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        拖拉機(jī)電器故障維修的探究

        2022-03-08 01:42:00蔡振南王新超
        現(xiàn)代農(nóng)機(jī) 2022年1期
        關(guān)鍵詞:連接點異響電器

        蔡振南,王新超

        (徐州徐工農(nóng)業(yè)裝備科技有限公司,221300,江蘇徐州)

        拖拉機(jī)實際運(yùn)行時會受到諸多因素影響,電器故障是實際生產(chǎn)作業(yè)中出現(xiàn)頻率較高的故障類型。分析拖拉機(jī)電器故障的診斷方法和維修技術(shù),有助于盡快排除故障,提升維修技術(shù)水平,確保拖拉機(jī)處于正常高效的運(yùn)行狀態(tài),為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動帶來更多助力。

        1 拖拉機(jī)電器故障的診斷方法

        1.1 直觀檢查

        拖拉機(jī)出現(xiàn)電器故障時常常會伴隨濃煙、異味或者異響的現(xiàn)象,對此維修人員能夠借助直觀檢查的方式來大概判斷其故障類型,有效減小故障范圍,促進(jìn)維修效率的提升。比如說某拖拉機(jī)在出現(xiàn)故障后散發(fā)出異味,該氣味與絕緣層燒焦的味道類似,根據(jù)冒煙的位置能夠大概判斷某區(qū)域出現(xiàn)短路故障,將其電源徹底關(guān)閉后開始全面仔細(xì)排查,進(jìn)而找到故障的具體位置予以維修處理。一些故障出現(xiàn)后可能不會出現(xiàn)濃煙或者異響,但機(jī)器外殼溫度高于正常運(yùn)行時的溫度,結(jié)合這些現(xiàn)象維修人員也能夠大概判斷出引發(fā)故障的原因,如電流過高或發(fā)電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障[1]。

        1.2 儀表測量

        依靠儀表對故障位置實施電流測量,有電流通過代表電路裝置處于正常狀態(tài);沒有電流通過則代表電路裝置存在問題,兩個線路連接點之間存在斷路,應(yīng)當(dāng)及時予以更換;若儀表指標(biāo)突然擺向最大值后停留于最小值,代表儀表中保險絲燒斷,電路裝置的兩個線路連接點出現(xiàn)短路問題。比如說某拖拉機(jī)的啟動電路出現(xiàn)故障,依靠儀表將啟動電路的兩端予以連接并測試電流,觀察到有電流通過代表電路裝置正常,此時保持一端不變,另一端慢慢減小測量范圍,直到確定故障點為止。

        1.3 試點法

        該方法通常在附近缺少可用儀器時應(yīng)用。使用一根相對較長的導(dǎo)線,將一端和電源正極進(jìn)行連接,另一端從負(fù)極開始逐漸和各線路連接點進(jìn)行接觸。若另一端產(chǎn)生火花,代表線路連接點正常,其處在通路狀態(tài);若并未有火花出現(xiàn),代表線路連接點可能接觸不良亦或是斷路,如此便能夠確定具體故障范圍;若連接時不單單產(chǎn)生火花,同時伴有輕微異響,則可能出現(xiàn)短路故障。

        2 拖拉機(jī)電器故障維修實例

        2.1 一例蓄電池導(dǎo)線引發(fā)的故障

        某輪式農(nóng)用拖拉機(jī)啟動發(fā)動機(jī)時表現(xiàn)出啟動機(jī)轉(zhuǎn)動無力、發(fā)動機(jī)不能啟動的現(xiàn)象。結(jié)合這一故障現(xiàn)象,對該拖拉機(jī)啟動機(jī)電路和相關(guān)設(shè)備予以全方位檢查。把啟動機(jī)直接拆下,在全面檢查后并未找出故障。隨后對蓄電池實施檢查,重點了解其電壓、電解液密度、導(dǎo)線和蓄電池樁頭之間的接觸狀況等,也未找出問題。最后進(jìn)行深入分析,提出在進(jìn)行檢修作業(yè)時對蓄電池正極到啟動機(jī)的導(dǎo)線進(jìn)行更換,判斷故障是否因為該導(dǎo)線而產(chǎn)生。為了對該疑問予以驗證,將之前檢修過程中換下的存在裸露缺陷的導(dǎo)線(把裸露位置利用絕緣膠布包裹),再次對蓄電池與啟動機(jī)進(jìn)行連接,隨后試驗?zāi)軌蛘?,因此確定故障為新?lián)Q導(dǎo)線引起的[2]。

        為了解新替換導(dǎo)線自身存在的問題,對其予以解剖分析,檢查后獲知導(dǎo)線中的銅絲過少,和原使用導(dǎo)線比起來幾乎少了50%,同時該銅絲和蓄電池夾子之間的連接并非選擇錫灌注的方式,而是直接與蓄電池夾子壓在一起,如此連接并不牢固,可能出現(xiàn)松動或接觸不良的問題。拖拉機(jī)啟動機(jī)運(yùn)行時,需要在短時間內(nèi)以600 A 左右的大電流放電,尤其在冬季時放電電流相對更大,因此對蓄電池導(dǎo)線的粗細(xì)參數(shù)有明確標(biāo)準(zhǔn)。蓄電池導(dǎo)線過細(xì)且連接并不緊密,導(dǎo)致通過電流不足,從而引發(fā)了啟動機(jī)轉(zhuǎn)動無力的現(xiàn)象,造成無法啟動的故障。結(jié)合故障分析原因,將該導(dǎo)線予以替換,安裝完成后進(jìn)行啟動試驗,順利解決故障。

        對拖拉機(jī)電器故障問題進(jìn)行維修處理的過程中,必須要保證導(dǎo)線的選用滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):①啟動機(jī)開關(guān)主接線柱與蓄電池正極的連接導(dǎo)線,通常標(biāo)稱截面是25~70 mm2,允許載流量為200~1 000 A;②其他電器導(dǎo)線的選擇通常應(yīng)當(dāng)在設(shè)計階段進(jìn)行電氣計算,明確相關(guān)電路的導(dǎo)線規(guī)格,具體參數(shù)見表1。

        表1 各電路的導(dǎo)線規(guī)格

        2.2 一例啟動開關(guān)引發(fā)的故障

        某輪式拖拉機(jī)在發(fā)動機(jī)啟動過程中,把鑰匙開關(guān)放到啟動位置后,啟動機(jī)無法正常轉(zhuǎn)動,能夠聽到啟動開關(guān)位置的“嗒嗒”異響;隨后把啟動機(jī)電源接柱和啟動開關(guān)接柱進(jìn)行連通,此時啟動機(jī)可以正常轉(zhuǎn)動。

        對于這一故障,在進(jìn)行討論分析后提出可能是啟動開關(guān)故障導(dǎo)致的,進(jìn)行拆卸后觀察到啟動開關(guān)的保持線圈搭鐵一端已經(jīng)脫焊,可確定此為引發(fā)故障的主要原因。脫焊后該線圈電流無法正常通過,所以無法保持鐵芯的位置。啟動開關(guān)的保持線圈斷路而導(dǎo)致鐵芯退回,如此一來啟動機(jī)上的小齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈脫離,此時啟動開關(guān)的吸引線圈有電流通過,讓鐵芯再次動作,反復(fù)這一過程,所以出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)似轉(zhuǎn)非轉(zhuǎn)且伴隨著“嗒嗒”的異響。對此應(yīng)當(dāng)對保持線圈脫焊位置實施焊接,從而解決故障。

        啟動開關(guān)屬于農(nóng)用拖拉機(jī)電器系統(tǒng)中最重要的開關(guān),也是電路分支的關(guān)鍵控制元件,是多檔多接線柱組合開關(guān)。啟動開關(guān)還有鎖住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)軸、連接指示儀表等功能。而啟動擋和預(yù)熱擋由于工作電流較大,開關(guān)不能長時間連通,因此這兩檔操作過程中應(yīng)當(dāng)用手克服彈簧力,扳住鑰匙。啟動開關(guān)包含四個位置,見圖1。

        圖1 啟動開關(guān)的位置

        開關(guān)背面位置存在三個接線柱:“1”連接啟動開關(guān),“2”連接預(yù)熱器,“電源”與電源開關(guān)相連。開關(guān)手柄位于“0”位置的情況下,啟動開關(guān)及預(yù)熱器電路不通,要啟動時應(yīng)順時針轉(zhuǎn)到“啟動”位置,需要預(yù)熱的情況應(yīng)逆時針扭到“預(yù)熱”位置,讓柴油機(jī)預(yù)熱15 s 左右再轉(zhuǎn)到“預(yù)熱啟動”位置,預(yù)熱器與啟動機(jī)同時運(yùn)行[3]。

        3 結(jié)語

        農(nóng)用拖拉機(jī)在實際生產(chǎn)應(yīng)用中可能會出現(xiàn)各種故障問題,而電器故障屬于較為常見的故障類型,分析拖拉機(jī)電器故障的診斷和維修方法,能夠在出現(xiàn)故障后第一時間予以處理,盡快讓其恢復(fù)正常運(yùn)行,確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的有序開展,同時提高拖拉機(jī)使用壽命。

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