史玉敏，李麗，呂良

（海軍航空大學(xué)青島校區(qū)，青島 266041）

引言

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，航材倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域也不斷進(jìn)行信息化改造，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)在現(xiàn)代航材倉(cāng)儲(chǔ)中發(fā)揮著巨大的作用。隨著信息采集技術(shù)，如條碼技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)等的不斷引入，航材倉(cāng)儲(chǔ)管理中逐漸將二者結(jié)合，朝智能化方向發(fā)展。

1 航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境管理的任務(wù)

航材倉(cāng)儲(chǔ)工作的基本任務(wù)是保管維護(hù)航材，保證其數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量完好，及時(shí)、準(zhǔn)確的接收、發(fā)付和運(yùn)輸，加強(qiáng)警戒防衛(wèi)，確保倉(cāng)庫(kù)安全。將工作任務(wù)分解分析如下：

1）保證數(shù)量準(zhǔn)確

若要保證數(shù)量準(zhǔn)確則需在航材流轉(zhuǎn)過(guò)程中嚴(yán)格登記，明確來(lái)源和去向，也就是可以在入庫(kù)、庫(kù)存、出庫(kù)三個(gè)環(huán)節(jié)上下功夫，做好入庫(kù)的詳細(xì)登記，確保數(shù)質(zhì)量準(zhǔn)確，在庫(kù)存期間通過(guò)定期和不定期的清倉(cāng)查庫(kù)，核準(zhǔn)賬卡物的一致性，出庫(kù)時(shí)嚴(yán)格領(lǐng)用手續(xù)，確保出庫(kù)航材數(shù)質(zhì)量準(zhǔn)確。

2）保證質(zhì)量完好

保證質(zhì)量完好包括運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中的質(zhì)量保證，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)根據(jù)器材的運(yùn)輸搬運(yùn)要求，存儲(chǔ)過(guò)程中的要求較為復(fù)雜，需要按器材種類(lèi)不同分類(lèi)存放和保管，確保倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境符合要求。

3）保證倉(cāng)庫(kù)安全

保證倉(cāng)庫(kù)安全不能僅僅依賴(lài)人工進(jìn)行全天24小時(shí)值班巡視來(lái)完成，需要借助多種信息化手段，如傳感器技術(shù)、GIS技術(shù)進(jìn)行消防、警戒等安全工作。

保證航材數(shù)量準(zhǔn)確可以依靠RFID技術(shù)和條碼技術(shù)在航材入庫(kù)、庫(kù)存、出庫(kù)過(guò)程中進(jìn)行自動(dòng)化記錄和盤(pán)點(diǎn)，大大提高效率和準(zhǔn)確率。而若要保證質(zhì)量完好和倉(cāng)庫(kù)安全則需要引入傳感器技術(shù)進(jìn)行整個(gè)環(huán)境倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并進(jìn)行智能管理，管理的工作包括防潮、防熱、防凍、防雷、防洪、防火、防蟲(chóng)鼠、防盜、防破壞。

2 智能航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境管理的優(yōu)勢(shì)

傳統(tǒng)的航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境管理多是采用人工的方式完成，如溫濕度管理時(shí)通過(guò)在倉(cāng)庫(kù)各個(gè)位置放置多個(gè)溫濕度計(jì)，讀書(shū)后再計(jì)算平均值，再將每天記錄的數(shù)值匯總繪制溫濕度曲線。若檢測(cè)到溫濕度超過(guò)閾值，則人工判斷采取何種方式判斷開(kāi)啟通風(fēng)排潮或者開(kāi)啟設(shè)備控溫濕。智能航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境管理的主要目的是通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境參數(shù)監(jiān)控并調(diào)節(jié)相應(yīng)參數(shù)，從而科學(xué)地進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的監(jiān)測(cè)和控制，這樣不僅可以確保存放航材的質(zhì)量，而且能夠保障倉(cāng)庫(kù)安全。具體優(yōu)勢(shì)如下：

1）智能航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境監(jiān)控能夠?qū)讲膫}(cāng)庫(kù)的各種環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)出現(xiàn)特殊數(shù)值時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警并通過(guò)系統(tǒng)設(shè)定程序智能采取控制措施，從而改善倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境，保證倉(cāng)儲(chǔ)安全和航材質(zhì)量。

2）智能航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境管理可以將采集到的環(huán)境參數(shù)和航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì)，從而做出更加科學(xué)、客觀的評(píng)價(jià)。

3）智能航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境管理可以將收集到的數(shù)據(jù)形成長(zhǎng)期積累[1]，通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘，能夠發(fā)現(xiàn)航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的變化趨勢(shì)，提早做出預(yù)測(cè)，有利于及時(shí)采取預(yù)防措施，并指定完善航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境管理相關(guān)法規(guī)規(guī)范。

3 智能航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境管理方案設(shè)計(jì)

3.1 確定倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境影響因素

航材倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程對(duì)儲(chǔ)存環(huán)境有著嚴(yán)格的要求，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的變化容易對(duì)存儲(chǔ)的航材質(zhì)量造成影響，通過(guò)分析當(dāng)前的航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境可以得出溫度、濕度、光照度、氣體濃度、煙霧濃度、警戒安防是我們需要重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的環(huán)境參數(shù)。

1）溫度

航材倉(cāng)庫(kù)的溫度對(duì)儲(chǔ)存航材的質(zhì)量有著重要的影響，倉(cāng)儲(chǔ)溫度既不能太高也不能太低，而是要確保適宜，這樣才有利于保證航材的質(zhì)量。一般航材在適宜的溫度范圍內(nèi)，其性能都比較穩(wěn)定，但當(dāng)溫度升高或降低到一定程度時(shí)，就會(huì)使航材性質(zhì)產(chǎn)生明顯的變化而影響其質(zhì)量。如橡膠制品在高溫下，其老化編制的現(xiàn)象就比溫度較低的情況下嚴(yán)重。

2）濕度

濕度表示了航材倉(cāng)庫(kù)中的水汽含量和濕潤(rùn)程度，濕度的大小對(duì)庫(kù)存器材的影響也很大。如金屬材料，在一定溫度條件下，當(dāng)相對(duì)溫度超過(guò)一定值時(shí)，金屬的腐蝕就加重，反之在低濕情況下，腐蝕就很輕微。空氣濕度過(guò)高也會(huì)影響電子元器件性能，影響航材質(zhì)量，因此，在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中控制空氣濕度非常重要。

3）光照度

光照會(huì)對(duì)航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境產(chǎn)生一定的破壞力，光照太強(qiáng)或太弱會(huì)影響庫(kù)內(nèi)的溫濕度，同時(shí)光照自身也會(huì)破壞航材質(zhì)量，光照可以降低機(jī)械航材的強(qiáng)度，也可使紙張變黃，長(zhǎng)時(shí)間的光照也會(huì)引起航材外包裝的溫度上升，而且這種破壞往往被人工管理時(shí)所忽略，因此如果能夠通過(guò)傳感器來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中的光照強(qiáng)度，并在設(shè)定范圍發(fā)出預(yù)警或報(bào)警，有利于及時(shí)調(diào)節(jié)光照環(huán)境，從而避免破壞航材質(zhì)量。

4）氣體濃度

航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境并不是一個(gè)完全密閉的環(huán)境，因此就有大氣中的各種氣體充斥在航材倉(cāng)庫(kù)中，這些氣體包括常見(jiàn)的氧氣、二氧化碳以及各種有害氣體，這些氣體的濃度會(huì)影響航材質(zhì)量也會(huì)影響航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的質(zhì)量。如防霉工作是航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境控制的一項(xiàng)非常重要的工作，而霉菌的生長(zhǎng)速度與氧氣濃度成正比，與二氧化碳的濃度成反比，因此可以通過(guò)控制氣體濃度來(lái)維持最佳的儲(chǔ)存效果。

5）煙霧濃度

航材倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域是嚴(yán)控火種的，但有時(shí)在雷擊、強(qiáng)光照、高溫度等因素影響下也容易出現(xiàn)火情，在起火初期煙霧濃度首先會(huì)發(fā)生變化[2]，因此煙霧濃度探測(cè)做的及時(shí)準(zhǔn)確定位就能避免火情的擴(kuò)大，從而避免不必要的損失。

6）警戒安防

航材倉(cāng)庫(kù)的警戒安防是倉(cāng)庫(kù)管理的重要組成部分，影響航材倉(cāng)庫(kù)安全的主要因素有：靜電、雷電、洪水、偷盜等，航材倉(cāng)庫(kù)的警戒安防非常重要，直接關(guān)系到航材的數(shù)量和質(zhì)量，因此，航材倉(cāng)庫(kù)人員需采取各種措施加強(qiáng)警戒安防。

3.2 選擇傳感器種類(lèi)

傳感器種類(lèi)從布局方式上可分有線傳感器和無(wú)線傳感器兩類(lèi)。有線傳感器的節(jié)點(diǎn)之間的連接是通過(guò)有線的方式，當(dāng)各傳感器與監(jiān)控中心通信時(shí)，也需要借助有線的連接傳輸信號(hào)，這樣就要求傳感器需要部署在固定位置，每個(gè)傳感器有特定的監(jiān)測(cè)范圍。優(yōu)點(diǎn)就是采用有線的方式信號(hào)傳輸更穩(wěn)定，缺點(diǎn)就是靈活性不強(qiáng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)目標(biāo)發(fā)生變化時(shí)需要對(duì)傳感器和布線都要調(diào)整。無(wú)線傳感器顧名思義采用無(wú)線方式連接和傳輸信號(hào)，這就需要綜合多種信息技術(shù)，監(jiān)測(cè)方式更加靈活，目標(biāo)變化時(shí)調(diào)整更加方便，缺點(diǎn)就是可靠性比有線要差，維護(hù)成本較高。

從航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的要求和有關(guān)的規(guī)定，在進(jìn)行部署時(shí)適合選擇有線傳感器。按照確定的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境影響因素，應(yīng)當(dāng)選擇溫度傳感器、濕度傳感器、光照度傳感器、氣體濃度傳感器、煙霧濃度傳感器、安防傳感器。

3.3 研究系統(tǒng)整體功能

智能航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境管理系統(tǒng)的具體功能，應(yīng)當(dāng)是首先由在航材倉(cāng)庫(kù)中各個(gè)區(qū)域的各種傳感器實(shí)施監(jiān)測(cè)采集數(shù)據(jù)，然后將采集的結(jié)果上傳到監(jiān)控中心，系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析判斷，如果監(jiān)測(cè)到的環(huán)境參數(shù)發(fā)生異常，則自動(dòng)啟動(dòng)溫濕度調(diào)節(jié)設(shè)備、開(kāi)啟遮光系統(tǒng)、開(kāi)啟通風(fēng)系統(tǒng)、開(kāi)啟消防系統(tǒng)、發(fā)出安防警報(bào)等，使航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境達(dá)到理想狀態(tài)，如圖1所示。

圖1 系統(tǒng)整體功能

3.4 實(shí)施節(jié)點(diǎn)部署

節(jié)點(diǎn)部署工作是航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)，在節(jié)點(diǎn)部署之前需要先做好整體規(guī)劃，部署節(jié)點(diǎn)時(shí)應(yīng)詳細(xì)丈量倉(cāng)庫(kù)尺寸，確定監(jiān)測(cè)類(lèi)型，選擇合適的傳感器種類(lèi)和數(shù)量。實(shí)施部署時(shí)要確定網(wǎng)絡(luò)的布局結(jié)構(gòu)，走線方式等，確保結(jié)構(gòu)合理，覆蓋全面。

3.5 進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試

系統(tǒng)部署完畢后，需要對(duì)系統(tǒng)的正確性、運(yùn)行速度與存儲(chǔ)空間、使用的便捷性進(jìn)行調(diào)試。正確性調(diào)試就要檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)置的邏輯是否合理，能否正確分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并作出正確判斷；運(yùn)行速度與存儲(chǔ)空間調(diào)試就是要將程序的運(yùn)行速度和占用的存儲(chǔ)空間調(diào)試到能滿(mǎn)足系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)際需要的程度；使用便捷性調(diào)試則要倉(cāng)庫(kù)保管員試用系統(tǒng)的簡(jiǎn)潔性、直觀性、靈活性、方便性。最后進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試，檢查各模塊之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系和數(shù)據(jù)傳遞關(guān)系，對(duì)整合系統(tǒng)的全部功能進(jìn)行綜合調(diào)試。

4 結(jié)束語(yǔ)

未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)需要朝著網(wǎng)絡(luò)化、智能化和模塊化的方向發(fā)展[3]，例如，在倉(cāng)儲(chǔ)管理中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)儲(chǔ)，有利于我們及時(shí)準(zhǔn)確掌握倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境狀況，并合理采取措施予以預(yù)防和控制[4]。航材倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的管理應(yīng)當(dāng)緊跟地方信息化的發(fā)展步伐，采用智能化管理，這樣就能夠及時(shí)獲取、分析和調(diào)控航材的儲(chǔ)存環(huán)境，從而能夠更加科學(xué)的管理航材倉(cāng)庫(kù)環(huán)境，確保儲(chǔ)存航材的質(zhì)量。