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        預(yù)應(yīng)力錨桿微型樁預(yù)支護(hù)深基坑模型試驗(yàn)研究

        2022-03-26 01:14:46劉雪玲門(mén)玉明
        河南科學(xué) 2022年1期
        關(guān)鍵詞:預(yù)支樁體深基坑

        劉 川, 劉雪玲, 門(mén)玉明, 楊 通

        (長(zhǎng)安大學(xué)地質(zhì)工程與測(cè)繪學(xué)院,西安 710064)

        近年來(lái)我國(guó)城市化進(jìn)程加快,城市人口劇增,而我國(guó)現(xiàn)有的城市土地有限,于是很多城市的新建樓房都趨于高層建筑,導(dǎo)致產(chǎn)生了很多深基坑,進(jìn)而促進(jìn)了我國(guó)深基坑支護(hù)技術(shù)的發(fā)展[1-2].

        近年來(lái),微型樁技術(shù)在中小型滑坡防治[3]、公路邊坡支護(hù)[4]以及深基坑的臨時(shí)支護(hù)[5]中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛.由于微型樁支護(hù)體系具有可承受較大水平作用力[6]、變形小、支護(hù)空間節(jié)約、材料及設(shè)備要求低、安全環(huán)保、經(jīng)濟(jì)可行等優(yōu)點(diǎn),因此其在深基坑工程中的應(yīng)用也非常廣泛.近年來(lái)有一些學(xué)者對(duì)微型樁支護(hù)和錨桿微型樁支護(hù)進(jìn)行了研究.丁光文[7]結(jié)合工程實(shí)例提出了微型樁治理滑坡的設(shè)計(jì)步驟,闡述了微型樁的計(jì)算方法.辛建平等[8-9]為了得到土質(zhì)邊坡中微型抗滑樁的破壞機(jī)制及邊坡的破壞模式,通過(guò)大型物理模型試驗(yàn)對(duì)單排與三排微型抗滑樁加固黏性土邊坡進(jìn)行了研究,并通過(guò)有限差分程序FLAC3D對(duì)同一排內(nèi)均勻布置的樁心配筋微型樁進(jìn)行了數(shù)值模擬.Cantoni等[10]將滑坡治理結(jié)構(gòu)等效為微型樁群樁,進(jìn)而提出了一套設(shè)計(jì)計(jì)算方案.閆金凱等[11]通過(guò)模型試驗(yàn)研究了微型樁的單樁和群樁在治理階段的受力及位移特征.王鵬等[12-13]通過(guò)深基坑微型樁支護(hù)物理模型試驗(yàn),結(jié)合有限元數(shù)值模擬計(jì)算及理論分析,研究了深基坑開(kāi)挖和周邊加載過(guò)程中微型樁的力學(xué)響應(yīng)及破壞特征,為微型樁技術(shù)在深基坑工程中的應(yīng)用提供了參考.滕海軍和劉偉[14]以微型鋼管樁作為排樁,采用彈性支點(diǎn)法對(duì)樁身內(nèi)力、位移控制、截面選擇等進(jìn)行了分析.董建華和莊超[15]提出了框架預(yù)應(yīng)力錨桿微型鋼管樁聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu),并分析了此聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力機(jī)理.劉韶華[16]對(duì)復(fù)合土釘墻基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系中各個(gè)組成部件的受力及變形情況進(jìn)行了模擬分析.楊向前[17]對(duì)微型樁預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一系列數(shù)值模擬,結(jié)果發(fā)現(xiàn)該支護(hù)結(jié)構(gòu)對(duì)于深基坑的支護(hù)效果明顯.宋廣等[18]采用三維非線(xiàn)性有限元模擬了單純土釘支護(hù)和微樁復(fù)合土釘支護(hù)在施工過(guò)程中的作用.焦廣瑩[19]對(duì)深基坑錨索與微型鋼管樁聯(lián)合支護(hù)進(jìn)行了數(shù)值模擬并分析了其變形情況.閆富有等[20]結(jié)合鄭州某一基坑工程項(xiàng)目,根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析了土釘和錨桿軸力隨基坑開(kāi)挖的變化規(guī)律,同時(shí)運(yùn)用FLAC3D軟件對(duì)開(kāi)挖支護(hù)施工過(guò)程進(jìn)行了三維動(dòng)態(tài)模擬分析,結(jié)果表明微型樁能有效控制基坑的穩(wěn)定性與變形并能改善土釘和錨桿的受力狀態(tài).結(jié)合工程概況,封磊[21]對(duì)微型樁加錨索組合支護(hù)方案的設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹,并對(duì)微型樁加錨索的施工工藝與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行了分析.

        目前,雖然關(guān)于微型樁在深基坑工程中的預(yù)支護(hù)應(yīng)用的研究已有很多,但是關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨桿微型樁聯(lián)合支護(hù)體系在深基坑工程中的研究還相對(duì)較少.為將預(yù)應(yīng)力錨桿微型樁技術(shù)廣泛應(yīng)用于深基坑工程中,本研究通過(guò)模型試驗(yàn)研究了預(yù)應(yīng)力錨桿微型樁聯(lián)合支護(hù)體系預(yù)支護(hù)深基坑時(shí)各結(jié)構(gòu)的位移、土體壓力、彎矩以及破壞特征.本研究可為深基坑工程預(yù)支護(hù)設(shè)計(jì)提供參考.

        1 試驗(yàn)方案

        1.1 相似關(guān)系與模型設(shè)計(jì)

        在模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)過(guò)程中,微型樁的長(zhǎng)度和彈性模量為基本物理量,相似比分別定為5 和3.其他相關(guān)物理量的相似比根據(jù)p 項(xiàng)式和相似準(zhǔn)則方程計(jì)算,表1 即為本次模型試驗(yàn)中各物理量的相似關(guān)系.

        表1 模型試驗(yàn)中各物理量的相似關(guān)系及其取值Fig.1 Similarity relationship and value of each physical quantity in model test

        模型的尺寸為:長(zhǎng)400 cm、寬240 cm、高400 cm,內(nèi)壁鋪設(shè)塑料薄膜以減小摩擦.微型樁采用直徑5 cm、長(zhǎng)300 cm 的鋁管灌注樁,填充的漿體為石膏與水等比混合的漿液.樁體埋入深基坑前先通過(guò)抗彎試驗(yàn)測(cè)試了樁體的抗彎性能,結(jié)果顯示樁體的抗彎性能符合相似理論的要求.連系梁采用方形鋼管,預(yù)應(yīng)力錨桿筋材采用直徑為0.8 cm的鋁桿,錨桿長(zhǎng)300 cm,傾角為20°,施加預(yù)應(yīng)力3 kN,灌注的砂漿為M20砂漿.試驗(yàn)中的土體均采用黃土分層填夯,夯實(shí)后的重度為18.52 kN/m3,黏聚力為37 kPa,內(nèi)摩擦角為26°.模型試驗(yàn)的平面布置如圖1(a)所示,現(xiàn)場(chǎng)圖如圖1(b)所示.

        圖1 模型試驗(yàn)的平面示意圖及現(xiàn)場(chǎng)圖Fig.1 Plan schematic diagram and field diagram of model test

        1.2 開(kāi)挖方式

        深基坑開(kāi)挖設(shè)計(jì)深度為200 cm,每級(jí)開(kāi)挖40 cm,數(shù)據(jù)穩(wěn)定后繼續(xù)開(kāi)挖,直至開(kāi)挖至設(shè)計(jì)深度.

        1.3 測(cè)試系統(tǒng)

        試驗(yàn)中采用位移計(jì)、土壓力盒、應(yīng)變片等測(cè)量工具對(duì)深基坑土體和預(yù)應(yīng)力錨桿微型樁聯(lián)合支護(hù)體系(簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)合支護(hù)體系)的位移、土體壓力以及彎矩進(jìn)行量測(cè),具體如下:

        聯(lián)合支護(hù)體系的位移通過(guò)YHD-100位移計(jì)測(cè)量,深基坑地表土體位移、樁體位移通過(guò)在深基坑地表、樁頂布設(shè)的位移計(jì)測(cè)量,如圖1(a)所示.

        采用SZZX-EXX 型土壓力盒測(cè)量土體壓力,并采用對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集數(shù)據(jù),具體如下:在樁體兩側(cè)布設(shè)土壓力盒以測(cè)試樁體前后的深基坑土體壓力,土壓力盒埋設(shè)位置及方式如圖1(a)所示.

        采用BX120-5AA電阻應(yīng)變片測(cè)量樁身的應(yīng)變,微型樁樁頂留出10 cm的區(qū)域,在此之下每隔20 cm對(duì)稱(chēng)地在樁身附近布置一對(duì)應(yīng)變片用以測(cè)試微型樁的應(yīng)變數(shù)據(jù),并在深基坑底面適當(dāng)加密布置,然后根據(jù)微型樁的應(yīng)變數(shù)據(jù)即可獲得微型樁的彎矩.

        需要說(shuō)明的是,王鵬[12]的研究中采用的是未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)深基坑模型,且其余所有的試驗(yàn)條件均與本研究中的試驗(yàn)條件相同,故本研究通過(guò)與王鵬[12]的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比來(lái)分析添加預(yù)應(yīng)力錨桿和未添加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁在預(yù)支護(hù)深基坑時(shí)有何不同.

        2 試驗(yàn)結(jié)果與分析

        2.1 樁頂及深基坑地表的沉降分析

        圖2為深基坑開(kāi)挖過(guò)程中樁頂?shù)某两登€(xiàn).由圖2可知:在開(kāi)挖的初期,樁頂沉降可以忽略不計(jì);當(dāng)開(kāi)挖深度為80 cm時(shí),樁頂最大沉降達(dá)到0.3 cm;當(dāng)開(kāi)挖深度超過(guò)120 cm 時(shí),樁頂沉降呈增長(zhǎng)趨勢(shì);當(dāng)開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)深度(200 cm)時(shí),樁頂最大沉降約為0.6 cm.根據(jù)王鵬[12]的研究可知,未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)深基坑時(shí),樁頂?shù)淖畲蟪两禐?.7 cm,大于0.6 cm,且樁頂沉降的變化幅度更大.

        圖2 深基坑開(kāi)挖過(guò)程中樁頂?shù)某两登€(xiàn)Fig.2 Settlement curve of pile top during excavation of the deep foundation pit

        開(kāi)挖過(guò)程中深基坑地表的沉降曲線(xiàn)如圖3 所示.分析圖3 中各測(cè)點(diǎn)的沉降曲線(xiàn)可知,深基坑地表沉降隨開(kāi)挖深度的增加而增加,1號(hào)測(cè)點(diǎn)的沉降最大且增加速率最大,這是由于1號(hào)測(cè)點(diǎn)靠近深基坑上緣,土體壓力作用于樁體后,導(dǎo)致樁體發(fā)生側(cè)向位移,于是靠近樁身的土體更容易發(fā)生位移,從而使得1號(hào)測(cè)點(diǎn)的沉降最大且增加速率最大.與未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)深基坑的試驗(yàn)結(jié)果[12]對(duì)比可知,用聯(lián)合支護(hù)體系預(yù)支護(hù)深基坑時(shí),深基坑地表的最大沉降較小且沉降增加速率相對(duì)較小,說(shuō)明在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中,聯(lián)合支護(hù)體系可減少基坑地表的最大沉降以及變化幅度,減弱土體沿著潛在破壞面破壞的趨勢(shì),從而可保障開(kāi)挖過(guò)程中深基坑的穩(wěn)定,由此可證明預(yù)應(yīng)力錨桿在聯(lián)合支護(hù)體系中發(fā)揮了重要作用.

        圖3 深基坑開(kāi)挖過(guò)程中深基坑地表的沉降曲線(xiàn)Fig.3 Settlement curve of deep foundation pit surface during excavation of the deep foundation pit

        2.2 樁周土體壓力分析

        為探究樁體兩側(cè)土體壓力的變化規(guī)律,試驗(yàn)中在1、3、5號(hào)樁兩側(cè)布設(shè)土壓力盒以獲取土體壓力數(shù)據(jù).由于獲得的1、3、5號(hào)樁的土體壓力曲線(xiàn)規(guī)律類(lèi)似,因此本文僅對(duì)1號(hào)樁的土體壓力進(jìn)行分析.規(guī)定樁后側(cè)為深基坑地表,樁前側(cè)為開(kāi)挖區(qū).

        圖4(a)為1號(hào)樁后側(cè)(深基坑地表)土體壓力曲線(xiàn).由圖4(a)可以看出:隨著開(kāi)挖深度的增加,在同一深度處的土體壓力隨之增加,并且在開(kāi)挖深度為40 cm時(shí),各個(gè)深度處的土體壓力達(dá)到最大;在50 cm深度附近各個(gè)開(kāi)挖深度的樁后側(cè)(深基坑地表)土體壓力均為負(fù)值,其原因是頂部土體向開(kāi)挖方向發(fā)生了位移變形,導(dǎo)致土壓力盒脫空;在50 cm深度以下的樁后側(cè)(深基坑地表)的土體壓力呈三角形分布,且在靠近深基坑底面處達(dá)到最大,此后在深基坑底面處銳減,這是因?yàn)闃扼w和土體的剛度不同,出現(xiàn)了樁、土分離現(xiàn)象,此時(shí)樁體對(duì)土體的約束減弱,從而導(dǎo)致土體壓力銳減.與未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)深基坑的試驗(yàn)結(jié)果[12]進(jìn)行對(duì)比可知,聯(lián)合支護(hù)體系預(yù)支護(hù)的深基坑的樁后側(cè)(深基坑地表)土體壓力的最大值為15 kPa,而未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)的深基坑的樁后側(cè)(深基坑地表)土體壓力最大值為8 kPa;開(kāi)挖到200 cm時(shí),聯(lián)合支護(hù)體系預(yù)支護(hù)的深基坑底面處的土體壓力為5 kPa,而未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)的深基坑底面處的土體壓力為8 kPa.以上結(jié)果說(shuō)明,在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中,聯(lián)合支護(hù)體系可減弱深基坑底面的土體壓力,減少該處土體破壞的可能,從而可保障開(kāi)挖過(guò)程中深基坑的穩(wěn)定性,由此可證明預(yù)應(yīng)力錨桿在聯(lián)合支護(hù)體系中發(fā)揮了重要作用.

        圖4(b)為1號(hào)樁前側(cè)(開(kāi)挖區(qū))土體壓力曲線(xiàn).從圖4(b)中可以看出:各個(gè)開(kāi)挖深度下,樁前側(cè)(開(kāi)挖區(qū))土體壓力均隨深度的增加而增加;同一深度處同一測(cè)點(diǎn)的樁前側(cè)(開(kāi)挖區(qū))土體壓力均隨開(kāi)挖深度的增加而增加,這與未加預(yù)應(yīng)力錨桿的樁前側(cè)(開(kāi)挖區(qū))土體壓力的分布規(guī)律[12]完全相反.同時(shí)通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),未加預(yù)應(yīng)力錨桿組在各個(gè)開(kāi)挖深度下,樁前側(cè)(開(kāi)挖區(qū))土體壓力均隨深度的增加呈先減小后增加的趨勢(shì).以上結(jié)果說(shuō)明,在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中,聯(lián)合支護(hù)體系可使樁前側(cè)土體壓力分布更均勻,從而可保障開(kāi)挖過(guò)程中深基坑的穩(wěn)定性,由此可證明預(yù)應(yīng)力錨桿在聯(lián)合支護(hù)體系中發(fā)揮了重要作用.

        2.3 樁體彎矩分析

        根據(jù)本文1.3小節(jié)中的方法可得到微型樁的應(yīng)變數(shù)據(jù),然后根據(jù)式(1)可求得樁體各部位的彎矩值.

        式中:M為樁身彎矩,N·m;E為樁體的彈性模量,Pa;I為樁體慣性矩,可通過(guò)式(2)求得;ε-和ε+分別為各個(gè)深度(即樁身應(yīng)變片的埋藏深度)的對(duì)稱(chēng)應(yīng)變數(shù)據(jù);h為同一截面處拉壓應(yīng)變的測(cè)點(diǎn)間距,對(duì)樁體來(lái)說(shuō)即為直徑5 cm.

        將樁體不同部位前后對(duì)稱(chēng)側(cè)的應(yīng)變值代入式(1)即可求得微型樁各部位的彎矩值,結(jié)果如圖5所示.從圖5 中可以看出:開(kāi)挖過(guò)程中樁體彎矩均在25~50 cm 深度處出現(xiàn)了拐點(diǎn),與預(yù)應(yīng)力錨桿的位置相近;當(dāng)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)深度(200 cm)時(shí),樁身最大負(fù)彎矩約為-48 N·m,出現(xiàn)在錨桿附近,最大正彎矩約為57 N·m,出現(xiàn)在深基坑底面附近;隨著開(kāi)挖深度的增加,樁體受到的剪切作用加強(qiáng),作用點(diǎn)發(fā)生變化.與未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)深基坑的試驗(yàn)結(jié)果[12]進(jìn)行對(duì)比可知,未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁樁身的最大負(fù)彎矩約為-6000 N·m,遠(yuǎn)小于聯(lián)合支護(hù)體系中樁身的最大負(fù)彎矩,未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁樁身的最大正彎矩約為8000 N·m,遠(yuǎn)大于聯(lián)合支護(hù)體系中樁身的最大正彎矩,聯(lián)合支護(hù)體系中樁身彎矩的變化曲線(xiàn)呈現(xiàn)“S”形分布,曲線(xiàn)的波動(dòng)比未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁樁身的彎矩曲線(xiàn)小,樁體的穩(wěn)定性有所增加,說(shuō)明預(yù)應(yīng)力錨桿在聯(lián)合支護(hù)體系中的作用明顯,在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中,聯(lián)合支護(hù)體系可減弱樁身受到的剪切破壞作用,增強(qiáng)深基坑的預(yù)支護(hù)效果.

        圖5 深基坑開(kāi)挖過(guò)程中樁身各部位的彎矩Fig.5 Bending moment of each part of the pile body during deep foundation pit excavation

        2.4 深基坑土體破壞特征分析

        圖6為開(kāi)挖結(jié)束時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)圖,在開(kāi)挖過(guò)程中可以觀察到隨著開(kāi)挖深度的加深,深基坑頂部可看到有少量縱向裂縫產(chǎn)生,但并未貫通,樁體附近土體完整、無(wú)土塊脫落,樁體有細(xì)微彎曲.而未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)深基坑的試驗(yàn)結(jié)果[12]顯示,在開(kāi)挖過(guò)程中,隨著開(kāi)挖深度的加深,深基坑頂部可看到有數(shù)條縱向裂縫產(chǎn)生,其中少量已貫通,樁體附近有土塊脫落,樁體有彎曲.由此可知,預(yù)應(yīng)力錨桿在聯(lián)合支護(hù)體系中發(fā)揮了重要作用,用聯(lián)合支護(hù)體系預(yù)支護(hù)深基坑時(shí),可削弱深基坑土體的破壞,進(jìn)而可保障預(yù)支護(hù)體系及深基坑工程的安全和穩(wěn)定.

        圖6 開(kāi)挖結(jié)束時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)圖Fig.6 Scene diagram at the end of the excavation

        3 結(jié)論

        通過(guò)模型試驗(yàn)研究了采用預(yù)應(yīng)力錨桿微型樁聯(lián)合支護(hù)體系預(yù)支護(hù)的深基坑在開(kāi)挖過(guò)程中的樁身及深基坑土體的位移和受力情況,并與未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)的深基坑試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,主要得出以下結(jié)論:

        1)開(kāi)挖過(guò)程中,樁體有局部的位移,有可能是樁后側(cè)(深基坑地表)土體的擠壓以及連系梁的轉(zhuǎn)動(dòng)引起的.隨著開(kāi)挖深度的增加,深基坑地表沉降隨之增加,這一趨勢(shì)與未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)深基坑的試驗(yàn)結(jié)果一致.與未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)深基坑的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),聯(lián)合支護(hù)體系預(yù)支護(hù)的深基坑的地表沉降較小,沉降增加的趨勢(shì)減緩,說(shuō)明預(yù)應(yīng)力錨桿在聯(lián)合支護(hù)體系中發(fā)揮了重要作用,聯(lián)合支護(hù)體系對(duì)樁頂和深基坑地表土體的沉降有較好的控制作用.

        2)在各個(gè)開(kāi)挖深度下,樁后側(cè)(深基坑地表)土體壓力均隨深度的增加而呈復(fù)雜的變化,且分別在錨桿處、深基坑底面附近出現(xiàn)拐點(diǎn).在各個(gè)開(kāi)挖深度下,樁前側(cè)(開(kāi)挖區(qū))土體壓力均隨深度的增加而增加.與未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)深基坑的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),采用聯(lián)合支護(hù)體系預(yù)支護(hù)深基坑后,樁后側(cè)(深基坑地表)土體壓力較大,曲線(xiàn)的拐點(diǎn)發(fā)生變化,且在開(kāi)挖面以上的變化趨勢(shì)更加平緩,樁前側(cè)(開(kāi)挖區(qū))土體壓力的變化趨勢(shì)與未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)深基坑的試驗(yàn)結(jié)果相反,說(shuō)明預(yù)應(yīng)力錨桿在聯(lián)合支護(hù)體系中發(fā)揮了重要作用,采用聯(lián)合支護(hù)體系預(yù)支護(hù)深基坑時(shí),可增加樁周土體壓力,減小樁周土體壓力的波動(dòng)范圍,使樁周土體壓力分布更均勻,避免因土體應(yīng)力集中導(dǎo)致深基坑土體的破壞.

        3)樁身彎矩隨深度的變化曲線(xiàn)較為復(fù)雜,總體上各個(gè)開(kāi)挖深度下樁身彎矩隨深度的變化趨勢(shì)相似,且均在錨桿處以及深基坑底面附近出現(xiàn)拐點(diǎn).與未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)深基坑的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),采用聯(lián)合支護(hù)體系預(yù)支護(hù)深基坑時(shí),樁身最大彎矩的絕對(duì)值較小,彎矩的變化范圍也較小,說(shuō)明預(yù)應(yīng)力錨桿在聯(lián)合支護(hù)體系中發(fā)揮了重要作用,采用聯(lián)合支護(hù)體系預(yù)支護(hù)深基坑時(shí),可使樁身彎矩的絕對(duì)值降低,且可使樁身彎矩的分布更均勻,從而可增強(qiáng)樁體的穩(wěn)定性和安全性.

        4)在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中,隨開(kāi)挖深度的加深,在深基坑頂部出現(xiàn)了少量未貫通的縱向裂縫,但是樁身周?chē)馏w完整無(wú)脫落,樁身有細(xì)微彎曲.與未加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁預(yù)支護(hù)深基坑的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),采用預(yù)應(yīng)力錨桿微型樁聯(lián)合支護(hù)體系預(yù)支護(hù)的深基坑的破壞特征不明顯,說(shuō)明預(yù)應(yīng)力錨桿在聯(lián)合支護(hù)體系中發(fā)揮了重要作用,聯(lián)合支護(hù)體系在深基坑預(yù)支護(hù)階段可明顯增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性.

        綜上可知,采用添加預(yù)應(yīng)力錨桿的微型樁聯(lián)合支護(hù)體系對(duì)深基坑進(jìn)行預(yù)支護(hù),可以有效地控制樁體和土體的沉降,改善樁周土體壓力的分布,且可使樁身彎矩的分布更均勻,增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,從而可保障預(yù)支護(hù)體系及深基坑工程的穩(wěn)定和安全.

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