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        窗口玻璃畸變校正下的自由飛模型姿態(tài)測(cè)量技術(shù)研究

        2022-03-11 01:59:46許曉斌馬曉宇
        光學(xué)精密工程 2022年4期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)洞畸變姿態(tài)

        陳 磊,徐 洋,許曉斌,朱 濤,馬曉宇,謝 飛,何 超

        (中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心 超高速空氣動(dòng)力研究所,四川 綿陽 621000)

        1 引 言

        大攻角和帶側(cè)滑情況下的機(jī)動(dòng)飛行大大擴(kuò)展了現(xiàn)代飛行器的飛行包線,但該條件下出現(xiàn)的非線性流動(dòng)現(xiàn)象會(huì)對(duì)飛行器動(dòng)穩(wěn)定性產(chǎn)生強(qiáng)烈影響,降低飛行品質(zhì)。目前,國內(nèi)外針對(duì)飛行器的動(dòng)穩(wěn)定性研究主要依靠空中飛行試驗(yàn)和地面風(fēng)洞模擬試驗(yàn)[1-3]??紤]到經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性,風(fēng)洞試驗(yàn)是最常用的測(cè)試手段。此外,風(fēng)洞自由飛試驗(yàn)因模型無支架干擾、無機(jī)械阻尼的優(yōu)勢(shì),保證了風(fēng)洞試驗(yàn)與飛行狀態(tài)的動(dòng)力學(xué)相似,更加真實(shí)地再現(xiàn)了飛行器連續(xù)運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)態(tài)氣動(dòng)特性[4-5]。在自由飛試驗(yàn)中,定量或定性研究模型在流場(chǎng)中的氣動(dòng)特性,需先通過高速測(cè)量系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄模型飛行軌跡,而后判讀模型運(yùn)動(dòng)軌跡、姿態(tài)以及質(zhì)量特性參數(shù),進(jìn)而推算模型所受氣動(dòng)力。因此,運(yùn)動(dòng)軌跡記錄及運(yùn)動(dòng)姿態(tài)判讀是獲取氣動(dòng)力數(shù)據(jù)的前提,更是試驗(yàn)數(shù)據(jù)修正的重要環(huán)節(jié)[6]。

        目前,模型自由飛運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的測(cè)量方法包括模型內(nèi)部的傳感器法以及模型外部的光學(xué)測(cè)量法[7]。前者可通過姿態(tài)角傳感器及加速度傳感器,遙測(cè)獲取模型姿態(tài)數(shù)據(jù)。文獻(xiàn)[8]利用此方法,得出了有色噪聲情況下的模型姿態(tài)參數(shù)估計(jì)精度;文獻(xiàn)[9-11]都通過各類傳感器進(jìn)行信息融合測(cè)量。此類方法在制作模型時(shí)需要預(yù)留安裝空間,而且測(cè)量信息有限。另外,在高超聲速風(fēng)洞開展自由飛試驗(yàn)時(shí),模型尺寸較小,且對(duì)其質(zhì)量特性偏差要求高,無法在模型內(nèi)部安裝傳感器測(cè)量姿態(tài)。因此,非接觸式的雙目視覺測(cè)量技術(shù)在模型姿態(tài)測(cè)量方面得到廣泛應(yīng)用。文獻(xiàn)[12]針對(duì)飛行器模型的大范圍移動(dòng)問題,在繩牽引并聯(lián)機(jī)器人支撐方式下,發(fā)展了一種基于雙目視覺的姿態(tài)測(cè)量方法,動(dòng)態(tài)測(cè)量時(shí)角度精度可達(dá)到0.1°的量級(jí),但文中未具體給出動(dòng)態(tài)試驗(yàn)時(shí)風(fēng)洞的運(yùn)行參數(shù);文獻(xiàn)[13]研究了在靶場(chǎng)中飛行目標(biāo)的姿態(tài)測(cè)量問題,總結(jié)了國內(nèi)外姿態(tài)測(cè)量方面的研究進(jìn)展,分析了基于視覺的姿態(tài)測(cè)量方法;文獻(xiàn)[14]則介紹了美國31-inch Mach 10 風(fēng)洞中使用兩個(gè)分辨率為1 392×1 040 pixel 的攝像機(jī)組成的姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng),在-5°~10°的測(cè)量范圍內(nèi)的最大測(cè)量誤差為0.1°。上述研究工作表明非接觸式視覺三維測(cè)量是風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P腿S姿態(tài)測(cè)量的研究熱點(diǎn),但高超聲速風(fēng)洞試驗(yàn)段內(nèi)存在強(qiáng)烈的氣壓突變和氣流沖擊,為了保護(hù)相機(jī)傳感器,需要將視覺三維測(cè)量系統(tǒng)放置在試驗(yàn)段外,通過風(fēng)洞外壁上的窗口玻璃進(jìn)行測(cè)量。然而,窗口玻璃通常較厚,將導(dǎo)致嚴(yán)重的成像畸變,大幅度降低測(cè)量精度。

        2 雙目視覺測(cè)量技術(shù)

        2.1 基本原理

        圖1 為雙目視覺測(cè)量的理論模型。假定兩個(gè)相機(jī)的位置己標(biāo)定,光心都在圖像中心,兩相機(jī)水平和垂直方向放大倍率一致,其中一個(gè)相機(jī)坐標(biāo)系與世界坐標(biāo)系重合,兩者坐標(biāo)系與各對(duì)應(yīng)軸精確平行[15]。在圖1 中,利用同一特征點(diǎn)P在左右兩個(gè)圖像平面上形成的視差可以測(cè)出該特征點(diǎn)P的深度信息。如圖1 所示,兩相機(jī)投影中心連線距離為b(基線距),相機(jī)L和相機(jī)R的焦距均為f。在三維空間中,被測(cè)物體上任意一點(diǎn)P在左右相機(jī)成像平面上的像點(diǎn)分別為PL和PR;左右相機(jī)的光軸與像平面的交點(diǎn)分別記為OL和OR。

        圖1 雙目視覺測(cè)量理論模型Fig.1 Theoretical model of binocular vision

        設(shè)|PLOL|=l,|PROR|=r,|PLO|=A。根據(jù)三角幾何關(guān)系可知,圖中△PPLO∽△PPL'O',可以得到下面關(guān)系:

        又因△PPRO∽△PPR'O',得:

        根據(jù)式(1)和式(2),可以計(jì)算得到圖中A的值為:

        將式(3)代入式(1)和式(2),得特征點(diǎn)P到相機(jī)光心平面的垂直距離d為:

        其中,(r-l)表示標(biāo)準(zhǔn)雙目視覺的視差。以深度信息為基礎(chǔ),利用相機(jī)的參數(shù)(經(jīng)標(biāo)定出的內(nèi)參數(shù)和外參數(shù))數(shù)值,可以將被測(cè)物體表面點(diǎn)的二維圖像坐標(biāo)利用上式轉(zhuǎn)換為三維世界坐標(biāo)系坐標(biāo)。

        2.2 試驗(yàn)條件與成像畸變分析

        為了測(cè)量自由飛模型的軌跡與姿態(tài),搭建的雙目視覺測(cè)量系統(tǒng)包括:高功率LED 照明光源系統(tǒng)、兩臺(tái)高速相機(jī)(Photron-FASTCAMSA1.1)和控制電腦,試驗(yàn)光路原理圖如圖2 所示。高速相機(jī)和照明光源安裝在試驗(yàn)段外原有的紋影設(shè)備基礎(chǔ)上,通過紋影窗口玻璃觀測(cè)模型,采用此布局的優(yōu)點(diǎn)是:(1)不會(huì)干擾風(fēng)洞流場(chǎng);(2)防止因風(fēng)洞開/關(guān)車時(shí)氣壓突變帶來的沖擊對(duì)測(cè)量系統(tǒng)產(chǎn)生影響;(3)減小吹風(fēng)時(shí)試驗(yàn)段內(nèi)部振動(dòng)對(duì)成像質(zhì)量的影響?,F(xiàn)場(chǎng)搭建照明光源和高速相機(jī)照片如圖3 所示。

        圖2 模型姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)光路原理圖(俯視)Fig.2 Light path diagram of model attitude measurement system(top view)

        圖3 光源和高速相機(jī)Fig.3 Light source and high speed camera

        由幾何光學(xué)基本定律可知,光線在同一均勻透明介質(zhì)中沿直線傳播,但當(dāng)介質(zhì)的折射率發(fā)生變化時(shí),光線會(huì)朝著較高折射率區(qū)域偏折[16]。如圖2 所示,本雙目視覺測(cè)量系統(tǒng)前方存在Φ500 mm×70 mm 厚的窗口玻璃,由于窗口玻璃和相機(jī)光軸不垂直,且和兩個(gè)相機(jī)光軸夾角不相同,造成在測(cè)量范圍內(nèi),不同位置的測(cè)量對(duì)象,經(jīng)過窗口玻璃折射后,對(duì)兩個(gè)相機(jī)成像產(chǎn)生的畸變效應(yīng)不同,會(huì)直接影響到測(cè)量系統(tǒng)重建質(zhì)量。

        在ADS中建立對(duì)應(yīng)的8單元陣列仿真模型,接收通道用放大器行為模型等效,饋電網(wǎng)絡(luò)使用基于傳輸線模型的威爾金森功分器級(jí)聯(lián)而成,其中雙通道T/R組件的ADS仿真模型如圖4所示,陣列模型由雙通道T/R組件模型并聯(lián)而成。通道激勵(lì)使用同相單音功率源,輸入功率為-40 dBm,8路放大器的增益及噪聲系數(shù)值設(shè)置同上,仿真使用AC仿真器對(duì)電路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行電壓和噪聲的計(jì)算,獲得饋電網(wǎng)絡(luò)共用端(集合口)信號(hào)電壓0.166∠12.9°V,噪聲電壓12.1 nV,應(yīng)用噪聲系數(shù)定義式(1),得到在加權(quán)條件下的等效噪聲系數(shù)為3.15 dB。ADS仿真中,使用行為模型引入匹配問題和計(jì)算誤差,因此仿真結(jié)果和理論計(jì)算有少量誤差。

        為了說明窗口玻璃產(chǎn)生的成像畸變對(duì)測(cè)量精度的影響,采用測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)件的方式進(jìn)行了試驗(yàn)分析。如圖4 所示,在風(fēng)洞內(nèi)固定標(biāo)定板,而后用相機(jī)分別在有、無窗口玻璃(玻璃被拆掉)兩種情況下采集標(biāo)定板圖像,并解算出這兩種情況下標(biāo)定板上99 個(gè)標(biāo)記點(diǎn)的重建數(shù)據(jù)。重建結(jié)果如圖5 所示,其中紅色重建點(diǎn)表示無玻璃情況下的重建結(jié)果,黑色重建點(diǎn)表示有玻璃情況下的重建結(jié)果。

        圖4 窗口玻璃對(duì)雙目視覺測(cè)量重建結(jié)果影響Fig.4 Effect of window glass on reconstruction result of the binocular stereo vision measurement system

        由圖5 中可以看出,窗口玻璃對(duì)雙目視覺測(cè)量系統(tǒng)重構(gòu)結(jié)果的影響可近似歸納為均勻旋轉(zhuǎn)、平移影響,分析后發(fā)現(xiàn)窗口玻璃造成的物空間非均勻性超過了3 mm,即由于窗口玻璃對(duì)測(cè)量空間內(nèi)不同測(cè)量位置產(chǎn)生的畸變效應(yīng)不同,處在同一個(gè)(標(biāo)定板)平面上的點(diǎn)經(jīng)過窗口玻璃折射后,解算出的三維重構(gòu)點(diǎn)已不在一個(gè)平面上了,其中,最大偏移量超過了3 mm。

        圖5 有無窗口玻璃下的標(biāo)記點(diǎn)重建結(jié)果Fig.5 Reconstruction results with or without glass

        3 畸變模型校正

        根據(jù)上述試驗(yàn)分析,窗口玻璃引起的成像畸變對(duì)測(cè)量精度有較大影響,為了探索這一影響的規(guī)律,分別在有、無玻璃兩種情況下,對(duì)采集到的標(biāo)定板重構(gòu)圖像中標(biāo)記點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。圖6 給出了玻璃對(duì)圖像標(biāo)記點(diǎn)提取坐標(biāo)的影響,當(dāng)存在玻璃時(shí),左右圖像點(diǎn)均向雙相機(jī)的中間靠攏,同時(shí)對(duì)應(yīng)的空間三維點(diǎn)在景深方向的距離變小(標(biāo)定板上的標(biāo)記點(diǎn)到相機(jī)的距離變近),即當(dāng)存在玻璃時(shí),左右圖像存在向中間偏移的趨勢(shì)。此外,玻璃引起左右圖像點(diǎn)的u、v坐標(biāo)隨著各自u(píng)、v值而呈現(xiàn)線性的畸變影響,因此本文提出基于畸變特征點(diǎn)線性擬合的玻璃畸變建模與校正方法:假定(u,v)表示無玻璃時(shí)的理想圖像點(diǎn)坐標(biāo),(u',v')表示有玻璃時(shí)的畸變圖像點(diǎn)坐標(biāo),從而可針對(duì)有玻璃時(shí)圖像點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行一個(gè)線性校正,將減小玻璃折射引起的圖像畸變。

        圖6 玻璃對(duì)左右圖像點(diǎn)引起的偏移Fig.6 Offset caused by glass in the images

        根據(jù)在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)采集的圖像,通過與無玻璃時(shí)提取到的理想圖像點(diǎn)進(jìn)行比較分析和線性擬合,得到如下線性關(guān)系:

        根據(jù)上述畸變校正關(guān)系式,對(duì)有玻璃時(shí)采集的圖像點(diǎn)進(jìn)行校正。針對(duì)左相機(jī)拍攝的有玻璃圖像按照左圖像校正關(guān)系式進(jìn)行校正,校正結(jié)果與無玻璃時(shí)的理想圖像點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比后得到如圖7所示的校正效果。

        圖7 左圖像校正前后的圖像點(diǎn)比較Fig.7 Comparison of the image points before and after correction of the left image

        校正前后與理想坐標(biāo)偏差對(duì)比情況如圖8 所示。針對(duì)右測(cè)相機(jī)拍攝的有玻璃圖像,按照右圖像校正關(guān)系加以校正。當(dāng)有玻璃存在時(shí),采集的圖像點(diǎn)相對(duì)于無玻璃時(shí)會(huì)發(fā)生1~10 pixel 的偏移,偏差均值為5.4 pixel;基于標(biāo)記點(diǎn)線性擬合的校正方法可以將存在玻璃時(shí)采集的圖像點(diǎn)修正為近似理想圖像點(diǎn),修正后的圖像點(diǎn)與理想點(diǎn)之間僅存在0.01~0.3 pixel 的偏移,偏差均值縮減至0.1 pixel。

        圖8 有玻璃時(shí)圖像校正前后與理想值偏差Fig.8 Bias between the correction and the ideal value of the image with glass

        根據(jù)校正結(jié)果可知,試驗(yàn)場(chǎng)景物空間1 m 約對(duì)應(yīng)于像空間1 000 pixel,即物空間1 mm 對(duì)應(yīng)像面上的1 pixel,從而可推算所提校正方法對(duì)應(yīng)的三維誤差應(yīng)在0.01~0.3 mm 之間,且誤差均值為0.1 mm。

        4 風(fēng)洞試驗(yàn)

        模型自由飛試驗(yàn)在中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心Φ1 m 高超聲速風(fēng)洞上完成,風(fēng)洞來流名義馬赫數(shù)為5,總壓0.5 MPa。試驗(yàn)?zāi)P屯庑稳鐖D9 所示,分為尖錐和鈍錐。每種外形模型各有兩種材質(zhì):超硬鋁和碳纖維,質(zhì)量相近(200 g 左右),碳纖維模型慣矩較鋁模型慣矩約小20%,編碼標(biāo)記點(diǎn)尺寸為12 mm×12 mm。

        圖9 尖錐及鈍錐模型Fig.9 Pointed cone and blunt cone model

        4.1 視覺測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量精度考核

        采取地面考核的方法,對(duì)雙目視覺測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量精度的進(jìn)行測(cè)試。試驗(yàn)場(chǎng)景如圖10 所示,分別在窗口玻璃畸變校正前和校正后,用模型姿態(tài)控制機(jī)構(gòu)給出模型幾個(gè)準(zhǔn)確的姿態(tài)信息,其中控制機(jī)構(gòu)的位移(x,y,z)精度優(yōu)于0.01 mm,角度(α,β,γ)精度優(yōu)于0.01°;測(cè)量坐標(biāo)系按照《GJB 4399-2002》進(jìn)行建立,x,y,z分別表示模型在軸向、法向以及側(cè)向的位移,α,β,γ分別表示模型的攻角、側(cè)滑角和滾轉(zhuǎn)角;利用雙目視覺測(cè)量系統(tǒng)對(duì)模型姿態(tài)進(jìn)行測(cè)量,獲取的結(jié)果與模型姿態(tài)控制機(jī)構(gòu)給進(jìn)量進(jìn)行對(duì)比,從而達(dá)到對(duì)視覺測(cè)量系統(tǒng)的硬件(不同尺寸模型表面標(biāo)記點(diǎn)的設(shè)計(jì)以及布置、成像系統(tǒng)鏡頭、兩臺(tái)相機(jī)采集時(shí)差、相機(jī)支撐架受到周圍環(huán)境變化而導(dǎo)致變形等)以及軟件算法的考核以及優(yōu)化的目的。

        圖10 雙目視覺測(cè)量系統(tǒng)解算精度驗(yàn)證試驗(yàn)場(chǎng)景Fig.10 Experiment environment of measurement accuracy of the binocular vision technology

        由于受到試驗(yàn)條件的限制(窗口玻璃通光口徑Φ=500 mm),視覺測(cè)量系統(tǒng)兩相機(jī)的基線距離小于0.4 m,相機(jī)與被測(cè)模型之間測(cè)量距離為1.8 m,兩者之比小于0.25,根據(jù)文獻(xiàn)[17]分析可知,在這種結(jié)構(gòu)尺寸下,系統(tǒng)在z和β兩個(gè)自由度的測(cè)量精度最差,因此需要重點(diǎn)考核這兩個(gè)自由度的測(cè)量精度。表1 為視覺測(cè)量系統(tǒng)在窗口玻璃畸變校正前和校正后的測(cè)量誤差結(jié)果,可以看出在玻璃畸變校正前,z方向的最大測(cè)量誤差(絕對(duì)值)為1.81 mm,β方向的最大測(cè)量誤差(絕對(duì)值)為1.61°,而校正后z方向的最大測(cè)量誤差(絕對(duì)值)為0.38 mm,β方向的最大測(cè)量誤差(絕對(duì)值)為0.44°。說明該校正方法能有效提高系統(tǒng)的測(cè)量精度,玻璃畸變經(jīng)過校正后,系統(tǒng)在位移方面的測(cè)量誤差(絕對(duì)值)小于0.5 mm,在角度方面的測(cè)量誤差(絕對(duì)值)小于0.5°,可滿足軸對(duì)稱模型后續(xù)氣動(dòng)數(shù)據(jù)分析的要求,同時(shí)也驗(yàn)證了所提校正方案及搭建的測(cè)試系統(tǒng)的有效性。

        表1 視覺測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量誤差Tab.1 Error of the vision measurement system

        4.2 風(fēng)洞試驗(yàn)

        圖11 為自由飛試驗(yàn)過程中圓錐模型飛行軌跡的部分照片,照片間隔10 ms??梢钥闯?,高速相機(jī)有效捕獲了模型自由飛運(yùn)動(dòng)過程,模型成像清晰穩(wěn)定,并未出現(xiàn)像面抖動(dòng)等影響測(cè)量結(jié)果的情況。圖12 為模型發(fā)射過程的紋影圖像,采樣間隔5 ms。

        圖11 高速相機(jī)拍攝下模型飛行過程Fig.11 Model flight process in high-speed camera view

        圖12 紋影相機(jī)拍攝下模型飛行過程Fig.12 Model flight process in schlieren camera view

        由圖12 可以看出,試驗(yàn)過程中,風(fēng)洞運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定,模型周圍激波清晰,無振蕩情況出現(xiàn),由此說明此次試驗(yàn)效果良好,可驗(yàn)證上文所提的校正方法。圖13 為解算出的各個(gè)時(shí)刻模型姿態(tài)測(cè)量結(jié)果。

        圖13 自由飛模型姿態(tài)測(cè)量結(jié)果Fig.13 Free fight model attitude measurement results

        由圖13 可以看出,雙目視覺測(cè)量系統(tǒng)在風(fēng)洞運(yùn)行環(huán)境下,成功結(jié)算出圓錐模型的姿態(tài)信息,說明改進(jìn)方法可有效提高模型姿態(tài)數(shù)據(jù)的測(cè)量精度。其中,模型的攻角(α)數(shù)據(jù)曲線的光滑無明顯跳點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)周期數(shù)達(dá)到了8 個(gè)(通常,模型運(yùn)動(dòng)周期數(shù)大于2 時(shí),可以得到準(zhǔn)確的動(dòng)穩(wěn)定導(dǎo)數(shù)[4],模型運(yùn)動(dòng)周期數(shù)越多,試驗(yàn)結(jié)果越好),滿足后續(xù)氣動(dòng)數(shù)據(jù)分析的需求。

        5 結(jié) 論

        為了在高超聲速風(fēng)洞模型自由飛過程中準(zhǔn)確測(cè)試模型姿態(tài),在Φ1 m 高超聲速風(fēng)洞現(xiàn)場(chǎng)搭建了雙目視覺的風(fēng)洞模型姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)。為了減小窗口玻璃畸變對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,提出了基于標(biāo)記點(diǎn)線性擬合的玻璃畸變校正方法,并給出了畸變校正關(guān)系式。通過試驗(yàn)驗(yàn)證,校正方法可將修正后的圖像偏差均值縮減至0.1 pixel,即當(dāng)測(cè)量范圍為1 m×1 m×1 m 時(shí),測(cè)量精度優(yōu)于0.5 mm,滿足后續(xù)氣動(dòng)數(shù)據(jù)分析的要求。

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