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        淺談GPS技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用

        2021-12-30 22:15:10徐城輝
        家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年11期
        關(guān)鍵詞:工程測(cè)量科學(xué)技術(shù)

        徐城輝

        摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,帶動(dòng)著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,GPS技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用,無(wú)疑是推動(dòng)著工程測(cè)量的發(fā)展。以下內(nèi)容則是關(guān)于GPS的定義以及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,隨后闡述了GPS技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用,最終提出了GPS技術(shù)與與傳統(tǒng)測(cè)量方式的結(jié)合方案。

        關(guān)鍵詞:科學(xué)技術(shù);GPS;工程測(cè)量;測(cè)量方法RTK

        一、GPS簡(jiǎn)介及GPS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

        GPS的全稱(chēng)是全球定位系統(tǒng),產(chǎn)自于二十世紀(jì)七十年代的美國(guó),起初是作為美國(guó)軍方的一種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),隨著相關(guān)技術(shù)的不斷成熟,二十年后的系統(tǒng)建設(shè)達(dá)到了第二代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位的目標(biāo),并且在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)覆蓋的范圍高達(dá)百分之九十八。關(guān)于GPS系統(tǒng)的組成,主要包括以下三點(diǎn)內(nèi)容:第一是系統(tǒng)的衛(wèi)星空間星座,其對(duì)應(yīng)著是GPS的系統(tǒng)外部空間部分;第二是地面控制系統(tǒng),主要是對(duì)系統(tǒng)的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)應(yīng)著的地面控制部分;第三是信息接收系統(tǒng),系統(tǒng)中的信息幾經(jīng)周折最終抵達(dá)該系統(tǒng)當(dāng)中,主要對(duì)應(yīng)著大多數(shù)的用戶(hù)設(shè)備。GPS技術(shù)本身是一種測(cè)量技術(shù),并且是獨(dú)立存在的系統(tǒng),其與傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)比較起來(lái),優(yōu)勢(shì)較為明顯,主要包括了功能多樣化、準(zhǔn)確性高、觀測(cè)效率高、有效建立三維坐標(biāo)、測(cè)量操作難度系數(shù)較低以及不受任何環(huán)境因素的影響等。在GPS技術(shù)為出現(xiàn)之前,工程測(cè)量工作的技術(shù)方面收到了一定的限制,由于傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)的弊端,出現(xiàn)了不少問(wèn)題,但是GPS技術(shù)的出現(xiàn)就明顯改善了這些問(wèn)題,并且充分發(fā)揮出其自身的優(yōu)勢(shì)。

        二、GPS系統(tǒng)由以下三個(gè)部分組成

        2.1空間星座

        首先對(duì)衛(wèi)星空間星座進(jìn)行介紹,衛(wèi)星空間星座由工作衛(wèi)星和正在在軌道上運(yùn)行的備用衛(wèi)星組成,其中工作衛(wèi)星占有二十一顆,備用衛(wèi)星占有三顆,它們?cè)谶\(yùn)行的過(guò)程中,總共分成六組進(jìn)行工作,平均每組占有四顆衛(wèi)星,并且這六組衛(wèi)星都會(huì)在成六十度的軌道平面上運(yùn)行,工作周期為十二個(gè)小時(shí)。因此,在地球上的任何地方或者區(qū)域,都可以隨時(shí)觀測(cè)到四顆GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星。衛(wèi)星的空間星座所對(duì)應(yīng)的空間部分,主要的工作就是對(duì)目標(biāo)進(jìn)行勘測(cè),并且實(shí)時(shí)對(duì)信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行接收,隨后再講所接收到的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的轉(zhuǎn)化,最終形成地面監(jiān)控系統(tǒng)和用戶(hù)設(shè)備所能接受的信號(hào),因此,衛(wèi)星的全球定位和控制得以實(shí)現(xiàn)。

        2.2地面監(jiān)控系統(tǒng)

        其次是GPS的地面監(jiān)控系統(tǒng),主要分為三部分:監(jiān)測(cè)站、主控制站和地面天線(xiàn)。該系統(tǒng)當(dāng)中的主控制站,建立在美國(guó)的科羅拉多州,主要是通過(guò)地面放置的天線(xiàn)來(lái)接受來(lái)自于衛(wèi)星傳來(lái)的信息,隨后主控制站再對(duì)這些信息進(jìn)行處理和計(jì)算,最終形成衛(wèi)星運(yùn)行可利用的數(shù)據(jù),從而起到協(xié)調(diào)和控制衛(wèi)星運(yùn)行的作用。

        2.3 GPS信號(hào)接收機(jī)

        最后就是GPS的信號(hào)接收系統(tǒng),它主要連接的是用戶(hù)設(shè)備,通過(guò)對(duì)GPS衛(wèi)星進(jìn)行搜索,從而根據(jù)衛(wèi)星所提供的信號(hào)源進(jìn)行追蹤,再講所接收到的信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)化和處理,通過(guò)計(jì)算求出該接收機(jī)所在的具體地理位置,主要包括經(jīng)度、緯度和高度三方面內(nèi)容。

        三、工程測(cè)量的特點(diǎn)與需求

        所謂工程測(cè)量工作,主要是在工程建設(shè)的過(guò)程中,運(yùn)用各項(xiàng)技術(shù)對(duì)工程進(jìn)行必要的測(cè)繪工作,該項(xiàng)工作對(duì)于工程建設(shè)來(lái)說(shuō)尤為關(guān)鍵,特別是對(duì)于工程開(kāi)工之前的勘測(cè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、工程建設(shè)過(guò)程中、完成工程建筑工作之后還有管理關(guān)節(jié)都是不可或缺的一項(xiàng)工作。在工程測(cè)量的過(guò)程中,可以根據(jù)測(cè)量對(duì)象的不同分為多種類(lèi)型,其中包括建筑工程測(cè)量、水利工程測(cè)量、海洋工程測(cè)量等等。除此之外,工程測(cè)量的需求還重點(diǎn)體現(xiàn)在國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面。雖然工程測(cè)量的工作只是為工程提供必要的數(shù)據(jù)和圖紙,但是其價(jià)值是不可估量的,沒(méi)有工程測(cè)量的工作,那么該工程的建設(shè)工作就無(wú)法有效的開(kāi)展。工程在完成之后,也是需要進(jìn)行測(cè)量的,通過(guò)工程測(cè)量可以判斷出該項(xiàng)工程的安全指標(biāo),能夠有效的規(guī)避一些安全問(wèn)題,畢竟工程建設(shè)牽扯到大部分民眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,所以就更加容易的體現(xiàn)出工程測(cè)量工作的重要性。對(duì)此,要嚴(yán)格要求工程測(cè)量的工作質(zhì)量,保障所測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,簡(jiǎn)化操作的同時(shí)要盡量的控制觀測(cè)時(shí)間,必要時(shí)可做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。

        四、GPS技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用

        GPS技術(shù)的應(yīng)用,在一定程度上限制了其他技術(shù)的發(fā)展,也就是說(shuō)GPS技術(shù)能夠有效的發(fā)揮出其自身優(yōu)勢(shì),并且在工程測(cè)量中起到無(wú)法替代的作用。GPS技術(shù)的優(yōu)越性在某些大型工程當(dāng)中可以明顯的體現(xiàn)出來(lái),比如說(shuō)鐵路、水壩等工程,任何細(xì)節(jié)都不能出現(xiàn)問(wèn)題,也就是說(shuō)需要在工程實(shí)施之前就應(yīng)該有效的掌握全局的情況,所以,傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)面對(duì)如此浩大的工程量是無(wú)法做到全面的勘察,GPS技術(shù)的應(yīng)用就可以有效的彌補(bǔ)上述問(wèn)題,GPS技術(shù)應(yīng)用起來(lái)比較靈活,可以根據(jù)實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)情況構(gòu)建出三維數(shù)據(jù),為后面要進(jìn)行的勘探提供了便利的條件。

        GPS技術(shù)還具備一定的適應(yīng)性的特點(diǎn),打破了常規(guī)的局限性,主要在測(cè)設(shè)方格網(wǎng)的過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)。傳統(tǒng)的測(cè)量方式,基站之間需要進(jìn)行相互的通信,所以需要面臨更多的操作步驟,然后GPS技術(shù)所應(yīng)用的基站不需要進(jìn)行通信,所以大大簡(jiǎn)化了操作過(guò)程,同時(shí)也有效的減少了成本費(fèi)用的支出。特別注意的是,在此過(guò)程中運(yùn)用到的GPS技術(shù)有一定的要求,因?yàn)槠渥陨淼奶攸c(diǎn),所有受電磁波干擾的情況時(shí)有發(fā)生,所以進(jìn)行點(diǎn)位選擇時(shí),要盡可能的挑選事業(yè)開(kāi)闊的地方,避免周?chē)嬖诮饘傥铮奖憧焖俚竭_(dá)該點(diǎn)位。

        五、GPS技術(shù)與傳統(tǒng)測(cè)量方式的結(jié)合

        就現(xiàn)階段的GPS技術(shù)的應(yīng)用水平而言,仍存在部分缺陷,在工程測(cè)量的過(guò)程中也容易暴露出一些問(wèn)題,比如說(shuō)部分地區(qū)的GPS衛(wèi)星信號(hào)覆蓋不到,這樣就會(huì)影響GPS技術(shù)優(yōu)勢(shì)的凸顯。對(duì)此,需要相關(guān)技術(shù)人員要根據(jù)實(shí)際情況和相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,必要時(shí)可采用解析法和圖解法等方式來(lái)對(duì)各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行細(xì)節(jié)測(cè)量,同時(shí)結(jié)合GPS技術(shù)的優(yōu)勢(shì)來(lái)實(shí)現(xiàn)工程測(cè)量。

        在進(jìn)行GPS技術(shù)定位和控制之前,需要通過(guò)相關(guān)的公式對(duì)接收器和GPS之間距離進(jìn)行計(jì)算,其原理是電磁波的直線(xiàn)傳播。但是在電磁波傳播的過(guò)程中,由于不均勻介質(zhì)的影響,計(jì)算出來(lái)的數(shù)值并不可以直接拿來(lái)運(yùn)用,只是平均數(shù)值,可以用來(lái)作參考,所以需要用到傳統(tǒng)測(cè)量方式來(lái)對(duì)缺陷進(jìn)行彌補(bǔ)。

        六、結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,雖然GPS技術(shù)功能多樣化以及準(zhǔn)確度高等優(yōu)勢(shì),但是也存在一定的不足,需要巧妙的運(yùn)用傳統(tǒng)測(cè)量方式來(lái)對(duì)GPS技術(shù)測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)的不足進(jìn)行彌補(bǔ),兩者有效的結(jié)合才能夠更好的實(shí)現(xiàn)工程的測(cè)量工作。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張華俊. 淺談GPS技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用[J]. 中國(guó)房地產(chǎn)業(yè),2017,000(004):P.134-134.

        [2]李清乾. 淺談GPS技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016(12).

        [3]王璞. GPS技術(shù)在建筑工程測(cè)量中的應(yīng)用論述[J]. 冶金管理,2021,(13):97-98

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