曾麗鑌

通過對江門騎樓中跨文化因素的梳理，展現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)騎樓中西文化融合的現(xiàn)象。文章從裝飾和功能方面表現(xiàn)粵港澳大灣騎樓文化所體現(xiàn)的兼收并蓄的博大胸懷——在弘揚本土建筑文化的基礎(chǔ)上，兼收西方的建筑文化。

粵港澳大灣區(qū)地處珠江三角洲，由港澳兩個特別行政區(qū)和廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九個珠三角城市組成。目前，粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)成為中國開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強的區(qū)域之一。粵港澳大灣區(qū)不僅有著發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)，而且有著深厚的歷史文化底蘊。灣區(qū)九市在明清時期為廣州府，是廣府文化的發(fā)源地。作為廣府文化的載體，廣府建筑具有鮮明的嶺南建筑和廣府建筑的文化特征。鴉片戰(zhàn)爭后，返鄉(xiāng)華僑為傳統(tǒng)建筑帶來了西方建筑文化因素，并結(jié)合廣東的氣候特征，建立起一種新的建筑——騎樓。

大灣區(qū)騎樓和江門騎樓概況

騎樓，該名稱在1912年廣州市政廳頒布的《取締建筑章程和施行細(xì)則》中首次出現(xiàn)。騎樓被稱為 “有腳騎樓”，簡稱騎樓。歷史上，騎樓原本是南歐、地中海沿岸的一種歐式建筑。由于大灣區(qū)一帶位于亞熱帶，夏季高溫多雨，因此這里的建筑主要以竹筒屋和桿欄式建筑為主。鴉片戰(zhàn)爭后，廣東地區(qū)的華僑返鄉(xiāng)后，將西方的騎樓建筑樣式引進(jìn)家鄉(xiāng)，在原來嶺南地區(qū)典型的桿欄式和三間兩廊建筑的基礎(chǔ)上建起一種兼具嶺南特色和西方特色的騎樓建筑。澳門與香港的騎樓則是葡萄牙與英國殖民者帶來的西方建筑風(fēng)格與當(dāng)?shù)夭菸莺湍疚菹嘟Y(jié)合的產(chǎn)物。因此，粵港澳大灣區(qū)的騎樓風(fēng)格兼收西方敞廊式商業(yè)建筑的特點和廣東三間兩廊民居傳統(tǒng)格調(diào)。大灣區(qū)的騎樓兼具中國傳統(tǒng)廣府文化和西方羅馬式、巴洛克式的特征使粵港澳大灣區(qū)的騎樓成為中西建筑文化結(jié)合的產(chǎn)物。

江門是華僑之鄉(xiāng)，是廣東最早開埠的城市。20世紀(jì)20至30年代，騎樓在五邑地區(qū)接踵而建。1920年，華南地區(qū)的新寧鐵路建成，臺城、三埠、赤坎等沿線的工商業(yè)城鎮(zhèn)逐步建成，成為江門五邑地區(qū)的雛形，且經(jīng)濟(jì)日益繁榮。民國初年，五邑地區(qū)逐漸迎來城市建設(shè)高潮。部分在外務(wù)工的江門華僑歸國，將騎樓建筑形式和西方城市規(guī)劃思想引入江門的城市建設(shè)中，開啟了西方騎樓的建筑文化在五邑僑鄉(xiāng)融合的歷史。據(jù)統(tǒng)計，江門市現(xiàn)存騎樓總數(shù)量在全省排第一，共有2236棟。全廣東省的騎樓總數(shù)量為4984棟，其中，江門市的騎樓的數(shù)量占比超過40%。江門的騎樓是大灣區(qū)騎樓建筑中最典型的代表，包括江門騎樓長堤街區(qū)、江門市蓮平路、開平赤坎騎樓、新會步行街騎樓、臺城西寧市街區(qū)、鶴山老街和臺山市臺城老城中心區(qū)等等。文章主要以江門長堤街的歷史騎樓為例，介紹大灣區(qū)的騎樓在功能與裝飾上的特征，并展現(xiàn)其中的中西文化融合內(nèi)涵。

江門騎樓的中西文化融合

江門的騎樓將竹筒屋式的干欄建筑與商業(yè)活動相互融合，其主要功能是為避雨避曬和商業(yè)經(jīng)營。相比與傳統(tǒng)建筑，騎樓的優(yōu)點在于，它是一種開放式的建筑。因此，它既適應(yīng)嶺南炎熱多雨氣候，又能直接面對顧客經(jīng)營生意。

騎樓建筑滿足了江門防曬避雨的需求。騎樓建筑原為地中海亞沿岸的建筑，是歐洲人為適應(yīng)地中海冬季多雨的氣候特征而發(fā)明的特有建筑。江門的工匠與返鄉(xiāng)華僑，則將這種騎樓建筑引入廣府地區(qū)。于是，歐洲騎樓與當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的干欄建筑相結(jié)合，并得到了迅速的發(fā)展。騎樓建筑兼具傳統(tǒng)干欄式房屋通風(fēng)、避暑、防潮和遮風(fēng)避雨、遮擋太陽的功能，正好適應(yīng)江門以及嶺南地區(qū)的自然氣候和地理特征。如此形態(tài)的建筑，不僅為騎樓上層人們的生活提供了一個兼具采光好和遮風(fēng)擋雨兩項優(yōu)點的舒適的居住環(huán)境，同時又為下層經(jīng)商的人們提供了一個防風(fēng)避雨的經(jīng)商環(huán)境。

騎樓是一種商房兩用的建筑。騎樓既能減少開支，也方便商人經(jīng)商。五邑地區(qū)的人民思想開放、務(wù)實，且位于沿海地區(qū)，商業(yè)發(fā)展的歷史久遠(yuǎn)。本地商人和返鄉(xiāng)僑商，都在不斷地尋求一種更適合經(jīng)商的建筑，以增強在對外貿(mào)易活動中的便利性和優(yōu)勢。歐洲自古就重視的商業(yè)發(fā)展，歐洲騎樓便是重商民族商業(yè)發(fā)展中智慧的結(jié)晶。廣府的傳統(tǒng)也是開放、重商的，因此騎樓十分符合大灣區(qū)商業(yè)經(jīng)營的需求。騎樓建筑將商貿(mào)建筑與住宅合為一體，將工作場所與居住的地方相結(jié)合，這樣就大大減少了租金、倉儲的費用，也減少了通勤的時間，提高了經(jīng)營的效率。

騎樓作為中西融合的文化載體，裝飾是它的跨文化特征最直觀的體現(xiàn)。江門長堤騎樓街區(qū)的裝飾兼收中西兩種，結(jié)構(gòu)豐富多樣，造型獨特。其中，山花、柱體和滿洲窗是其中最典型的代表。

山花是中國傳統(tǒng)建筑中的歇山式的屋頂?shù)膬蓚?cè)形成的三角形墻面，在西方古典建筑中指檐部上面的三角形山墻，是檐部立面構(gòu)圖的重點部位。

作為騎樓的重點部分，山花對于顯示騎樓特色具有重要的作用。根據(jù)其基本形態(tài)，山花可以被大致分為平面式、立體式、中式、歐式等。騎樓的山花裝飾與中國傳統(tǒng)建筑的山花裝飾有很大區(qū)別。以江門長堤風(fēng)貌街的騎樓為例，在江門騎樓上的山花主要是受到西方藝術(shù)的影響，多為歐式山花。山花的形態(tài)多樣，對于騎樓獨特魅力的展現(xiàn)起到了畫龍點睛的作用。

江門長堤風(fēng)貌街的騎樓較多采用羅馬疊柱式，包括多利克柱式、愛奧尼柱式、科林斯柱式等，最具代表性的是羅馬疊式柱;也有部分采用傳統(tǒng)的中式。騎樓的柱子最重要的是柱頭裝飾，具有濃厚的地方色彩。柱頭的裝飾經(jīng)過當(dāng)時江門人結(jié)合中式傳統(tǒng)建筑特點的再創(chuàng)造，具有濃厚的嶺南特色。中華酒店的柱子就是其中一個典型的例子。為了避免柱式與沿街其他多層建筑物的柱式重復(fù)，中華酒店整體外部結(jié)構(gòu)設(shè)計借鑒了羅馬疊柱式。

騎樓最為常見的裝飾是滿洲窗。滿洲窗是由傳統(tǒng)的木框架鑲嵌套色玻璃蝕刻畫組成的窗子，是廣東具有獨特的騎樓特色的窗子。該種形式的木質(zhì)窗戶，運用了西方彩色玻璃，這些彩色玻璃上規(guī)律地鑲嵌著紅、黃、藍(lán)、白、綠五種顏色。

窗套形態(tài)最基本的是平直形，同時還有弧形、半圓形、尖券形等。窗的上方還有各種紋樣裝飾，下方則是幾何形、植物紋樣等。

騎樓跨文化特征的內(nèi)涵

江門人民將當(dāng)?shù)刈匀缓腿宋牡乩憝h(huán)境有機結(jié)合起來，形成了頗具特色的江門騎樓。江門騎樓的功能和裝飾不僅充分展示了江門華僑和匠人的智慧，也反映出廣府和大灣區(qū)在吸收西方文化并與本土文化相結(jié)合上表現(xiàn)的大膽的文化創(chuàng)新。

大灣區(qū)的騎樓兼收中西文化，變化多樣。大灣區(qū)長期擁有的開放的姿態(tài)、包容的品性和創(chuàng)新的意識，使得騎樓之中始終貫穿著開放、包容、創(chuàng)新的人文意識。也正是這種開放、包容和創(chuàng)新的意識，使得大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)和文化從古至今不斷地發(fā)展，不斷地創(chuàng)造著輝煌。

作者單位：廣東財經(jīng)大學(xué)