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        某水電站采用設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)分析平臺(tái)探析

        2022-01-24 05:31:30鑫,超,棟,琦,
        四川水力發(fā)電 2021年6期
        關(guān)鍵詞:油壓電廠趨勢(shì)

        謝 洪 鑫, 王 文 超, 李 佳 棟, 劉 敏 琦, 賴 超

        (雅礱江流域水電開發(fā)有限公司,四川 成都 610051)

        1 概 述

        水電站輔助設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境有一定的特殊性,水電站運(yùn)行人員需要對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)與分析[1],及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的缺陷并進(jìn)行處理,保證設(shè)備運(yùn)行的可靠性與安全性。但是,隨著水電站輔助設(shè)備規(guī)模的擴(kuò)展,輔助設(shè)備的數(shù)量與類型也越來(lái)越多,如果只依靠傳統(tǒng)的人工分析,很難發(fā)現(xiàn)一些潛在的缺陷,進(jìn)而使設(shè)備運(yùn)行可靠性降低。因此,為提高設(shè)備分析效率和可靠性,對(duì)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與分析的方法、流程進(jìn)行深入研究,采用計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言,設(shè)計(jì)并開發(fā)運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)進(jìn)行分析的平臺(tái),利用平臺(tái)導(dǎo)入設(shè)備相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù),自動(dòng)進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)統(tǒng)計(jì)、狀態(tài)變化趨勢(shì)對(duì)比,并采用報(bào)表、趨勢(shì)曲線等形式,描述狀態(tài)信息與分析結(jié)果,為運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行分析提供幫助,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷和潛在問(wèn)題,不斷提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性和安全性[2]。

        設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)分析的主要對(duì)象是輔助設(shè)備,尤其是運(yùn)行較為頻繁的輔助設(shè)備[3]。某水電站分為一廠兩站(暫名A電廠和B電廠),其中A電廠的輔助設(shè)備有1~8號(hào)機(jī)調(diào)速器油壓裝置油泵和機(jī)筒閥油壓裝置油泵、廠外滲漏排水泵、廠房滲漏排水泵;B電廠的輔助設(shè)備有1~6號(hào)機(jī)調(diào)速器油壓裝置油泵和機(jī)筒閥油壓裝置油泵、大壩滲漏排水泵、廠房滲漏排水泵、水墊塘滲漏排水泵。

        2 運(yùn)行趨勢(shì)分析平臺(tái)設(shè)計(jì)

        2.1 運(yùn)行趨勢(shì)分析的原理

        輔助設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定后,它運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)將穩(wěn)定不變。例如,筒閥油壓裝置油泵運(yùn)行穩(wěn)定后,它的運(yùn)行時(shí)間、啟動(dòng)間隔基本不發(fā)生變化。根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)收集設(shè)備運(yùn)行特征性參數(shù),進(jìn)行歸納和總結(jié),并確保收集到的數(shù)據(jù)能反映設(shè)備一般運(yùn)行情況時(shí)的狀態(tài)[4]。

        2.2 系統(tǒng)架構(gòu)

        設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)分析平臺(tái)由Excel統(tǒng)計(jì)表和應(yīng)用程序端兩大部分構(gòu)成。Excel統(tǒng)計(jì)表負(fù)責(zé)收集輔助設(shè)備運(yùn)行的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)收集完成后,運(yùn)行VB語(yǔ)言編寫的宏程序完成數(shù)據(jù)上傳,數(shù)據(jù)上傳到SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)永久保存;應(yīng)用程序端采用C/S架構(gòu),開發(fā)語(yǔ)言使用C#,數(shù)據(jù)庫(kù)使用SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù),采用模塊化設(shè)計(jì)思路,完成平臺(tái)的開發(fā),實(shí)現(xiàn)對(duì)各種輔助設(shè)備的分析[5]。

        2.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        2.3.1 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)

        平臺(tái)分為A電廠和B電廠兩個(gè)部分,可分別對(duì)兩個(gè)電廠的設(shè)備進(jìn)行分析查看,平臺(tái)具有設(shè)備分析、數(shù)據(jù)刪除、定值修改功能。系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)見圖1。

        圖1 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

        2.3.2 設(shè)備分析功能

        設(shè)備分析界面設(shè)有數(shù)據(jù)查詢區(qū)、信息一覽區(qū)和曲線分析區(qū),對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)查詢、運(yùn)行信息獲取和曲線趨勢(shì)分析三種功能。數(shù)據(jù)查詢區(qū)選擇需查詢周期的開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間,點(diǎn)擊查詢按鈕,界面會(huì)顯示相應(yīng)時(shí)間段數(shù)據(jù),查詢出數(shù)據(jù)后,點(diǎn)擊Excel按鈕可將數(shù)據(jù)導(dǎo)出為Excel文件;信息一覽區(qū)內(nèi)將分別顯示本次查詢周期:?jiǎn)⒈每偞螖?shù)、平均建壓速率、平均啟停周期,前一相同周期:?jiǎn)⒈每偞螖?shù)、平均建壓速率、平均啟停周期;曲線分析區(qū),點(diǎn)擊建壓速率(啟停周期)曲線按鈕,界面會(huì)顯示建壓速率(啟停周期)曲線,鼠標(biāo)移動(dòng)至曲線上任何一點(diǎn),將會(huì)呈現(xiàn)該點(diǎn)的時(shí)間和建壓速率(啟停周期),同時(shí),曲線設(shè)置報(bào)警功能,高限報(bào)警紅點(diǎn)顯示,低限報(bào)警綠點(diǎn)顯示。設(shè)備分析界面見圖2。

        圖2 設(shè)備分析界面

        運(yùn)行人員可對(duì)數(shù)據(jù)異常的點(diǎn)填寫備注,即進(jìn)行原因分析,點(diǎn)擊曲線上報(bào)警數(shù)據(jù)點(diǎn),數(shù)據(jù)查詢列表將會(huì)自動(dòng)跳入相應(yīng)行,然后在該行的備注欄填寫說(shuō)明,填寫完成后,鼠標(biāo)重新移至曲線上報(bào)警數(shù)據(jù)點(diǎn),該點(diǎn)將同時(shí)顯示時(shí)間、建壓速率(啟停周期)及備注信息。

        2.4 報(bào)警設(shè)置

        根據(jù)不同設(shè)備的運(yùn)行特性,設(shè)置的報(bào)警方式不同,可采用定值方式及平均值判斷方式,報(bào)警設(shè)置方式詳見表1。

        表1 報(bào)警設(shè)置方式

        3 應(yīng)用實(shí)例

        (1)2020年10月12日,運(yùn)行人員通過(guò)設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)平臺(tái)分析發(fā)現(xiàn)大壩滲漏排水1號(hào)泵運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)為由原來(lái)的20分鐘增加到50分鐘。經(jīng)排查,此現(xiàn)象是因大壩滲漏排水4號(hào)泵出口逆止閥關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致水流倒灌至集水井,使1號(hào)泵運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

        (2)2021年02月22日,運(yùn)行人員通過(guò)設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)平臺(tái)分析發(fā)現(xiàn)4號(hào)機(jī)組停機(jī)前筒閥油壓裝置輔助泵啟泵間隔為3 h40 min,停機(jī)后輔助泵啟泵間隔為2 h10 min,經(jīng)排查,此現(xiàn)象是因4號(hào)機(jī)組筒閥1號(hào)接力器數(shù)字缸閥芯未恢復(fù)歸正常位置,導(dǎo)致壓力油內(nèi)泄。

        (3)2021年5月10日,運(yùn)行人員通過(guò)設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)平臺(tái)分析發(fā)現(xiàn),5號(hào)機(jī)組調(diào)速器油壓裝置補(bǔ)氣間隔為1天1次,之前補(bǔ)氣間隔約為17天1次,經(jīng)排查,此現(xiàn)象原因是5號(hào)機(jī)組調(diào)速器壓力罐排氣閥接頭密封墊壓縮量不足,導(dǎo)致接頭漏氣。

        (4)2021年6月9日,運(yùn)行人員通過(guò)設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)平臺(tái)分析發(fā)現(xiàn),完成6號(hào)機(jī)組筒閥油壓裝置輔助泵運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)由為30 min增至70 min,同時(shí),其他機(jī)組筒閥油壓裝置輔助泵在相同工況下運(yùn)行時(shí)間也均為30 min左右。經(jīng)排查, 此現(xiàn)象原因是6號(hào)機(jī)組筒閥油壓裝置輔助泵出口安全閥彈簧力減小,導(dǎo)致安全閥處溢流量變大,輔助泵效率降低。

        4 結(jié) 語(yǔ)

        目前,水電站主要采用傳統(tǒng)的人工分析方法進(jìn)行趨勢(shì)分析,該分析方法所需調(diào)取的數(shù)據(jù)量較大,對(duì)運(yùn)行值班人員的工作經(jīng)驗(yàn)要求較高,效率低、耗時(shí)長(zhǎng),還容易出現(xiàn)因數(shù)據(jù)遺漏而無(wú)法發(fā)現(xiàn)潛在性缺陷的問(wèn)題。因此,某水電站運(yùn)行人員通過(guò)不斷總結(jié)分析和研究,自主開發(fā)了基于Winform技術(shù)的設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)分析平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)各種輔助設(shè)備的分析,提高了運(yùn)行值班人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)進(jìn)行分析的效率,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱蔽性缺陷,有效提高設(shè)備運(yùn)行的安全性和可靠性,該平臺(tái)已在某水電站投入使用,值得同行業(yè)相關(guān)電廠借鑒。

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