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        助力臨港新片區(qū)更開放更便利更自由

        2022-03-17 21:41:03李曉冉
        上海人大月刊 2022年3期

        李曉冉

        臨? 港新片區(qū)立法“特殊”在哪里?亮點(diǎn)、突破在哪里?如何體現(xiàn)深層次、全方位、高水平開放?通過一次次的調(diào)研、討論、修改,為臨港新片區(qū)定制的《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)條例》(以下簡稱《條例》)終于在2月18日經(jīng)市十五屆人大常委會第三十九次會議表決通過。

        打好“特色牌”,找準(zhǔn)立法定位

        2019年8月,市政府曾出臺《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理辦法》,以政府規(guī)章的形式,銜接國家授權(quán)改革措施,為新片區(qū)順利運(yùn)作提供法治保障。

        這部專門為臨港新片區(qū)制定的地方性法規(guī)應(yīng)當(dāng)如何定位?“《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)條例》與臨港新片區(qū)條例是什么關(guān)系?” “將已有的政府規(guī)章、《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)總體方案》(簡稱《總體方案》)落地的政策制度上升為地方性法規(guī)也是可以,但如何體現(xiàn)臨港新片區(qū)的制度創(chuàng)新亮點(diǎn)和特色?” “新片區(qū)要對標(biāo)國際上公認(rèn)的競爭力最強(qiáng)的自由貿(mào)易園區(qū)、自由貿(mào)易港,就應(yīng)當(dāng)把RCEP、CPTPP、DEPA等國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則引入新片區(qū)?!痹谂R港新片區(qū)立法雙組長召開的專家座談會上,劉曉紅、賀小勇等幾位滬上自貿(mào)區(qū)領(lǐng)域的研究專家發(fā)表了自己的看法。

        2021年3月,市人大常委會和市政府成立了由肖貴玉副主任、陳寅常務(wù)副市長任雙組長的起草工作領(lǐng)導(dǎo)小組,正式啟動了《條例》的起草工作。由臨港新片區(qū)管委會、市發(fā)改委、市商務(wù)委、市司法局、市人大財經(jīng)委、市人大常委會法工委等部門組成的起草組認(rèn)真吸納各方提出的意見,先后論證過幾個版本的《條例》草案框架,認(rèn)為還是要把起草思路統(tǒng)一到中央、市委對臨港新片區(qū)建設(shè)的要求上來,只有提高站位才能體現(xiàn)出新片區(qū)的特殊性、差異性。新片區(qū)肩負(fù)著特殊的使命,不是自貿(mào)試驗區(qū)空間的簡單擴(kuò)大和現(xiàn)有政策平移,而是更深層次、更寬領(lǐng)域、更大力度的全方位高水平開放。就此而言,起草組認(rèn)為,新片區(qū)的立法定位不是制定一部大而全的有關(guān)新片區(qū)實(shí)行的各項制度的集合性規(guī)定,而是要突出新片區(qū)的戰(zhàn)略定位,以習(xí)近平總書記“五個重要”指示要求為統(tǒng)領(lǐng),聚焦“五自由一便利”,構(gòu)筑開放型經(jīng)濟(jì)的制度新優(yōu)勢,為打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)提供重要法治保障。

        打好“改革牌”,發(fā)揮戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢

        2021年7月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于支持浦東新區(qū)高水平改革開放打造社會主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)的意見》,為臨港新片區(qū)發(fā)展和建設(shè)注入新的動能。

        《條例》如何體現(xiàn)浦東引領(lǐng)區(qū)和新片區(qū)兩大國家戰(zhàn)略的疊加優(yōu)勢?立法調(diào)研中出現(xiàn)了不同的意見,有的意見認(rèn)為,“應(yīng)當(dāng)將《條例》定位為浦東新區(qū)法規(guī),這樣就可以‘特中加特’,增加制度創(chuàng)新的‘含金量’”。還有的意見認(rèn)為,“臨港新片區(qū)和浦東新區(qū)的地理空間不完全一致,《條例》既要兼顧到新片區(qū)的浦東區(qū)域,也要兼顧到新片區(qū)的非浦東區(qū)域”。起草組就浦東新區(qū)法規(guī)的適用范圍、《條例》的法規(guī)屬性等問題進(jìn)行專題研究,并請示了全國人大常委會法工委后明確,作為國家授權(quán)本市制定浦東新區(qū)法規(guī)后的一項重要立法,《條例》屬于地方性法規(guī),需要在不突破上位法的前提下統(tǒng)籌銜接好新片區(qū)與浦東新區(qū)法規(guī)的關(guān)系,在臨港新片區(qū)的浦東新區(qū)范圍內(nèi)可以適用本市制定的浦東新區(qū)法規(guī)和管理措施,最大限度地發(fā)揮出兩大國家戰(zhàn)略的疊加、放大效應(yīng)。

        打好“開放牌”,加快先行先試

        在立法調(diào)研中,新片區(qū)的企業(yè)反映了不少需要政策突破才能實(shí)現(xiàn)的市場需求。

        達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)提出,“希望能夠讓外資航運(yùn)企業(yè)參與沿海捎帶業(yè)務(wù),降低企業(yè)成本”。自貿(mào)聯(lián)發(fā)公司提出,“希望為離岸貿(mào)易提供更加便利的結(jié)算服務(wù)”。這些政策突破有的涉及國家事權(quán),有的需要尋找地方立法制度創(chuàng)新空間。

        在加緊起草《條例》的同時,臨港新片區(qū)管委會按照《總體方案》提出的“新片區(qū)的各項改革開放舉措,凡涉及調(diào)整現(xiàn)行法律或行政法規(guī)的,按法定程序經(jīng)全國人大或國務(wù)院統(tǒng)一授權(quán)后實(shí)施”,積極會同有關(guān)部門研究需要向全國人大、國務(wù)院調(diào)法調(diào)規(guī)的領(lǐng)域。去年11月,國務(wù)院批復(fù)同意在臨港新片區(qū)暫時調(diào)整實(shí)施《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》《國內(nèi)水路運(yùn)輸管理條例》的有關(guān)規(guī)定。這是國家層面首次針對新片區(qū)的調(diào)法調(diào)規(guī),解決了政策突破瓶頸問題,有助于新片區(qū)打造與特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)建設(shè)相適應(yīng)的制度新高地。對于企業(yè)反映的貿(mào)易、資金等自由便利需求,上海海關(guān)、人民銀行上海總部等中央在滬單位都給予了最大限度的支持,通過增加“根據(jù)國家規(guī)定” “根據(jù)國家主管部門授權(quán)”等表述,體現(xiàn)臨港新片區(qū)正在推進(jìn)國家原則上支持的探索創(chuàng)新內(nèi)容,為下一步改革突破預(yù)留制度空間,給市場主體帶來更長遠(yuǎn)的預(yù)期。

        打好“人才牌”,加速人才集聚

        臨港新片區(qū)的發(fā)展離不開人才支撐。近年來,臨港新片區(qū)出臺了一系列“高含金量”的人才政策,加大了人才引進(jìn)力度。如何讓國內(nèi)人才“留得住”、海外人才“進(jìn)得來”?起草組通過走訪、座談等方式,梳理了國內(nèi)人才、海外人才、用人單位等方面的不同需求。

        在立法調(diào)研座談會上,市僑商會副會長王閩說,“外國人永久居留證件不被自助設(shè)備識別,使用很不方便”,“外國人來華從業(yè)限制希望進(jìn)一步放寬”。臨港新片區(qū)要努力成為集聚海內(nèi)外人才開展國際創(chuàng)新協(xié)同的重要基地,境外人才的參與必不可少?!稐l例》允許具有境外職業(yè)資格的金融、建筑、規(guī)劃、設(shè)計等領(lǐng)域符合條件的專業(yè)人才經(jīng)備案后在新片區(qū)提供服務(wù);推動外國人永久居留證件在新片區(qū)便利化應(yīng)用,為外籍人員出入境、停居留、工作創(chuàng)業(yè)提供便利。針對國內(nèi)人才關(guān)心的落戶、住房保障等問題,《條例》明確對符合條件的非上海生源普通高校應(yīng)屆畢業(yè)生、符合條件的國內(nèi)人才、留學(xué)回國人員在申辦常住戶口時給予政策傾斜,實(shí)施差異化住房政策等。為了更好地讓企業(yè)根據(jù)需求自由選才,《條例》將人才認(rèn)定權(quán)力部分下放給企業(yè),用人單位引進(jìn)的急需緊缺人才可以直接落戶。這些規(guī)定都為新片區(qū)集聚海內(nèi)外人才提供了堅強(qiáng)有力的保障。

        打好“產(chǎn)業(yè)牌”,激發(fā)發(fā)展新動能

        去年11月,市人大常委會主任蔣卓慶率常委會組成人員赴臨港新片區(qū)開展會前集中視察活動,實(shí)地調(diào)研了上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試示范區(qū)、滴水湖金融灣。在試車基地,不管是智能重卡,還是智慧公交,抑或智能網(wǎng)聯(lián)商用車、乘用車等都可以在豐富的測試場景下進(jìn)行相關(guān)測試。

        據(jù)了解,新片區(qū)已經(jīng)集聚了特斯拉、上汽集團(tuán)、博郡汽車等整車企業(yè),以及科大訊飛、地平線等人工智能企業(yè),智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈初具規(guī)模?!案呔貓D繪制是有條件自動駕駛系統(tǒng)不可或缺的重要支撐技術(shù),也是難點(diǎn)之一”,上研智聯(lián)智能出行科技(上海)有限公司介紹道,“車企希望能夠擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試范圍,開展高精地圖繪制試點(diǎn)”。高精度地圖的繪制必須由具有導(dǎo)航電子地圖制作測繪資質(zhì)的單位來承擔(dān),并不是每家企業(yè)都有地圖測繪的資格。目前獲得我國甲級導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)的單位只有10余家?!稐l例》需要在促進(jìn)前沿產(chǎn)業(yè)發(fā)展與現(xiàn)行的法律規(guī)定間尋求平衡,規(guī)定“經(jīng)國家行業(yè)主管部門批準(zhǔn),……探索在臨港新片區(qū)特定區(qū)域開展高精地圖繪制試點(diǎn)”。

        新片區(qū)還集聚了集成電路、生物醫(yī)藥、氫燃料電池等前沿產(chǎn)業(yè),也有很多具體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際需求,為此《條例》設(shè)置前沿產(chǎn)業(yè)發(fā)展專章,聚焦前沿產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的核心環(huán)節(jié),以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新為核心進(jìn)行制度設(shè)計,推動自主布局建設(shè)人工智能算力平臺,允許臨港新片區(qū)內(nèi)符合條件的醫(yī)療機(jī)構(gòu)可以進(jìn)口境外已上市藥品和第二類第三類醫(yī)療器械,在符合條件的特定區(qū)域布局建設(shè)與氫燃料電池應(yīng)用相關(guān)的制氫項目等,為新片區(qū)前沿產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。

        這部為新片區(qū)制定的綜合性法規(guī)將助力新片區(qū)更加開放、更加便利、更加自由。

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