梁建，馬博文，吳玉國

淺析家用A級系列轎車外飾件亮化的設(shè)計規(guī)律

梁建，馬博文，吳玉國

（安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，安徽 合肥 230601）

隨著國內(nèi)汽車行業(yè)競爭的加劇，汽車造型設(shè)計的重要性日益凸顯，而外飾亮化件在整車造型中則起到了畫龍點睛的作用。尤其是在A級車市場，因其受成本、動力和空間的限制比較大，所以整車亮化件比較少。亮化件實質(zhì)上是對能夠吸引消費(fèi)者眼球的一些外飾件進(jìn)行鋼琴烤漆或電鍍處理，同時對外飾細(xì)節(jié)方面進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化。通過對家用A級系列轎車車型外飾亮化件進(jìn)行對比分析，并把研究的規(guī)律應(yīng)用在江淮汽車的在研車型中，以此來提高整車的精致感。

外飾細(xì)節(jié)；精致；亮化件

引言

汽車行業(yè)競爭日益激烈，其競爭模式已經(jīng)發(fā)生了重大的變化。從典型的技術(shù)驅(qū)動汽車設(shè)計發(fā)展為品牌戰(zhàn)略驅(qū)動汽車設(shè)計，汽車廠家為了提升品牌形象，做精做優(yōu)各自的乘用車是重中之重，外飾件亮化在其中扮演著重要角色。

汽車外飾件主要指前后保杠、輪眉、格柵、散熱器裝飾罩、防擦條、劈水條、外把手、行李架、外后視鏡、鍍鉻裝飾件等通過螺栓和卡扣或雙面膠連接在車身上的部件[1]。

外飾件亮化主要內(nèi)容是對能夠吸引消費(fèi)者眼球的一些外飾件進(jìn)行鋼琴烤漆或電鍍處理，對整車外飾起到畫龍點睛的作用。

1 家用A級系列轎車外飾件亮化解析

1.1 A00級車－微型車外飾件亮化規(guī)律研究

微型車，即A00級車，屬于尺寸最為緊湊的汽車類型。大多數(shù)微型車的軸距在2.0米至2.35米之間，發(fā)動機(jī)的排量主要有0.8 L、1.0 L、1.0 T、1.2 L幾個版本。微型車因其小巧的體型、高性價比與實用性，并可滿足小家庭的基本出行而受到廣大消費(fèi)者的喜愛。

1.1.1普通微型車

普通微型車是工薪階層的代步工具，屬于價位比較低廉的汽車類型，一般微型車的售價也就在3萬～6萬元。由于其為普通的代步工具，廠家為了降低其生產(chǎn)成本，基本上不會過多地考慮外飾件亮化，外飾件多以黑色磨砂件為主。

1.1.2豪華微型車

豪華微型車大都出自豪華品牌之手，售價均在10萬以上。在外觀、內(nèi)飾、動力方面都比普通微型車高一個檔次。在外飾件亮化方面精雕細(xì)琢，讓高端微型車成為微型車中的奢侈品。

阿斯頓·馬丁Cygnet是以豐田IQ為平臺開發(fā)的一款高端微型車。如圖1所示，引擎蓋上裝有高亮銀的進(jìn)氣裝飾件，突顯其強(qiáng)勁的動力性能；前格柵精致的格柵鍍鉻條和尾門裝飾件相呼應(yīng)；把手上增加一條帶有汽車名稱的鍍鉻裝飾件，提高其識別度；全鍍鉻的后視鏡屬于后裝套件，體現(xiàn)其奢侈的一面。整車在外飾件亮化方面多采用細(xì)長型的鍍鉻件，這樣設(shè)計可以提高整車的精致感。

圖1 阿斯頓·馬丁Cygnet亮化件

1.2 A0級車－小型車外飾件亮化規(guī)律研究

小型車即A0級車，是最常見的家用型車，軸距2.35～2.5米，發(fā)動機(jī)排量一般1.0～1.5升。小型車價格相對微型車來說家用的可能性比較高，在控制成本情況下部分外飾件亮化是不可或缺的。

圖2 小型車亮化件

如圖2所示，小型車前臉外飾件方面前格柵基本上都用鍍鉻件來提高整車的關(guān)注度。側(cè)面小型車的高配版則對外劈水條、門把手進(jìn)行亮化處理，部分車在門板和翼子板處增加小的鍍鉻裝飾件。尾部外飾件亮化也是比較少的，部分車后期可以選裝后背門鍍鉻裝飾件。

1.3 A級車－緊湊型車外飾件亮化規(guī)律研究

緊湊型即A級車，是最常見的家用型車，軸距2.5～2.7米，發(fā)動機(jī)排量一般1.6～2.0升。緊湊型轎車一直是車市火爆銷售的一類汽車，動感、時尚的造型對保持其在同等級別車上的保有量有著重要作用。

如圖3所示，緊湊型車在外飾件方面鍍鉻件的覆蓋范圍要比A00、A0級車要多。前臉方面除了前格柵區(qū)域采用大量的鍍鉻件外，相應(yīng)的增加了霧燈區(qū)域的鍍鉻件，多以細(xì)長造型為主；側(cè)面方面外劈水條亮化相對小型車屬于標(biāo)配，尾部造型大多數(shù)車型標(biāo)配牌照裝飾件。

圖3 緊湊型車亮化件

1.4 小結(jié)

家用A級系列車型一直是中國市場最火熱、也是競爭最激烈的細(xì)分市場。目前消費(fèi)者對車輛要求開始從功能性需求，向感官性需求轉(zhuǎn)變[2]。在成本可控的情況下少量的增加亮化件對汽車的品質(zhì)提升大有幫助。

2 BCROSS車型外飾件的亮化設(shè)計

前面討論了外飾件亮化設(shè)計的基本規(guī)律，下面將重點討論這些規(guī)律在項目研發(fā)中實際應(yīng)用的情況。

2.1 BCROSS車型簡介

為了打入日益競爭激烈的A級別市場，豐富產(chǎn)品種類，增加競爭優(yōu)勢。我公司設(shè)計研發(fā)一款跨界風(fēng)格家用轎車—— BCROSS。如果說比例和定位決定了一輛汽車的產(chǎn)品風(fēng)格，那么細(xì)節(jié)設(shè)計就決定了這個產(chǎn)品的成敗[3]。在BCROSS整體造型風(fēng)格得到大家廣泛認(rèn)可后，后期工作主要為細(xì)節(jié)優(yōu)化。為了提高BCROSS整車外飾的精致感，我們按照家用車亮化的研究規(guī)律對外飾件細(xì)節(jié)進(jìn)行亮化處理。

2.2 BCROSS外飾件亮化設(shè)計

在前臉設(shè)計方面，格柵是汽車前臉重要的造型元素，起到傳承家族基因，體現(xiàn)品牌形象的作用[4]。在BCROSS格柵設(shè)計初期，根據(jù)當(dāng)前的流行趨勢，設(shè)計為六邊形樣式，只是在LOGO周圍設(shè)計亮條鍍鉻件，設(shè)計主要目的是突出LOGO，近距離觀看能夠感覺設(shè)計想要表達(dá)的效果，但遠(yuǎn)距離觀看此車型，能夠吸引人眼球的卻只有黑色塑料件，全面考慮前臉的細(xì)節(jié)設(shè)計不足，待優(yōu)化。在家用轎車系列研究方面，黑色+鍍鉻已經(jīng)成為家用轎車的一個趨勢。適當(dāng)?shù)牧粱拍苷嬲鸬教嵘嚲赂械哪康模诜治鲅芯亢髮Ω駯诺倪吙蚝推溆鄡蓚€格柵裝飾條進(jìn)行鍍鉻處理。

由于鍍鉻的反光效果特別明顯，為了讓鍍鉻裝飾件達(dá)到良好的光影效果，良好的曲面造型，更多的曲面特征以及多變的曲面曲率特征，可以保證亮條在絕大部分光照角度范圍內(nèi)，都能擁有高光帶，而且高光特征較多、較流暢。這樣的車型才能更好地保證汽車在日常使用狀態(tài)的光照條件下，能夠擁有漂亮、豐富的光影特征，從而提升整車的質(zhì)感。

在ALIAS軟件中打開BCROSS格柵數(shù)據(jù)，如圖4所示，格柵框表面較平，打開面的控制點和曲率半徑，可以看出其表面幾乎沒有弧度，高光過渡較呆板、急促，明暗過渡區(qū)域較窄。

圖4 格柵框原曲面設(shè)計

為了豐富光影效果，在Alias軟件中增加上表面的控制點，并適當(dāng)?shù)卣{(diào)整CV控制點（如圖5所示選中的面為調(diào)整后），并增大表面和垂直面之間的倒角，這樣設(shè)計的好處在于高光過渡區(qū)域比較寬，高光過渡比較自然。

圖5 格柵框優(yōu)化后曲面設(shè)計

經(jīng)過樣件裝車評審，前臉的外飾件亮化方案確定，如圖6所示對比，鍍鉻邊框把前大燈和格柵完美地結(jié)合在一起，前臉造型亮化升級后，前臉給人一種優(yōu)雅時尚的感覺。

圖6 前臉亮化前后狀態(tài)對比

側(cè)面外飾件根據(jù)家用轎車外飾件的亮化趨勢，外劈、外把手和側(cè)裙邊都應(yīng)適當(dāng)增加亮化件。如圖7所示，外劈水條和外把手都有相應(yīng)的特征線，直接進(jìn)行鍍鉻即可；門板下方的黑色區(qū)域比較大，可以在黑色區(qū)域上適當(dāng)增加鍍鉻件，從視覺上減弱黑色區(qū)域的占比，起到良好的點綴效果。

圖7 側(cè)面亮化前后狀態(tài)對比

如圖8所示，黑色裙邊的角度和水平線之間的夾角為75°左右，如果按照前格柵鍍鉻裝飾件型面進(jìn)行設(shè)計，則會由于角度原因?qū)е卵b飾件無法反射太陽光，體現(xiàn)不到亮化的效果。此處的裝飾應(yīng)利用凹面來聚光，以優(yōu)化造型面。

圖8 裙邊亮化前后狀態(tài)對比

尾部外飾件亮化方面，結(jié)合家用轎車外飾件的亮化趨勢和BCROSS尾部造型特點，在后保下片霧燈區(qū)域之間增加鍍鉻件，和側(cè)面裝飾件相呼應(yīng)，提高整車的整體感。如圖9所示，后保上片（車身漆）通過鍍鉻件平順地過渡到黑色包圍區(qū)域，不顯突兀，整體性要強(qiáng)于未加鍍鉻件，同時視覺上加寬了尾部造型。

圖9 后保下片亮化前后狀態(tài)對比

3 結(jié)論

通過調(diào)研及項目開發(fā)實際運(yùn)用，我們可以看到外飾件亮化并不是簡單的鍍鉻或者亮黑化。而是要結(jié)合具體零部件在整車中位置，通過型面變化，實現(xiàn)運(yùn)用最小的成本，讓細(xì)節(jié)達(dá)到最大的亮化效果。

結(jié)合外飾件亮化規(guī)律對整車外飾細(xì)節(jié)做進(jìn)一步地推敲，注重整車的每一個細(xì)節(jié)。同時在造型研發(fā)過程中也要多查閱新車造型，對設(shè)計技巧及發(fā)展方向做出實時更新，更好地融入到競爭激烈的A級轎車市場。

[1] 王琛,郝旭飛.汽車外飾的歷史與發(fā)展[J].汽車文摘,2020(2):41-46.

[2] 潘暉.整車感官質(zhì)量控制研究[J].裝備制造技術(shù),2015(12):164-166.

[3] 趙雪明,趙娜.淺談汽車細(xì)節(jié)造型設(shè)計趨勢[J].工業(yè)設(shè)計,2016,43 (12):60-64.

[4] 王波,耿碩晨.電動汽車外飾造型設(shè)計發(fā)展趨勢研究[J].汽車工程學(xué)報,2019, 9(4):285-293.

The Analysis of the Law of A-class Series Models Exterior Lighting Pieces Design

LIANG Jian, MA Bowen, WU Yuguo

( Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd., Anhui Hefei 230601 )

With the increasing competition in the domestic automobile industry, the importance of car styling design is becoming more and more important, while the exterior lighting parts play a finishing point role in the whole car styling. Especially in the A-class car market, because of its cost, power and space restrictions are relatively large, so the vehicle lighting parts are less.The essence of lighting parts is to carry out piano baking paint or electroplating treatment on some exterior decoration parts that can attract consumers'attention, and optimize the details of exterior decoration.Through the comparison and analysis of the exterior lighting parts of household A-class series cars, the research rules are applied to the research models of JAC, in order to improve the sense of refinement of the whole vehicle.

The details of exterior decoration; Refinement; Lighting parts

U462

A

1671-7988(2021)23-193-04

U462

A

1671-7988(2021)23-193-04

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.023.054

梁建（1988—），男，學(xué)士學(xué)位，造型設(shè)計主管工程師，中級工程師，就職于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，研究方向：汽車造型數(shù)字設(shè)計。