文 / 張敏

哈弗品牌對年輕人的“蠱惑力”正在加碼。

8月10日，哈弗“狗品類”的第二個成員哈弗酷狗正式上市。新車推出潮酷版、潮音版、潮動版、潮野版四款車型，價格區(qū)間為12.38萬-14.98萬元，在兼顧輕越野SUV性能與個性的同時，賦能年輕、潮酷屬性。

哈弗酷狗專為年輕人打造。為此，哈弗用一場獻給年輕人，并由年輕人現場演繹的發(fā)布會，展現出酷狗與當代年輕人一樣敢作敢為、敢于創(chuàng)造的態(tài)度和精神。

在此之前，酷狗已經在市場上掀起輿論聲浪。正在央視全線熱映的哈弗酷狗TVC面向全國觀眾，引領了一波又一波“帶敢地盤·年輕控場”生活態(tài)度的話題討論潮。

TVC所表達的“敢想、敢做、敢玩”的敢性宣言，與當下年輕人“我的地盤我做主”的個性態(tài)度，不謀而合。而放眼當下，制約年輕消費者買單的首要因素不再是預算，而是“眼緣”。碰不到“帶感且?guī)Ц摇钡漠a品，就無法喚起內心深處的共鳴。

從這一角度來說，哈弗酷狗來得正是時候。

哈弗“狗品類”的新調性

敢直面強大，敢重構已知，敢探索未知……潮酷的年輕一代向來天性帶“敢”。敢想、敢做、敢玩，現在以及未來的世界，就是屬于年輕人的帶敢地盤。在自己的地盤，一切皆由自己做主，發(fā)揮無限的暢想并肆意創(chuàng)作，尋找追夢的靈感。

這一屆年輕人，“既知禮”，又“無不敢為”。認真生活，活出自我，哈弗摸準了年輕人的脈搏。

長久以來，哈弗品牌以30-40歲人群為購買主力，在SUV領域坐穩(wěn)頭把交椅。其旗下車型從H6到大狗、初戀、神獸，無論銷量還是市占率，都有著不錯的表現。

同時，哈弗也在積極開拓更為年輕的消費市場，哈弗“狗品類”，就是針對年輕用戶而來。

在國內汽車市場，雖然都號稱面向年輕客戶，但對于更前衛(wèi)的、追求潮酷的群體，還很少有中國品牌為之打造一款專屬SUV。

哈弗憑借在SUV市場多年深耕經驗，以及對當代年輕一代文化心理和亞文化現象的精準把握，洞察到汽車消費從剛性需求轉向注重潮酷體驗這一趨勢。

在大狗成功定義3/4刻度座駕全新品類之后，哈弗酷狗以年輕、潮酷賦予全新出行玩法。從這個角度看，哈弗酷狗的性格與其消費群體有著一致性，即他們都把“敢”鐫刻在內心。

市面上幾乎所有品牌，都說自己面向年輕用戶，而哈弗酷狗的年輕化則更徹底，直接邁入年輕人的陣營。這樣一來，品牌和用戶不再“面對面”，而是“你我”并肩，哈弗酷狗剛好能與年輕人們并肩前行。

看得出來，哈弗品牌已經從老老實實賣產品，變成推廣各種生活方式，以此實現品類進階，即打造一種“享受生活”的理念，卻不隨之奉送某種“范式”，懂得留白給用戶，讓用戶自己去隨意涂抹。

“狗品類”的各種名字，貌似出圈，背后的潛臺詞，是陪伴和享受“有質感”的生活。

有質感，即觸手可及；有品位，即發(fā)現生活的美，體驗愉悅。哈弗品牌結合當下年輕人特有的野性力量與激情，撞擊出耀眼而熱烈的新時代個性之光。

如今的年輕人，更希望享受生活，當這一代人開始擁有對汽車市場的話語權，汽車文化也隨之變得豐富多彩?！按蠊贰?、“酷狗”……這些產品命名，在十幾年前哪敢這么新奇。

時代在變化，用戶需要的不再是千人一面，而是更個性化的生活。這在理解上并不難，但到了實踐環(huán)節(jié)，哈弗品牌不但身體力行地做到了，甚至還領先了潮流。

每個細節(jié)都是大寫的“年輕”

當代的年輕人，不滿足于一種身份，也不安于一種風格。哈弗酷狗以年輕潮酷的造型，同時兼顧城市SUV的舒適實用與越野SUV的個性表達，將產品定位更加向著年輕化市場下沉。

外觀上，哈弗酷狗從年輕人對探秘世界的內心渴望出發(fā)，創(chuàng)造了“敢性力量美學”的設計理念。星光十字大燈、時空交響格柵、日出天際腰線、追風逐影輪轂、遠征背包尾門等年輕化設計元素搭配和諧，重新定義了硬派時尚。

哈弗酷狗傳承了“狗品類”城市輕越野基因，搭載智能適時四驅系統(tǒng)，智能動態(tài)分配前后軸扭矩，以確保穩(wěn)定、高效的通過性。其所搭載的1.5T高功率發(fā)動機+第三代7DCT濕式雙離合變速器，組成高效動力組合，實現強動力與節(jié)油性的平衡。

與此前豪華品牌炫技式功能呈現不同，哈弗產品科技感拉滿之后的技術呈現，是充滿溫情和誠懇的，同樣強調性能、強調科技和新鮮的體驗。全新V3.5咖啡智能平臺賦能，全系標配L2智能駕駛輔助系統(tǒng)，在年輕人看重的智能化上，哈弗酷狗絲毫不拉胯。

備受矚目的“4D燃音座艙”，讓音樂一路作伴追尋遠方。在年輕人追尋夢想的路上，音樂和旅行的碰撞、歌聲與自然的交響，可以開啟一段美好故事，也可以最大限度釋放自我。

哈弗酷狗為年輕用戶打造的“4D燃音座艙”，搭載18個揚聲器的智能音響系統(tǒng)，配合64色氛圍燈、香氛系統(tǒng)、座椅律動，帶來視覺、嗅覺、聽覺與觸覺上的多維沉浸式體驗，致力成為年輕人的專屬“娛樂座駕”。

獨具匠心的是，哈弗酷狗沒有單純依靠隔音棉提升NVH水平，而是使用前排雙層隔音玻璃、動力總成控制技術、聲學包匹配、底盤控制技術等，內降外隔，實現超越主流SUV的NVH性能，為“4D燃音座艙”的綜合表現提供了良好的環(huán)境。

以年輕化造型+智能四驅為尖刀優(yōu)勢，借娛樂屬性打造區(qū)隔優(yōu)勢。哈弗酷狗的不對稱競爭策略，不止考驗廠商的技術實力，更考驗精準滿足需求的平衡能力。

據悉，哈弗品牌從哈弗酷狗產品概念策劃開始，就與用戶全鏈路深度共創(chuàng)，積累了近2萬名粉絲，成立了53個共創(chuàng)群、8個圈層群。由潮酷設計、智能四驅、4D燃音座艙等共同構建的這部潮流作品，是用戶的建議與需求共創(chuàng)的結果。

多元化的生活、立體的社交體系，有助于激發(fā)創(chuàng)新力。通過社交圈層，哈弗創(chuàng)造了寬松愉悅的交流環(huán)。哈弗與用戶一起共創(chuàng)了產品、營造了生態(tài)。用戶在設計、研發(fā)、生產等全鏈條體系中都扮演重要的角色，而不是只出現在終端，做被動的接受者，成就感自然高漲。

哈弗讓年輕用戶從對生活的滿足，晉級為社會價值和自我價值認同的高階體驗。

哈弗追求的是生活方式設定

聰明而大膽，哈弗品牌果然懂這一屆年輕人。他們不會只是坐家里燒器材，而忽略遠方的風景，也不會忽略錢包不顧一切地砸下未來的消費。他們理智消費、量力而行。勝任愉快，才能輕松駛向遠方。

“遠方”不是又一個長著相似面孔的城市和毫無新意的人工景點。有吸引力的“遠方”，一定帶著野趣和保持原生態(tài)的自然景觀。這就意味著通向那里的并非鋪裝道路，這個時候，哈弗的“3/4刻度”理念就大張其道。

按照哈弗的設定，“0刻度”是轎車，只能在鋪裝路面上使用；“1/4刻度”是旅行車，裝載強化，但通過性和前者差不多；“2/4刻度”則是SUV，通過性較前者提高，但更強調城市通勤；“4/4刻度”則是純血越野車，擁有非承載式車身、機械四驅，通過性最強，但油耗偏高，舒適性相對較差。

而哈弗酷狗所屬的“3/4刻度”，則擁有僅次于純血越野的通過性和更好的舒適性。哈弗酷狗的接近角24°、離去角26°，最小離地間距196mm，擁有著很強的通過性。

由此來看，“3/4刻度”這一獨特的SUV品類細分，其意義不但在于對消費市場以及目標人群進行細分，而且將細分的標準掌握在自己手里，這就為創(chuàng)造更多品類提供了可能。

果然，大狗、酷狗各自瞄準了更細致分類的目標人群。前者強調野趣，后者強調“潮酷”代表的年輕態(tài)度，它們都是享受生活的體現。用戶早就從“生存”轉向“生活”，從功能實用主義轉向生活享受，后者意味著對品位、對超越生存的產品能力的要求。

哈弗“狗品類”創(chuàng)造了這些需求，并陸續(xù)實現了這些需求。這是哈弗品牌發(fā)展最具價值、最有想象力的部分。

有趣的是，市場上質疑的，往往是想象力部分，而非產品力部分。哈弗“狗品類”的成功，其實默認了一個前提：哈弗乃至長城，早已超越了兌現產品基礎能力的階段，這部分早就不是問題。

這就解釋了，為什么大狗和酷狗，價位區(qū)間大部分重疊。這在以往的廠家認知當中，屬于大忌。車企們往往苦心積慮地設計產品價格的區(qū)隔與交疊空間，既怕給對手留下空白，又怕自家產品內部掐架。

但哈弗的實踐證明，價位重疊不是問題，針對不同目標市場和細分人群，提供更好的差異化、個性化解決方案，才是產品區(qū)分的真標準。

哈弗酷狗倡導的“個性化享受”理念，恰好與年輕人向往的生活方式合拍。

以往的事實表明，不要低估年輕消費者自身的創(chuàng)造力，他們往往能將產品玩得比制造商設想的還要出圈。企業(yè)要做的，就是默默地給這些澎湃的用戶創(chuàng)造力提供更多可能。

充分認同用戶的理解力和想象力，承認群眾中有能人，企業(yè)與用戶之間，達到所謂知己的狀態(tài)，不過如此。抓住年輕用戶的心，莫過于讓用戶盡情揮灑自己的優(yōu)勢。野一點，率性一點，年輕就意味著無限可能。

哈弗的“狗品類”也正值“年輕”，現在的大場面，恐怕只是開始。