劉世金，劉永祥，王世均，徐貴濤

（1.湖北國(guó)土資源職業(yè)學(xué)院 基礎(chǔ)課教學(xué)部，湖北 武漢 434090；2..武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院 公共課部，湖北 武漢 434090）

專業(yè)建設(shè)是高職院?？沙掷m(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，而專業(yè)建設(shè)的核心任務(wù)之一便是課程建設(shè)[1].課程建設(shè)的首要工作是根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案在深入研究論證的基礎(chǔ)上進(jìn)行課程整體設(shè)計(jì)，課程整體設(shè)計(jì)是課程建設(shè)和教學(xué)實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，直接關(guān)系到其課程教育教學(xué)目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)[2].

隨著我國(guó)高考改革的不斷深入，高職院校生源結(jié)構(gòu)和生源質(zhì)量發(fā)生了巨大變化，增加了對(duì)口單招、技能高考等考生，呈現(xiàn)出多元化發(fā)展趨勢(shì)，新生數(shù)學(xué)基礎(chǔ)參差不齊的學(xué)情將持續(xù)存在[3].在職業(yè)教育突出高技能人才培養(yǎng)之專業(yè)能力訓(xùn)練和“三全育人”加速推進(jìn)的背景下，數(shù)學(xué)作為服務(wù)于素質(zhì)教育，服務(wù)于專業(yè)教育，服務(wù)于學(xué)生個(gè)性化及可持續(xù)發(fā)展的公共基礎(chǔ)課，其教學(xué)要求不斷提高，而教學(xué)實(shí)施學(xué)時(shí)卻進(jìn)一步被壓縮.這無(wú)疑給高職院校的數(shù)學(xué)課程整體設(shè)計(jì)提出了較大的挑戰(zhàn)，既要在“雙有限”（學(xué)生基礎(chǔ)有限和教學(xué)學(xué)時(shí)有限）條件下，完成新時(shí)代素質(zhì)教育目標(biāo)的同時(shí)，還要進(jìn)一步提高為專業(yè)教育教學(xué)服務(wù)的質(zhì)量.目前，國(guó)內(nèi)外成功的做法是通過(guò)深化基礎(chǔ)課與專業(yè)課深度融通的教育教學(xué)改革，基于“做中學(xué)”理念進(jìn)行任務(wù)型整體課程設(shè)計(jì)[4-5].

寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院等在國(guó)內(nèi)率先開展了教師職業(yè)能力測(cè)評(píng)和項(xiàng)目化教學(xué)改革.2018 年7 月寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉辦了“高職院校骨干教師培訓(xùn)班”，進(jìn)行了任務(wù)型課程設(shè)計(jì)培訓(xùn)，我校所完成的地質(zhì)、汽車類專業(yè)高等數(shù)學(xué)整體設(shè)計(jì)被培訓(xùn)職教專家評(píng)為優(yōu)秀課程設(shè)計(jì)作品，獲得了項(xiàng)目化教學(xué)改革專家們的一致認(rèn)可.實(shí)踐表明，基于基礎(chǔ)課與專業(yè)課深度融通的任務(wù)型高等數(shù)學(xué)整體設(shè)計(jì)有利于將學(xué)生的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)與專業(yè)應(yīng)用更好地融合，提高數(shù)學(xué)課與專業(yè)課的學(xué)習(xí)效率.

1 數(shù)學(xué)課與專業(yè)課的融通

在國(guó)外，公共基礎(chǔ)課與專業(yè)課融通的實(shí)踐研究已趨于成熟.美國(guó)與德國(guó)職業(yè)教育工作者在基礎(chǔ)課程開發(fā)和職教師資培養(yǎng)模式中運(yùn)用專業(yè)性、職業(yè)性和教育性“三性”相融合的原則，實(shí)現(xiàn)了課程內(nèi)容開發(fā)、職教師資配置、教育教學(xué)機(jī)制的深度閉環(huán)融合[6].近年來(lái)，在“雙有限”（學(xué)生基礎(chǔ)有限和教學(xué)學(xué)時(shí)有限）和“三服務(wù)”（服務(wù)于素質(zhì)教育、服務(wù)于專業(yè)教育、服務(wù)于學(xué)生個(gè)性化及可持續(xù)發(fā)展）要求不斷加強(qiáng)的背景下，承德石油高等?？茖W(xué)校等高職院校的教育工作者正加速推進(jìn)基于專業(yè)教學(xué)和行業(yè)發(fā)展應(yīng)用需要的基礎(chǔ)課與專業(yè)課深度融通研究，加強(qiáng)基礎(chǔ)課與專業(yè)課“兩課“教育教學(xué)深度融通背景下的精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)“兩課”教育教學(xué)的內(nèi)容融合和目標(biāo)貫通[7-8].

為克服教學(xué)實(shí)施學(xué)時(shí)的不足，必須進(jìn)一步提高數(shù)學(xué)內(nèi)容的針對(duì)性.為解決寬口徑生源結(jié)構(gòu)下的學(xué)生數(shù)學(xué)基礎(chǔ)問(wèn)題，需要增加專業(yè)動(dòng)手能力訓(xùn)練項(xiàng)目，提高數(shù)學(xué)課育人的趣味性和實(shí)操性.為此，聯(lián)合地質(zhì)、汽車等專業(yè)教師，以專業(yè)應(yīng)用為線索，調(diào)研設(shè)計(jì)專業(yè)應(yīng)用案例，重構(gòu)數(shù)學(xué)模塊化教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)數(shù)學(xué)與專業(yè)“兩課”教學(xué)內(nèi)容的融合和教學(xué)目標(biāo)的貫通.梳理節(jié)選的地質(zhì)、汽車專業(yè)的部分應(yīng)用案例及其對(duì)應(yīng)的數(shù)學(xué)模塊化內(nèi)容見表1.

表1 各專業(yè)案例及所需數(shù)學(xué)方法（節(jié)選）

2 課程整體設(shè)計(jì)

對(duì)于數(shù)學(xué)等公共基礎(chǔ)課，應(yīng)按照“既服務(wù)于素質(zhì)教育，服務(wù)于學(xué)生個(gè)性化及可持續(xù)發(fā)展，又要服務(wù)于專業(yè)應(yīng)用”的原則，從生活、工作等真實(shí)場(chǎng)景中選擇課程內(nèi)容，進(jìn)行任務(wù)型課程設(shè)計(jì)[7-11].限于篇幅，僅以汽車專業(yè)為例進(jìn)行任務(wù)型高等數(shù)學(xué)課程整體設(shè)計(jì).

2.1 學(xué)習(xí)者分析

2.1.1 學(xué)習(xí)者知、情、意、形等方面的特點(diǎn) 經(jīng)調(diào)查分析可以發(fā)現(xiàn)，在認(rèn)知方面，學(xué)生均有一定數(shù)學(xué)認(rèn)知基礎(chǔ)，但基礎(chǔ)參差不齊，對(duì)口單招、技能高考等學(xué)生的抽象思維能力和運(yùn)算能力較弱，學(xué)習(xí)較為困難；在情感方面，大部分學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)有畏難情緒，數(shù)學(xué)認(rèn)同感不強(qiáng)，自信心缺乏，需要結(jié)合專業(yè)應(yīng)用問(wèn)題提高動(dòng)手能力和加強(qiáng)興趣引導(dǎo)鼓勵(lì)；在意志力方面，大部分學(xué)生意志力較弱，缺乏數(shù)學(xué)應(yīng)用意識(shí)，但也有部分學(xué)生學(xué)習(xí)目的明確，意志力較強(qiáng)；在行為方面，沒有養(yǎng)成良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的學(xué)生容易被手機(jī)分心，自主學(xué)習(xí)能力較弱，需要強(qiáng)化課前任務(wù)分配與驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的動(dòng)態(tài)考察，通過(guò)過(guò)程和結(jié)果考核相結(jié)合的方式驅(qū)使學(xué)生增強(qiáng)完成任務(wù)的決心和信心.

2.1.2 與課程學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)、技能準(zhǔn)備 經(jīng)調(diào)查分析可以發(fā)現(xiàn)，學(xué)生生源結(jié)構(gòu)多元化，普高生、中職生、自考生混合，中職生和自考生混合占比近30%.學(xué)科儲(chǔ)備、知識(shí)基礎(chǔ)和能力差異性較大，學(xué)生專業(yè)背景知識(shí)缺乏，多數(shù)普高生對(duì)數(shù)學(xué)基本概念和基本方法有一定的了解，但數(shù)學(xué)建模能力、邏輯思維能力、運(yùn)算技巧較弱；少數(shù)中職生和自考生對(duì)基本概念和基本方法認(rèn)識(shí)模糊，知識(shí)的積累停留在初中水平，由于中小學(xué)長(zhǎng)期以來(lái)的數(shù)學(xué)應(yīng)試教育影響，大多數(shù)學(xué)生數(shù)學(xué)思維已經(jīng)逐漸固化，缺乏應(yīng)用意識(shí)，在作業(yè)任務(wù)中時(shí)有抄襲應(yīng)付了事的行為，創(chuàng)新能力薄弱.

2.1.3 學(xué)習(xí)風(fēng)格 汽車專業(yè)學(xué)生多以男生為主，學(xué)習(xí)依賴性較強(qiáng)，學(xué)習(xí)風(fēng)格較懶惰，但動(dòng)手能力強(qiáng)，對(duì)實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題比較感興趣，屬于動(dòng)覺型，需要借助專業(yè)應(yīng)用問(wèn)題和MATHFUNS操作提高學(xué)生實(shí)踐應(yīng)用能力和對(duì)數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)興趣.

2.1.4 教學(xué)對(duì)應(yīng)措施 針對(duì)學(xué)生的實(shí)際情況，制定教學(xué)對(duì)應(yīng)措施，主要包括：（1）需要補(bǔ)充與汽車電工應(yīng)用相關(guān)的三角函數(shù)初等數(shù)學(xué)內(nèi)容；（2）理論以夠用為度，借助MATLAB數(shù)學(xué)軟件和MATHFUNS工具，變抽象為直觀，弱化純理論講授，強(qiáng)化可視化問(wèn)題和運(yùn)算能力的操作訓(xùn)練；（3）強(qiáng)化數(shù)學(xué)應(yīng)用意識(shí)和技術(shù)的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)能力；（4）內(nèi)容設(shè)計(jì)趣味、實(shí)用，課程以汽車工作過(guò)程為主線，將汽車領(lǐng)域中的電路分析、性能檢測(cè)、制造參數(shù)計(jì)算、生產(chǎn)資金管理與規(guī)劃等真實(shí)的專業(yè)問(wèn)題作為任務(wù)載體，通過(guò)遞進(jìn)式的學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)，讓學(xué)生在每一個(gè)問(wèn)題階段都獲得一定專業(yè)問(wèn)題解決的成就感，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣.

2.2 課程作用與價(jià)值

根據(jù)汽車工程大類專業(yè)人才培養(yǎng)方案中的課程體系，高等數(shù)學(xué)作為通識(shí)必修公共基礎(chǔ)課中的文化素養(yǎng)類課程，其思政思想、專業(yè)服務(wù)作用與價(jià)值主要包括：（1）滲透微積分的數(shù)學(xué)思想和數(shù)學(xué)思維方法，培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)學(xué)認(rèn)知能力和數(shù)學(xué)語(yǔ)言表達(dá)能力，訓(xùn)練學(xué)生把生活、專業(yè)中相關(guān)實(shí)際問(wèn)題與微積分進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的互譯能力；（2）培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維方法，養(yǎng)成愛科學(xué)、用科學(xué)的科學(xué)態(tài)度，訓(xùn)練學(xué)生使用MATHFUNS等工具進(jìn)行極限、導(dǎo)數(shù)、積分等數(shù)學(xué)運(yùn)算，提高學(xué)生運(yùn)算能力；（3）將微積分?jǐn)?shù)學(xué)理論融合到解決實(shí)際問(wèn)題模型的全過(guò)程中，訓(xùn)練學(xué)生使用軟件工具求解數(shù)學(xué)模型，為學(xué)生后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)實(shí)踐提供解決問(wèn)題的數(shù)學(xué)工具，形成數(shù)學(xué)應(yīng)用意識(shí)和應(yīng)用數(shù)學(xué)解決專業(yè)課程和工作生活中實(shí)際問(wèn)題的數(shù)學(xué)應(yīng)用能力；（4）為學(xué)生個(gè)性化及可持續(xù)發(fā)展、學(xué)歷提升（專升本）提供必要的文化素養(yǎng)和數(shù)學(xué)知識(shí)儲(chǔ)備，增強(qiáng)學(xué)生的數(shù)學(xué)自學(xué)能力.

2.3 學(xué)習(xí)結(jié)果及目標(biāo)

根據(jù)汽車工程大類專業(yè)人才培養(yǎng)方案和數(shù)學(xué)與專業(yè)“兩課”教學(xué)融通要求，確定課程整體設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)結(jié)果及目標(biāo).

2.3.1 學(xué)習(xí)結(jié)果 通過(guò)課程學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)達(dá)到的學(xué)習(xí)結(jié)果為：（1）理解一元微積分概念，掌握極限、導(dǎo)數(shù)、積分?jǐn)?shù)學(xué)思想方法和微積分基本原理，構(gòu)建邏輯思維能力；（2）解釋生活、專業(yè)中的相關(guān)數(shù)學(xué)模型問(wèn)題，會(huì)用微積分?jǐn)?shù)學(xué)語(yǔ)言描述實(shí)際問(wèn)題，形成互譯能力；（3）學(xué)會(huì)一元微積分運(yùn)算方法和步驟，形成運(yùn)算能力；（4）分析實(shí)際問(wèn)題，建立數(shù)學(xué)模型，選用MATLAB 或MATHFUNS 工具求解驗(yàn)證，形成數(shù)學(xué)應(yīng)用能力；（5）自學(xué)學(xué)歷提升數(shù)學(xué)內(nèi)容，適應(yīng)專業(yè)課程學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯發(fā)展需要，提升文化素養(yǎng)和綜合職業(yè)素養(yǎng).

2.3.2 學(xué)習(xí)目標(biāo) 通過(guò)課程學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)達(dá)到的學(xué)習(xí)目標(biāo)主要包括知識(shí)目標(biāo)、技能目標(biāo)和態(tài)度目標(biāo).

知識(shí)目標(biāo)主要包括：（1）解釋函數(shù)概念與性質(zhì)，掌握常見交流電流的數(shù)學(xué)分析方法；（2）描述極限的概念，熟悉極限的簡(jiǎn)單計(jì)算方法；（3）解釋導(dǎo)數(shù)和高階導(dǎo)數(shù)的概念，掌握它們?cè)趯?shí)際專業(yè)問(wèn)題中的應(yīng)用；（4）掌握簡(jiǎn)單的導(dǎo)數(shù)、極值和最值的計(jì)算方法，搭建最優(yōu)化數(shù)學(xué)思維方法；（5）判別函數(shù)的單調(diào)性，畫出函數(shù)圖形（MATHFUNS 實(shí)驗(yàn)操作）；（6）解釋不定積分概念及性質(zhì)，了解不定積分的簡(jiǎn)單計(jì)算方法；（7）解釋定積分的概念及性質(zhì)，理解微積分基本定理.

技能目標(biāo)主要包括：（1）運(yùn)用函數(shù)、極限、導(dǎo)數(shù)等模型表達(dá)實(shí)際工作問(wèn)題，獲取正弦交流電中的相關(guān)參數(shù)指標(biāo)；（2）運(yùn)用一元微積分相應(yīng)的計(jì)算方法實(shí)現(xiàn)極限、導(dǎo)數(shù)、不定積分和定積分運(yùn)算；（3）熟練操作MATLAB 或MATHFUNS，解決一元微積分運(yùn)算及函數(shù)繪圖問(wèn)題；（4）運(yùn)用MATLAB 或MATHFUNS 進(jìn)行可視化分析，指導(dǎo)生產(chǎn)決策規(guī)劃；（5）運(yùn)用MATLAB 或MATHFUNS 實(shí)現(xiàn)微積分運(yùn)算.

態(tài)度目標(biāo)主要包括：（1）通過(guò)MATHFUNS 等工具驗(yàn)證計(jì)算、解決繪圖問(wèn)題，讓學(xué)生重拾數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的信心，樹立數(shù)學(xué)自信；（2）通過(guò)激勵(lì)考核辦法中的任務(wù)完成參與度及成果匯報(bào)情況給小組評(píng)分，讓每個(gè)學(xué)生有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)；（3）體驗(yàn)數(shù)學(xué)思維方法，構(gòu)建邏輯思維能力、數(shù)學(xué)認(rèn)知能力和數(shù)學(xué)表達(dá)能力；（4）通過(guò)作業(yè)、任務(wù)書、實(shí)驗(yàn)報(bào)告的書寫來(lái)逐步規(guī)范學(xué)生的書寫習(xí)慣，養(yǎng)成規(guī)范書寫的習(xí)慣；（5）關(guān)注數(shù)學(xué)發(fā)展史和數(shù)學(xué)家，滲透博大精深的中華文化，形成數(shù)學(xué)創(chuàng)新、科學(xué)強(qiáng)國(guó)、立場(chǎng)報(bào)國(guó)等課程思政元素.

2.4 學(xué)習(xí)任務(wù)及情境設(shè)計(jì)

高等數(shù)學(xué)是一門理論性和實(shí)操性均非常強(qiáng)的課程，為了讓學(xué)生理解微積分基本概念和原理方法，學(xué)會(huì)微積分5大運(yùn)算內(nèi)容，形成互譯能力、運(yùn)算能力和應(yīng)用能力，掌握MATHFUNS 等數(shù)學(xué)軟件操作要領(lǐng)，可以選取汽車領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)任務(wù)（問(wèn)題）為載體，讓學(xué)生通過(guò)參與汽車電路分析、汽車性能指標(biāo)檢測(cè)分析、汽車元器件制造參數(shù)計(jì)算、車企生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策和資金管理等專業(yè)任務(wù)情景，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)高等數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)的理解，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生動(dòng)手能力和數(shù)學(xué)應(yīng)用能力.

課程學(xué)習(xí)任務(wù)的整體設(shè)計(jì)思路是：以基于汽車工作過(guò)程相關(guān)的專業(yè)問(wèn)題為載體，將教學(xué)內(nèi)容模塊化，再將各數(shù)學(xué)模塊劃分為若干學(xué)習(xí)任務(wù)情境，采用問(wèn)題導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式完成所有教學(xué)內(nèi)容的教學(xué)，實(shí)現(xiàn)課程目標(biāo).

2.4.1 學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì) 一級(jí)任務(wù)設(shè)計(jì)為4 個(gè)：（1）汽車電路物理量的計(jì)算；（2）汽車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資金管理；（3）汽車性能指標(biāo)檢測(cè)分析；（4）汽車制造參數(shù)計(jì)算分析.

各一級(jí)任務(wù)根據(jù)其項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)步驟又可設(shè)計(jì)出二級(jí)子任務(wù)及其所需數(shù)學(xué)模塊化內(nèi)容，如汽車性能指標(biāo)檢測(cè)分析的二級(jí)子任務(wù)汽車加速性能分析對(duì)應(yīng)設(shè)置導(dǎo)數(shù)教學(xué)模塊、二級(jí)子任務(wù)汽車制動(dòng)性能分析則對(duì)應(yīng)設(shè)置積分教學(xué)模塊等.

2.4.2 任務(wù)情境設(shè)計(jì) 根據(jù)4 個(gè)一級(jí)項(xiàng)目任務(wù)，對(duì)應(yīng)設(shè)置4 個(gè)真實(shí)任務(wù)情境.

任務(wù)情境1吉利博瑞GE MHEV 版混合動(dòng)力汽車電路物理量的計(jì)算.

吉利汽車公司研發(fā)博瑞GE MHEV 版混合動(dòng)力汽車時(shí)，其中最關(guān)鍵的一項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)就是需要對(duì)研發(fā)汽車的交流發(fā)電機(jī)輸出的正弦交流電流和經(jīng)整流器整流而輸出的直流電流進(jìn)行計(jì)算分析，從而才能制造出既滿足一定動(dòng)力輸出需要同時(shí)又滿足充放電安全要求的混合動(dòng)力汽車.

任務(wù)情境2神龍汽車公司汽車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資金管理決策.

資金的價(jià)值是有時(shí)間性的，銀行存款、借貸資金都要支付利息.神龍汽車公司在汽車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中，常需要對(duì)某個(gè)時(shí)期內(nèi)的企業(yè)結(jié)余資金進(jìn)行理財(cái)增值，或?yàn)橥瓿缮a(chǎn)計(jì)劃需要對(duì)一段時(shí)期內(nèi)的企業(yè)融資還貸進(jìn)行優(yōu)化決策安排：（1）根據(jù)當(dāng)前銀行市場(chǎng)提供的理財(cái)/融資方案，如何選擇相應(yīng)的理財(cái)/融資策略，以便提高資金利用效率；（2）對(duì)于公司可供選擇的各種理財(cái)增值/融資還貸策略進(jìn)行計(jì)算機(jī)數(shù)值計(jì)算和可視化分析，為理財(cái)增值或融資還貸決策提供理論和直觀依據(jù).

任務(wù)情境3汽車性能指標(biāo)檢測(cè)分析.

（1）瞬時(shí)速度問(wèn)題.吉利博瑞GE MHEV 版混合動(dòng)力汽車的官方百公里加速時(shí)間為8.9 s，請(qǐng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試并運(yùn)用所學(xué)導(dǎo)數(shù)工具分析論證，用數(shù)據(jù)說(shuō)服消費(fèi)者.

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)最大效率問(wèn)題.神龍一廠正在測(cè)試新開發(fā)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，如何確定此款發(fā)動(dòng)機(jī)效率P（%）與速度v（km/h）之間的關(guān)系，從而計(jì)算出所研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大效率.

任務(wù)情境4汽車元器件制造參數(shù)計(jì)算分析.

汽車制動(dòng)性能分析：神龍公司為向消費(fèi)者說(shuō)明其新開發(fā)的某SUV 汽車相比吉利等公司生產(chǎn)的某同款SUV 汽車制動(dòng)性能好，需要計(jì)算相同速度情況下的剎車距離或制動(dòng)時(shí)間.

2.5 考核方案

課程以運(yùn)算能力考核為主，兼顧互譯能力和應(yīng)用能力的考核.課程總成績(jī)由過(guò)程形成性考核成績(jī)和期末終結(jié)性考核成績(jī)構(gòu)成.其中，形成性考核又由學(xué)習(xí)態(tài)度評(píng)價(jià)考核和學(xué)習(xí)任務(wù)完成情況考核所構(gòu)成，主要基于任務(wù)完成過(guò)程對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和階段學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，重點(diǎn)考核學(xué)生態(tài)度表現(xiàn)、團(tuán)隊(duì)合作、實(shí)踐操作及課前課后任務(wù)完成情況.終結(jié)性考核從知識(shí)、能力2 個(gè)維度對(duì)運(yùn)算能力、互譯能力和應(yīng)用能力進(jìn)行考核評(píng)價(jià).整個(gè)考核由智慧職教云平臺(tái)根據(jù)各考核指標(biāo)權(quán)重實(shí)時(shí)記錄并最終折算出學(xué)生的課程考核成績(jī)，詳細(xì)構(gòu)成體系見表2.

表2 考核指標(biāo)權(quán)重體系

3 實(shí)踐效果

基于數(shù)學(xué)與專業(yè)“兩課”內(nèi)容融合與目標(biāo)貫通的任務(wù)導(dǎo)向型高等數(shù)學(xué)課程設(shè)計(jì)在湖北國(guó)土資源職業(yè)學(xué)院和武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院教學(xué)實(shí)踐以來(lái)，學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)興趣和信心倍增，動(dòng)手能力極大提高，數(shù)學(xué)服務(wù)汽車專業(yè)應(yīng)用的教學(xué)效果顯著提高.為進(jìn)一步提高學(xué)生學(xué)習(xí)效果綜合考核的真實(shí)性和學(xué)生學(xué)數(shù)學(xué)、用數(shù)學(xué)的積極性，基于數(shù)學(xué)與專業(yè)“兩課”融通的教育教學(xué)改革，在智慧職教云平臺(tái)開發(fā)了配套的在線課程，讓學(xué)生在課前探究學(xué)、課中做中學(xué)、課后拓展學(xué)的過(guò)程中，全方位提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性和學(xué)習(xí)效果檢測(cè)的科學(xué)性.

為驗(yàn)證教學(xué)融通改革實(shí)踐結(jié)果，通過(guò)智慧職教云平臺(tái)導(dǎo)出的成績(jī)數(shù)據(jù)對(duì)改革實(shí)驗(yàn)班進(jìn)行了考試分析.以湖北國(guó)土資源職業(yè)學(xué)院2020 級(jí)人數(shù)為73 人的新能源汽車技術(shù)合班為例，其期末考試成績(jī)分段統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表3，優(yōu)秀率達(dá)到了91.78%.實(shí)踐分析表明，基于數(shù)學(xué)與專業(yè)“兩課”教學(xué)融通背景的以專業(yè)應(yīng)用為線索的任務(wù)型高等數(shù)學(xué)整體設(shè)計(jì)，通過(guò)融入真實(shí)的專業(yè)任務(wù)案例，讓學(xué)生在專業(yè)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)”，增強(qiáng)了學(xué)生的動(dòng)手能力，提高了學(xué)生學(xué)數(shù)學(xué)、用數(shù)學(xué)的積極性，數(shù)學(xué)與專業(yè)課的教育教學(xué)質(zhì)量明顯提高，改變了傳統(tǒng)數(shù)學(xué)課程設(shè)計(jì)下的“雙低”（低及格率、低優(yōu)秀率）現(xiàn)象.

表3 考試成績(jī)分段統(tǒng)計(jì)