黔山巍巍，貴水泱泱。

2018年1月28日零時(shí)，烏江上游三岔河水從六盤水的六枝一路向東，穿越普定、平壩、長順等7座縣城，奔流148千米，順利抵達(dá)貴陽市，標(biāo)志著貴州首個(gè)大型水利樞紐工程——黔中水利樞紐一期工程總干渠試通水成功，具備投入使用條件。幾代貴州水利人“引烏江上游三岔河水潤澤黔中”的夢想終于成真。

世紀(jì)夢圓

貴州降水豐沛，省內(nèi)河流眾多，水資源總量位居全國第九。但作為全國唯一沒有平原支撐的省份，貴州獨(dú)特的喀斯特地貌使這里山高坡陡、土薄易旱、有水難留——天然的雨水要么順著山體流進(jìn)深深的河谷，要么順著山的裂縫漏進(jìn)地下暗河、溶洞，地面蓄水保水能力差。正如當(dāng)?shù)厝怂f：“地下水滾滾流，地表水貴如油。”加上水利基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，貴州水資源利用率僅為全國平均水平的一半。

黔中地區(qū)位于貴州省中部，包括貴陽市、安順市，以及六盤水市的六枝特區(qū)，是貴州省城市最密集、交通最發(fā)達(dá)、工業(yè)基礎(chǔ)最好、人口最集中、耕地資源富集的地區(qū)。然而，由于地處長江流域和珠江流域的分水嶺上，貴州幾條大江大河都遠(yuǎn)離這里，人均水資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全省人均水平，“缺水”成為制約黔中經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸。

1953年，貴州水利部門曾提出“引烏江上游三岔河水潤澤黔中”的構(gòu)想，規(guī)劃通過調(diào)水來解決黔中地區(qū)的用水難題，但因工程建設(shè)難度極高、投資巨大而被長期擱置下來。

隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，黔中水利樞紐一期工程于2009年11月30日破土動(dòng)工，2010年10月主體工程開工建設(shè)，2018年1月28日建成并向貴陽市通水，貴州水利人65年的“黔中水夢”正式變成現(xiàn)實(shí)。

攻堅(jiān)克難

“天無三日晴，地?zé)o三尺平?！鼻兴麡屑~工程既要穿越貴州崇山峻嶺長距離送水，還要盡可能滿足沿途的農(nóng)村飲水和農(nóng)田灌溉需求，堪稱“異想天開”。水利部專家曾表示：“在某些方面的施工難度甚至超過了‘南水北調(diào)’工程。”其中，高大跨渡槽的建設(shè)更是難上之難。

水渠、水流不像公路一樣能“爬坡上坎”，下行的坡度也不能太大，必須控制在二千分之一和五千分之一之間。黔中水利樞紐輸水總干渠長63.4千米，渠線所經(jīng)之處地形條件復(fù)雜，深山峽谷橫貫其間，需要建造一系列大型渡槽架起干渠，形成水流通行的“空中運(yùn)河”。這些工程沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可循，只能“摸著石頭過河”，工程建設(shè)者因地制宜，技術(shù)創(chuàng)新，逐個(gè)攻關(guān)。

最長的菜子沖渡槽全長1752米，為50米大跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡支渡槽，工程采用“連續(xù)現(xiàn)澆高大跨混凝土梁移動(dòng)支承平臺(tái)施工技術(shù)”，大大加快了施工速度。單跨200米、跨高120米的龍場渡槽，是世界第一大跨混凝土拱式渡槽，拱箱采用全斷面整體預(yù)制分段吊裝的工法屬國內(nèi)首次。采用連續(xù)剛構(gòu)、單跨長180米的徐家灣渡槽，設(shè)計(jì)承載能力是同類公路橋梁的3倍至4倍，在國內(nèi)水利行業(yè)尚屬首例……全程56座各種類型的渡槽，其建筑形式多樣、工程類型復(fù)雜，被譽(yù)為“水利渡槽（橋梁）博物館”。

滋黔潤民

作為以灌溉和城市供水為主、兼顧發(fā)電等綜合利用的大型調(diào)水工程，黔中水利樞紐工程功在當(dāng)代、利在千秋。它可以解決貴陽、安順市區(qū)城市供水，以及黔中7縣49個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的65.14萬畝農(nóng)灌用水、5個(gè)縣城和36個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)供水、農(nóng)村41.84萬人的飲水，從根本上改善了沿線地區(qū)缺水問題，為黔中地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的水資源保障。如今，三岔河的水正歡騰跳躍，從西向東，宛如一條長長的水龍，逶迤在黔中大地，奔騰不息，滋潤著各族人民。