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        海域公路橋梁項(xiàng)目長(zhǎng)大鉆孔樁的施工技術(shù)

        2022-03-13 04:43:58李沛東
        黑龍江交通科技 2022年12期
        關(guān)鍵詞:清孔鉆機(jī)泥漿

        李沛東

        (山西路橋第一工程有限公司,山西 太原 030006)

        1 工程基本情況

        某海域橋梁工程,整體的線路長(zhǎng)度為2.6 km。在橋梁的架設(shè)過(guò)程中,沉入海底的鉆孔樁高達(dá)607根,每一根樁的長(zhǎng)度為101 m。樁徑的長(zhǎng)度維持在2±0.2 m。從作業(yè)區(qū)域的情況來(lái)看,經(jīng)常受到潮漲潮落的影響,會(huì)出現(xiàn)有水和無(wú)水的周期性變化。在外部因素的作用下,并不具有良好的駁船條件。從施工的環(huán)節(jié)中來(lái)看,需要搭設(shè)具有穩(wěn)定的海上操作平臺(tái),消除海潮和臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害的影響,避免出現(xiàn)鋼護(hù)筒變形下沉等各種現(xiàn)象,確保整體的垂直高度。在鉆孔樁施工的環(huán)節(jié)中,我們要嚴(yán)格控制其中的各道工序和時(shí)間節(jié)點(diǎn),保證沉重效果,實(shí)現(xiàn)更高層次的銜接。在控制鉆孔樁施工的環(huán)節(jié)中,為了保證其中的質(zhì)量?jī)?nèi)容,要維持一定的水平和條件??偟膩?lái)說(shuō),該期工程的施工量較大,需要對(duì)技術(shù)提出更高的水平要求。

        2 地基基本狀況

        樁基需要沉入到海底,穿透淺層軟土和深層軟土層。從土層的情況來(lái)看,該土層含水量偏高,具有高度的壓縮性,透水性極低。除此之外,由于海水具有一定的腐蝕性,為了消除樁基鋼筋深受海水的腐蝕和影響,選擇20 m的永久鋼護(hù)筒作為主要的防護(hù)材料。在施工環(huán)節(jié)中要積極搭設(shè)鉆孔平臺(tái),綜合考慮鉆機(jī)的性能水平和自重的情況,把握良好的作業(yè)空間,選擇合適的反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行處理。該項(xiàng)方式使用之后,可以在鉆孔平臺(tái)內(nèi)部設(shè)置泥漿鉆渣分離的裝置。不但可以保證整體的回收效率和利用率,而且也可以在施工過(guò)程中達(dá)到良好的狀態(tài),發(fā)揮環(huán)保的效果。

        3 長(zhǎng)大鉆孔樁施工技術(shù)

        3.1 施工部署

        前期準(zhǔn)備工作對(duì)于長(zhǎng)大鉆孔樁施工來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,是其中的基礎(chǔ)內(nèi)容和核心環(huán)節(jié)。在正式進(jìn)行技術(shù)應(yīng)用和操作之前,需要安排相關(guān)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,全面考慮工程的實(shí)際狀況,合理把握當(dāng)前的施工方案,通過(guò)有效的環(huán)節(jié)和工藝方法,確保當(dāng)前的相關(guān)技術(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。長(zhǎng)大鉆孔樁施工由于存在許多難以解決的問(wèn)題,面對(duì)不確定性因素的干擾,要制定有效的應(yīng)急方案,解決突發(fā)性事故帶來(lái)的影響,避免相關(guān)的事故影響到整體的框架結(jié)構(gòu)。施工人員要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行日常的職業(yè)培訓(xùn),在施工前期,要求所有的工程人員進(jìn)行技術(shù)交底試驗(yàn),全面提升整體的操作水準(zhǔn),確保安全意識(shí)灌輸?shù)铰殬I(yè)素養(yǎng)中。同時(shí)還要關(guān)注施工材料的選材情況,使其符合施工標(biāo)準(zhǔn)。在項(xiàng)目開(kāi)展的過(guò)程當(dāng)中,需要綜合實(shí)際情況對(duì)施工應(yīng)用到的各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的分析,同時(shí)還需要要求技術(shù)人員明確施工細(xì)節(jié),掌握隱蔽工程的施工標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要做好施工安全方案的管理控制,確保各項(xiàng)工作能夠有序進(jìn)行。

        3.2 拌制和循環(huán)泥漿

        受到外部海域施工空間平臺(tái)的影響和制約,在長(zhǎng)大鉆孔樁施工的環(huán)節(jié)中,面對(duì)狹小的施工環(huán)境,可能會(huì)影響到泥漿拌制工作的全面推進(jìn)。因此要做好鉆孔深度的拌制工作,選擇合適的存儲(chǔ)容器和泥漿管道,實(shí)現(xiàn)大功率循環(huán)泵的全面調(diào)整,提升泥漿循環(huán)系統(tǒng)的整體效果。

        3.3 鉆孔施工

        為了保證鉆孔位置的精確度,需要選擇合適的全站儀設(shè)備,進(jìn)行中線放樣處理,完成前后期的各項(xiàng)處理工作,實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的拼接,將其運(yùn)送到指定區(qū)域。調(diào)整鉆機(jī)的中心位置,保證鉆機(jī)能夠達(dá)到良好的水平垂直狀態(tài)。除此之外,選擇電焊的方式將鉆機(jī)和預(yù)埋鋼筋進(jìn)行加固處理,避免在施工的過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重的位移。(1)全面考慮項(xiàng)目施工的各項(xiàng)要求,選定型號(hào)合適的液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)進(jìn)行施工操作。對(duì)當(dāng)前的相關(guān)工程進(jìn)行總結(jié),并嚴(yán)格按照鉆頭類(lèi)型設(shè)置。常見(jiàn)的鉆頭有單環(huán)四翼刮刀鉆頭和滾刀鉆頭。這些鉆頭可以適用于不同的施工環(huán)境。在操作的過(guò)程中,假如遇到了膨潤(rùn)土等特殊的地質(zhì)條件,需要增加一定的泥漿配比。在本次工程中要選擇泥漿密度為1 m的最為合適,提升整體的黏稠度。只有做好適當(dāng)?shù)姆蛛x工作,才可以維持泥漿的均衡性。除此之外還要進(jìn)行反循環(huán)工序的施工操作要領(lǐng),額外設(shè)置兩個(gè)空氣混合式室,在維持有效的鉆進(jìn)壓力的前提下,確保鉆進(jìn)工作的穩(wěn)步推進(jìn)。(2)清孔和成孔檢測(cè)。長(zhǎng)大鉆孔樁施工結(jié)束之后,還要對(duì)周?chē)M(jìn)行全面的清理,保證成孔質(zhì)量符合規(guī)范。在此項(xiàng)目中,要從泥漿循環(huán)系統(tǒng)的基本作用出發(fā),通過(guò)有效的置換保證孔底的泥漿液完全地排出。之后對(duì)孔洞的不同部位進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和處理,確保精確度。選擇合適的超聲波探測(cè)儀嚴(yán)格按照不同的孔深孔徑和傾斜度進(jìn)行全面推進(jìn),實(shí)現(xiàn)有效的對(duì)比,確保最終的效果符合工程規(guī)范。(3)二次清孔作業(yè)。長(zhǎng)大鉆孔樁施工對(duì)泥漿的使用量具有較高的要求,與此同時(shí),還要關(guān)注泥漿的配比量。在中孔施工操作之前,要嚴(yán)格控制其中的配比,通過(guò)二次清孔試驗(yàn),做好作業(yè)時(shí)間的縮短控制。在二次清孔作業(yè)操作環(huán)節(jié)中,為了消除泥漿沉淀而帶來(lái)的影響,應(yīng)當(dāng)挑選高性能的泥漿材料作為主要的材料形式,并維持一定的高度,確保孔底和其表面維持,在合適的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)清孔作業(yè),通過(guò)勻速緩慢的形式逐步地向前拉伸。

        3.4 鋼筋籠施工

        本工程所需要的鋼筋長(zhǎng)度為100 m,整體的重量達(dá)到19 t,結(jié)合清孔作業(yè)的具體需求將鋼筋籠分為4個(gè)不同的節(jié)段,每一個(gè)節(jié)段的重量維持在5 t上下。選擇長(zhǎng)憲法,實(shí)現(xiàn)鋼筋籠的制作,并在施工環(huán)節(jié)中了解鋼筋籠的對(duì)臺(tái)。在操作的環(huán)節(jié)中詳細(xì)介入其中的搭接位置保證后續(xù)施工的在操作的環(huán)節(jié)中,詳細(xì)記錄其中的搭接位置,保證后續(xù)施工的完善。在吊裝作業(yè)操作的過(guò)程中,兩臺(tái)設(shè)備應(yīng)該同時(shí)運(yùn)行,并在箍圈中強(qiáng)化,增加額外的鋼環(huán),保證吊裝過(guò)程中的穩(wěn)定性。并將其中的各項(xiàng)內(nèi)容移送到指定的樁位,實(shí)現(xiàn)后期的安裝。在施工的過(guò)程中需要嚴(yán)格的對(duì)施工工藝的過(guò)程進(jìn)行控制,并且在鋼筋籠安裝環(huán)節(jié)還需要根據(jù)實(shí)際情況,采用吊機(jī)進(jìn)行吊裝,在吊裝階段要避免吊裝,碰觸到其他結(jié)構(gòu),要做好施工過(guò)程的控制,如此才能夠給項(xiàng)目的開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。

        3.5 水下混凝土的澆筑

        在水下混凝土澆筑施工時(shí),要做好塌落度的隨時(shí)檢測(cè),保證合意性符合水下灌注的各項(xiàng)需要,并且緩解當(dāng)前的時(shí)間。在安裝導(dǎo)管之前,要進(jìn)行系統(tǒng)的密封處理,合理控制導(dǎo)管和孔底之間的距離,使其達(dá)到一定的水平。在導(dǎo)管頂部安裝漏斗,及時(shí)計(jì)算封底混凝土的用量大小。之后開(kāi)展混凝土的水下澆筑試驗(yàn),通過(guò)連續(xù)澆筑,保證混凝土基樁的穩(wěn)定性和完整性。在澆筑樁身混凝土的同時(shí),還要做好基礎(chǔ)的調(diào)配和外運(yùn)工作,避免出現(xiàn)泥漿嚴(yán)重的泄漏。

        4 結(jié) 語(yǔ)

        綜合以上分析,從目前的公路海域橋梁的施工情況來(lái)看,長(zhǎng)大鉆孔樁施工技術(shù)具有良好的優(yōu)勢(shì),可以保證公路海域橋梁的整體性能得到有效的發(fā)揮。和原有的施工方式相比較,該項(xiàng)技術(shù)的特殊性更加顯著,因此要做好現(xiàn)場(chǎng)的勘察工作。保證在滿足選材和人員選擇的前提下,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)大鉆孔樁施工技術(shù)的全面落實(shí)。

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