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        城市“空中通勤”落地可期英國公司完成“飛行汽車”試飛

        2022-02-15 11:14:29
        海外星云 2022年3期
        關(guān)鍵詞:通用汽車公司優(yōu)步英里

        前不久,英國初創(chuàng)公司BellwetherIndustries(以下簡稱Bellwether)在迪拜完成了全電動電動垂直起降飛機原型的試飛,并于近日公布了飛行細(xì)節(jié)。

        全電動電動垂直起降飛機是Bellwether專為城市內(nèi)通勤而設(shè)計的“飛行汽車”,不僅能夠為地面上騎自行車和步行的人們騰出空間,緩解交通擁堵,還可以用于類似優(yōu)步所提供的按需運輸服務(wù)。

        該公司表示,“我們相信,未來10年內(nèi)人們在空中通勤是不可避免的?!?/p>

        據(jù)悉,全電動電動垂直起降飛機能夠在13英尺的高度達(dá)到每小時25英里的飛行速度,且高度越高,速度越快,其飛至3000英尺高時,速度升到每小時135英里。

        此外,該車輛具有“隱形”的推進(jìn)系統(tǒng),配備管道風(fēng)扇,從外面看不到螺旋葉片或翼展的存在。

        Bellwether稱,這款車是全球第一款無大翼展或外露葉片的車輛,非常適合在城市行駛。

        在試飛中,Bellwether還展示了全電動電動垂直起降飛機飛行時的穩(wěn)定可控。

        目前,Bellwether只在全電動電動垂直起降飛機上設(shè)置了兩個座位,但其最終愿景是研發(fā)一架具有四到五個座位的“飛行汽車”,以滿足整個家庭的出行需求。

        該公司表示,全電動電動垂直起降飛機將在設(shè)置于地面的專用站點充電,并需要有完善的基礎(chǔ)設(shè)施和運輸系統(tǒng)支持,以防止在電量用完時從天空掉落。

        關(guān)于全電動電動垂直起降飛機的售價,Bellwether還未透露具體金額。

        Bellwether表示,“我們的目標(biāo)是使人們擁有全電動電動垂直起降飛機像擁有汽車一樣簡單,不比汽車更大或更貴。”

        據(jù)了解,Bellwether計劃在2023年之前準(zhǔn)備好并測試全電動電動垂直起降飛機的全尺寸原型。該原型或?qū)⒃?028年被用于按需運輸,并在2030年應(yīng)用于私人所有。這意味著,未來人類可以乘坐飛機上班,享受豪華版的通勤方式。

        Bellwether的一位發(fā)言人稱,“我們希望創(chuàng)造私人城市飛機,讓任何人都可以在任何時間從任何地方飛往任何地點,我們的全電動電動垂直起降飛機原型機飛得很順利,這證明了我們在創(chuàng)新和技術(shù)方面的努力?!?/p>

        據(jù)國際金融服務(wù)公司摩根士丹利預(yù)測,到2040年,全電動電動垂直起降飛機行業(yè)在高度樂觀的市場環(huán)境下可達(dá)到2.9萬億美元的規(guī)模。

        除私人飛行車輛外,其他公司也在努力創(chuàng)建一支商用的空中車隊來運送有需要的付費顧客,就像出租車和共享汽車一樣。

        在2020年的國際消費電子展上,韓國汽車制造商現(xiàn)代發(fā)布了其主導(dǎo)的“飛行出租車計劃”,并和優(yōu)步聯(lián)合展示了一款“飛行汽車”的模型,且后續(xù)將為優(yōu)步提供空中叫車服務(wù)。

        這款“飛行汽車”能夠搭載4名乘客,并以每小時180英里的速度飛行。而且,該車輛在幾分鐘內(nèi)即可完成充電,但現(xiàn)代公司并未詳細(xì)說明充電方式及原理。

        據(jù)悉,現(xiàn)代公司將在2026年最先推出用于貨運的“飛行出租車”,并為其安裝自動駕駛系統(tǒng)。接著,現(xiàn)代公司計劃在2028年推出行駛在城市內(nèi)的電動“飛行出租車”,其能夠在人口密集區(qū)域靈活載客,有利于減少城市街道的擁堵。

        通用汽車公司也十分看好“飛行汽車”市場。在2020年的國際消費電子展上,該公司展示了一款能夠在城市上空運載乘客的飛行版凱迪拉克,其具備完全自動駕駛功能。

        這款“飛行汽車”是純電動的,裝配了90千瓦的電機和GMUltium電池組,并擁有4個旋翼,可以垂直起降。

        此外,通用汽車公司還準(zhǔn)備在城市中林立的高樓頂上建造停機坪,為其“飛行汽車”提供起降的場地。

        在談到“飛行汽車”業(yè)務(wù)時,通用汽車公司全球電動車項目的副總裁帕梅拉·弗萊徹表示,“我認(rèn)為,飛行汽車還有很長的路要走,2030年可能是真正的商業(yè)轉(zhuǎn)折點,因為這是一個全新的領(lǐng)域,在監(jiān)管層面以及技術(shù)方面還有很多工作要做。”

        值得一提的是,德國飛行汽車公司Volocopter也在前不久首次試飛了空中出租車,并表示,希望在2024年的巴黎奧運會上負(fù)責(zé)提供人員運輸?shù)确?wù)。

        不久后,新型交通方式“飛行汽車”或?qū)⒄娴脑诔鞘兄袑崿F(xiàn)并普及。

        更重要的是,“飛行汽車”業(yè)務(wù)的蓬勃還將激發(fā)上下游技術(shù)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,有效促進(jìn)動力電池、新型輕量化材料及智能駕駛等領(lǐng)域的突破與創(chuàng)新,繼而帶來新一輪的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。

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