陳京瑞,田茂軍,蘇 鷹,郭 銳
(1.貴州省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司,貴陽 550081; 2.貴州燃?xì)鉄崃υO(shè)計(jì)有限責(zé)任公司,貴陽 550001)
空氣源熱泵供暖采用對(duì)流換熱方式,氣流均勻受熱,人體舒適感較強(qiáng),因此得到了廣泛的應(yīng)用。但其在低溫、高濕地區(qū)冬季供熱運(yùn)行時(shí),室外蒸發(fā)器表面結(jié)霜將導(dǎo)致機(jī)組的制熱能力減弱,系統(tǒng)制熱效率降低。針對(duì)此問題,學(xué)者進(jìn)行了較多研究。郭憲民等[1]研究了室外環(huán)境參數(shù)對(duì)空氣源熱泵室外蒸發(fā)器動(dòng)態(tài)結(jié)霜特性的影響。范晨等[2]建立了空氣源熱泵系統(tǒng)的結(jié)霜?jiǎng)討B(tài)模型與顯熱除霜模型,得出結(jié)霜與除霜過程中空氣源熱泵系統(tǒng)各特性參數(shù)的變化規(guī)律。陳軼光[3]對(duì)空氣源熱泵結(jié)霜、除霜的特性進(jìn)行了數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究,探討了室外蒸發(fā)器表面結(jié)霜對(duì)熱泵系統(tǒng)性能及除霜過程的影響。王偉等[4]研究表明,貴陽是空氣源熱泵應(yīng)用的重霜區(qū),該地區(qū)空氣源熱泵供熱運(yùn)行時(shí)結(jié)霜情況嚴(yán)重,除霜時(shí)間長(zhǎng)。楊雅鑫等[5]對(duì)貴陽地區(qū)空氣源熱泵的結(jié)霜規(guī)律進(jìn)行了總結(jié)??諝庠礋岜迷谫F陽地區(qū)應(yīng)用比較廣泛,但結(jié)霜問題一直以來未得到有效解決,故而搭建了空氣源熱泵結(jié)霜、除霜實(shí)驗(yàn)平臺(tái),對(duì)空氣源熱泵整個(gè)結(jié)霜、除霜周期機(jī)組的特性進(jìn)行測(cè)試,并得到了系統(tǒng)的各特性參數(shù)變化規(guī)律,為后續(xù)空氣源熱泵除霜方法的優(yōu)化研究打下了基礎(chǔ)。
實(shí)驗(yàn)樣機(jī)由一臺(tái)家用分體式空調(diào)器改裝而成,制冷劑為R410A,額定制熱量為700~3 600 W,除霜開始與結(jié)束采用機(jī)組自帶的控制策略,實(shí)驗(yàn)在人工環(huán)境實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)開始前,先調(diào)節(jié)人工環(huán)境室(小室)溫度至所需工況并開啟冷風(fēng)機(jī)組,同時(shí)開啟加濕器對(duì)小室空氣進(jìn)行加濕。實(shí)驗(yàn)測(cè)試時(shí),人工環(huán)境室(小室)的溫度設(shè)置為-2℃~-1℃,相對(duì)濕度85%。實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)原理圖及測(cè)點(diǎn)分布如圖1所示。
圖1 實(shí)驗(yàn)平臺(tái)及機(jī)組測(cè)點(diǎn)分布Fig.1 Distribution of measuring points of experimental platform and unit
圖2給出了機(jī)組運(yùn)行過程中室外蒸發(fā)器表面溫度的變化情況。供熱運(yùn)行后,隨著制冷劑在室外換熱器內(nèi)蒸發(fā)吸熱,翅片管表面溫度逐漸下降,隨著霜層的增厚,空氣與翅片管間的換熱受到阻礙,換熱效果變差,翅片管內(nèi)制冷劑的蒸發(fā)量變少,蒸發(fā)溫度也下降。由圖2可知,在結(jié)霜過程中,室外蒸發(fā)器表面的溫度由1.4℃逐漸降至-8.9℃,降低了10.3℃。運(yùn)行至31 min時(shí),機(jī)組啟動(dòng)除霜,系統(tǒng)內(nèi)制冷劑逆向流動(dòng),該測(cè)點(diǎn)溫度開始急劇上升,最高溫度達(dá)到35.2℃,除霜完成后,系統(tǒng)恢復(fù)制熱模式,因此該點(diǎn)溫度開始逐漸下降,恢復(fù)供熱110 s后,蒸發(fā)器表面溫度達(dá)到0℃以下,即開始下一次結(jié)霜過程,可見逆循環(huán)除霜過后,機(jī)組會(huì)快速地再次結(jié)霜,這將使機(jī)組需要頻繁地啟動(dòng)除霜,引起室內(nèi)熱舒適性變差。
圖2 室外蒸發(fā)器表面溫度變化情況Fig.2 Surface temperature change of outdoor evaporator
圖3為運(yùn)行過程中壓縮機(jī)吸氣溫度的變化情況。機(jī)組開始運(yùn)行后,壓縮機(jī)吸氣溫度開始逐漸下降,運(yùn)行至8 min時(shí),吸氣溫度降至-5℃,此時(shí)室外蒸發(fā)器表面霜層覆蓋較少,因此壓縮機(jī)吸氣溫度并未進(jìn)一步下降,當(dāng)運(yùn)行至17 min時(shí),吸氣溫度開始繼續(xù)下降,這是由于室外蒸發(fā)器表面霜層逐漸增厚,導(dǎo)致?lián)Q熱量不足,從而引起壓縮機(jī)吸氣溫度的降低。運(yùn)行至31 min時(shí),吸氣溫度下降至-7.4℃,降幅達(dá)到17.3℃,此時(shí)系統(tǒng)開始啟動(dòng)除霜,機(jī)組由供熱模式轉(zhuǎn)換為除霜模式,四通換向閥換向運(yùn)行,未進(jìn)入室內(nèi)換熱器的高溫高壓氣態(tài)制冷劑會(huì)逆向進(jìn)入壓縮機(jī),導(dǎo)致壓縮機(jī)吸氣溫度迅速上升,當(dāng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變完成,除霜模式穩(wěn)定后,壓縮機(jī)吸氣溫度又逐漸下降。
圖3 壓縮機(jī)吸氣溫度變化情況Fig.3 Change of suction temperature of compressor
圖4顯示了機(jī)組運(yùn)行時(shí)機(jī)組吸氣壓力的變化情況。由圖4可見,機(jī)組啟動(dòng)制熱后,壓縮機(jī)會(huì)瞬間抽吸,因此吸氣壓力迅速下降,之后便開始逐漸上升,經(jīng)過約8 min后,吸氣壓力達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),吸氣壓力值為0.493 MPa,隨著霜層的增厚,吸氣壓力開始下降,運(yùn)行至31 min時(shí),系統(tǒng)壓力降至0.401 MPa,降幅為18.6%,此時(shí)機(jī)組開始啟動(dòng)除霜,除霜過程持續(xù)進(jìn)行3 min后,除霜結(jié)束,系統(tǒng)恢復(fù)制熱,此時(shí)吸氣壓力又開始急劇下降。
圖4 壓縮機(jī)吸氣壓力變化情況Fig.4 Change of suction pressure of compressor
圖5給出了運(yùn)行過程機(jī)組制熱量變化情況,可以看出,供熱初期,機(jī)組制熱量在逐漸增大,運(yùn)行16 min后,機(jī)組制熱量達(dá)到最大值2 416 W,運(yùn)行至31 min時(shí),由于機(jī)組表面霜層覆蓋較多,系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)除霜,此時(shí)系統(tǒng)制熱量降低至1 811 W,降幅為25%。整個(gè)除霜過程持續(xù)3 min,此時(shí)機(jī)組不僅無制熱量,還會(huì)向室內(nèi)取熱,導(dǎo)致室內(nèi)溫度下降,除霜完成后,系統(tǒng)重新啟動(dòng)制熱。
圖5 系統(tǒng)供熱量變化情況Fig.5 Change of system heating capacity
圖6顯示了機(jī)組運(yùn)行過程COP隨時(shí)間的變化情況。機(jī)組運(yùn)行過程中,系統(tǒng)COP在前14 min內(nèi)持續(xù)上升,最大值達(dá)到1.91,繼續(xù)運(yùn)行15 min后,COP開始逐漸下降,這是由于霜層逐漸增厚,制熱量減小,導(dǎo)致COP減小,下降至1.54時(shí),降幅達(dá)到19.3%,此時(shí)機(jī)組開始啟動(dòng)除霜。
圖6 系統(tǒng)供熱量變化情況Fig.6 Change of system heating capacity
構(gòu)建了貴陽地區(qū)空氣源熱泵結(jié)霜、除霜實(shí)驗(yàn)平臺(tái)并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,得出以下結(jié)論:機(jī)組開始運(yùn)行后,隨著霜層的增厚,蒸發(fā)器翅片管表面溫度會(huì)逐漸下降。結(jié)霜過程中,室外蒸發(fā)器表面的溫度由1.4℃逐漸降至-8.9℃,壓縮機(jī)吸氣溫度降低了17.3℃,吸氣壓力降低了18.6%。運(yùn)行到啟動(dòng)除霜時(shí),系統(tǒng)制熱量與COP降幅分別為25%、19.3%。啟動(dòng)除霜后,機(jī)組不僅無制熱量,還會(huì)向室內(nèi)取熱,導(dǎo)致室內(nèi)溫度下降。除霜完成后,蒸發(fā)器表面溫度會(huì)迅速下降至0℃以下,機(jī)組將快速地再次結(jié)霜,這將使機(jī)組頻繁地啟動(dòng)除霜,引起室內(nèi)熱舒適性變差。