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        個性表達
        ——全新BMW M8

        2022-03-24 10:00:26王迪設(shè)計邱洪濤
        世界汽車 2022年2期
        關(guān)鍵詞:按鈕系統(tǒng)設(shè)計

        文/王迪 設(shè)計/邱洪濤

        2022年春季,寶馬推出了新版BMW M8。這款車是寶馬針對性修改設(shè)計和優(yōu)化操作的成果,也是一款全新豪華領(lǐng)域高性能跑車,其出色的性能、豪華與自信的外觀始終是其核心競爭力。新款BMW M8可提供BMW M8 Competition Coupé、BMW M8 Competition Cabriolet和BMW M8 Competition Gran Coupé三個車型,彰顯了其在豪華跑車競爭環(huán)境中的個性化表達。

        首先值得注意的當(dāng)然是BMW M8的外觀。強勁的外形、大方優(yōu)雅的表面、經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的線條以及針對高性能跑車功能要求的M專屬設(shè)計,是這三款BMW M8車型無可爭議的外觀特征。現(xiàn)在,全新的外觀顏色特別強調(diào)了其表面設(shè)計。車身涂裝程序的更新首次為這3款車型提供了8種形象,其中包括新摩天大樓灰色金屬漆、布魯克林灰色金屬漆、馬恩島綠色金屬漆以及BMW坦桑石藍色金屬漆。此外,還有4種高質(zhì)量的冰凍漆,這些涂裝以其絲狀的表面處理突出了BMW M8車型的現(xiàn)代設(shè)計語言,令人印象深刻。

        帶有自適應(yīng)轉(zhuǎn)彎燈的BMW激光燈在不同天氣條件和駕駛情況下,優(yōu)化了能見度。大燈內(nèi)部和鍍鉻元素的深色設(shè)計,與BMW M8車型標(biāo)配的高光黑色框架相結(jié)合,有助于在車輛前部形成特別引人注目的運動型外觀。中網(wǎng)內(nèi)部格柵被更改為新的U形飾條,并且新的格柵可以點亮,令整車的視覺效果更加搶眼。

        在內(nèi)飾方面,新款BMW M8車型的內(nèi)飾將典型的M駕駛艙設(shè)計與現(xiàn)代豪華風(fēng)格相結(jié)合。顯示器采用標(biāo)準(zhǔn)的BMW平視顯示器,中控臺上的設(shè)置按鈕可以直接針對發(fā)動機、減振器、轉(zhuǎn)向器、M xDrive和制動系統(tǒng)進行設(shè)置。新款BMW M8支持對個性化設(shè)置的儲存,并可通過按下轉(zhuǎn)向盤上的兩個M按鈕加以訪問。此外,中控臺上的M模式按鈕可用于控制駕駛輔助系統(tǒng)、儀表盤和抬頭顯示器。駕駛員可選擇設(shè)置道路、運動和賽道三種不同模式,新款BMW M8配備的標(biāo)準(zhǔn)M運動座椅能夠提供高性能跑車駕駛體驗。憑借其基于結(jié)構(gòu)的設(shè)計、碳纖維增強塑料(CFRP)表面、集成頭枕、靠背以及多點式安全帶導(dǎo)向裝置,M碳纖維桶形座椅將賽車功能、長途旅行的舒適性以及豪華工藝結(jié)合起來。同時,全皮Merino/Alcantara裝飾成為新寶馬M8車型的標(biāo)配,并首次提供黑色/薩基爾橙的顏色組合。

        此外,BMW Live Cockpit Professional同樣是新款BMW M8車型的標(biāo)配,其中包括一個12.3英寸的顯示器、在線導(dǎo)航系統(tǒng)BMW Maps和BMW智能個人助理。大型車載顯示器的觸摸功能允許對多種車輛功能進行快速、舒適和直觀的操作。標(biāo)配的駕駛助手、停車助手、倒車助手、無線充電和哈曼卡頓環(huán)繞立體聲系統(tǒng)也凸顯了新款BMW M8車型的獨特個性。

        為提升用戶的駕駛體驗,新款BMW M8配備了采用M TwinPower Turbo技術(shù)的V8發(fā)動機,其最大輸出功率為460kW,峰值轉(zhuǎn)距為750N·m。該發(fā)動機在廣泛的負(fù)載范圍內(nèi)開發(fā)出高驅(qū)動轉(zhuǎn)距,通過帶有Drivelogic的8擋M Steptronic變速器和M xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng),將其始終保持在最佳狀態(tài),進一步促使新款BMW M8能夠完成驚險刺激的駕駛動作。BMW M8 Competition Coupé和BMW M8 Competition Gran Coupé的0~100km/h加速時間僅為3.2s,BMW M8 Competition Cabriolet則為3.3s,這同樣體現(xiàn)了新款BMW M8的優(yōu)秀性能。

        動力以外,以賽車技術(shù)為基礎(chǔ)開發(fā)并為每個車型量身定做的底盤技術(shù),保證了新款BMW M8能夠在保持其靈活性和操控精確性的同時應(yīng)對多種路況。新款BMW M8車型的底盤技術(shù)包括電子控制減振器和機電式M Servotronic轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以及能夠顯示兩種踏板特性的綜合制動系統(tǒng),使得駕駛員可以在以舒適為導(dǎo)向和以運動為導(dǎo)向的踏板感覺之間進行選擇切換。此外,駕駛員還可以選擇M碳陶瓷制動作為標(biāo)準(zhǔn)M復(fù)合制動系統(tǒng)的替代品。新款BMW M8車型將于今年3月開始生產(chǎn)。

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