徐婉月 王維英 楊 潔 商世元 周芷彤 馮文清 關亞坤
(吉林工程技術(shù)師范學院 吉林·長春 130052)
“涂鴉”英文是“GRAFFITI”,表現(xiàn)形式中3D寫實、卡通人物等是具有代表性的。近年來涂鴉行業(yè)獲得良好的發(fā)展機遇,并且與商業(yè)潮流設計相結(jié)合,與高端時尚的元素捆綁,在不斷發(fā)展過程中可以發(fā)現(xiàn)這種聲勢浩大的集體躍起并且高調(diào)的走入大眾視野與涂鴉的“自由且隱秘”內(nèi)核相悖。因此,本文了解目前涂鴉行業(yè)發(fā)展情況,能夠保留涂鴉原有的藝術(shù)形式,并結(jié)合現(xiàn)代潛在張力推動涂鴉行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
“涂鴉”是外來詞匯,最早由希臘傳入我國,該詞傳入我國初期被大眾廣泛理解成書寫。經(jīng)過多年的發(fā)展,于二十世紀七十年代左右才被理解為“涂鴉”?!巴盔f”被解釋為在公開的地方書寫具有搞笑或者諷刺意味的文字,二十世紀七十年代,美國某報業(yè)曾經(jīng)刊登過一篇關于華盛頓男青年涂鴉的事件,該事件的發(fā)生也是街頭涂鴉藝術(shù)的開端。這讓涂鴉的形式也不僅限于文字,還包括多種類型的圖案。之后,涂鴉還實現(xiàn)了載體上的創(chuàng)新,不再將城市墻體作為載體,在衣服、廣告海報上也進行了涂鴉,涂鴉逐漸成為一種時尚。
1.2.1 西方涂鴉藝術(shù)與波普文化的結(jié)合
波普文化的發(fā)展推動了涂鴉藝術(shù)的出現(xiàn)與創(chuàng)新。早在二十世紀六十年代初期,西方發(fā)達國家便出現(xiàn)了波普藝術(shù),直至七十年代,西方發(fā)達國家又出現(xiàn)了大量的涂鴉藝術(shù),無論是波普藝術(shù)還是涂鴉藝術(shù),都屬于大眾藝術(shù),并逐漸成為大眾關注的焦點,對大眾的精神文化有著影響[2]。這些當代街頭涂鴉藝術(shù),在絢爛的外表下,更顯現(xiàn)出生活的意義。
1.2.2 涂鴉藝術(shù)與中國文化的碰撞
二十世紀九十年代,中國逐漸出現(xiàn)了“HIP-HOP5”,一線大城市也出現(xiàn)了涂鴉,大城市的涂鴉藝術(shù)也為當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展提供了強勁動力,因此我國部分城市也著力打造涂鴉藝術(shù),將涂鴉藝術(shù)作為城市經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃內(nèi)容之中,伴隨涂鴉藝術(shù)在我國的不斷進步與發(fā)展,我國的涂鴉創(chuàng)作者不斷增多,涂鴉藝術(shù)品質(zhì)量也不斷提升,我國涂鴉藝術(shù)作品將中西方涂鴉元素相結(jié)合,繼而創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的涂鴉作品。
在Shepard Fairey在成為“馳名世界”的街頭藝術(shù)家之前,他受到了朋克與滑板文化的共同影響,開始把自己創(chuàng)作的一些涂鴉作品印在貼紙上,在這些街頭文化的聚集場所進行瘋狂大派送般地張貼,而后又擴散到其他擁有公眾視野的地方進行傳播,某種程度上這就是他成為正式的涂鴉藝術(shù)家前進行的“涂鴉式”宣傳。中國涂鴉創(chuàng)作者多為美術(shù)基礎較強的人群,這類人具有一定的藝術(shù)功底。即每個人可以根據(jù)自己不同的理解通過涂鴉的各種形式表達情況[4]。并且隨著社會的發(fā)展,涂鴉在多領域方面的應用,未來的發(fā)展更具生命力。
傳統(tǒng)涂鴉藝術(shù)多產(chǎn)生于城市繁華處的各個立面,其中紐約地鐵涂鴉、柏林墻涂鴉等都十分具有代表性,同時存在一定的歷史意義。在參與者多元化基礎上,人們有了更大的創(chuàng)作空間,因此創(chuàng)作載體不僅局限于立面之上,也同樣拓展到地面、各種公共設施上。根據(jù)地區(qū)設施造型的不同涂鴉作品也會隨著視角進行轉(zhuǎn)換,從而提高大眾接受度。
中國涂鴉創(chuàng)作形式更加傾向于獨立化,創(chuàng)作內(nèi)容和創(chuàng)作模式互不干涉。相反,在國外涂鴉創(chuàng)作互動性、交流性較強,通過互相切磋的形式獲取行業(yè)認可??梢娡盔f藝術(shù)與公眾之間的互動非常重要,與此同時也必須了解大眾需求,以車位涂鴉為例,立足大眾對車位作品需求,創(chuàng)造充滿創(chuàng)意具有3D震撼力的涂鴉,能夠讓個人車主的車位更具個性。
涂鴉藝術(shù)是一種具有城市特色的文化衍生品,車位涂鴉能夠反映出大眾最真實的內(nèi)心需求,對于大眾而言,車位涂鴉屬于一種舶來品,是在城市的發(fā)展過程中結(jié)合本土文化形成的獨有的涂鴉藝術(shù)。車位涂鴉作品可以從城市文化入手,融入該城市的人文情感,并且與車主本人和其他公眾產(chǎn)生共鳴。類似車位涂鴉等具有創(chuàng)作性的涂鴉文化表現(xiàn)形式,使得車位個性更加鮮明,進而凸顯城市形象。
在涂鴉被商業(yè)設計所追捧的同時,商家以及創(chuàng)作者靈活的將涂鴉元素與商品結(jié)合在一起,在一定程度上推動涂鴉行業(yè)發(fā)展,并且與當下年輕人的需求相契合。但是從本質(zhì)上來看原有的街頭涂鴉原生態(tài)反叛精神遭遇沖擊[5]。隨著私家車數(shù)量的逐年增長,提高了設計的時間,提升設計針對性,讓更多人近距離了解了涂鴉這一藝術(shù)形式。表達人們對生活的認識、追求以及富有個性化的遐想。
在“有償涂鴉”情況下,創(chuàng)作者依照商家或個人意愿進行創(chuàng)作,但是從實際情況來看目前涂鴉作品相對單一,藝術(shù)價值有待于提升。要從公共空間進行分析,這種地下停車位的涂鴉與個人停車位涂鴉性質(zhì)各不相同。在中西文化碰撞、摩擦中本應催生出新穎、別致的作品。但是由于商業(yè)機構(gòu)給予報酬,因此掌握了涂鴉內(nèi)容的決定權(quán),以簡單的即興心情書寫為主。
首先,從收費角度來看,無論是車位涂鴉還是其他公共場所涂鴉,創(chuàng)作者在費用驅(qū)使下會在作品中表達出明顯的正向情況,因此,在涂鴉作品中以公眾的需求為中心,與涂鴉最初的自由而隱秘性質(zhì)相悖,失去了其精神旨趣;其次,在美術(shù)者的影響下,涂鴉表現(xiàn)形式受到了束縛,“模板化”的藝術(shù)表達思路很大程度上限制了私人想法
涂鴉原生態(tài)特征與其商業(yè)價值有著內(nèi)在聯(lián)系,涂鴉藝術(shù)逐漸被人接受主要原因之一是其強烈的后現(xiàn)代表現(xiàn)力,正因其這一特質(zhì)不僅被大眾所接受,也得到了商業(yè)領域的關注。因此在實際創(chuàng)作中,創(chuàng)作者要堅持自己的創(chuàng)作立場,不要受外在影響。從而展現(xiàn)涂鴉藝術(shù)的個性和活力。此外創(chuàng)作者不能失去原本涂鴉的藝術(shù)價值。要為時下的現(xiàn)代藝術(shù)、視覺文化增添新鮮血液和活力細胞。
首先,優(yōu)秀的涂鴉作品不僅需要與所處的公共空間環(huán)境融合,還要表達出整體的藝術(shù)感。并且以車位涂鴉為例,略顯夸張的表達形式往往更具個性,涂鴉作品整體化能夠成功吸引公眾注意力。同時還為涂鴉個體贏得名聲,也讓商業(yè)品牌推廣在方式與形式上擁有更多可能性涂鴉藝術(shù)在商業(yè)品牌推廣領域的應用也將出現(xiàn)新的發(fā)展方向與趨勢[6]。最后,不同涂鴉環(huán)境應賦予其不同的元素,不應受外界的束縛和限制,要以個人興趣為出發(fā)點追求其藝術(shù)性。
涂鴉藝術(shù)包容性和覆蓋性較強,因此涂鴉行業(yè)的發(fā)展需要公眾的關注和支持。而現(xiàn)代涂鴉藝術(shù)想要獲得全新的發(fā)展,不僅要學會與自然環(huán)境的融合,還要堅持自己的立場,重視私人表達。創(chuàng)作者在保留原有情感的基礎上靈活的將各種環(huán)境因素融入其中,通過各種動漫人物形象給個性定制涂鴉帶來了生機。這種帶有個人情感表達的“巧借景”的創(chuàng)作形式,提高了人們對于城市發(fā)展的期待值。
通過以上內(nèi)容的分析可知隨著社會不斷發(fā)展,文化包容性的不斷增強。未來涂鴉行業(yè)的發(fā)展應在情感化的表達基礎上增加了一絲理性化,在表達公眾需求的同時保留創(chuàng)作者的個人情感。車位涂鴉等具有代表性的形式將逐漸融入到人們的生活中,成為人與人、商業(yè)圈與大眾的交流媒介。涂鴉行業(yè)發(fā)展需要創(chuàng)作者、大眾、商家三方合力才能夠推動長遠發(fā)展,并且涂鴉藝術(shù)的良性發(fā)展也為城市帶來無限的生命力與活力,豐富大眾文化生活,提高生活旨趣。