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        農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系構(gòu)建研究

        2022-02-08 07:08:56沈茹蕓
        經(jīng)濟師 2022年6期
        關(guān)鍵詞:物流體系

        ●鄒 江 沈茹蕓

        農(nóng)產(chǎn)品應急物流是在社會突發(fā)公共事件或突發(fā)自然災害等緊急事件下的物流活動,其功能是為突發(fā)事件地區(qū)運輸應急物資,以此來保障人們的生活需求,降低突發(fā)事件的影響程度,控制社會損失。突發(fā)事件的發(fā)生不僅會造成巨大的物質(zhì)財產(chǎn)損失,還會給人們的生命、健康和安全帶來嚴重威脅,不利于社會秩序的良性、穩(wěn)定運行。有效預防和應對自然災害等公共突發(fā)事件是我國社會治理能力的體現(xiàn),農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系建設(shè)能夠有效的保障突發(fā)事件和自然災害后的穩(wěn)定性,基于此,筆者針對應急物流在面對突發(fā)事件存在調(diào)度不及時、供需不匹配等問題,提出針對性解決策略。

        一、應急物流與農(nóng)產(chǎn)品應急物流概念

        1.應急物流概念。應急物流指的是針對社會自然災害、突發(fā)公共事件、衛(wèi)生安全事件等一系列的突發(fā)事件進行的特殊運輸活動,以此來保障社會的人員、物資、資金的需求。其主要特點是突發(fā)性和不可預知性、不確定性、時間約束的緊迫性和多樣性、非常規(guī)性以及政府與社會市場共同參與性;結(jié)合應急物流主要特征,發(fā)現(xiàn)其核心是需要在最短的時間,以最快的速度將各類資源運輸?shù)叫枨髤^(qū)域,以此來降低突發(fā)事件的影響程度和危害性,在應急物流體系結(jié)構(gòu)上,分為應急物流指揮中心、應急物流供應鏈、應急物流信息管理中心。

        2.農(nóng)產(chǎn)品應急物流概念。農(nóng)產(chǎn)品應急物流是應急物流體系的重要分支。在應急物流中具有較強的特殊性,首先是農(nóng)產(chǎn)品本身特質(zhì),農(nóng)產(chǎn)品具有不易儲存、季節(jié)性強、易腐爛等特征,相比于其他應急物資,更新周期更短,儲存條件更高,加上突發(fā)事件的隨機性和不確性,極大地增加了農(nóng)產(chǎn)品應急物流建設(shè)難度,因此,針對農(nóng)產(chǎn)品應急物流展開研究十分有必要。

        二、農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系構(gòu)建的必要性

        1.能滿足社會應急管理的綜合要求。突發(fā)事件會對社會造成較大的影響和危害,農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系建設(shè)可以形成完善的應急物流供應鏈,從而對社會應急管理的綜合要求進行有效滿足,如借助完善的組織結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物資的有效流轉(zhuǎn),以此來對突發(fā)事件地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品運輸進行統(tǒng)籌規(guī)劃,全局指揮。

        2.能滿足應急管理協(xié)調(diào)的要求。農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)離不開核心環(huán)節(jié)主導,政府應急管理部門可以成為農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系的核心樞紐,借助相關(guān)的法律、法規(guī)和行政權(quán)利來推動應急物流體系的有序運營。在農(nóng)產(chǎn)品應急物流過程中,包括政府等應急后勤資源的所有者、用戶和接收方、供應商、儲存、運輸、受害者等。不同參與者會受到立場、起點、約束和環(huán)境因素造成不同的動態(tài)目標,并表現(xiàn)出不同的決策行為和反應,農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系可以借助完善的功能體系來協(xié)調(diào)不同參與者的意愿,并做出協(xié)調(diào)決策,以此來提高應急物流的運轉(zhuǎn)效率。

        3.能滿足應急管理的要求。不同的突發(fā)事件對于應急管理的處理時間、干擾程度都具有不確定性,但快速反應、高效運輸是應急物流的核心,完善的農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系可以具備較強的系統(tǒng)靈活性,能在有效的時限內(nèi)形成農(nóng)產(chǎn)品供應鏈響應,以此來針對不同突發(fā)事件作出個性化處理方案,及時、準確地處理突發(fā)事件。如在發(fā)生地震災害事件后,完善的農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系能夠在較短的時間內(nèi)形成聯(lián)動運轉(zhuǎn),供應鏈上下游環(huán)節(jié)會針對農(nóng)產(chǎn)品的供應、運輸、儲存形成正確的供需關(guān)系,以此來保障為地震災害地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品供應效率和數(shù)量。

        三、農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系的現(xiàn)狀

        1.農(nóng)產(chǎn)品應急物流的法律制度不健全。現(xiàn)階段,我國對于應急物流的相關(guān)法律制度都集中在常溫物流方面,對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈應急物流不夠完善,使得冷鏈應急物流缺乏行業(yè)標準和評判制度,加之農(nóng)產(chǎn)品的特殊性,不同的農(nóng)產(chǎn)品的儲存條件、運輸標準都存在差異,使得應急物流在運作過程中出現(xiàn)混亂,極大地影響了農(nóng)產(chǎn)品應急物流的反應時間和運輸效率。如在農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系中會倉儲存放應急農(nóng)產(chǎn)品,但由于缺乏有效的儲存、運輸標準,使得部分農(nóng)產(chǎn)品更新不及時,造成腐爛、品質(zhì)損害等問題,嚴重者造成整個應急物流體系混亂。

        2.對農(nóng)產(chǎn)品應急物流認知不足,人才缺乏。相比于常規(guī)物流,農(nóng)產(chǎn)品應急物流需求處于爆發(fā)式增長,并且具有突發(fā)性和不確定性因素,對農(nóng)產(chǎn)品應急物流管理造成了時間緊、難度大、覆蓋面積廣等難點,極易出現(xiàn)供需不平衡、供應效率低等問題,雖然我國物流業(yè)發(fā)展處于高速發(fā)展時期,但是對于農(nóng)產(chǎn)品應急物流,社會大眾依舊缺乏正確的認知,不能深度感受到農(nóng)產(chǎn)品應急物流的重要性和社會價值,使得應急物流缺乏專業(yè)人才,現(xiàn)階段,大部分農(nóng)產(chǎn)品應急物流都兼顧著常規(guī)物流工作,這樣使得應急物流人員缺乏正確的應急專業(yè)素養(yǎng)和能力,限制了應急物流體系的建設(shè)程度。

        3.信息化程度不足,信息交流不暢。突發(fā)事件的突發(fā)性和不可預測性,使得農(nóng)產(chǎn)品應急物資不能提前做好儲備工作,需要在第一時間結(jié)合突發(fā)事件的發(fā)生程度和覆蓋面積來預測農(nóng)產(chǎn)品需求,從而形成有效的供需關(guān)系,因此,信息交流尤為重要,從應急農(nóng)產(chǎn)品的調(diào)貨、儲存、運輸配送等都需要借助信息化平臺來進行有效調(diào)控,這樣才能充分滿足突發(fā)事件區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品需求,避免出現(xiàn)供給不平衡、響應不及時等問題,現(xiàn)階段,農(nóng)產(chǎn)品應急物流信息化建設(shè)不能有效覆蓋整個應急物流體系,大部分集中在配送、調(diào)貨環(huán)節(jié),這樣一方面不能對農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛、農(nóng)產(chǎn)品種類、數(shù)量等進行有效監(jiān)控,另一方面,也不利用農(nóng)產(chǎn)品應急物流進行統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)控,極易出現(xiàn)信息滯后性,出現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品短缺、重復配送等問題。

        四、農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系建設(shè)原則

        1.統(tǒng)一指揮的原則。突發(fā)事件的應急物流過程往往涉及多個領(lǐng)域和部門。如果不能形成統(tǒng)一的指揮,在短時間內(nèi),會導致操作混亂。如果每個部門都做自己的工作,就會造成不必要的時間和資源的浪費。在應急物流體系中應有統(tǒng)一的指揮中心,及時響應,指揮各部門進行農(nóng)產(chǎn)品運輸、配送等工作。由于應急管理的特殊性,指揮中心應是政府的行政部門。

        2.廣泛參與和協(xié)同運作的原則。雖然政府在應急過程中發(fā)揮著主導作用,但如果沒有廣大人民群眾和群體的合作和支持,成功的應急管理就無法實現(xiàn)。為了充分發(fā)揮這些力量,政府必須有組織地開展協(xié)調(diào)管理,相互配合,更有效地開展應急救援工作。

        3.動態(tài)管理原則。在應急物流救援過程中,應急物資的需求和供應無法預測。次生災害的發(fā)生也可能導致其他災害。這些不確定的因素決定了應急物流體系的設(shè)計必須具有一定的靈活性,以便隨著需求的變化及時作出響應。

        五、農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系建設(shè)策略

        1.加快農(nóng)產(chǎn)品應急物流管理機制建設(shè)?!洞罅Πl(fā)展適應現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要求的物流產(chǎn)業(yè)》文件中指出了政府部門對農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的推動作用,因此,在農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系建設(shè)中,需要充分發(fā)揮政府部門的主導作用,聯(lián)合社會企業(yè)制定完善的農(nóng)產(chǎn)品應急物流管理機制,借助制度的力量來推動農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系建設(shè)。首先,完善應急物資儲備制度,提高物資準備效率,政府應急部門可以將社會農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)納入到農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系中,并結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品的特性制定標準的儲存標準,將社會農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)作為農(nóng)產(chǎn)品應急物流動態(tài)倉庫,企業(yè)按照標準定時更新應急農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量和種類,一方面,政府應急部門降低了應急物流儲存成本,也能借助農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的市場行為來提高應急農(nóng)產(chǎn)品的更新效率,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,企業(yè)可以及時轉(zhuǎn)化為農(nóng)產(chǎn)品應急物流倉庫,極大地提高了農(nóng)產(chǎn)品準備效率。其次,建立應急物流監(jiān)督機制,監(jiān)督機制需要貫穿整個應急物流體系各個環(huán)節(jié),其中包括農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)監(jiān)控、車輛運輸監(jiān)控、儲存條件監(jiān)控、倉儲數(shù)量等,借助完善的監(jiān)督機制,有利于提高實現(xiàn)應急農(nóng)產(chǎn)品物資調(diào)度的高效性和合理性,切實保障農(nóng)產(chǎn)品應急物流高效運行,降低農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)問題、錯送、多送等問題。

        2.加強應急物流宣傳工作,培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品應急物流人才。農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系建設(shè)是保障社會和諧發(fā)展的有效舉措,因此,政府部分需要聯(lián)合社會媒體、高校等機構(gòu)加強應急物流宣傳,提高人們對應急物流的認知,使得農(nóng)產(chǎn)品應急物流建設(shè)獲取大更多的社會資源,如鼓勵社會農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)與政府應急管理部門共同建立農(nóng)產(chǎn)品應急智能化倉庫,或?qū)⒆陨韨}庫開發(fā)成為應急物流動態(tài)倉庫,時刻按照標準配比保質(zhì)保量的應急農(nóng)產(chǎn)品。以此來滿足農(nóng)產(chǎn)品對突發(fā)事件的需求程度,在應急物流人才方面,高校需要起到引導作用,鼓勵學生積極投入到應急物流建設(shè)中,通過校企合作、產(chǎn)教融合等方式來提高學生的應急物流管理能力和應用能力,以此來為農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系建設(shè)注入人才活力。

        3.加快農(nóng)產(chǎn)品應急物流信息化建設(shè)。信息化建設(shè)是農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系建設(shè)的必由之路,是提高農(nóng)產(chǎn)應急物流運轉(zhuǎn)效率的有效舉措。首先,在農(nóng)產(chǎn)品應急物資的儲備環(huán)境,借助區(qū)塊鏈技術(shù)能夠?qū)⒉煌膽鞭r(nóng)產(chǎn)品倉儲的數(shù)量、儲存周期等進行集中收集,并進行統(tǒng)一的管理,以此來進行農(nóng)產(chǎn)品資源的統(tǒng)一調(diào)配。一方面,有助于提升突發(fā)事件發(fā)生后的農(nóng)產(chǎn)品調(diào)配、運輸效率,另一方面,能夠針對應急農(nóng)產(chǎn)品的更新做出合理化調(diào)整,在保障應急農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量及品質(zhì)的同時,降低儲存成本。如針對不同周期的農(nóng)產(chǎn)品進行種類的替換,將替換的應急農(nóng)產(chǎn)品流于市場,避免出現(xiàn)應急農(nóng)產(chǎn)品的大量浪費。其次,在突發(fā)事件后,能夠借助信息化管理平臺形成自上而下的統(tǒng)一管理,將農(nóng)產(chǎn)品應急物流體系中各個環(huán)節(jié)連接起來,如借助大數(shù)據(jù)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對突發(fā)事件區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品需求信息進行細化,對農(nóng)產(chǎn)品應急物流運輸車輛進行動態(tài)監(jiān)督和路徑規(guī)劃、對農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)進行有效溯源,降低風險發(fā)生率。同時也能對整個流程進行有效的監(jiān)控,便于及時根據(jù)突發(fā)事件的需求來調(diào)整農(nóng)產(chǎn)品應急物流運力,避免出現(xiàn)供大于求造成浪費,信息化技術(shù)賦能后的應急管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多區(qū)域、多節(jié)點的應急指揮管理工作,極大地提高了應急物流體系的組織能力和物資保障能力。

        六、結(jié)語

        應急物流體系建設(shè)是應對突發(fā)事件的重要舉措,能夠有效降低突發(fā)事件影響程度,目前我國農(nóng)產(chǎn)品應急物流還處于待成熟階段,在農(nóng)產(chǎn)品應急物流發(fā)展中需要做到因地制宜,充分借助信息化技術(shù)來建立完善的應急物流體系,健全應急物流人才培養(yǎng)制度,完善相關(guān)法律法規(guī),以此來推動農(nóng)產(chǎn)品應急物流高質(zhì)量發(fā)展。

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