任 民，仝炤輝，劉 慶，馬忠杰，李俊男

（吉林江機特種工業(yè)有限公司，吉林 吉林 132000）

引言

整體預(yù)制裝配技術(shù)主要是指施工企業(yè)在承建期間，將整個工程劃分為多個模塊，并借助該技術(shù)，對每個模塊進行規(guī)范化施工，同時確定出待梁、預(yù)制板等工程結(jié)構(gòu)層次，確保工程整體澆筑施工工作落實到位，從而形成系統(tǒng)、完整的裝配結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)具有抗震性強、施工效率高、安全可靠等特點，因此，值得被進一步推廣和應(yīng)用于建筑工程中。為了進一步提高機電安裝工程的施工質(zhì)量和施工進度，如何將整體預(yù)制裝配技術(shù)科學(xué)應(yīng)用于機電安裝工程中，是施工人員必須思考和解決的問題。

1 工程概況

為了更好地驗證整體預(yù)制裝配技術(shù)的應(yīng)用效果，現(xiàn)以“某省新客站北區(qū)配套設(shè)施建設(shè)工程”為例，構(gòu)建如下地下空間結(jié)構(gòu)：地下空間結(jié)構(gòu)所對應(yīng)的步行街長度和寬度分別是1.3 km、10 m，同時，在步行街的兩側(cè)分別設(shè)置相應(yīng)的商鋪[1]，以滿足人們的購物需求。該項目具有施工周期短、機電系統(tǒng)龐大、管線連接復(fù)雜等特點。通過將整體預(yù)制裝配技術(shù)科學(xué)應(yīng)用于該工程中，不僅可以實現(xiàn)多管道同步吊裝，還能保證整體管線連接的高效性和科學(xué)性，同時能降低高空作業(yè)的頻率，可有效地保證施工人員的人身安全，為提高工程施工質(zhì)量和進度打下堅實的基礎(chǔ)。

2 整體預(yù)制裝配施工流程

2.1 建模出圖

在本次工程施工中，通過Revit軟件，完成對BIM三維模型的構(gòu)建，同時借助相應(yīng)的管線，進行綜合化、規(guī)范化排布，以實現(xiàn)對裝配圖紙的設(shè)計[2]。建模出圖流程如圖1所示。

圖1 建模出圖流程

從圖1可以看出，建模出圖流程主要包含以下幾個環(huán)節(jié)：

1）熟悉施工圖紙。在正式進入建模之前，一旦發(fā)現(xiàn)圖紙出現(xiàn)不清晰或者部分數(shù)據(jù)丟失問題，施工人員要在第一時間向設(shè)計人員反饋和解決這些問題。

2）分專業(yè)建模。在對各個專業(yè)進行建模處理期間，要借助BIM模型，向指定的建筑系統(tǒng)導(dǎo)入BIM模型，以保證各個專業(yè)建模處理水平。

3）管線排布方案確定。在這一環(huán)節(jié)中，施工人員要針對各個機電專業(yè)管線實際管理狀態(tài)，嚴格遵循聯(lián)合支架相關(guān)標準和要求，利用主干管，實現(xiàn)對管線的綜合化、規(guī)范化排布[3]。

4）碰撞檢測管線。對于BIM軟件而言，具有強大的碰撞檢測功能[4]。通過該功能對排布處理后的管線進行碰撞檢測處理，直到所有碰撞問題被全部檢測完畢為止。

5）導(dǎo)出二維CAD圖紙。當(dāng)管線綜合排布處理結(jié)束后，施工人員還要重視對二維CAD圖紙的快速導(dǎo)出。在這一環(huán)節(jié)中，施工人員要嚴格按照裝配圖紙設(shè)計相關(guān)標準和要求，對管線的尺寸等相關(guān)信息進行標注，為后期管線預(yù)制和組裝提供重要的依據(jù)與參考。綜合管線圖如圖2所示。

圖2 綜合管線圖

2.2 支吊架設(shè)計

為了提高支吊架設(shè)計水平，施工人員應(yīng)從以下幾個方面入手：

1）吊支架橫擔(dān)。在這一環(huán)節(jié)中，施工人員要借助雙拼7號槽鋼，對管道進行固定處理，同時將U型管卡設(shè)置在雙拼7號槽鋼縫隙內(nèi)，確保U型管卡能夠沿著雙拼7號槽鋼縫隙水平移動，便于后期管段水平調(diào)節(jié)工作的有效開展。

2）支吊架吊桿。通過將鐵鉤件安裝和固定于支吊架上，并科學(xué)繪制裝配圖紙。在此基礎(chǔ)上，完成對固定件的規(guī)范定制，確保成品的美觀性、適用性和經(jīng)濟性。

2.3 管段預(yù)制加工

為了進一步提高管段預(yù)制加工水平，首先，施工人員在正式進入管道涂漆之前，要對管道表面的灰塵和銹斑及管道內(nèi)部的污泥與雜物進行徹底全面清除，然后對其進行噴漆處理。同時，當(dāng)各個管道防銹漆刷完后，需要對其試壓效果進行檢驗，當(dāng)其試壓達到相關(guān)標準和要求后，才能進入下一道刷漆工作中。其次，要針對管段裝配圖紙設(shè)計相關(guān)參數(shù)，將批量預(yù)制工作落實到位，同時要借助打碼器，對所有管段進行統(tǒng)一編碼處理。最后，要對那些出現(xiàn)分支管道的支管進行加工預(yù)制處理，當(dāng)所有管道編碼操作結(jié)束后，需要將所有管道全面放置于指定的管道堆放區(qū)內(nèi)。

2.4 管段組裝

為了保證管段組裝操作的規(guī)范性和標準性，施工人員要從以下幾個方面入手：

1）在正式進入組裝之前，施工人員要針對裝配圖紙上所標記的編號，從指定的管段堆放區(qū)內(nèi)選用所需要組裝的管道，然后嚴格按照裝配圖紙所規(guī)定的尺寸，科學(xué)確定支吊架的高度、管道的直徑及支管的預(yù)留位置。

2）在對管段進行組裝時，首先，要完成對底層管段的科學(xué)組裝，之后，要針對裝配圖紙所設(shè)計的尺寸，對二層管段進行組裝，在這個過程中，要借助夾具，將管段橫擔(dān)設(shè)置在合適的位置，確保二層管段橫擔(dān)固定效果。此外，還要借助組裝固定夾，對所有管段進行統(tǒng)一吊裝處理，從而提高組裝固定夾利用率。

3）當(dāng)支管長度大于2 m時，施工人員要借助支撐支架對其進行固定處理，避免支管在運輸期間或者吊裝期間出現(xiàn)移動現(xiàn)象。

2.5 管段組對

管段組對流程如圖3所示。從圖3可以看出，管段組對主要包含以下幾個環(huán)節(jié)：

圖3 管段組對流程

1）安裝花籃螺栓。通過將花籃螺栓安裝和固定于支吊架上，可以實現(xiàn)對各個鐵構(gòu)件的有效連接，同時要借助消防系統(tǒng)，將各個管道有效地連接起來，在此基礎(chǔ)上，還要向管道接口處安裝和固定相應(yīng)的橡膠圈，以起到固定卡箍件的作用。當(dāng)管道高度在4～6 cm時，要停止管道移動處理。

2）上下移動管段。在這一環(huán)節(jié)中，需要借助花籃螺栓，對管段進行上下移動處理，同時要對管道內(nèi)的螺栓進行松動處理，確保管卡能夠沿著橫擔(dān)進行水平移動，進而確保各個管道的管心始終處于同一軸線上。

3）拆除組裝夾具。當(dāng)裝配工作結(jié)束后，需要對組裝夾具進行拆卸處理，便于下一管道的裝配施工工作有效開展。

4）管道連接。施工人員要在綜合考慮焊口平整度、焊縫大小等參數(shù)的基礎(chǔ)上，對無縫鋼管進行規(guī)范化、標準化焊接處理，以確保焊口表面的平整性和飽滿性，為后期刷防銹漆工作打下堅實的基礎(chǔ)。

3 結(jié)語

通過將整體預(yù)制裝配技術(shù)科學(xué)應(yīng)用于機電安裝工程中，不僅可以實現(xiàn)對新型支吊架形式的設(shè)計，還能總結(jié)和歸納出一套系統(tǒng)、完善的民用建筑管線裝配技術(shù)。該技術(shù)僅進行一次吊裝，即可完成對若干管道的快速安裝，極大地提高了吊裝安裝的效率和效果，同時降低了高空作業(yè)頻率，保證了施工人員的人身安全和財產(chǎn)安全，可為加快工程施工進度、提高工程施工質(zhì)量提供重要的技術(shù)支持。