曾麗鑌

通過對江門騎樓中跨文化因素的梳理，展現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)騎樓中西文化融合的現(xiàn)象。文章從裝飾和功能方面表現(xiàn)粵港澳大灣騎樓文化所體現(xiàn)的兼收并蓄的博大胸懷——在弘揚本土建筑文化的基礎(chǔ)上，兼收西方的建筑文化。

粵港澳大灣區(qū)地處珠江三角洲，由港澳兩個特別行政區(qū)和廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九個珠三角城市組成。目前，粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)成為中國開放程度最高、經(jīng)濟活力最強的區(qū)域之一?；浉郯拇鬄硡^(qū)不僅有著發(fā)達的經(jīng)濟，而且有著深厚的歷史文化底蘊。灣區(qū)九市在明清時期為廣州府，是廣府文化的發(fā)源地。作為廣府文化的載體，廣府建筑具有鮮明的嶺南建筑和廣府建筑的文化特征。鴉片戰(zhàn)爭后，返鄉(xiāng)華僑為傳統(tǒng)建筑帶來了西方建筑文化因素，并結(jié)合廣東的氣候特征，建立起一種新的建筑——騎樓。

大灣區(qū)騎樓和江門騎樓概況

騎樓，該名稱在1912年廣州市政廳頒布的《取締建筑章程和施行細則》中首次出現(xiàn)。騎樓被稱為 “有腳騎樓”，簡稱騎樓。歷史上，騎樓原本是南歐、地中海沿岸的一種歐式建筑。由于大灣區(qū)一帶位于亞熱帶，夏季高溫多雨，因此這里的建筑主要以竹筒屋和桿欄式建筑為主。鴉片戰(zhàn)爭后，廣東地區(qū)的華僑返鄉(xiāng)后，將西方的騎樓建筑樣式引進家鄉(xiāng)，在原來嶺南地區(qū)典型的桿欄式和三間兩廊建筑的基礎(chǔ)上建起一種兼具嶺南特色和西方特色的騎樓建筑。澳門與香港的騎樓則是葡萄牙與英國殖民者帶來的西方建筑風格與當?shù)夭菸莺湍疚菹嘟Y(jié)合的產(chǎn)物。因此，粵港澳大灣區(qū)的騎樓風格兼收西方敞廊式商業(yè)建筑的特點和廣東三間兩廊民居傳統(tǒng)格調(diào)。大灣區(qū)的騎樓兼具中國傳統(tǒng)廣府文化和西方羅馬式、巴洛克式的特征使粵港澳大灣區(qū)的騎樓成為中西建筑文化結(jié)合的產(chǎn)物。

江門是華僑之鄉(xiāng)，是廣東最早開埠的城市。20世紀20至30年代，騎樓在五邑地區(qū)接踵而建。1920年，華南地區(qū)的新寧鐵路建成，臺城、三埠、赤坎等沿線的工商業(yè)城鎮(zhèn)逐步建成，成為江門五邑地區(qū)的雛形，且經(jīng)濟日益繁榮。民國初年，五邑地區(qū)逐漸迎來城市建設(shè)高潮。部分在外務(wù)工的江門華僑歸國，將騎樓建筑形式和西方城市規(guī)劃思想引入江門的城市建設(shè)中，開啟了西方騎樓的建筑文化在五邑僑鄉(xiāng)融合的歷史。據(jù)統(tǒng)計，江門市現(xiàn)存騎樓總數(shù)量在全省排第一，共有2236棟。全廣東省的騎樓總數(shù)量為4984棟，其中，江門市的騎樓的數(shù)量占比超過40%。江門的騎樓是大灣區(qū)騎樓建筑中最典型的代表，包括江門騎樓長堤街區(qū)、江門市蓮平路、開平赤坎騎樓、新會步行街騎樓、臺城西寧市街區(qū)、鶴山老街和臺山市臺城老城中心區(qū)等等。文章主要以江門長堤街的歷史騎樓為例，介紹大灣區(qū)的騎樓在功能與裝飾上的特征，并展現(xiàn)其中的中西文化融合內(nèi)涵。

江門騎樓的中西文化融合

江門的騎樓將竹筒屋式的干欄建筑與商業(yè)活動相互融合，其主要功能是為避雨避曬和商業(yè)經(jīng)營。相比與傳統(tǒng)建筑，騎樓的優(yōu)點在于，它是一種開放式的建筑。因此，它既適應(yīng)嶺南炎熱多雨氣候，又能直接面對顧客經(jīng)營生意。

騎樓建筑滿足了江門防曬避雨的需求。騎樓建筑原為地中海亞沿岸的建筑，是歐洲人為適應(yīng)地中海冬季多雨的氣候特征而發(fā)明的特有建筑。江門的工匠與返鄉(xiāng)華僑，則將這種騎樓建筑引入廣府地區(qū)。于是，歐洲騎樓與當?shù)貍鹘y(tǒng)的干欄建筑相結(jié)合，并得到了迅速的發(fā)展。騎樓建筑兼具傳統(tǒng)干欄式房屋通風、避暑、防潮和遮風避雨、遮擋太陽的功能，正好適應(yīng)江門以及嶺南地區(qū)的自然氣候和地理特征。如此形態(tài)的建筑，不僅為騎樓上層人們的生活提供了一個兼具采光好和遮風擋雨兩項優(yōu)點的舒適的居住環(huán)境，同時又為下層經(jīng)商的人們提供了一個防風避雨的經(jīng)商環(huán)境。

騎樓是一種商房兩用的建筑。騎樓既能減少開支，也方便商人經(jīng)商。五邑地區(qū)的人民思想開放、務(wù)實，且位于沿海地區(qū)，商業(yè)發(fā)展的歷史久遠。本地商人和返鄉(xiāng)僑商，都在不斷地尋求一種更適合經(jīng)商的建筑，以增強在對外貿(mào)易活動中的便利性和優(yōu)勢。歐洲自古就重視的商業(yè)發(fā)展，歐洲騎樓便是重商民族商業(yè)發(fā)展中智慧的結(jié)晶。廣府的傳統(tǒng)也是開放、重商的，因此騎樓十分符合大灣區(qū)商業(yè)經(jīng)營的需求。騎樓建筑將商貿(mào)建筑與住宅合為一體，將工作場所與居住的地方相結(jié)合，這樣就大大減少了租金、倉儲的費用，也減少了通勤的時間，提高了經(jīng)營的效率。

騎樓作為中西融合的文化載體，裝飾是它的跨文化特征最直觀的體現(xiàn)。江門長堤騎樓街區(qū)的裝飾兼收中西兩種，結(jié)構(gòu)豐富多樣，造型獨特。其中，山花、柱體和滿洲窗是其中最典型的代表。

山花是中國傳統(tǒng)建筑中的歇山式的屋頂?shù)膬蓚?cè)形成的三角形墻面，在西方古典建筑中指檐部上面的三角形山墻，是檐部立面構(gòu)圖的重點部位。

作為騎樓的重點部分，山花對于顯示騎樓特色具有重要的作用。根據(jù)其基本形態(tài)，山花可以被大致分為平面式、立體式、中式、歐式等。騎樓的山花裝飾與中國傳統(tǒng)建筑的山花裝飾有很大區(qū)別。以江門長堤風貌街的騎樓為例，在江門騎樓上的山花主要是受到西方藝術(shù)的影響，多為歐式山花。山花的形態(tài)多樣，對于騎樓獨特魅力的展現(xiàn)起到了畫龍點睛的作用。

江門長堤風貌街的騎樓較多采用羅馬疊柱式，包括多利克柱式、愛奧尼柱式、科林斯柱式等，最具代表性的是羅馬疊式柱;也有部分采用傳統(tǒng)的中式。騎樓的柱子最重要的是柱頭裝飾，具有濃厚的地方色彩。柱頭的裝飾經(jīng)過當時江門人結(jié)合中式傳統(tǒng)建筑特點的再創(chuàng)造，具有濃厚的嶺南特色。中華酒店的柱子就是其中一個典型的例子。為了避免柱式與沿街其他多層建筑物的柱式重復(fù)，中華酒店整體外部結(jié)構(gòu)設(shè)計借鑒了羅馬疊柱式。

騎樓最為常見的裝飾是滿洲窗。滿洲窗是由傳統(tǒng)的木框架鑲嵌套色玻璃蝕刻畫組成的窗子，是廣東具有獨特的騎樓特色的窗子。該種形式的木質(zhì)窗戶，運用了西方彩色玻璃，這些彩色玻璃上規(guī)律地鑲嵌著紅、黃、藍、白、綠五種顏色。

窗套形態(tài)最基本的是平直形，同時還有弧形、半圓形、尖券形等。窗的上方還有各種紋樣裝飾，下方則是幾何形、植物紋樣等。

騎樓跨文化特征的內(nèi)涵

江門人民將當?shù)刈匀缓腿宋牡乩憝h(huán)境有機結(jié)合起來，形成了頗具特色的江門騎樓。江門騎樓的功能和裝飾不僅充分展示了江門華僑和匠人的智慧，也反映出廣府和大灣區(qū)在吸收西方文化并與本土文化相結(jié)合上表現(xiàn)的大膽的文化創(chuàng)新。

大灣區(qū)的騎樓兼收中西文化，變化多樣。大灣區(qū)長期擁有的開放的姿態(tài)、包容的品性和創(chuàng)新的意識，使得騎樓之中始終貫穿著開放、包容、創(chuàng)新的人文意識。也正是這種開放、包容和創(chuàng)新的意識，使得大灣區(qū)的經(jīng)濟和文化從古至今不斷地發(fā)展，不斷地創(chuàng)造著輝煌。

作者單位：廣東財經(jīng)大學(xué)