◇廣州鐵路職業(yè)技術學院 姚琴蘭

隨著我國大力推進教育信息化，信息技術與專業(yè)課程教學融合迫在眉睫，本文主要研究信息技術在《軌道交通運輸設備運用》課程中的應用與實踐，以提升教學質量和水平，促進專業(yè)人才培養(yǎng)。

根據(jù)國家《教育信息化“十三五”規(guī)劃》與《教育信息化2.0行動計劃》的要求，伴隨信息技術的快速發(fā)展與普及，信息技術已經(jīng)深入的融入到我們學校教學中的各個方面，如何將信息技術與專業(yè)課程教學結合，是目前面臨的主要問題，本文針對信息技術在《軌道交通運輸設備運用》課程中應用的難點，探索如何將信息技術作為重要手段應用到課程教學時面臨的主要問題和難點進行研究和探討，以改善教學效果，提高教學質量。

1 《軌道交通運輸設備運用》課程教學中存在的難點

1.1 信息技術與教育教學實踐深度融合不夠

教育信息化在教學中應用最初以技術手段出現(xiàn)，但大多數(shù)院校關注點放在了教學設施的硬件建設，例如建多媒體教室、購置電腦、寬帶網(wǎng)絡建設等，傳統(tǒng)的精品課、網(wǎng)絡課都是重建設，而對課堂教學中軟件建設重視不夠，還是“以教師為中心”的課堂教學結構，缺乏師生之間、生生之間交流互動，從來導致信息技術在整體教學效果打了折扣，沒能發(fā)揮出信息技術網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化、個性化等的教育優(yōu)勢。

1.2 大量的優(yōu)質信息化教學資源閑置未開發(fā)利用

當前各個學校投入大量物力，建設積累了大量的優(yōu)質數(shù)字教學資源，但現(xiàn)狀確是大量的優(yōu)質數(shù)字教學資源開發(fā)完成后，只在教學網(wǎng)站里閑置，沒有得到充分的開發(fā)利用，出現(xiàn)了辛辛苦苦建資源，建完后閑置無人用的尷尬現(xiàn)象。加之教學資源開發(fā)利用缺乏有效的規(guī)劃和激勵機制，老師不知如何用，學生不愿用，如何將優(yōu)質資源輻射到每個學習者，縮小數(shù)字教育鴻溝和差距，高效歸攏整合線上線下各類優(yōu)質數(shù)字資源，是信息化融入教學中當前面臨的主要問題。

1.3 軌道交通運輸設備投資昂貴，難以組織學生實訓，嚴重影響人才培養(yǎng)質量

《軌道交通運輸設備運用》課程涉及十大運輸設備，但設備原理抽象難懂，設備投資昂貴，供貨商難以生產滿足教學需要的設備，各校運營專業(yè)實訓設備稀缺。再加上其他方面的原因，限制了組織批量學生赴軌道交通企業(yè)運輸生產現(xiàn)場和核心技術部門學習實訓，嚴重制約了專業(yè)人才培養(yǎng)質量。

2 信息技術在《軌道交通運輸設備運用》課程應用中的優(yōu)勢

2.1 信息技術能直觀展現(xiàn)教學重難點內容

信息技術具有多種感官同步表達的直觀效果，教學重難點通過畫面、圖像、聲音，視頻、動畫直接呈現(xiàn)出來，將企業(yè)生產過程生動形象的展現(xiàn)在學生面前，使學生聞其聲并見其形，縮短學生課本學習和企業(yè)生產過程之間的距離，建立系統(tǒng)的科學認知體系，強化重難點，讓學生快速突破教學重難點，同時激發(fā)學生的學習興趣和積極性。

2.2 信息技術應用便于及時動態(tài)掌握學情

在傳統(tǒng)教學中，檢測學生是否掌握課程知識點，可以通過作業(yè)或練習了解學生學習情況，但傳統(tǒng)的反饋方式比較簡單并且效果一般。而信息技術手段多種多樣，能快速了解學生課程知識點的掌握情況。比如可以利用手機APP進行及時作業(yè)反饋和分析，還有例如網(wǎng)絡課堂測驗，能快速的了解學生對知識的掌握情況。

2.3 信息技術應用有助于創(chuàng)新教學實踐

在互聯(lián)網(wǎng)時代，計算機和網(wǎng)絡技術的成熟運用，信息化的建設推動了人才培養(yǎng)模式的改革。創(chuàng)設“教師主導、學生主體”教學模式，打造了高效信息化教學團隊。整個課程教學過程中，采用在線課堂、手機APP等信息化資源與手段，結合翻轉課堂，將知識信息獲取放在課外，知識內化放在課堂，開展精準的課前自學、課中導學和課后助學教學活動，使學生成為信息加工的主體、知識意義的主動建構者，充分激發(fā)學生的創(chuàng)新思維和學習的自覺性。

3 信息技術在我院《軌道交通運輸設備運用》課程應用中的實踐研究

3.1 信息技術全面融入《軌道交通運輸設備運用》教學過程中

立足我院廣東省城市軌道交通運營管理專業(yè)教學資源庫建設，規(guī)劃資源建設方向，將信息技術與《軌道交通運輸設備運用》課程教學實踐有機融合，圍繞解決教育教學過程中的難點問題，將信息技術引入教與學的全方位和全鏈條，課程團隊通過利用設備圖片、運輸生產過程實景視頻、實訓軟件展示、案例庫等豐富的課程資源，系統(tǒng)梳理相關《軌道交通運輸設備運用》課程相關數(shù)字化教學資源，開發(fā)出各類信息化教學資源1000多條，堅持以應用為導向，對課程進行結構化設計，整合線上線下資源，通過結構化、體系化、模塊化的課程，進行問題預設、任務驅動等，引導學生自主學習。

3.2 將運輸生產過程引入教學過程，定制個性化的在線課程，教與學智能終端的緊密結合

《軌道交通運輸設備運用》課程建設團隊深入到各地軌道交通車站站臺、信號樓、調度控制中心、車輛段等核心技術部門拍攝大量運輸生產過程珍貴實景視頻，將運輸生產過程引入教學過程，較好解決了因運輸生產安全原因難以組織批量學生參觀實訓及校內實訓室運輸設備投資昂貴難以建設的問題，受到學生的普遍歡迎。

3.3 創(chuàng)建全過程動態(tài)評價與管理體制

《軌道交通運輸設備運用》課程重點堅持“課堂用、經(jīng)常用、普遍用”三個用原則，實現(xiàn)從少數(shù)人應用到廣大師生普遍應用，從課外應用到課堂教學主戰(zhàn)場應用，從展示性應用到日常性教學應用，利用國家資源庫公共服務平臺，構建專屬在線課程，便于教師教學和學生學習，逐步形成普惠效應，將優(yōu)質資源輻射到每個學習者；基于教學過程的行為數(shù)據(jù)，實時、階段、總結性地分析為學生及教師提供多元評價，課前教師準備好教學活動學生完成課前預習，課堂面授即時用云平臺進行測驗、頭腦風暴、提問、討論對教學重難點加強學習，課后評價學生提交教學反饋和對教師的評價，促進教學相長。

3.4 創(chuàng)建課堂內外的多維交流互動，開展教學創(chuàng)新實踐

探索基于信息技術的新型教學模式，通過對學習者學習習慣和學習行為研究，培養(yǎng)師生應用信息化技術教與學，實施因材施教、個性化學習的新型教學組織方式。讓學生進行探究性學習。培養(yǎng)學習自動探究知識及學習的主動性。學生從被動的接受者轉變?yōu)閷W習的主人。實踐“以學生為主體、以教師為主導”的課堂教學模式的根本性改革，創(chuàng)新教學實踐，采用線上線下混合式學習/翻轉課堂等教學創(chuàng)新實踐。

4 結語

通過《軌道交通運輸設備運用》課程信息化教學實施，使教師的身份從專業(yè)知識的傳達者、實踐技能的演示者轉變?yōu)榻M織者、參與者，使師生由主動與被動的關系變?yōu)槠降?、和諧的關系，改變傳統(tǒng)的“傳道、授業(yè)、解惑”的“以教師為主體”的教學模式，實踐“以學生為主體、以教師為主導”的教學模式的根本性轉變。將信息技術與專業(yè)課程教學結合，助力推動“互聯(lián)網(wǎng)+”時代高素質技能型人才培養(yǎng)。