方圓局長這次換車，在全局上下引起的震動前所未有。

方局在住建局（原城建局）第一把交椅上穩(wěn)坐十年有余，再有兩年都到了退休年齡，他一貫作風(fēng)硬、膽子大，大刀闊斧、敢于開拓，這些年來，為舊城改造和新城規(guī)劃、建設(shè)立下了汗馬功勞。

他一向?qū)ψ约旱淖T、牌照的數(shù)字、司機的選用很有講究，這早已不是什么秘密。

從奧迪、奔馳、寶馬，方局一路追著新款。他在班子會上曾經(jīng)說過，如今隨著經(jīng)濟社會不斷發(fā)展，我們偉大的民族開始復(fù)興、全國人民直奔小康，私車代表富裕程度，公車代表單位的實力和形象！與會者無不點頭贊同。

曾經(jīng)有一任辦公室主任，把方局新坐騎的牌子辦成了16888而不是方局要求的66888，結(jié)果被下放到后勤綠化組。

有一個新司機把方局的坐騎開在辦公樓的感應(yīng)玻璃門前，沒有看到站在花池邊的方局，而被打回了原單位。

有一個老司機拉著方局去省城辦事，方局辦完事出來苦等了二十多分鐘，司機理完發(fā)才急匆匆歸來。這主后來被打發(fā)到住建局下屬單位環(huán)衛(wèi)處開掃路車了。

方局這次突然改騎自行車上下班，不是眼下時興的城市“細轱轆”，也不是粗壯的山地“賽車”，而是上個世紀80年代的28型“劍魚”牌自行車，據(jù)說是在鄉(xiāng)下老宅的雜物間翻騰出來，拾掇好的。

局里沒有會議精神，也沒有文件要求，對方局這一令人匪夷所思的舉動，人們越加忐忑不安，紛紛揣測。

有人神秘地以為這是機構(gòu)改革的信號。

有人預(yù)料這是人事調(diào)整的前兆。

更有一種神秘傳聞，說是方局膝關(guān)節(jié)出了問題，坐車不舒服，走路也不舒服，中西藥物、針灸、理療均不見效，方局拒不采納醫(yī)生提出的換金屬關(guān)節(jié)建議，后來發(fā)現(xiàn)，唯有蹬著老式腳踏板，感覺如初……

平靜之下，暗流涌動。先是有幾個副局紛紛效仿，接著一些中層和十幾個下屬單位的頭頭腦腦也主動把屁股下的皮卡、越野、商務(wù)車交到辦公室，需要外出公干臨時借用，用完立馬歸還。

騎自行車或電動車上下班，在全局蔚然成風(fēng)，成了一道景觀。局辦公樓的大紅橫幅標語格外醒目：提倡綠色低碳出行，助力城市生態(tài)發(fā)展。

一個月后，局財務(wù)科的出納員小李向領(lǐng)導(dǎo)匯報，本月僅車輛費用這一項，比以往節(jié)約3萬余元。

直到前幾天晚上，方局的通訊員和幾個鐵桿同學(xué)在一起喝酒，幾個同學(xué)懷著十分好奇的心情讓小劉揭開換車謎底，通訊員小劉向大家作揖求饒：“哥們，別信那些五花八門的馬路消息，其實真沒有那么玄乎。方局最近大部分時間一直窩在辦公室，戴著花鏡趴在電腦上，學(xué)習(xí)黨史教育，一遍一遍讀，一字一句寫，筆記本已經(jīng)記滿了兩大本……

作者簡介：

陳書生，河南省作家協(xié)會會員，1994年開始發(fā)表作品，作品散見《曲藝》《鴨綠江》《黃河文學(xué)》《小小說大世界》《精短小說》《幽默與笑話》《文學(xué)世界》《時代作家》《文學(xué)欣賞》《光明日報》《工人日報》《中國建材報》《河南日報》《大河報》等，出版文集《說的是》一部。