李 婷 林宇凡 楊秋俠 李 銳

（西安建筑科技大學土木工程學院 陜西·西安 710055）

0 引言

交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展和社會發(fā)展的重要組成部分，是銜接生產(chǎn)和消費的重要環(huán)節(jié)。習近平總書記在黨的十九大報告中首次明確提出的建設(shè)交通強國戰(zhàn)略方針，明確了培養(yǎng)創(chuàng)新型人才、技能型人才等人才培養(yǎng)目標[1]，為交通運輸領(lǐng)域發(fā)展指明了方向。因此，如何培養(yǎng)既具有扎實的理論知識，又具有較高實踐能力和創(chuàng)新能力的新工科應(yīng)用型交通運輸人才，就成為了目前我國高校交通運輸專業(yè)亟待解決的重要課題。在審視當今我國高校中的本科課程，尤其是設(shè)計類課程，如何更加有效的培養(yǎng)學生工程實踐能力方面，還需要不斷探索和改進，鑒于此，將OBE理念[2]和CDIO理念[3]引入課程，進行教學模式再創(chuàng)新，以學生為中心，以成果為導向、切實促進學生工程實踐能力的培養(yǎng)。

1 OBE-CDIO教育模式內(nèi)涵

OBE（Outcome-Based Education）教育理念起源于美國，其實質(zhì)是以學生為主體，以學習成果為驅(qū)動的教育理念，在人才培養(yǎng)的過程中強調(diào)學生能完成什么任務(wù)，獲得什么能力，所有的教學活動都圍繞學習成果進行，無論是教學過程還是學習過程都是一種可持續(xù)改進的活動過程。認證標準引入到教學評價中，將有助于引導教師完善教學內(nèi)容，改進教學方法和教學手段以及考核評價模式，培養(yǎng)學生的綜合能力。

CDIO是國際工程教育與人才培養(yǎng)的創(chuàng)新模式，提倡在基礎(chǔ)知識、個人能力、團隊溝通與協(xié)作能力和系統(tǒng)能力四個層面上進行綜合培養(yǎng)的教學模式[4]。以產(chǎn)品、過程和系統(tǒng)的“構(gòu)思—設(shè)計—實施—運作”整個生命周期為背景，強調(diào)利用項目實踐，讓學生能掌握扎實的工程基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，透過主動解決實踐問題為導向的學習方法，以及團隊合作與創(chuàng)新實踐的訓練，獲得工程師所需具備的相關(guān)能力，使培養(yǎng)的人才真正符合企業(yè)實際需求。

OBE理念與CDIO教學模式相輔相成，OBE理念回答了“培養(yǎng)什么人”的問題，給出了培養(yǎng)目標和培養(yǎng)標準，CDIO教學模式回答了“如何培養(yǎng)人”的問題[5]。CDIO突出項目教學，可正確實現(xiàn)OBE理念及人才培養(yǎng)目標，尤其適用于高素質(zhì)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)[6]。

2 當前本科傳統(tǒng)教學中課程設(shè)計類課程存在的問題

2.1 學生對課程設(shè)計重視程度不夠

通常課程設(shè)計是安排在理論課結(jié)束之后集中進行，這讓學生感覺兩者之間關(guān)系并不緊密，在態(tài)度上呈現(xiàn)重課程、輕設(shè)計的趨勢，未能很好地實現(xiàn)通過課程設(shè)計鞏固和實踐理論課程的目標。同時在以往的教學模式中，課程設(shè)計主要存在工作量不合理、任務(wù)安排不當、學生對分配題目不感興趣等問題；課設(shè)過程中，學生時間分配不合理，缺乏階段目標和成果引導，學習效率低。

2.2 忽略了學生在教學中的主體地位

在傳統(tǒng)的教學過程中教師是教學的主導，教師制定教學內(nèi)容、教學進度，忽略了學生在教學中的主體地位，教師對學生因材施教、個性化教育關(guān)注不明顯。同時有些學生忽略了課程進行過程中的查閱文獻、分析問題、確定設(shè)計方案、團隊協(xié)作等實踐操作，使得這類課程難以達到預期的教學效果。

2.3 對教學過程缺乏有效的反饋與反思

對學生預期培養(yǎng)目標的達成情況，欠缺普遍性和典型性分析，導致對課程各環(huán)節(jié)的反饋作用薄弱；在教學過程中應(yīng)建立有效的反饋和反思機制，以利于教師及時掌握學生的學習成效，從而可以針對性地對學生進行答疑輔導，提升教學效果；同時，有效的反饋和反思機制有利于教師發(fā)現(xiàn)教學中存在的問題，并提出行之有效的解決措施，促進培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。

表1：課程設(shè)計培養(yǎng)目標

2.4 缺乏具備工程實踐能力的專業(yè)教師團隊

目前的課程設(shè)計教學任務(wù)整體而言缺乏專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、工程實踐經(jīng)驗豐富的教學團隊支撐。師資力量不足，并且部分青年教師工程實踐資歷不足，承擔課程設(shè)計任務(wù)壓力較大。同時程設(shè)計過程較為封閉，教學中缺乏其他專業(yè)課教師、企業(yè)兼職教師的過程參與，缺乏中期公開研討交流、設(shè)計成果公開答辯評估等開放性環(huán)節(jié)，其他年級學生的關(guān)注度和參與度較少，開放與共享機制沒有建立[7]。

2.5 缺少科學合理的考評制度

課程設(shè)計類課程的考核與評價方式大多采用論文、報告、設(shè)計的形式，最終的具體成果被看作該課程成績的重要依據(jù)，成績評定單一、缺乏科學合理的定量標準，具有一定的片面性和主觀性。因此，只有制定合理的考評制度才能不斷激發(fā)學生學習興趣，培養(yǎng)學生解決實際問題能力、團隊協(xié)作與溝通能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

3 基于成果導向理念的課程設(shè)計類課程的教學改革

3.1 以需求為導向，確定課程設(shè)計的培養(yǎng)目標

以當今社會對交通運輸專業(yè)的迫切需求為導向，確定交通運輸專業(yè)課程設(shè)計的培養(yǎng)目標，具體情況如表1所示。

3.2 以實際工程為依托，加深學生對于理論知識的理解

課程設(shè)計是高等院校人才培養(yǎng)中的重要環(huán)節(jié)，是學生將所學知識與實際相結(jié)合的重要步驟，是本科生培養(yǎng)方案中的承上啟下的一個環(huán)節(jié)。我們與設(shè)計院、工程企業(yè)得老師聯(lián)系，以實際工程案例為背景進行介紹，從設(shè)計任務(wù)書到實際工程，以現(xiàn)有的工程實踐為主線，從而構(gòu)建相關(guān)知識模塊，增強實踐教學的得實效性。并聘請其他相關(guān)專業(yè)及其工業(yè)企業(yè)具有豐富工程實踐經(jīng)驗的老師為校外導師，共同指導，最終提高學生的工程素養(yǎng)。

3.3 以學生為主體，優(yōu)化課程設(shè)計的教學模式

在課程設(shè)計類課程教學改革的過程中，應(yīng)從學生出發(fā)，根據(jù)學生個體的獨特性引導學生，設(shè)計以學生為主體的教學模式。在下達課程任務(wù)書階段，讓學生充分利用多媒體和網(wǎng)上網(wǎng)下等多種教學手段和方法，查閱相關(guān)資料，獨自調(diào)研，并進行總結(jié)，引發(fā)學生對于課程設(shè)計的興趣，從而不斷提升自己自主學習的能力。在設(shè)計階段，在老師的指導下，學生以小組形式首先進行選題，然后根據(jù)選題的內(nèi)容由指導老師進行任務(wù)安排，各個小組的組長針對課程設(shè)計的任務(wù)，根據(jù)每個組員的特長進行任務(wù)分配，并根據(jù)設(shè)計的推進，及時與指導老師和小組成員進行溝通交流。同時，為便于客觀全面地了解學生參與課程設(shè)計的情況，指導老師可以用中國大學生慕課、QQ群、微信、騰訊會議等線上線下多少渠道答疑指導，及時解決學生的問題。通過這樣任務(wù)的分配與合作完成，培養(yǎng)學生的團隊合作、溝通交流能力，以提升其解決實際問題的綜合應(yīng)用能力。

3.4 以能力為導向，改革考評機制

基于OBE理念的成果導向教學模式改變了傳統(tǒng)的考評機制，用過程式的綜合考評模式代替?zhèn)鹘y(tǒng)單一考試模式，可以培養(yǎng)和提高學生的綜合應(yīng)用能力。課程設(shè)計的考核不再由單一成績決定，取而代之的是“項目設(shè)計+過程考評”的綜合考評方法。課程設(shè)計類課程成績由四部分構(gòu)成：平時成績（學生平時的出勤情況、自學能力等），過程考核成績（課堂表現(xiàn)、團隊協(xié)作能力等），最終成果成績（設(shè)計完成度、答辯表現(xiàn)等）以及團隊的自我評價成績。其中前三部的成績主要由指導老師給定，團隊的評價由學生自行完成，主要是模擬企業(yè)的績效考核自我評價過程，要求項目組長與組員協(xié)商完成，每人必須手簽確認。以“能力”為導向的考評機制在教學中達到了預期效果，其可以對學生的學習情況進行客觀評價，提高學生的學習積極性，從整體上提高教學效率。

4 結(jié)語

基于OBE-CDIO教學模式，通過校企聯(lián)合和產(chǎn)學研互動模式，學生能夠綜合運用所學知識，積極主動地解決企業(yè)具體需求，培養(yǎng)了各種能力?；贠BE理念的教學改革涉及課堂教學內(nèi)容、考核和評價方式等，以學生為主體設(shè)計課程，使得學生真正成為課程的最大受益者。同時，基于OBE理念的教學改革大大增加了教師的工作量，教師需要在教學的各個環(huán)節(jié)中依據(jù)不同的培養(yǎng)目標，針對不同的學生個體，制訂相應(yīng)的教學方案。以學生為主體進行教學設(shè)計，不斷改進教學策略、改進考評機制，提升了學生的綜合應(yīng)用能力，提高了課程設(shè)計類課程的教學效率。