陶德友

摘 要 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動了城市建設(shè)的發(fā)展，高速公路是連接城市與城市的紐帶，因此高速公路事業(yè)目前也處于蓬勃發(fā)展?fàn)顟B(tài)，當(dāng)前高速公路的修建工作十分的重要。任何工作都會存在問題，因此需要對其進(jìn)行尋找和解決，特別是高速公路施工技術(shù)的精細(xì)化管理，當(dāng)前存在的問題還是比較多的。為了讓高速公路施工順利進(jìn)行，更好地實現(xiàn)精細(xì)化管理，相關(guān)部門對其表現(xiàn)出了高度關(guān)注的態(tài)度。本文根據(jù)高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理問題進(jìn)行了探究，對存在的問題給出了一些建議，并對高速公路精細(xì)化管理進(jìn)行了總結(jié)歸納，希望能夠為相關(guān)從業(yè)者提供有益的參考。

關(guān)鍵詞 高速公路 工程管理 精細(xì)化管理

中圖分類號：U415.12 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0745（2022）02-0091-03

經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，促使著基建事業(yè)日益蓬勃，而其中出現(xiàn)的問題也比較多，當(dāng)前在我國的運輸領(lǐng)域有相當(dāng)多的途徑，高速公路是所有途徑中非常重要的一環(huán)，也是非?；A(chǔ)的一環(huán)，高速公路具有不可替代性。因此，對我國的經(jīng)濟(jì)有著非常重要的推動作用，其作用不可忽視。高速公路建設(shè)是基建事業(yè)中非常重要的組成部分，在高速公路建設(shè)中會存在一些問題，比如施工技術(shù)精細(xì)化管理的相關(guān)問題，目前這個問題也受到了較多的關(guān)注。本文就高速公路施工情況中存在的問題開展了探討，并對這些問題進(jìn)行了分析，對開展高速公路施工精細(xì)化管理提出了一些建議，最后對精細(xì)化管理的意義進(jìn)行了闡述。落實好施工精細(xì)化管理是提升高速公路建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵，還能夠讓高速公路的使用壽命得到延長，因此具有重要的意義。希望通過本文的探討闡述，能夠?qū)ξ覈母咚俟方ㄔO(shè)提供一些有價值的信息和幫助，讓高速公路的精細(xì)化管理更加的規(guī)范合理，使高速公路施工技術(shù)越來越成熟，為國家的交通安全運輸事業(yè)提供助力。

1 高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理的重要性

高速公路工程精細(xì)化管理對于高速公路建設(shè)而言是確保其高質(zhì)高量高效完成的輔助力量，保證了工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性、安全性。所以，高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理的現(xiàn)實意義重大，需要不斷的研究和完善施工技術(shù)精細(xì)化管理，推動高速公路建設(shè)的發(fā)展，加速高速公路建設(shè)的進(jìn)程。

當(dāng)前高速公路建設(shè)施工技術(shù)采取精細(xì)化的管理，不管理論上還是實踐中都有非常積極的意義，高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理對于高速公路建設(shè)的重要性主要體現(xiàn)在保證了施工進(jìn)程的穩(wěn)定推進(jìn)，能夠符合地域環(huán)境需要，滿足施工要求，讓施工技術(shù)和該地段施工要求相匹配，這些細(xì)節(jié)共同支撐了高速公路的穩(wěn)定和安全。高速公路對國家來說是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)，因此對于經(jīng)濟(jì)的影響不可小覷，在該背景下，開展高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理的重要性就不言而喻，要注意整體高速公路技術(shù)層次的優(yōu)化，在保障技術(shù)精細(xì)度的基礎(chǔ)上，提升管理強(qiáng)度，推進(jìn)公路交通全面發(fā)展，提升工程建設(shè)的效率。

2 高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理現(xiàn)狀以及存在問題

高速公路施工工程水平雖然逐年提升，也受到了各界的廣泛關(guān)注和重視，但是目前的高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理依然存在一些不足的地方。因為地形和氣候差異性較大，所以，當(dāng)前的高速公路建設(shè)工作存在著很多的現(xiàn)實問題，這些問題導(dǎo)致了精細(xì)化管理工作難以達(dá)到理想的狀態(tài)，高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理的具體問題所在是什么，當(dāng)前的具體情況又是怎么樣的，下文會進(jìn)行相關(guān)的闡述和探討。

第一，在建設(shè)高速公路項目上的安全性已經(jīng)有了很大的保障，可是一些偏遠(yuǎn)地域的建設(shè)依然存在問題，特別是施工技術(shù)精細(xì)化管理，有一些弊端存在。因為部分地區(qū)處于偏遠(yuǎn)區(qū)域，制作的圖紙和實際的地理情況有著一定的差異性，這樣圖紙方案的可行性就會下降，相關(guān)部門需要對這個問題引起重視，強(qiáng)化這方面的考察，促進(jìn)圖紙方案可行性的提升，才能夠讓施工順利地開展，所以對于圖紙的設(shè)計管理還需要實地考察，這樣才能夠獲得具有可操作性的圖紙方案[1]。

第二，施工人員的水平參差不齊。有些地方的高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理不到位，很大的原因就是管理人員的專業(yè)素質(zhì)不足，導(dǎo)致了管理比較困難。因此，針對這一問題，就需要提升工作人員的專業(yè)水平，才能夠更好地開展高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理，相關(guān)的部門要對工作人員的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)，通過讓管理者有更多的培訓(xùn)機(jī)會，這樣才能夠讓高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理更加穩(wěn)定地開展。還可以通過人才引入的方式，引入高新技術(shù)管理人才，提升整體隊伍的能力，強(qiáng)化隊伍的專業(yè)水平[2]。

第三，高速公路精細(xì)化管理的制度缺失，雖然對于施工技術(shù)精細(xì)化管理已經(jīng)有了一定的概念，但是在制度上比較落后，這樣就會空有精細(xì)化管理的軀殼，而沒有精細(xì)化管理的靈魂，導(dǎo)致這一概念始終停留在書面狀態(tài)，而不能夠付諸實踐。施工的時候沒有進(jìn)行有效管理，會使得高速公路施工效率明顯地降低，工程的質(zhì)量也會隨之下降。所以，相關(guān)的制度必須要明確，落實到位，這是相關(guān)部門需要引起重視的一個要點。相關(guān)部門制定相應(yīng)的符合當(dāng)前需求的制度，在實施過程中發(fā)現(xiàn)不足和弊端，要及時地進(jìn)行調(diào)整和修改，讓其滿足當(dāng)前施工的制度需要，合適且有效的制度才能夠讓精細(xì)化管理工作落到實處，發(fā)揮作用。

第四，施工材料的管理對工程的質(zhì)量也是產(chǎn)生直接影響的因素，在進(jìn)行施工材料的管理時，需要劃分出具體的責(zé)任，出現(xiàn)問題能夠追責(zé)到具體的人，這是施工技術(shù)精細(xì)化管理不可缺少的一個環(huán)節(jié)，也是相關(guān)部門需要加強(qiáng)管理的一個環(huán)節(jié)，只有重視了材料的質(zhì)量，才能夠給工程質(zhì)量提供前提條件。從材料的采購，到入場、保存、使用等等環(huán)節(jié)都應(yīng)該有監(jiān)管措施，確保材料投入到施工建設(shè)中的質(zhì)量。

3 精細(xì)化管理模式的結(jié)合應(yīng)用

3.1 技術(shù)人員的精細(xì)化管理

施工技術(shù)作為工程開展期間的重要組成部分，需要在不斷提升優(yōu)化的過程中展現(xiàn)其應(yīng)用價值。高速公路工程項目的施工環(huán)節(jié)需要技術(shù)性人才進(jìn)行專業(yè)支持，才能夠在各項施工細(xì)節(jié)的把控方面發(fā)揮重要作用。為進(jìn)一步提升各項工作開展過程的精細(xì)化程度，在開展管理工作時應(yīng)確保所有人員均可達(dá)到相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)。在開展精細(xì)化管理工作時主要涉及到招聘及培訓(xùn)、考評等部門工作，為進(jìn)一步實現(xiàn)精細(xì)化管理效果，應(yīng)將全部內(nèi)容歸屬于統(tǒng)一管理范圍。高速公路建設(shè)企業(yè)在設(shè)立技術(shù)管理部門時，應(yīng)在前期開展培訓(xùn)及考核工作選拔高素質(zhì)人才，可在施工技術(shù)團(tuán)隊組建后充分展現(xiàn)其專業(yè)能力。負(fù)責(zé)工程細(xì)節(jié)的技術(shù)人員應(yīng)通過培訓(xùn)及考核后進(jìn)入崗位，根據(jù)不同技術(shù)人員的自身特長分配工作，可在提升施工人員技術(shù)能力的同時發(fā)揮激勵效果。

3.2 技術(shù)方案的精細(xì)化

高速公路施工技術(shù)在開展精細(xì)化管理時，應(yīng)在施工階段進(jìn)行核查管控，才能夠在保證施工方案與現(xiàn)場環(huán)境情況相同的情況下，對相關(guān)技術(shù)方案進(jìn)行總結(jié)分析，從而在施工方案的定制過程中盡量規(guī)避風(fēng)險因素。在施工階段開展期間，首先應(yīng)重視設(shè)計部門與工程建設(shè)部門的溝通，可通過共同擬定方案進(jìn)行最終篩選的方式集思廣益。其次應(yīng)重視施工方案的審查環(huán)節(jié)，在詳細(xì)核對過程中及時更改錯誤問題，可有效減少錯誤設(shè)計影響。技術(shù)管理人員在對施工方案及現(xiàn)場資料進(jìn)行核對后，需將其中不完善的問題進(jìn)行細(xì)致補(bǔ)充，保證施工方案的設(shè)計具有科學(xué)性和合理性。在確定施工方案后，應(yīng)及時與相關(guān)工作人員進(jìn)行聯(lián)系確認(rèn)，從而保證各項工作在正常開展期間相互協(xié)調(diào)。

3.3 施工技術(shù)的精細(xì)化

由于高速公路建設(shè)工程較為復(fù)雜，所使用的各項施工技術(shù)需要與信息技術(shù)進(jìn)行融合發(fā)展，可在后續(xù)施工期間更加符合我國現(xiàn)階段發(fā)展需求。施工單位應(yīng)重視施工技術(shù)人員的引進(jìn)問題，才可確保信息技術(shù)及高素質(zhì)人才的結(jié)合，達(dá)到提升工程建設(shè)質(zhì)量的目的。在這種發(fā)展形勢下，高速公路施工項目將會更加完善可靠，可在進(jìn)一步提升工程作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，重視創(chuàng)新技術(shù)的研究發(fā)展，對施工理念及設(shè)備材料等方面起到優(yōu)化效果。

3.4 提升工程管理的精細(xì)化

高速公路工程的建設(shè)數(shù)量不斷增加，為進(jìn)一步改善交通擁堵壓力，需要重視施工過程的精細(xì)化管理工作開展程度，在追求節(jié)約高速公路建設(shè)成本的同時，應(yīng)注意保證工程質(zhì)量達(dá)到國家要求標(biāo)準(zhǔn)。部分特殊工程所需使用的技術(shù)應(yīng)具有針對性，才可在高速公路發(fā)展過程中真正實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展目標(biāo)。工程管理工作在開展期間需進(jìn)行嚴(yán)格落實，并要求所有工作人員做好自身本職工作，配合各部門所開展的精細(xì)化管理工作，力求實現(xiàn)工作目標(biāo)。相關(guān)企業(yè)在施工期間進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管時，需由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)檢查管理，并確認(rèn)各項施工環(huán)節(jié)的生活情況是否符合工程要求標(biāo)準(zhǔn)，并重視質(zhì)量檢查工作開展力度，及時排查安全隱患，提升工程管理價值，并在后續(xù)出現(xiàn)問題時進(jìn)行追查落實。

4 提升高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理水平的措施

對于上文提及的各項問題，需要如何去處理和解決呢？下文就提出了提升高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理水平的措施。

首先，提前進(jìn)行圖紙規(guī)劃，在設(shè)計高速公路的圖紙初期，需要到施工的實地去考察當(dāng)?shù)氐牡匦苇h(huán)境、氣候狀態(tài)，然后才能夠進(jìn)行圖紙的設(shè)計，這樣設(shè)計出來的圖紙才能夠順利地指導(dǎo)后期施工。根據(jù)實際情況來設(shè)計符合當(dāng)?shù)厍闆r的圖紙是建設(shè)高質(zhì)量高速公路的前提條件和基礎(chǔ)，所以在高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理中對圖紙進(jìn)行管理，既是第一步，也是最重要的一步。對圖紙設(shè)計引起重視是高速公路建設(shè)的基石，所以加強(qiáng)圖紙管理，要求符合當(dāng)?shù)貙嶋H情況是開展施工技術(shù)精細(xì)化管理的第一個環(huán)節(jié)[3]。

其次，對于參與高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理的從業(yè)者，需要嚴(yán)格地管控他們的專業(yè)能力和素質(zhì)水平，通過各種培訓(xùn)渠道來提升他們的能力，這樣才能夠讓精細(xì)化管理更加的順利，因此通過定期培訓(xùn)的方式不僅不會影響施工的效率，相反還能夠讓精細(xì)化管理的能力得到提升，從而提高效率，強(qiáng)化從業(yè)者的能力，由此才能夠完成建設(shè)高質(zhì)量高速公路的任務(wù)。

再次，制度缺失的問題。為了解決該問題，需要相關(guān)部門的協(xié)助，通過有關(guān)部門對制度的制定和完善，讓精細(xì)化管理更加地有序開展。需要注意的是，除了制度的建立和完善，還需要因地制宜，結(jié)合當(dāng)?shù)氐那闆r來進(jìn)行管理，確保制度在實際的執(zhí)行中是可行的。所以，制定出合理有效的管理制度是制度缺失問題的主要解決途徑，具體的情況需要根據(jù)不同地區(qū)情況來進(jìn)行調(diào)整和判斷。這樣通過不斷的改革，才能夠保證制度符合高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理的要求。

最后，對于施工材料的管理和檢查。施工材料是建設(shè)高速公路的基礎(chǔ)，施工材料符合質(zhì)量要求，才有可能建設(shè)出高質(zhì)量的高速公路，確保高速公路的安全性，并且做好施工材料的管理，還可以提升精細(xì)化管理質(zhì)量。在進(jìn)行施工建設(shè)過程中，必須要做好施工材料的檢查工作。在進(jìn)行施工原料的檢測和管理中，需要從源頭阻斷劣質(zhì)材料進(jìn)入到施工場地，加強(qiáng)管理，做好樣本檢測和抽查，對于進(jìn)入場地的材料，需要按照相關(guān)材料所要求的保存方式進(jìn)行存放，并在使用前進(jìn)行抽樣檢查，這樣才能夠確保應(yīng)用到施工中的材料是符合要求的材料，從而保證高速公路的質(zhì)量，滿足高速公路的質(zhì)量需求和安全需求，只有完善了材料的管理流程，施工技術(shù)精細(xì)化的管理工作才能變得更加簡單。

通過對高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理的相關(guān)問題以及解決措施進(jìn)行的探討和分析，希望能夠給施工技術(shù)精細(xì)化管理工作帶來一些幫助，促進(jìn)該項事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

5 結(jié)語

綜上所述，高速公路質(zhì)量不僅僅受到了施工操作的影響，環(huán)境、氣候、材料、施工人員、施工材料、技術(shù)等等各項細(xì)節(jié)共同影響了高速公路的建設(shè)質(zhì)量，路基土方對工程的影響最大，為了建設(shè)出高質(zhì)量的高速公路，讓高速公路在日常的使用中能夠更加長久，必須要開展施工精細(xì)化管理，通過該種管理方式，能夠消除多方面不良因素的影響，比如氣候、地域等，通過前期的信息采集、設(shè)計來規(guī)避建設(shè)中的風(fēng)險。使用該種管理方式可以有效提升施工水平，讓技術(shù)符合要求，提升施工人員的專業(yè)技能水平，保證施工的順利進(jìn)行。施工單位需要對施工進(jìn)度進(jìn)行控制，讓工程可以在預(yù)定的工期內(nèi)完成，確保企業(yè)效益。本文所述的內(nèi)容是根據(jù)當(dāng)前的一些高速公路精細(xì)化管理相關(guān)情況進(jìn)行了剖析和建議，希望能夠為高速公路施工精細(xì)化管理提供一些幫助，帶來一些引導(dǎo)和啟示，相關(guān)部門能夠?qū)Ω咚俟方ㄔO(shè)帶來更多支援，為高速公路精細(xì)化管理提供更多的幫助，推動該項事業(yè)的發(fā)展。

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