張 剛
(中交一公局廈門工程有限公司,福建 廈門 361021)
在上軟下硬地層中進(jìn)行淺埋暗挖隧道施工,由于隧道拱頂上部圍巖較差,覆土較薄,在隧道開挖時(shí)拱頂上部土層自成拱效應(yīng)較差、自穩(wěn)時(shí)間短。加上隧道中風(fēng)化花崗巖爆破開挖時(shí)對上部軟弱土層及地表構(gòu)筑物的擾動(dòng)較大,容易引起隧道塌方、地表構(gòu)筑物下沉變形,引發(fā)重大安全事故[1]。因此,在此類地層中確保隧道自身施工安全和周邊構(gòu)筑物安全是工程的重難點(diǎn)。
本文以城市廣場站~塘邊站區(qū)間穿越SM地下通道為研究對象,通過對隧道開挖地層進(jìn)行預(yù)支護(hù)和優(yōu)化爆破方案,監(jiān)測SM地下通道的爆破振速和沉降值,總結(jié)上軟下硬地層中淺埋暗挖隧道穿越構(gòu)筑物的施工控制,為今后類似地層施工提供借鑒[2]。
區(qū)間線路沿廈門主干道地下敷設(shè),其周邊主要有SM城市廣場、觀音寺、怡鷺大廈等多個(gè)大型客流集散點(diǎn),地下管線密集,地下水豐富。區(qū)間隧道采用單線單洞五心圓馬蹄形斷面,截面尺寸為5.2 m×5.43 m,采用暗挖礦山法施工。區(qū)間隧道與SM地下通道正交。該段地質(zhì)情況為中風(fēng)化花崗巖基巖凸起,基巖巖面在隧道開挖線拱頂往下30~72 cm,基巖上部地質(zhì)為雜填石。隧道拱頂開挖線與地下通道底凈距為2.358 m。隧道爆破開挖施工時(shí)必須保證SM地下通道結(jié)構(gòu)和行人安全。
1)區(qū)間隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,地下水豐富。為保證隧道順利穿過SM地下隧道,當(dāng)掌子面開挖至離SM地下通道邊界10 m時(shí),組織對前方地質(zhì)做超前地質(zhì)預(yù)報(bào),提前做好應(yīng)急預(yù)案。
2)檢查SM地下通道附近段區(qū)間地表降水井,確保正常降水,以降低涌水涌泥發(fā)生的概率。
3)嚴(yán)格控制隧道開挖步距,二次襯砌距離SM通道邊界15 m以內(nèi)。
4)檢查保養(yǎng)施工機(jī)械設(shè)備及應(yīng)急物資設(shè)備。
原設(shè)計(jì)區(qū)間隧道穿越SM地下通道段采用直徑89 mm管棚支護(hù),但由于本隧道斷面尺寸小,進(jìn)度壓力大,如采用管棚施工需要建操作室,施工時(shí)間長。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況施工方案采用地表雙重管高壓旋噴加固+掌子面帷幕注漿+超前小導(dǎo)管注漿加固措施,同時(shí)調(diào)整爆破參數(shù),優(yōu)化爆破方案,提高施工效率,確保隧道及地下通道安全。
隧道下穿SM地下通道段剛好處于拋填石區(qū),為了確保隧道施工安全,沿區(qū)間線路在SM地下通道前后采用雙重管進(jìn)行地表旋噴加固,本段旋噴加固從距離地下通道1 m范圍外進(jìn)行加固,加固范圍隧道輪廓線外1 m,深度4 m(拱頂),地面梅花型布置間距1.5 m。加固示意圖見圖1。雙重管高壓旋噴參數(shù)見表1。
圖1 旋噴加固平面圖(單位:mm)
表1 雙重管高壓噴射注漿參數(shù)一覽表
根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)分析,本區(qū)間隧道穿越SM地下通道段為富水區(qū),基巖凸起層與填石層交界面存在層壓水。在這種上軟下硬地層交界面極易發(fā)生涌水涌泥現(xiàn)象,為了確保掌子面的穩(wěn)定,需對掌子面進(jìn)行帷幕注漿止水。注漿加固結(jié)范圍為開挖輪廓線外1.5 m,注漿孔擴(kuò)散半徑按1 m考慮,每循環(huán)注漿長度10 m,注漿后開挖8 m,預(yù)留2 m的搭接。注漿材料采用水泥∶水玻璃=1∶1雙液漿。
3.2.1 鉆孔施工
1)施工前根據(jù)鉆孔孔口及終孔坐標(biāo)計(jì)算出鉆孔空間長度、平面角、仰角等鉆孔控制參數(shù)。注漿參數(shù)見表2。
表2 帷幕注漿孔位參數(shù)表
2)鉆孔順序先鉆內(nèi)部孔后外部孔,先鉆無水孔后鉆有水孔。內(nèi)部鉆孔可參照外部鉆孔的順序。
3)鉆孔開始后及時(shí)安裝孔口管,一方面作為鉆孔導(dǎo)向;另一方面為鉆孔過程中出現(xiàn)大量涌水做好應(yīng)急處理準(zhǔn)備。當(dāng)出現(xiàn)大量涌水時(shí)先把鉆具迅速拔出,關(guān)閉孔口管上的閥門,然后再進(jìn)行注漿。
3.2.2 注漿作業(yè)
在區(qū)間隧道穿越SM地下通道前20 m設(shè)注漿試驗(yàn)段,試驗(yàn)段隧道水紋地質(zhì)情況與SM地下通道類似,通過在試驗(yàn)段配置不同配比的漿液,確定該類地層最佳配合比為水泥∶水玻璃=1∶1.05。穿越SM地下通道時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場水紋地質(zhì)實(shí)際情況,適當(dāng)加減水玻璃的用量,以確保不跑漿、不漏漿,保證注漿量和注漿效果。
注漿過程中,若壓力升不上去應(yīng)調(diào)整漿液配比,縮短凝固時(shí)間,以達(dá)到控制注漿范圍的目的。若注漿壓力驟升立即停止注漿,泄壓后排查原因。先排除是否是管路堵塞造成壓力上升,如果是則清除故障后繼續(xù)注漿;管路沒有問題時(shí)注漿壓力仍突然上升,可結(jié)束該孔注漿。
注漿過程中要經(jīng)常清洗管路,保持管路暢通,防止因管路堵塞而造成終止注漿誤判,注漿連接件、注漿變頭等部件平常注意保養(yǎng)清洗。注漿結(jié)束后注漿管路務(wù)必清洗干凈,清洗干凈后把注漿管、法蘭盤等拆除下來清洗干凈。
3.3.1 小導(dǎo)管制作安裝
沿隧道拱部120°范圍內(nèi)環(huán)向間距0.3 m布設(shè)φ42超前小導(dǎo)管,沿縱向15°仰角植入土體。小導(dǎo)管長3.5 m,在小導(dǎo)管前端約12 cm長加工成錐形狀,尾部焊接φ6~φ8 mm鋼箍筋,除后端1 m內(nèi)不開孔外,其余部分按部分按2~3 cm梅花型布設(shè)孔口φ6 mm的溢漿孔。
小導(dǎo)管的鉆孔方向應(yīng)順直,鉆孔直徑應(yīng)與注漿管徑配套,小于50 mm安設(shè)應(yīng)采用引孔頂入法??咨罡鶕?jù)小導(dǎo)管長度進(jìn)行確定,鉆孔后采用吹管法進(jìn)行清孔,孔口位置采用在沾有CS膠泥的麻絲纏繞成紡錘形柱塞,在小導(dǎo)管插入孔內(nèi)做好絲扣保護(hù)帽,利用風(fēng)鉆把小導(dǎo)管打設(shè)到設(shè)計(jì)深度,使麻絲柱塞與孔壁壓緊,保證小導(dǎo)管外露約32 cm。
3.3.2 小導(dǎo)管注漿
1)小導(dǎo)管注漿采用水泥單液漿,設(shè)計(jì)注漿壓力為0.5~0.8 MPa,在小導(dǎo)管安裝完成后先進(jìn)行壓水試驗(yàn)確定注漿參數(shù),控制水壓在1.0~1.5 MPa,在注漿8 h凝固后才能開挖。
2)注漿順序?yàn)橛上轮辽?,漿液先稀后濃,注漿量先大后小,注漿壓力由小到大。
3)當(dāng)發(fā)生串漿時(shí)采用分漿器多孔注漿。當(dāng)注漿壓力驟升時(shí)應(yīng)停止注漿查明原因;當(dāng)?shù)貙游鼭{量大,壓力上不去時(shí),通過調(diào)整漿液配比縮短凝固時(shí)間。
4)注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)注漿壓力升至1.5 MPa并保持穩(wěn)定10~15 min或注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)量的80%以上時(shí)可結(jié)束該孔注漿。
單孔注漿量:單孔注漿量和圍巖的孔隙率、填充系數(shù)等參數(shù)有關(guān),一般采用式(1)估算,計(jì)算參數(shù)通過試驗(yàn)確定。
Q=π×R2×L×n×β
(1)
式中,Q為單孔漿液注入量,m3;R為漿液擴(kuò)散半徑,m;L為注漿段長度,m;n為巖石孔隙率,一般取0.1~0.3;β為巖石孔隙中的漿液有效充填系數(shù),一般為0.6~0.9。
城市廣場站~塘邊站區(qū)間暗挖隧道正穿SM地下通道段為六級圍巖,采用分臺階開挖。針對中風(fēng)化花崗巖基巖凸起一般通過控制爆破開挖,施工過程中遵循“多打孔,少裝藥”原則。松散拋填塊石層采用機(jī)械開挖。嚴(yán)格控制開挖循環(huán)進(jìn)尺不超過0.5 m。
區(qū)間隧道掌子面基巖凸起較高,周邊眼布置較高對拱頂上部土體擾動(dòng)較大,爆破時(shí)會對隧道自身開挖安全和地表構(gòu)筑物安全都是很大威脅。如周邊眼布置較低時(shí)易造成掌子面欠挖,需要重新補(bǔ)炮,嚴(yán)重影響施工效率。合理布置炮眼和引爆順序是保證隧道安全開挖的關(guān)鍵。在區(qū)間中線布設(shè)3個(gè)掏槽眼,間距0.75 m,深度1.5 m。外擴(kuò)45 cm后布設(shè)擴(kuò)槽眼,每62 cm布設(shè)一個(gè),深度為1.5 m。擴(kuò)槽眼外擴(kuò)1.5 m布設(shè)輔助眼,每45 cm布設(shè)一個(gè),深度為0.8 m。在爆破挖線以內(nèi)22 cm布設(shè)周邊眼,每32 cm布設(shè)一個(gè)周邊眼,深度為0.7 m。其中拱頂位置周邊眼作為預(yù)備眼,首次爆破不裝炸藥,在引爆其他炮眼時(shí)起可作為減震孔減震作用。同時(shí)輔助眼距巖面有一定厚度,可減小爆破對拱部土體的擾動(dòng)?;鶐r上表面圍巖較為發(fā)育,且每32 cm布設(shè)一個(gè)炮眼,可通過一次爆破完成爆破開挖,同時(shí)減小對上部土體擾動(dòng)。
當(dāng)區(qū)間隧道爆破采用優(yōu)化后的炮眼布置方案及控制爆破順序和炸藥用量,采用SR-VM100(A)振動(dòng)監(jiān)測儀對SM地下通道底板進(jìn)行監(jiān)測。區(qū)間隧道下穿SM地下通道時(shí)結(jié)構(gòu)振速符合要求,監(jiān)測結(jié)果如表3所示。
表3 爆破監(jiān)測結(jié)果
SM地下通道共布設(shè)6個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。區(qū)間隧道在穿越SM地下通道期間,采用天寶(Trimble)DiNi03 mmper km數(shù)字水準(zhǔn)儀對SM地下通道結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測。根據(jù)每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)累計(jì)沉降值的日變化繪制曲線圖,如圖2所示(圖中日期為2016年7月23日~2016年8月10日),在區(qū)間隧道下穿SM地下通道施工過程中,SM地下通道結(jié)構(gòu)沉降可控,沉降控制符合規(guī)范要求。
圖2 SM地下通道累計(jì)沉降值分析
城市廣場站~塘邊站區(qū)間淺埋暗挖隧道在上軟下硬地層中下穿SM地下通道,通過采用地表雙重管旋噴加固+掌子面帷幕注漿+超前小導(dǎo)管注漿加固等組合措施,及時(shí)調(diào)整優(yōu)化爆破方案,保證了隧道開挖自身安全和SM地下通道結(jié)構(gòu)安全。為今后上軟下硬土層中淺埋暗挖隧道穿越構(gòu)筑物工程施工提供參考。
[ID:012900]