燈光昏暗，環(huán)境復(fù)雜,駕駛員視野受限怎么辦？高位貨架窄巷通道看不到地面環(huán)境？前進(jìn)/后退/拐角盲區(qū)多，人車混合作業(yè)，安全隱患時有發(fā)生？防患須于未然，安全防護(hù)迫在眉睫．林德智能防護(hù)系統(tǒng)，全心全意守護(hù)你的倉儲安全。

AAC靜態(tài)防護(hù)系統(tǒng)

面對同一通道內(nèi)人員和叉車混合作業(yè)工況，林德創(chuàng)新性的開發(fā)了靜態(tài)防護(hù)系統(tǒng)AAC（Aisle Access Control）為人員提供保護(hù)性措施。

精準(zhǔn) 預(yù)判遠(yuǎn)近識別

通過在叉車上安裝廣角光電傳感器和在貨架上安裝接收器，進(jìn)行叉車重點作業(yè)區(qū)域全覆蓋，高效識別叉車和行人范圍，觸發(fā)聲、光警報，并設(shè)置兩種作業(yè)模式“行人授權(quán)”和“叉車授權(quán)”覆蓋不同工況場景，雙重保障叉車搬運安全。

“行 人授權(quán)”操作模式

在該模式下，行人可自由進(jìn)出巷道，當(dāng)巷道內(nèi)有行人時，會觸發(fā)黃燈警示，黃燈狀態(tài)允許其他行人進(jìn)入通道，叉車則不能進(jìn)入。若是叉車進(jìn)入該巷道作業(yè)，則觸發(fā)紅燈警示并響起聲音警報，提醒周圍人員與叉車保持安全距離。

“叉 車授權(quán)”操作模式

在該模式下，當(dāng)叉車進(jìn)入通道即被自動監(jiān)測并觸發(fā)紅燈警示，此時其他叉車或行人均不得進(jìn)入該巷道，否則將觸發(fā)聲音警告，及時提醒駕駛?cè)藛T有行人進(jìn)入。若通道內(nèi)沒有任何行人或叉車作業(yè)，則保持綠燈常亮，任何行人或叉車都可進(jìn)入巷道作業(yè)，進(jìn)入后將自動觸發(fā)上面的的“行人授權(quán)”或“叉車授權(quán)“模式。

正因為如此，林德AAC靜態(tài)防護(hù)系統(tǒng)也被客戶稱為巷道安全的“紅綠燈”，安裝便捷，操作簡單，有效地守護(hù)叉車行駛的生命安全線。

PSE動態(tài)防護(hù)系統(tǒng)

視野盲區(qū)往往是事故發(fā)生的高發(fā)區(qū)域，林德開發(fā)動態(tài)保護(hù)系統(tǒng)PSE（Personal Safety Equipment），該系統(tǒng)通過在叉車前后兩個方向搭載先進(jìn)的激光雷達(dá)傳感器，并在車身內(nèi)部配備一套獨立于叉車控制系統(tǒng)之外的控制器賦予叉車智能大腦。

自動 降速智能防撞

通過人工智能技術(shù)，自動偵測車輛與人員距離，根據(jù)距離遠(yuǎn)近，啟動叉車動態(tài)防撞預(yù)警。當(dāng)有行人或障礙物處于叉車行駛路徑的警告區(qū)域，叉車則會自動降至龜速行駛（限2．5km/h）并及時反饋通知駕駛員安全風(fēng)險。若行人離開警告區(qū)域，叉車將自動恢復(fù)正常駕駛狀態(tài)；若行人還未離開警告區(qū)域，距離太近時，則觸發(fā)聲光警報并且強(qiáng)制叉車自動剎車直至停車。

即使遇到極端情況下行人擅自進(jìn)入叉車作業(yè)通道，司機(jī)位于高空作業(yè)狀態(tài)，處于視野盲點或是在光線昏暗的情況下視野不清晰，都可通過激光雷達(dá)技術(shù)，輔助駕駛員環(huán)境感知，輕松解決視野盲區(qū)問題，有效避免人車相撞等高危事故發(fā)生，切實保障搬運安全。

“動”“靜”結(jié)合，林德的窄通道安全方案與窄通道系列叉車的完美組合，為您的倉庫安全裝上“雙保險”，輕松應(yīng)對倉儲作業(yè)時的任何“風(fēng)吹草動”，為您的生產(chǎn)安全保駕護(hù)航。目前，這兩套系統(tǒng)已在汽配、物流、服裝、醫(yī)藥等行業(yè)廣泛應(yīng)用，未來林德將根據(jù)客戶的工況需求延伸更多的防護(hù)方案，為您提供更多體貼選擇。C