余振海

摘要：本文探討了大數(shù)據(jù)平臺的作用，如何建立設(shè)備監(jiān)測模型，通過橫向、縱向?qū)Ρ饶Ｐ椭械臄?shù)據(jù)，分析設(shè)備狀況，及時預(yù)警設(shè)備問題，為設(shè)備檢修、改造提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù);平臺;監(jiān)測模型;同比;環(huán)比;設(shè)備狀況;預(yù)警

各電廠設(shè)備自動化、智能化改造不斷深入，各種智能設(shè)備與監(jiān)控、監(jiān)測系統(tǒng)得以大量應(yīng)用到生產(chǎn)和管理工作中，電廠信息化程度得以逐步提升，產(chǎn)生和積累了大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和運營數(shù)據(jù)。應(yīng)用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息化前沿科技贏得競爭優(yōu)勢、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展成為當前各大發(fā)電集團探索的熱點之一。

一、大數(shù)據(jù)平臺

1.大數(shù)據(jù)平臺概況

利用大數(shù)據(jù)平臺可以完成降雨、入庫水量、設(shè)備運行數(shù)據(jù)、設(shè)備故障信息等跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)的處理、采集、存儲，實現(xiàn)各個信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，逐步積累生產(chǎn)和管理的數(shù)據(jù)，再利用其中實時的與歷史的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)不同設(shè)備和系統(tǒng)數(shù)據(jù)的比對處理和加工，挖掘數(shù)據(jù)中隱含的信息，為分析設(shè)備狀況提供數(shù)據(jù)支撐。

2.大數(shù)據(jù)平臺的作用

2.1利用大數(shù)據(jù)平臺可以實現(xiàn)指標智能管理、小指標競賽的智能管理，自動進

行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計以及指標情況的紀錄和分析，避免人工處理發(fā)生的各種失誤，提高數(shù)據(jù)處理和統(tǒng)計效率。

2.2利用大數(shù)據(jù)平臺可以打通各信息系統(tǒng)，開發(fā)跨平臺的設(shè)備管理系統(tǒng)，實現(xiàn)各種臺賬、報表、檢修、預(yù)試、改造及定期工作的線上管理，形成線上檔案和數(shù)據(jù)庫，繼續(xù)為監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)提供數(shù)據(jù)源。

2.3利用大數(shù)據(jù)平臺建立各設(shè)備的監(jiān)測模型，建設(shè)設(shè)備故障預(yù)警系統(tǒng)，對相關(guān)數(shù)據(jù)進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況由系統(tǒng)自動進行預(yù)警，并對預(yù)警總次數(shù)和預(yù)警總時長進行記錄，幫助工作人員全面、及時掌握系統(tǒng)和設(shè)備的問題，提醒電廠管理人員利用趨勢圖工作分析故障發(fā)生的具體情況并分析異常情況產(chǎn)生的原因，保證安全生產(chǎn)可控、在控。

二、設(shè)備監(jiān)測模型

以下監(jiān)測模型需要去除檢修、試驗狀態(tài)的數(shù)據(jù)，通過同比、環(huán)比監(jiān)測周期（日、周、月、年）內(nèi)模型的數(shù)據(jù)起到監(jiān)測預(yù)警功能。

1.油壓裝置油泵監(jiān)測模型

監(jiān)測油壓裝置各臺油泵的啟動次數(shù)、平均單次運行時間、運行總時長、啟動電流、運行電流，檢驗數(shù)據(jù)有無異常變化、運行總時長與同期機組運行總時長是否成正比，判斷受監(jiān)測設(shè)備是否正常，如有異常立即輸出預(yù)警信息。

在監(jiān)測報告上的表現(xiàn)形式可以是文字加多個柱形圖。

2.頂蓋水泵監(jiān)測模型

監(jiān)測各頂蓋水泵的啟動次數(shù)、平均單次運行時間、運行總時長、啟動電流、運行電流，檢驗數(shù)據(jù)有無異常變化、運行總時長與同期機組運行總時長是否成正比，判斷受監(jiān)測設(shè)備是否正常，如有異常立即輸出預(yù)警信息。

在監(jiān)測報告上的表現(xiàn)形式可以是文字加多個柱形圖。

檢修排水泵、滲漏排水泵、壩腔排水泵的監(jiān)測模型相同，但檢修排水泵、滲漏排水泵監(jiān)測模型要比對同期機組的檢修狀態(tài)，壩腔排水泵的監(jiān)測模型要比對同期水庫的水位、水溫。

3.高壓氣機監(jiān)測模型

監(jiān)測各氣機的啟動次數(shù)、平均單次運行時間、運行總時長、啟動電流、運行電流，檢驗數(shù)據(jù)有無異常變化、運行總時長與同期機組運行總時長、油壓裝置補氣情況是否成正比，判斷受監(jiān)測設(shè)備是否正常，如有異常立即輸出預(yù)警信息。

在監(jiān)測報告上的表現(xiàn)形式可以是文字加多個柱形圖。

低壓氣機監(jiān)測模型與高壓氣機監(jiān)測模型相同，要比對同期機組的開停機次數(shù)、停機總時長。

4.直流系統(tǒng)監(jiān)測模型

監(jiān)測各直流母線電壓、整流輸出電壓、整流輸出電流、浮充電壓、浮充電流以及各單體電池電壓，檢驗數(shù)據(jù)有無異常變化，判斷受監(jiān)測設(shè)備是否正常，如有異常立即輸出預(yù)警信息。

在監(jiān)測報告上的表現(xiàn)形式可以是文字加多個柱形圖。

5.避雷器監(jiān)測模型

監(jiān)測各相避雷器的動作次數(shù)、泄漏電流，檢驗數(shù)據(jù)有無異常變化，判斷受監(jiān)測設(shè)備是否正常，如有異常立即輸出預(yù)警信息。

在監(jiān)測報告上的表現(xiàn)形式可以是文字加多個柱形圖。

6.SF6開關(guān)監(jiān)測模型

監(jiān)測各開關(guān)SF6氣壓值的變化，檢驗數(shù)據(jù)有無異常變化、氣壓值與同期環(huán)境溫度是否成正比，判斷受監(jiān)測設(shè)備是否正常，如有異常立即輸出預(yù)警信息。

在監(jiān)測報告上的表現(xiàn)形式可以是文字加多個折線圖。

7.主變及其冷卻器監(jiān)測模型

7.1主變冷卻器監(jiān)測模型

監(jiān)測主變各冷卻器的啟動次數(shù)、平均單次運行時間、運行總時長、啟動電流、運行電流，檢驗數(shù)據(jù)有無異常變化、運行總時長與同期主變運行總時長、負荷情況和環(huán)境溫度是否成正比，判斷受監(jiān)測設(shè)備是否正常，如有異常立即輸出預(yù)警信息。

在監(jiān)測報告上的表現(xiàn)形式可以是文字加多個柱形圖。

7.2主變監(jiān)測模型

監(jiān)測主變負載鐵芯接地電流、空載鐵芯接地電流、上層油溫、下層油溫的變化，檢驗數(shù)據(jù)有無異常變化、油溫的變化與同期主變負荷情況和環(huán)境溫度是否成正比，判斷受監(jiān)測設(shè)備是否正常，如有異常立即輸出預(yù)警信息。

在監(jiān)測報告上的表現(xiàn)形式可以是文字加多個折線圖。

勵磁變、廠變的監(jiān)測模型與主變類似。

8.機組監(jiān)測模型

8.1機組開停機時間監(jiān)測模型

監(jiān)測各機組開機到合閘時間、停機到分閘時間、分閘到制動時間、制動到停機時間，檢驗數(shù)據(jù)有無異常變化，判斷受監(jiān)測設(shè)備是否正常，如有異常立即輸出預(yù)警信息。

在監(jiān)測報告上的表現(xiàn)形式可以是文字加多個柱形圖。

8.2機組各部軸承溫度監(jiān)測模型

監(jiān)測機組各部軸承溫度的變化，檢驗數(shù)據(jù)有無異常變化，溫度的變化與同期所帶負荷、環(huán)境溫度是否成正比，判斷受監(jiān)測設(shè)備是否正常，如有異常立即輸出預(yù)警信息。

在監(jiān)測報告上的表現(xiàn)形式可以是文字加多個折線圖。

8.3機組繞組溫度、鐵芯溫度監(jiān)測模型

與機組各部軸承溫度監(jiān)測模型相同。

8.4機組振擺監(jiān)測模型

監(jiān)測機組各部振擺數(shù)值，檢驗數(shù)據(jù)有無異常變化，數(shù)值的變化與同期所帶負荷、電網(wǎng)頻率是否成正比，判斷受監(jiān)測設(shè)備是否正常，如有異常立即輸出預(yù)警信息。

在監(jiān)測報告上的表現(xiàn)形式可以是文字加多個折線圖。

9、降雨、來水、水頭、發(fā)電、上網(wǎng)電、下網(wǎng)電、廠用電聯(lián)合監(jiān)測模型

監(jiān)測庫區(qū)降雨、水庫來水、水庫水頭、發(fā)電量、上網(wǎng)電量、下網(wǎng)電量、廠用電量各自的變化，檢驗數(shù)據(jù)有無異常變化、這些參數(shù)內(nèi)在的變化關(guān)系是否成比例，從宏觀上判斷庫區(qū)蓄水、機組效率、設(shè)備損耗、用網(wǎng)電、電能監(jiān)測系統(tǒng)等是否正常，如有異常立即輸出預(yù)警信息。

在監(jiān)測報告上的表現(xiàn)形式可以是文字加多個折線圖。