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        熔融層積技術(shù)在超大尺度建筑結(jié)構(gòu)3D打印中的應(yīng)用*

        2022-01-22 01:06:20陳曉明
        施工技術(shù)(中英文) 2021年21期
        關(guān)鍵詞:層積單層熔融

        周 鳴,陳曉明,張 昱,石 峰

        (1.上海建工集團(tuán)股份有限公司,上海 200080;2.上海市機(jī)械施工集團(tuán)有限公司,上海 200072;3.上海面向典型建筑應(yīng)用機(jī)器人工程技術(shù)研究中心,上海 200072;4.上??狷棛C(jī)器人科技有限公司,上海 201906)

        0 引言

        3D打印技術(shù)即快速成型技術(shù),也稱為增材制造技術(shù),是指在計(jì)算機(jī)控制下層疊原材料,實(shí)現(xiàn)3D物體的建造。根據(jù)不同的原材料處理方式可將3D打印技術(shù)細(xì)分為熔融層積技術(shù)、激光選區(qū)熔化技術(shù)、直接金屬激光燒結(jié)技術(shù)、選擇性激光燒結(jié)技術(shù)、熔絲制造技術(shù)、立體光刻技術(shù)、數(shù)字光處理技術(shù)、分層實(shí)體制造技術(shù)等。

        目前,國(guó)內(nèi)外已將3D打印技術(shù)應(yīng)用于建筑領(lǐng)域,如阿姆斯特丹采用選擇性激光燒結(jié)技術(shù)打印了城市河道人行景觀橋,打印周期為3年;荷蘭埃因霍溫理工大學(xué)與荷蘭建筑集團(tuán)BAM Infrastructure合作采用熔融層積技術(shù)打印了長(zhǎng)8m、寬4m的自行車專用混凝土平橋;我國(guó)采用熔融層積技術(shù)打印了上海智慧灣科創(chuàng)園混凝土步行橋(打印周期為半年)及上海桃浦中央綠地公園景觀橋(打印周期為22d),原材料為塑料粒子,成本較低。

        1 熔融層積技術(shù)打印流程

        考慮建筑領(lǐng)域打印構(gòu)件質(zhì)量、成本、尺寸等,熔融層積技術(shù)最具推廣應(yīng)用價(jià)值。該技術(shù)可在成本較低的情況下,打印具有一定強(qiáng)度、優(yōu)異耐候性的大型構(gòu)件。

        熔融層積技術(shù)打印流程如圖1所示。基于建筑領(lǐng)域超大尺度3D打印理論依據(jù)及質(zhì)量監(jiān)督要求,借助計(jì)算機(jī)算法進(jìn)行控制,分析打印過程中的理論模型軌跡,為超大尺度打印試驗(yàn)提供依據(jù)。打印機(jī)構(gòu)分為運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及末端噴頭,基于打印過程的切片運(yùn)算軌跡數(shù)據(jù),分析實(shí)際打印過程中的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)碰撞和打印構(gòu)件翹曲風(fēng)險(xiǎn)。

        圖1 熔融層積技術(shù)打印流程

        1.1 數(shù)據(jù)傳輸

        將3D STL網(wǎng)格模型導(dǎo)入計(jì)算機(jī)進(jìn)行切片分析,形成打印運(yùn)動(dòng)軌跡,并將運(yùn)動(dòng)軌跡轉(zhuǎn)換成打印設(shè)備可讀取的Gcode形式,導(dǎo)出至3D打印機(jī)中。數(shù)據(jù)傳輸是將3D模型進(jìn)行離散,并通過運(yùn)動(dòng)控制點(diǎn)重新表述。

        運(yùn)動(dòng)控制點(diǎn)應(yīng)在容量可控的情況下盡量減小弦高誤差,保證表述模型盡量還原原始模型,提高打印精度。運(yùn)動(dòng)控制點(diǎn)連成的軌跡線即為運(yùn)動(dòng)軌跡。

        1.2 構(gòu)件翹曲檢測(cè)

        超大尺度3D打印構(gòu)件易發(fā)生翹曲、開裂現(xiàn)象。由3D打印熱歷史試驗(yàn)可知,影響打印構(gòu)件脫底、層間開裂的關(guān)鍵指標(biāo)為打印軌跡單層控制時(shí)間。

        通過對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行打印前模擬仿真分析,計(jì)算單層控制時(shí)間,結(jié)合STL打印模型的網(wǎng)格面傾斜角度,分析打印構(gòu)件層間薄弱連接點(diǎn),指導(dǎo)實(shí)際打印過程。需對(duì)薄弱處進(jìn)行人工干預(yù)加固,以提高打印質(zhì)量。

        在grasshopper上使用自主開發(fā)的算法對(duì)輸入的網(wǎng)格模型進(jìn)行懸垂角判斷(見圖2),輸入的打印模型為由三角面片組成的網(wǎng)格模型,正式打印前需比對(duì)網(wǎng)格中的每個(gè)三角面片法線向量與xy平面的夾角,如果夾角>45°,在該處位置打印易造成翹曲或塌陷。因此,需重新優(yōu)化模型,并調(diào)整打印路徑。

        圖2 檢測(cè)模型

        1.3 打印設(shè)備運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)碰撞檢測(cè)

        超大尺度3D打印運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)多為龍門式3D打印機(jī)、六關(guān)節(jié)機(jī)器人3D打印機(jī)。

        Gcode命令指向的運(yùn)動(dòng)控制點(diǎn)在打印機(jī)內(nèi)部需進(jìn)行求逆解運(yùn)算,將每個(gè)運(yùn)動(dòng)控制點(diǎn)轉(zhuǎn)換成電機(jī)控制信號(hào)。對(duì)于六關(guān)節(jié)機(jī)器人3D打印機(jī),逆解運(yùn)算可能造成打印機(jī)打印姿態(tài)怪異,易損傷打印機(jī)本體。如果逆解值超出正常范圍,機(jī)器人在該位置會(huì)發(fā)生過扭自損傷。對(duì)于龍門式3D打印機(jī),打印過程中可能發(fā)生噴嘴碰撞,如圖3所示。

        圖3 六關(guān)節(jié)機(jī)器人運(yùn)行時(shí)碰撞示意

        每次打印前需對(duì)打印設(shè)備及打印噴頭進(jìn)行運(yùn)動(dòng)軌跡模擬,提高打印過程安全性,避免設(shè)備損傷。

        1.4 關(guān)鍵參數(shù)的結(jié)合

        運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)于打印構(gòu)件質(zhì)量至關(guān)重要,因此,采用熔融層積技術(shù)時(shí),通過單層打印時(shí)間分析預(yù)測(cè)構(gòu)件熱歷史,提取特征點(diǎn),賦予特征點(diǎn)特定的打印參數(shù),改進(jìn)打印過程,形成新的打印工藝與打印參數(shù)包,如圖4所示。

        圖4 打印參數(shù)包

        2 熔融層積技術(shù)打印要點(diǎn)

        2.1 總體設(shè)計(jì)要求

        1)打印時(shí)應(yīng)考慮成型方式及建筑領(lǐng)域工程特點(diǎn)。

        2)應(yīng)根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景及成本選擇合適的打印材料,需考慮材料力學(xué)性能與耐候性等。

        3)應(yīng)根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景選擇合適的打印機(jī)構(gòu)。

        2.2 模型可打印性深化

        打印前應(yīng)深化模型可打印性,打印模型應(yīng)盡量避免產(chǎn)生回抽,提高構(gòu)件打印質(zhì)量。

        因構(gòu)件打印完成后臨時(shí)支撐難以去除,并考慮成本等因素,深化超大尺度3D打印構(gòu)件模型可打印性時(shí),應(yīng)盡量避免應(yīng)用臨時(shí)支撐。

        2.3 既定模型軌跡切片

        根據(jù)打印設(shè)備硬件及打印材料調(diào)整打印工藝參數(shù)。使用打印參數(shù)對(duì)于深化后的打印模型進(jìn)行軌跡切片,并導(dǎo)出Gcode文件。

        2.4 傾斜角度分析

        模擬運(yùn)行打印路徑,分析路徑層間外擴(kuò)角度,當(dāng)上、下層外擴(kuò)角度>45°時(shí),易發(fā)生塌料,導(dǎo)致材料無法壘砌。如存在上、下層外擴(kuò)角度>45°的塌料點(diǎn),需記錄塌料點(diǎn)及其在模型中的位置,重新對(duì)模型進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。

        2.5 打印構(gòu)件熱歷史分析

        模擬運(yùn)行打印路徑,計(jì)算單層打印時(shí)間,分析打印構(gòu)件層間熱歷史。對(duì)單層打印時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制。如果單層打印時(shí)間過長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致打印過程中構(gòu)件層間開裂及翹曲,下層材料層積至上層時(shí)溫度不夠高,導(dǎo)致層間結(jié)合性較差;如果單層打印時(shí)間過短,會(huì)導(dǎo)致打印過程中出現(xiàn)塌料現(xiàn)象,下層材料層積至上層時(shí)溫度不夠低,材料會(huì)發(fā)生塌陷,影響打印質(zhì)量。

        2.6 運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)碰撞分析

        1)調(diào)整打印構(gòu)件坐標(biāo)系,根據(jù)打印設(shè)備仿真模擬打印路徑,分析運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)碰撞周邊物體的可能性。

        2)分析六關(guān)節(jié)機(jī)器人3D打印機(jī)各關(guān)節(jié)值是否處于正常范圍內(nèi),過大的扭動(dòng)會(huì)損傷打印機(jī)本體。

        3)分析六關(guān)節(jié)機(jī)器人3D打印機(jī)噴嘴是否碰撞打印機(jī)本體,監(jiān)測(cè)打印全過程,如發(fā)生碰撞,標(biāo)紅噴嘴模型。

        4)打印時(shí)按先內(nèi)層后外層的順序,保證構(gòu)件表面質(zhì)量。檢查進(jìn)刀點(diǎn)、退刀點(diǎn)、回抽是否正常。

        2.7 打印參數(shù)優(yōu)化

        1)針對(duì)模型軌跡傾斜角度分析結(jié)果,在薄弱處添加支撐或填充物,防止因角度不夠而塌料。

        2)根據(jù)打印路徑熱歷史分析結(jié)果,當(dāng)單層打印時(shí)間過長(zhǎng)時(shí),提高打印速度和噴頭擠出轉(zhuǎn)速,在保證打印設(shè)備正常工作、打印線寬一致的同時(shí)縮短單層打印時(shí)間;當(dāng)單層打印時(shí)間過短時(shí),降低打印速度和噴頭擠出轉(zhuǎn)速,在保證打印設(shè)備正常工作、打印線寬一致的同時(shí)延長(zhǎng)單層打印時(shí)間。

        3)將調(diào)整后的打印參數(shù)記錄到Gcode文件對(duì)應(yīng)特征點(diǎn)中,得到優(yōu)化后的打印路徑,如圖5所示。

        圖5 打印參數(shù)調(diào)整

        2.8 上機(jī)打印

        實(shí)際上機(jī)打印前,應(yīng)檢查打印系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、供料系統(tǒng)、空壓機(jī)、噴嘴是否正常運(yùn)行。調(diào)整打印坐標(biāo)系與設(shè)定坐標(biāo)系一致,在噴頭無法擠出材料的情況下,直接打印前3層,觀察實(shí)際運(yùn)行情況是否與模擬情況一致,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否與周邊物體產(chǎn)生碰撞等。

        3 熔融層積技術(shù)在景觀橋中的應(yīng)用

        采用熔融層積技術(shù)打印的景觀橋沖破傳統(tǒng)橋梁設(shè)計(jì)的束縛,將參數(shù)化的數(shù)字構(gòu)建方式融入其中,利用快速成型技術(shù)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋,使建造更智能、設(shè)計(jì)更自由。

        3.1 桃浦3D打印景觀橋

        上海市普陀區(qū)桃浦中央綠地3D打印景觀橋“時(shí)空橋”長(zhǎng)15.25m,寬3.8m,高1.2m,結(jié)合傳統(tǒng)書法,采用“大略如行云流水,初無定質(zhì),但常行于所當(dāng)行,常止于所不可不止”的設(shè)計(jì)理念,如圖6所示。將景觀橋所有構(gòu)件,如橋身、欄桿、傳力結(jié)構(gòu)等納入外觀體系一體化設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)橋體外觀整體性,通過不對(duì)稱的變形設(shè)計(jì)為橋體獲得強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感及張力感,相互套疊的內(nèi)部空間、流動(dòng)的坡道和如山巒層疊的欄桿呈現(xiàn)出中國(guó)山水意境般的空間形象,并融于桃浦中央公園之中。

        圖6 “時(shí)空橋”效果

        橋梁外部整體橋形構(gòu)件打印工藝如下:①進(jìn)行空間多維度雙曲面數(shù)字化設(shè)計(jì);②通過專用軟件進(jìn)行力學(xué)搭載模擬仿真及拓?fù)鋬?yōu)化仿真設(shè)計(jì);③借助專用切片軟件,結(jié)合各種路徑及填充算法,生成數(shù)控系統(tǒng)可識(shí)別的G代碼(打印軌跡)。橋梁剖面打印路徑模型如圖7所示。

        圖7 “時(shí)空橋”剖面打印路徑模型

        3.2 成都3D打印景觀橋

        3D打印景觀橋“流云橋”位于成都桃都大道東段驛馬河公園曲水坊景觀湖之上,整橋長(zhǎng)66.58m,寬7.25m,高2.7m,3D打印橋全長(zhǎng)22.5m,寬2.6m,高2.7m,橋梁形態(tài)設(shè)計(jì)靈感來源于驛馬河區(qū)域內(nèi)自由奔騰的河流,如圖8所示。自由靈動(dòng)的曲線,酷似絲帶的抽象形態(tài),伴隨著光影的變幻,能夠產(chǎn)生極具藝術(shù)感的視覺享受,同時(shí)滿足橋梁對(duì)功能和空間的需求。

        圖8 “流云橋”效果

        3D打印“流云橋”采用的總體技術(shù)路線如下:將造型復(fù)雜的橋段分成20段進(jìn)行熔融沉積成型,形成分段打印構(gòu)件(見圖9),承重結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁,獨(dú)立的打印構(gòu)件通過機(jī)械連接方式與鋼箱梁進(jìn)行可靠連接,分段構(gòu)件之間采用雙組分丙烯酸結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行防水嵌縫處理,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分段組裝。

        分段構(gòu)件打印工藝如下:①每段構(gòu)件通過專用軟件進(jìn)行力學(xué)搭載模擬仿真及拓?fù)鋬?yōu)化仿真設(shè)計(jì);②借助專用切片軟件,結(jié)合各種路徑及填充算法,生成數(shù)控系統(tǒng)可識(shí)別的G代碼(打印軌跡)。

        圖9 “流云橋”分段

        4 結(jié)語

        對(duì)于超大尺度3D打印構(gòu)件,打印失敗將造成嚴(yán)重的材料、時(shí)間損失。因此,需采用模擬仿真技術(shù)進(jìn)行指導(dǎo),以提高打印成型質(zhì)量、良品率、打印可靠性。

        考慮打印構(gòu)件質(zhì)量、成本、尺寸等,熔融層積技術(shù)在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用較廣,具有推廣應(yīng)用價(jià)值,已在成都驛馬河公園“流云橋”、泉州連綿帶3D打印景觀橋中得到應(yīng)用。熔融層積技術(shù)可在成本較低的情況下,打印具有一定強(qiáng)度、優(yōu)異耐候性的大型構(gòu)件。

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