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        火檢冷卻風機雙電源無法切換事故分析及優(yōu)化改造

        2022-02-21 00:49:22王楚娜
        科技信息·學術版 2022年3期
        關鍵詞:改造

        王楚娜

        摘要:針對某電廠B火檢冷卻風機跳閘,A火檢冷卻風機無法聯(lián)鎖啟動的原因進行分析,找出電源及控制回路存在隱患問題,提出對火檢冷卻風機電源及控制回路進行優(yōu)化改造,防止電源及控制回路故障后導致兩臺火檢冷卻風機停運,引起鍋爐MFT的事故擴大情況。

        關鍵詞:火檢風機;電源回路;控制回路;改造

        0 引言

        在火力發(fā)電機組中,火檢冷卻風機是鍋爐燃燒監(jiān)視設備的保護系統(tǒng),它用于冷卻火檢探頭及火焰電視,保證在爐膛內檢測火焰的火檢探頭及火焰電視不被高溫燒壞,正常情況下火檢冷卻風系統(tǒng)配置兩臺火檢冷卻風機,采用一主一備的運行方式向爐內提供冷卻風,運行時必須保證有不間斷的冷卻風冷卻,故一般情況下都會設置因火檢冷卻風失去后的MFT保護。某電廠設置火檢冷卻系統(tǒng)觸發(fā)鍋爐MFT動作條件為:火檢冷卻風機出口母管壓力低二值(3 取 2)延時 100 秒觸發(fā)鍋爐MFT保護,因此必須確保在冷卻風壓出現異常以及運行風機故障時,系統(tǒng)能實現備用風機自動啟動和聯(lián)鎖保護功能,否則將有可能燒毀火焰探頭及電視。

        1 基本情況

        某電廠為660MW火電機組,兩臺火檢冷卻風機采用“一運一備”運行方式,動力電源為380V交流電,采用兩路電源自動切換控制。電源接至就地控制箱,控制箱具有就地操作功能,并能向機組DCS提供風機狀態(tài)、電源故障、壓力高低等信號,兩臺冷卻風機的啟??刂坪吐?lián)鎖保護均由DCS實現。如圖1所示,火檢冷卻風機由兩路電源通過中間繼電器KA進行切換供電,正常運行時兩路電源都應投入,分別接到控制回路的兩路空氣開關中,當其中一路電源失電時立即切換另一路電源。

        該電廠曾發(fā)生B火檢冷卻風機運行中跳閘,備用A火檢冷卻風機聯(lián)鎖狀態(tài)未能啟動的事故情況,手動重合一次A火檢風機依然失敗,現場檢查發(fā)現控制盤面所有指示燈滅,B火檢風機空氣開關跳閘,送上電源2無反應,再送上電源1,將所有空開拉閘后再重新合閘KA指示燈亮KA2燈滅,即啟動A火檢冷卻風機運行正常。

        2 原因分析

        KA-1和KA-2是中間繼電器KA的輔助接點,當電源1供電時,KA中間繼電器帶電,KA-1處于閉合狀態(tài),KM1帶電合上主回路KM1接觸器,KA-2處于斷開狀態(tài),KM2不帶電,主回路KM2接觸器分開,電源2處于備用狀態(tài)。當電源1失電時,KA中間繼電器失電,輔助接點KA-2將合上,KM2帶電合上主回路KM2接觸器,此時將由電源2供電。

        停機后對火檢冷卻風機控制回路進一步檢查并開展電源切換試驗,在電源1失去切換至電源2過程中切換不成功,對控制回路及相關元器件進一步檢查,發(fā)現用于切換電源的KA繼電器常閉輔助接點處于斷開狀態(tài),拔出KA繼電器檢查發(fā)現已損壞,更換KA繼電器后重新進行電源切換試驗成功。綜合判斷,A火檢冷卻風機無法聯(lián)鎖啟動原因是由于KA繼電器常閉輔助接點故障,電源1跳閘后電源切換失敗,雖然DCS發(fā)出聯(lián)鎖啟動A火檢冷卻風機信號但因兩路電源均未能供電導致聯(lián)鎖啟動備用火檢風機失敗。

        3 改造方案

        針對以上問題,需對火檢冷卻風機控制回路進行改造:

        (1)取消火檢冷卻風機原雙電源切換回路,改為兩路電源單獨作為A、B火檢冷卻風機的動力電源使用,A火檢風機電源由原系統(tǒng)電源一供電,B火檢風機電源由原系統(tǒng)電源二供電,動力回路得到簡化(如圖二所示),不存在電源切換不成功問題,提高了設備運行的可靠性。

        (2)對兩臺風機分別加裝綜合馬達保護器及配套25A電流互感器。原有的控制回路采用常規(guī)熱繼電器作為過載保護,單一且靈敏度低,因此將原動力配電柜改為帶有綜合保護器的抽屜柜裝置,具有過流保護、接地保護、堵轉保護等完備且靈活的保護功能,能夠準確、可靠地提供測量數據及故障信息,便于故障排查。

        (3)DCS畫面修改:取消“火檢風機冷卻風機電源故障”畫面;原兩臺火檢冷卻風機共用一個遠方/就地信號,現兩臺火檢風機分別設置遠方/就地信號,信號分別送至DCS,便于每臺火檢冷卻風機單獨試運、檢修和維護。

        4 結語

        經過對兩臺機組火檢冷卻風機電源和控制回路進行改造后,對相應的火檢冷卻風機進行單體試運及動力電源失電試驗,火檢冷卻風機均能正常啟動,設備運行正常。此次改造大大提高了鍋爐燃燒監(jiān)控系統(tǒng)可靠性,避免因電源切換不成功造成鍋爐MFT。

        參考文獻:

        [1]曹小燕.鍋爐火檢冷卻風機控制回路優(yōu)化設計[J].科技創(chuàng)新與應用 ,2014,33( 35-35,36)

        [2]楊博.某電廠火檢冷卻風機聯(lián)啟的故障原因分析[J].現代工業(yè)經濟和信息化,2020,4(119-120)

        [3]劉養(yǎng)炯.爐膛火焰檢測系統(tǒng)電源供電回路設計缺陷分析及改造[J].鍋爐技術,2012,3(67-69)

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