張繼元
摘 要:最近幾年隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展人民的收入也在不斷的提升,因此擁有汽車(chē)的家庭數(shù)量也在激增。雖然購(gòu)買(mǎi)私家汽車(chē)能給家人出行帶來(lái)很大的便利但是也同樣帶來(lái)了很大的交通壓力。交通堵塞的情況在國(guó)內(nèi)各個(gè)大小城市都非常常見(jiàn),除此之外最讓人擔(dān)憂的還是交通事故頻發(fā)的問(wèn)題。交通事故的發(fā)生不但會(huì)給道路交通的正常運(yùn)行帶來(lái)麻煩,還會(huì)給駕駛?cè)藛T帶來(lái)生命威脅。為了避免悲劇的不斷上演,如何保證汽車(chē)駕駛的安全,消除汽車(chē)駕駛安全隱患,預(yù)防交通事故的發(fā)生成為了一個(gè)很重要的問(wèn)題。因此,本文主要對(duì)國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的駕駛安全問(wèn)題進(jìn)行了分析,并且針對(duì)這些問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決策略。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)駕駛 安全隱患 預(yù)防 策略
Abstract:In recent years, with the continuous development of the domestic economy, people's income is also constantly improving, so the number of families with cars is also surging. Although buying a private car can bring great convenience to the family, it also brings great traffic pressure. Traffic jams are common in cities of all sizes in China, but the most worrying thing is the frequency of traffic accidents. The occurrence of traffic accidents will not only bring trouble to the normal operation of road traffic, but also bring life threat to drivers. In order to avoid the tragedy, how to ensure the safety of car driving, eliminate the hidden danger of car driving, prevent the occurrence of traffic accidents has become a very important problem. Therefore, this paper mainly analyzes the common driving safety problems in China, and puts forward corresponding solutions to these problems.
Key words:car driving, safety hidden danger, prevention, strategy
1 引言
安全駕駛不僅僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)更是對(duì)家人負(fù)責(zé),我國(guó)每年有很多交通事故發(fā)生,在這些事故中有許多人失去了親人、家庭。因此為了保證人們出行的安全,進(jìn)一步降低每年的交通事故發(fā)生幾率需要相關(guān)部門(mén)以及駕駛?cè)藛T都做好安全隱患預(yù)防工作。對(duì)于駕駛?cè)藛T的一些不規(guī)范的駕駛操作相關(guān)的部門(mén)要做好監(jiān)督工作。對(duì)于違規(guī)駕駛?cè)藛T進(jìn)行處罰。而駕駛?cè)藛T自己也要加強(qiáng)安全意識(shí),提高自身的素質(zhì)在駕駛過(guò)程中遵守交通法則。總之,每年交通事故給人們帶來(lái)的損失巨大,對(duì)于汽車(chē)駕駛的安全隱患要時(shí)刻預(yù)防。
2 汽車(chē)駕駛安全隱患預(yù)防工作的重要性分析
雖然我國(guó)在汽車(chē)制造領(lǐng)域的發(fā)展還較為落后,但是我國(guó)的人均汽車(chē)擁有量卻早逐年遞增。隨著汽車(chē)數(shù)量的不斷增多,各種交通事故的發(fā)生也變得很常見(jiàn)??梢?jiàn),社會(huì)的發(fā)展于進(jìn)步雖然改變了人們的生活,讓生活質(zhì)量得到了直線提升,但是在生活質(zhì)量提升的背后還有各種問(wèn)題需要人們?nèi)ッ鎸?duì)。尤其是每年各種慘烈的交通事故最需要得到人們的重視。我國(guó)的交通事故發(fā)生幾率之所以如此高歸根到底還是由于很多人安全駕駛的意識(shí)不高,存在僥幸心理總是覺(jué)得那種交通事故不可能發(fā)生在自己身上,因此在駕駛的過(guò)程中掉以輕心或者是不遵守駕駛規(guī)范。最終導(dǎo)致悲劇的發(fā)生,因此做好汽車(chē)駕駛安全隱患預(yù)防工作能夠有效的提高駕駛安全性,避免事故的發(fā)生。另外,交通事故的發(fā)生無(wú)論嚴(yán)重程度如何都會(huì)給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)一定的危害,而做好駕駛安全隱患預(yù)防工作能從根本上降低事故發(fā)生率,為社會(huì)的和諧發(fā)展提供保障。在21時(shí)機(jī),人們對(duì)于汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)能力有很大的提升,同時(shí)一些低價(jià)的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)也成為了很多的選擇。在這種情況下,加強(qiáng)汽車(chē)駕駛安全保障工作,無(wú)論是個(gè)人還是相關(guān)部門(mén)都要盡到自己的責(zé)任。
3 常見(jiàn)的汽車(chē)駕駛安全隱患分析
3.1 駕駛員沒(méi)有做好相關(guān)的檢查工作
汽車(chē)駕駛?cè)藛T在啟動(dòng)車(chē)輛之前需要對(duì)車(chē)輛以及周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行檢查,這樣才能避免一些外部因素的干擾導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,在駕駛證考試期間也有上車(chē)?yán)@車(chē)身一周的考試項(xiàng)目。但是在實(shí)際的情況中很多駕駛?cè)藛T并沒(méi)有將這一條熟記于心,上車(chē)前并沒(méi)有按要求繞車(chē)身檢查一周,從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生率較高。比如在各種新聞app上經(jīng)常會(huì)有駕駛員開(kāi)車(chē)起步因?yàn)闆](méi)有觀察周?chē)h(huán)境導(dǎo)致交通事故發(fā)生的新聞。另外,除了對(duì)車(chē)輛周邊進(jìn)行檢查之外對(duì)車(chē)的情況進(jìn)行檢查也是很有必要的。比如在開(kāi)車(chē)上路之前觀察一下車(chē)輛的輪胎情況,若是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題很容易導(dǎo)致車(chē)禍的發(fā)生。比如有些車(chē)輛的輪胎使用時(shí)間較長(zhǎng)磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致摩擦力不夠容易打滑,有些車(chē)輛的輪胎出現(xiàn)裂紋等情況容易爆胎。這些都是駕駛員需要注意的,在駕車(chē)之前對(duì)對(duì)輪胎進(jìn)行檢查對(duì)存在的問(wèn)題要及時(shí)解決。但是,在實(shí)際的駕駛中大部分人并不會(huì)對(duì)車(chē)輛輪胎進(jìn)行檢查。這就導(dǎo)致車(chē)輛上路之后若是出現(xiàn)了問(wèn)題駕駛?cè)藛T也很難及時(shí)處理,從而引發(fā)交通事故給駕駛?cè)藛T自己以及其他乘車(chē)人員帶來(lái)生命危險(xiǎn)。在平時(shí)車(chē)主也要對(duì)車(chē)進(jìn)行定期的檢查,對(duì)車(chē)輛的情況要全面的掌握于了解,這有效較低交通發(fā)生率的方式之一。但是大部分駕駛?cè)藛T在駕駛車(chē)輛時(shí)都不會(huì)對(duì)車(chē)輛情況以及車(chē)輛周?chē)h(huán)境進(jìn)行檢查,更不用說(shuō)平時(shí)做好對(duì)車(chē)輛各個(gè)功能以及零件的檢查工作了。
3.2 駕駛?cè)藛T對(duì)車(chē)速的控制不到位
車(chē)輛行駛時(shí)的安全性受到車(chē)速的影響很大,有些司機(jī)在駕駛車(chē)輛時(shí)對(duì)速度的把控不夠嚴(yán)格,比如一些駕齡較長(zhǎng)的司機(jī)過(guò)于自負(fù),覺(jué)得自己的駕駛技術(shù)到位了,在駕駛的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)超速行駛的現(xiàn)象。車(chē)輛超速行駛存在很大的安全隱患,不但會(huì)給駕駛?cè)藛T自己帶來(lái)危險(xiǎn)還容易影響到其他車(chē)輛的正常行駛,并且一旦發(fā)生事故過(guò)快車(chē)速會(huì)導(dǎo)致事故的后果更加嚴(yán)重。除了車(chē)輛超速之外,還有一些駕駛?cè)藛T由于缺乏經(jīng)驗(yàn)在駕駛的過(guò)程中很難將車(chē)速控制好,導(dǎo)致車(chē)速時(shí)快時(shí)慢,引起車(chē)輛追尾等交通事故。另外,駕駛車(chē)輛時(shí)新手駕駛員的心態(tài)也是很重要的,駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛員上路容易緊張,一但緊張情緒不受控制駕駛?cè)藛T很容易出現(xiàn)各種錯(cuò)誤的駕駛操作,而引發(fā)車(chē)禍。
4 汽車(chē)駕駛安全防范措施分析
4.1 提高駕駛?cè)藛T的個(gè)人素養(yǎng)
我國(guó)的交通法以及交通管控都較為嚴(yán)格,就是為了保證交通安全,降低交通事故的發(fā)生率。但是就算如此,我國(guó)每年依舊有大量的交通事故發(fā)生。并且有些交通事故造成的人員傷亡以及經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)的損失特別嚴(yán)重。這與駕駛?cè)藛T的個(gè)人素養(yǎng)有很直接的關(guān)系,無(wú)論管控的力度如何嚴(yán)格總是存在一些漏洞,而這些漏洞就很容易被那些不自覺(jué)的駕駛?cè)藛T鉆了空子。因此要消除駕駛安全隱患,首先要做的就是提高駕駛?cè)藛T的個(gè)人素養(yǎng),提高駕駛?cè)藛T規(guī)劃駕駛的意識(shí),讓駕駛?cè)藛T在駕駛的過(guò)程中會(huì)自覺(jué)的遵守各種規(guī)則,比如上車(chē)前按照要求圍繞車(chē)身一周觀察周?chē)闆r,避免因?yàn)槭韬霭l(fā)生碾壓等事故。相關(guān)部門(mén)可以通過(guò)多種渠道來(lái)宣傳安全駕駛的重要性,讓駕駛?cè)藛T明白違規(guī)駕駛的后果。
4.2 對(duì)道路安全監(jiān)管技術(shù)進(jìn)行升級(jí)
提高監(jiān)管力度也是一種保證道路交通安全消除隱患的有效手段。我國(guó)對(duì)道路安全監(jiān)管比較重視,因此在許多城市交警巡邏的頻率較高,在一些事故多發(fā)路口,車(chē)輛往來(lái)密集的路口也常常有交警進(jìn)行站崗。但是這種人工監(jiān)督手段的效果畢竟有限,尤其在一些較為偏僻的路段監(jiān)管力度往往不高。這就給了一些駕駛?cè)藛T可乘之機(jī),在違規(guī)駕駛時(shí)存在僥幸心理。也正是因此,監(jiān)控?cái)z像頭開(kāi)始被廣泛應(yīng)用到交通安全監(jiān)管工作中,許多主干道路的路口都安設(shè)了攝像頭,能夠很大程度提升監(jiān)管質(zhì)量,但是隨著交通安全監(jiān)管的要求越來(lái)越高,僅僅利用監(jiān)視攝像頭已經(jīng)無(wú)法滿足實(shí)際的監(jiān)管需求。在當(dāng)前的趨勢(shì)下,為了做好交通監(jiān)管,必須要將監(jiān)視技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)利用感應(yīng)裝置自動(dòng)收集車(chē)輛車(chē)牌以及行駛路徑等多方面信息的目標(biāo)。這對(duì)于當(dāng)今的交通監(jiān)管工作來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)關(guān)鍵目標(biāo),隨著道路安全監(jiān)管的技術(shù)不斷革新,道路安全隱患信息的反饋會(huì)更加及時(shí),相關(guān)人員的安全管理決策也會(huì)更加合理,更符合實(shí)際的安全管理需求。
4.3 提升道路交通安全管理人員的能力素養(yǎng)水平
目前道路交通安全監(jiān)管工作雖然有了先進(jìn)的技術(shù)支持,但是相關(guān)管理人員依然需要參與其中,因?yàn)榧幢闶切畔⒒踩芾硐到y(tǒng)的應(yīng)用,也需要由人為去操作、去隨時(shí)觀察系統(tǒng)信息,做出決策,采取相應(yīng)措施排除安全隱患。即是說(shuō)即便信息化的系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)收集道路交通信息,但是實(shí)際的決策與處理依然取決于人這一因素。所以為了排除交通安全隱患,必須要進(jìn)一步完善道路交通安全相關(guān)管理人員的能力與素養(yǎng),對(duì)于交通輔警以及巡邏交警,都要開(kāi)展系統(tǒng)性的培訓(xùn),要結(jié)合理論與實(shí)踐,提升交通輔警以及交警的執(zhí)法業(yè)務(wù)能力,確保道路交通執(zhí)法落實(shí)到位,才能夠盡可能減少道路安全事故的發(fā)生。平日對(duì)交通輔警以及交警的工作必須要做好監(jiān)管,要落實(shí)個(gè)人責(zé)任制,要將管理職責(zé)與相關(guān)人員的利益關(guān)聯(lián)起來(lái),落實(shí)獎(jiǎng)懲,才能起到正面約束作用,確保相關(guān)人員提起重視。作為交通監(jiān)管部門(mén),必須要廣開(kāi)言路,在信息平臺(tái)開(kāi)放留言信箱,收集群眾對(duì)于道路安全問(wèn)題以及事實(shí)路況的反饋,并且根據(jù)民眾的反饋去思考管理優(yōu)化方案。
5 結(jié)語(yǔ)
交通事故對(duì)個(gè)人、家庭、社會(huì)都具有重大影響,要從根源杜絕交通事故的發(fā)生,保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全。交通部門(mén)要嚴(yán)加監(jiān)督管理,規(guī)范駕駛員自身行為,做到不爭(zhēng)不搶?zhuān)踩谝?。交通管理部門(mén)和駕駛員要共同配合努力,營(yíng)造一個(gè)健康良好的駕駛環(huán)境,有效降低交通事故發(fā)生率。作為道路交通安全管理部門(mén),可以定期舉辦一些道路行車(chē)安全駕駛教育培訓(xùn)工作以及加大宣傳力度,進(jìn)一步培養(yǎng)道路駕駛?cè)藛T的安全行車(chē)觀念,充分借助相關(guān)培養(yǎng)工作的展開(kāi),進(jìn)一步為行車(chē)安全奠定牢固的基礎(chǔ)。
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