郭薇 李雪
(保定理工學(xué)院 河北保定 071000)
隨著信息技術(shù)的發(fā)展,國際政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流的日益繁榮,跨境電子商務(wù)成為我國與國際之間經(jīng)濟(jì)交流的重要媒介之一。跨境電子商務(wù)是國際間的商品貿(mào)易往來,貨物的運(yùn)輸成為跨境電子商務(wù)的重點(diǎn),因此,要想進(jìn)一步促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展,必須在物流運(yùn)輸方面下手。目前來看,我國跨境物流與跨境電商的發(fā)展脫節(jié),物流服務(wù)與跨境電商的發(fā)展不適應(yīng),物流的形式、運(yùn)輸速度、運(yùn)輸成本、服務(wù)已經(jīng)不能滿足人們的需求,因此,為了進(jìn)一步促進(jìn)我國跨境電商的發(fā)展,必須提高物流企業(yè)的運(yùn)營模式,創(chuàng)新物流運(yùn)輸?shù)男滦蝿?,完善物流運(yùn)輸?shù)陌踩?,使我國跨境物流滿足新時(shí)代電商市場的需求,提高我國跨境電子商務(wù)及跨境物流的國際地位。
電子商務(wù)是一種商務(wù)往來的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),它是以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為媒介、電子技術(shù)為手段的經(jīng)濟(jì)交易的過程。電子商務(wù)主要是通過電子產(chǎn)品如手機(jī)、電腦、電視等進(jìn)行經(jīng)濟(jì)往來,它也是新時(shí)代社會(huì)發(fā)展的必然形式,為了滿足人們網(wǎng)絡(luò)購物的需求的一種經(jīng)濟(jì)形式。而跨境電子商務(wù)的發(fā)展是電子商務(wù)的升級版本,在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,國際貿(mào)易促使電子商務(wù)必須面向全球化,增強(qiáng)我國與國際之間的經(jīng)濟(jì)往來,跨境電子商務(wù)是以國際為對象,利用信息技術(shù)平臺(tái)與其他國家完成經(jīng)濟(jì)交易,通過國際物流運(yùn)輸?shù)姆绞?,完成?jīng)濟(jì)活動(dòng)。
跨境電子商務(wù)是全球性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)交流活動(dòng),與傳統(tǒng)電子商務(wù)相比,更能推進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展??缇畴娮由虅?wù)的發(fā)展加強(qiáng)了我國與國際交流的機(jī)會(huì),為我國打開了國際市場,豐富商品種類,使消費(fèi)者有更多選擇的機(jī)會(huì),對于我國的發(fā)展是非常必要的。通過圖1可以看出,我國跨境電子商務(wù)在我國發(fā)展迅速,成交量逐年上漲。
跨境物流與傳統(tǒng)意義上的物流有所差異,它是將交易方的主體進(jìn)行改變,國內(nèi)商品流通變?yōu)閲遗c國家之間流通。因此,跨境物流需要將商品配送至目的地國家,依照產(chǎn)品的流動(dòng)線路,跨境快遞被分類成目的地國家快遞與配送、國際快遞和國內(nèi)快遞這三類。因?yàn)榭缇晨爝f配送上的難度升級,為了滿足跨境電商發(fā)展的需要,必須優(yōu)化物流企業(yè)的發(fā)展。郵政業(yè)或交通運(yùn)輸業(yè)拓寬發(fā)展的跨境快遞公司,如聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹;傳統(tǒng)零售公司拓寬發(fā)展的跨境快遞公司,如沃爾瑪超市等;零售公司和制造公司拓寬發(fā)展的跨境快遞公司,如蘇寧快遞和海爾快遞等;電商公司自己建立起來的快遞模式,如蘭亭智通和京東快遞等;本地快遞公司擴(kuò)寬發(fā)展跨境快遞,如申通和順豐等。物流企業(yè)積極改革,與當(dāng)下跨境電子商務(wù)的發(fā)展相融合,才能增強(qiáng)自身企業(yè)的市場競爭力。
表1 中國跨境電商與傳統(tǒng)電商交易對比圖(萬億元)
現(xiàn)階段,我國電商領(lǐng)域飛速發(fā)展,人們網(wǎng)購的形式更加多樣化,購買的商品種類多樣,包括服裝、水果生鮮、電子設(shè)備、瓷器、奢侈品等。首先,隨著人們生活水平不斷提高,購買的商品價(jià)值也逐漸提高,眾多的輕奢飾品,以及奢侈品的數(shù)量逐漸增多,但是當(dāng)前物流運(yùn)輸存在一定的問題,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于物流問題導(dǎo)致貴重物品損壞,造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。其次,生鮮類產(chǎn)品容易變質(zhì),在運(yùn)輸過程中保存生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量成為物流運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)。最后,易碎商品在運(yùn)輸過程中稍有不慎就會(huì)被損壞。
近年來,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,快遞物流行業(yè)迎來了新機(jī)遇,但是由于我國快遞物流行業(yè)的發(fā)展時(shí)間較短,物流企業(yè)的服務(wù)意識欠缺,導(dǎo)致物流企業(yè)的發(fā)展面臨一定的困境。在跨境電商發(fā)展的背景下,跨境物流服務(wù)興起,但是物流企業(yè)在物流服務(wù)方面沒有實(shí)施創(chuàng)新改革,依舊采用傳統(tǒng)物流企業(yè)的經(jīng)營模式,跨境快遞物流服務(wù)形式陳舊,與現(xiàn)階段國際電商市場的需求存在一定的距離,一定程度上制約著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
隨著我國國內(nèi)物流快速發(fā)展,市場上出現(xiàn)了較多的物流企業(yè),如順豐、京東等,極大地提升了物流運(yùn)輸?shù)乃俣燃胺?wù)質(zhì)量,商品在極短的時(shí)間便可完成交易,部分偏遠(yuǎn)地區(qū)也能在次日送達(dá),并且享受送貨上門的服務(wù),國內(nèi)物流的服務(wù)體系及運(yùn)輸效率明顯提升。但是目前我國跨境物流服務(wù)體系依舊不完善,由于跨境物流運(yùn)輸存在一定的難度,再加上當(dāng)前物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施不能滿足跨境電商物流服務(wù)的需求,因此跨境物流企業(yè)的發(fā)展面臨巨大的挑戰(zhàn)。
隨著我國物流企業(yè)的不斷崛起,市場中出現(xiàn)越來越多的快遞物流企業(yè),如韻達(dá)、圓通、申通、中通、匯通、百世、順豐等,加快了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)程,但是與物流行業(yè)起步早的國家相比,我國快遞物流企業(yè)的經(jīng)營形式缺少創(chuàng)新意識,致使快遞物流的效率相對落后。在跨境物流運(yùn)輸領(lǐng)域中,由于國際運(yùn)輸?shù)木嚯x較遠(yuǎn),以及商品的多元化,跨境物流運(yùn)輸存在一定的危險(xiǎn)因素。在跨境物流運(yùn)輸中依舊采用傳統(tǒng)的經(jīng)營模式,會(huì)加劇運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn),已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段國際跨境物流的需求,減弱了我國物流企業(yè)的市場競爭力,降低了國際物流市場的地位。
隨著跨境電商的發(fā)展,國際快遞也逐漸發(fā)展。產(chǎn)品通過國際快遞公司實(shí)行配送和快遞服務(wù)。另外,我們國家傳統(tǒng)的快遞企業(yè)也開始涉足跨境快遞行業(yè),如申通和順豐等。國際快遞依照不同的消費(fèi)群體選擇不同的快遞渠道。國際快遞的優(yōu)勢是運(yùn)送速度快、丟件概率低,但是成本較高,特別是一些偏遠(yuǎn)地區(qū),而且某些特殊產(chǎn)品也無法進(jìn)行配送服務(wù)。
國際物流專線的指定性質(zhì)較強(qiáng),它只針對國家或該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的商品運(yùn)輸。國際物流專線是跨境商務(wù)物流常見的運(yùn)輸模式,但是國際物流專線具有一定的局限性,需要在指定的地點(diǎn)進(jìn)行商品的交通。當(dāng)然這種物流模式也存在一定的優(yōu)勢,國際物流專線運(yùn)輸?shù)某杀据^低,運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間短,能夠有效地縮短海關(guān)檢查的時(shí)間。
海外倉是在跨境電商的交易需求方國家建立或租借倉庫,先利用國際快遞將產(chǎn)品配送到倉庫,再依靠網(wǎng)絡(luò)銷售商品,如果接到需求方國家的訂單,就從倉庫里調(diào)貨來配送上門?,F(xiàn)階段,大部分電商公司都熱衷于建立和租借海外倉,如亞馬孫等都推廣與之合作的倉庫。然而海外倉的建立、租借和運(yùn)營都要專門的工作人員來管理,而且還可能會(huì)發(fā)生商品滯銷的問題。
跨境快遞包含需求國快遞、國際快遞和國內(nèi)快遞,其中包括出入境海關(guān)和商檢,跨境快遞需要的時(shí)間更長,距離也更遠(yuǎn),配送服務(wù)更復(fù)雜??缇畴娚痰男枨笫袌鍪敲嫦蚴澜绲模?yīng)方和需求方都屬于不同國家,每個(gè)國家的快遞服務(wù)水平都不一樣,而且流通的商品涉及種類多,對快遞服務(wù)的要求更高。跟我國本土的電子商務(wù)不一樣,跨境電商不是通過一種物流形式達(dá)到跨境配送服務(wù)的。跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展使得跨境快遞的應(yīng)用群體范圍更廣。同時(shí)運(yùn)用很多種快遞方式,在九種快遞方式中選擇兩種或以上,將多種快遞方式結(jié)合起來,更能發(fā)揮出每一種快遞方式的優(yōu)勢。依靠跨境電商的壯大促進(jìn)本身的發(fā)展,特別是供應(yīng)鏈整合、硬件資源戰(zhàn)略合作、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)等內(nèi)容。例如,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普遍應(yīng)用和移動(dòng)信息技術(shù)的進(jìn)步,直接影響著跨境快遞和跨境電商,跨境快遞是服務(wù)于跨境電商的銷售需求,為其做好配送服務(wù)。利用供應(yīng)鏈整合,跨境電商和跨境快遞應(yīng)該從源頭開始進(jìn)行合作。
跨境電子商務(wù)不只是國家間商品的流通,也是國家與國家之間文化、經(jīng)濟(jì)、政治的交流。因此,跨境電子商務(wù)物流模式發(fā)展多元化是非常必要的。在信息技術(shù)發(fā)展的背景下,跨境電子商務(wù)物流管理創(chuàng)新是未來發(fā)展的需要,物流智能化發(fā)展是未來發(fā)展的必然趨勢。因此要從根本上進(jìn)行創(chuàng)新,以商品運(yùn)輸管理、商品質(zhì)量監(jiān)管、運(yùn)輸物流信息等方面為基點(diǎn),不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。其次,電子商務(wù)物流智能化發(fā)展模式在一定程度上能夠減輕物流工作人員的工作壓力,使物流工作的各個(gè)環(huán)節(jié)更加機(jī)械化,在很大程度上減輕物流工作執(zhí)行過程中的事物現(xiàn)象,減少企業(yè)的成本消耗。其次,企業(yè)要加強(qiáng)物流網(wǎng)點(diǎn)的信息技術(shù),使物流信息更加智能化,實(shí)現(xiàn)商品物流信息及時(shí)傳遞。通過先進(jìn)的信息技術(shù)手段,提高電子商務(wù)物流管理的質(zhì)量,提高跨境物流的效率。
通過上述分析可以看出,我國跨境電商與跨境物流發(fā)展之間存在差異,跨境物流難以滿足跨境電商市場對商品運(yùn)輸?shù)囊?,尤其是在配送、海關(guān)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等快遞服務(wù)上缺少銜接,需求國物流、國際快遞和國內(nèi)快遞也缺少銜接協(xié)調(diào),嚴(yán)重影響了我國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展,因此,必須重視跨境物流企業(yè)的發(fā)展,創(chuàng)新跨境物流模式,加強(qiáng)跨境物流快遞和跨境電商的協(xié)調(diào)發(fā)展及跨境快遞互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同,提高及創(chuàng)新跨境配送服務(wù)的方式,建立以第四方快遞為主導(dǎo)的快遞外包形式更新升級,達(dá)到跨境快遞本土化操作,加強(qiáng)與本地快遞企業(yè)的合作,進(jìn)而推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。