孫建睿

摘要：由于鐵路的工作環(huán)境較為惡劣，很多的外部因素都會影響到鐵路的使用壽命，也給鐵路維修帶來一定的難度。而養(yǎng)護機械化可以大大提高鐵路的維修效率，既有效解決了企業(yè)運輸線路維修作業(yè)，也是現(xiàn)代化鐵路線路維修發(fā)展的方向。因此，本文將在概述推進養(yǎng)路機械化在企業(yè)鐵路維修中的應用必要性的基礎上，對鐵路線路大型養(yǎng)路機械進行了介紹，并探討了推動機械化在鐵路養(yǎng)護過程中的應用以及發(fā)展的措施。

關鍵詞：養(yǎng)路機械化;鐵路維修;應用;發(fā)展

1推進養(yǎng)路機械化在企業(yè)鐵路維修中的應用必要性

在鐵路養(yǎng)護的過程當中，由于技術復雜、維修過程耗時長，這在一定的程度上給鐵路養(yǎng)護和維修的工作帶來了困難和挑戰(zhàn)?，F(xiàn)階段國有企業(yè)在進行鐵路維修的過程當中基本上實現(xiàn)了維修過程的機械化，但是由于企業(yè)的資金不足、維修技術力量不強，導致了機械化的維修方式難以在具體的工作當中開展。比如某一個鐵路企業(yè)的鐵路線路有100km左右，有350組的鐵路道岔，在進行鐵路養(yǎng)護和維修的過程當中，基本上還是依靠人力來完成。同時由于鐵路養(yǎng)護和維修工作的特殊性，導致了養(yǎng)護工人的工作復雜、勞動強度十分大，同時工作效率卻很低。實際的勞動付出與勞動的回報不成正比、工作質(zhì)量以及工作效率達不到企業(yè)生產(chǎn)的要求，這是企業(yè)鐵路在維修過程當中遇到的難題和瓶頸。同時市場競爭日益激烈，為了實現(xiàn)最大的經(jīng)濟利益，部分企業(yè)為了減少生產(chǎn)當中的成本，減少鐵路維修的人員、減少鐵路維修的資金以及技術投入，希望通過優(yōu)化人員配置的手段實現(xiàn)工作效率的提高。但是這是完全行不通的，因為傳統(tǒng)的企業(yè)鐵路維修工作本來就是一項勞動力密集的工作，如果不能在鐵路維修的過程當中實現(xiàn)機械化，就不能推進企業(yè)鐵路工作效率以及工作的質(zhì)量。所以推進養(yǎng)路機械在企業(yè)鐵路維修中的應用必要性主要體現(xiàn)在以下的幾個方面：（1）企業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模不斷擴大、企業(yè)的生產(chǎn)效率不斷提高，在這樣的情況之下，為了保證產(chǎn)品能夠正常流通，提高企業(yè)鐵路維修的質(zhì)量以及效率有著十分重要的作用和意義。（2）運用機械化對企業(yè)鐵路進行維修，不僅能提高維修的效率，同時通過相關維修技術的使用還能夠提高維修的質(zhì)量，這樣就使產(chǎn)品在運輸過程當中的安全性以及流通性得到了很大的提高。（3）運用機械化對企業(yè)鐵路進行維修，雖然短期內(nèi)企業(yè)增加了投資，但是從長遠的發(fā)展來看，機械化的使用減少了工作人員的數(shù)量，同時又提高了鐵路維修的質(zhì)量以及效率。（4）運用機械化對企業(yè)鐵路進行維修，可以降低鐵路維修工作的勞動強度。（5）運用機械化對企業(yè)鐵路進行維修，能夠適應老齡化嚴重、勞動力緊缺的社會現(xiàn)象。6）運用機械化對企業(yè)鐵路進行維修，能夠提高企業(yè)技術進步，使企業(yè)在長期的生產(chǎn)活動當中積累豐富的技術經(jīng)驗以及管理經(jīng)驗，使企業(yè)朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

2鐵路線路大型養(yǎng)路機械的介紹

2.1搗固車

由于搗固車機械具有提高道床石碴的密實度、增加軌道的穩(wěn)定性、以及消除軌道的方向偏差等特征，所以如今許多的鐵路線路施工都會選擇使用搗固車機械。當然，在使用搗固車機械的時候也有著相關的要求，其主要可體現(xiàn)在兩點。第一，通常情況下在結束搗固車機械作業(yè)時，不能讓搗固車機械在緩和曲線上順坡結束作業(yè)。第二，如果搗固車需要在圬工橋面上進行作業(yè)的話，相關人員就需要在進行作業(yè)之前，把影響搗固車作業(yè)的護軌拆除。

2.2動力穩(wěn)定車

動力穩(wěn)定車機械是一種集機、電、液、氣、以及計算機控制為一體的大型養(yǎng)路機械。其結構主要包括有動力與走行傳動系統(tǒng)、穩(wěn)定裝置、以及主動與從動轉(zhuǎn)向架。通常情況下，人們采用搗固車機械對鐵路路線進行維修之后，都會采用動力穩(wěn)定機械。其主要的原因就是，由于鐵路路線的橫向阻力較弱、以及穩(wěn)定性等都具有一定的限制。所以，在搗固車搗固之后線路未達到相關的要求，這時就需要采用動力穩(wěn)定車來解決這一問題，通過垂直下壓力，以及水平振動的聯(lián)合作用，讓道碴進行移動、密實、從而增大道碴之間的摩擦力，這樣就可以極大程度上提高道床的穩(wěn)定性。

2.3道碴清篩設備

鐵路線路在運營過程中，道床會發(fā)生磨耗、破損、腐蝕、臟污及老化，因此要對其進行養(yǎng)護、維修，以使其處于正常可靠的工作狀態(tài)，針對這種現(xiàn)象相關人員就需要采取相應的清篩措施，這樣才能保證鐵路路線得到很大的維護，以及列車得到安全的運行等。對于道碴清篩設備而言，在進行鐵路線路維護時，相關人員可將其安放在作業(yè)機組當中，或者是將其放在搗固車中，這樣就可在保證鐵路清潔的同時，對鐵路路線進行整理保證行車安全。

2.4鋼軌打磨車

鋼軌打磨車在鐵路路線維護的過程中所帶來的好處也是特別多的，其主要可體現(xiàn)在兩點。第一，鋼軌打磨車可以消除鋼軌周期性，以及非周期性的短波不平順，第二，當遇鋼軌表面的不平順情況，相關人員就可使用鋼軌打磨車，這樣不但可以將不平順的地方消除，而且可以在極大的程度上提高鐵路的使用時長。

3推動機械化在鐵路養(yǎng)護過程中的應用以及發(fā)展

3.1走出一條自主研發(fā)之路

長時間引進國外的鐵路維修機械設備，不僅會增加企業(yè)生產(chǎn)過程當中的成本，同時也會阻礙鐵路相關技術的發(fā)展。所以在這樣的情況之下，國家應該加大鐵路維修機械設備的資金投入，發(fā)展符合我國鐵路實際情況的機械設備。這樣不僅可以節(jié)約生產(chǎn)成本，而且也有利于技術的積累，促進我國鐵路相關行業(yè)的發(fā)展。

3.2發(fā)展維修智能化道路

隨著科學技術的發(fā)展，越來越多的機器人運用到了生產(chǎn)領域。在鐵路維修的過程當中，企業(yè)可以與科研單位或者是高校進行合作，研發(fā)出適合鐵路維修的機器人，實現(xiàn)鐵路維修的智能化。不僅提高了技術的含量，同時也降低了工作人員的勞動強度，這種模式是未來鐵路維修發(fā)展的方向和趨勢。

3.3制定鐵路大型養(yǎng)路機械設備管理的合理制度

合理的大型養(yǎng)路機械設備管理制度是保證鐵路行業(yè)正常運行的基礎，能夠保證大機設備使用的高效性?？茖W合理的管理制度能夠提高設備使用的科學性，同時對技術人員的使用作出有效指導，因此制定合理的鐵路大型養(yǎng)路機械設備管理制度對于我國鐵路行業(yè)的發(fā)展是至關重要的。在制定鐵路大型養(yǎng)路機械設備的管理制度時，要考慮不同鐵路企業(yè)的實際情況;還要具有較強的針對性，針對不同規(guī)模，鐵路企業(yè)制定不同的管理制度。對于專業(yè)性較強、經(jīng)驗豐富的技術人員可以賦予一定的管理權力，其可以運用權力靈活對設備進行管理和使用，同時要打破傳統(tǒng)的鐵路管理制度，降低不同部門之間的利益沖突，促進不同部門之間的互相協(xié)調(diào)，提高設備的使用率，降低閑置設備，進而降低成本。科學合理的管理制度的特點是靈活性較大，員工可以根據(jù)之間的實際情況適時調(diào)整相關制度，各部門之間設備在確保設備完好的前提下可以進行調(diào)用，確保利益、效益最大化。

4結束語

隨著市場競爭日益激烈，企業(yè)所獲得的經(jīng)濟利潤越來越小，為了提高生產(chǎn)的效率，實現(xiàn)最大的經(jīng)濟效益，大部分的企業(yè)都將先進的技術以及科技運用到企業(yè)的生產(chǎn)活動當中，在一定程度上提高了生產(chǎn)的效率，實現(xiàn)了較大的經(jīng)濟效益。由于工作環(huán)境以及條件的影響，在企業(yè)鐵路維修的過程當中，還存在著一些問題，從而在一定的程度上降低了工作的效率。而運用機械設備不僅能夠提高維修工作的效率，同時還能提高維修的質(zhì)量，保證鐵路運輸工作能夠安全、順利進行。因此對其進行探討具有十分重要的現(xiàn)實意義。

參考文獻

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