趙 治，尤建祥

（盤錦職業(yè)技術(shù)學(xué)院，遼寧盤錦 124000）

高等職業(yè)院校的專業(yè)理論課程既不像數(shù)學(xué)、物理等公共課首尾呼應(yīng)、邏輯性強(qiáng)，也不及英語(yǔ)、語(yǔ)文等公共課程的故事性、趣味性強(qiáng)[1]，因此，學(xué)生往往學(xué)習(xí)興趣不高，課堂效率較低。為此，我院（盤錦職業(yè)技術(shù)學(xué)院）機(jī)電工程系汽車教研室在專業(yè)理論課程教學(xué)過程中不斷探索與實(shí)踐，不斷突破傳統(tǒng)的教學(xué)模式和教學(xué)方法，在課堂教學(xué)過程中巧妙應(yīng)用多種教學(xué)方法，特別是問題教學(xué)法的應(yīng)用，取得了不錯(cuò)的教學(xué)效果。本文以我院機(jī)電工程系2017級(jí)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)01班、02班新能源汽車技術(shù)理論課程為對(duì)象，開展問題教學(xué)法研究。

一、新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)改革的必要性

進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，新能源汽車技術(shù)飛速發(fā)展，氣電混合、油電混合動(dòng)力汽車已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化，鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)取得重大突破，車用燃料電池技術(shù)也不斷進(jìn)步。目前盤錦市的許多公交車及單位用車很多是氣電混合動(dòng)力城市客車或者是純電動(dòng)城市客車，也有不少私家車主購(gòu)買了純電動(dòng)轎車或者是混合動(dòng)力轎車，新能源汽車越來(lái)越多地出現(xiàn)在盤錦市的大街小巷，對(duì)盤錦市的交通運(yùn)輸起到了不小的貢獻(xiàn)。

隨著近年來(lái)我國(guó)汽車工業(yè)（特別是新能源汽車）的飛速發(fā)展，對(duì)汽修人才需求越來(lái)越多，許多高等職業(yè)院校將汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)課程建設(shè)作為適應(yīng)社會(huì)需求、提升辦學(xué)水平、提高學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量的重要措施與手段。新能源汽車技術(shù)作為汽車檢測(cè)與維修專業(yè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)課程，主要介紹純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、氫燃料電池汽車、代用燃料電池汽車、壓縮空氣汽車、太陽(yáng)能汽車及二甲醚汽車的基本結(jié)構(gòu)、基本原理等相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，具有很強(qiáng)的理論性，在汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)體系中占具非常重要的基礎(chǔ)地位。

國(guó)內(nèi)幾乎全部的高等職業(yè)院校都把新能源汽車技術(shù)作為汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)必修課或者選修課程，但是，由于該課程理論知識(shí)比較深?yuàn)W、課程的內(nèi)容繁多，對(duì)學(xué)生相關(guān)汽車基礎(chǔ)理論知識(shí)、物理學(xué)、化學(xué)相關(guān)知識(shí)要求比較高，再加上新能源汽車技術(shù)課程所包含的新技術(shù)、新理論、新知識(shí)等也都處于不斷的進(jìn)步與更新當(dāng)中，這也對(duì)授課教師的教學(xué)活動(dòng)帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。于此同時(shí)，目前新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)大多采取傳統(tǒng)的“填鴨式”的講授教學(xué)方法，忽略了對(duì)于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)，且課堂教學(xué)效率較低，學(xué)生參與性不高，對(duì)學(xué)生新能源汽車專業(yè)知識(shí)的掌握及綜合素質(zhì)的提高起著非常嚴(yán)重的制約作用。為此，新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)改革是非常必要的，更是培養(yǎng)汽修行業(yè)高素質(zhì)、創(chuàng)新型人才的首要任務(wù)。

二、相對(duì)于專業(yè)理論課，傳統(tǒng)教學(xué)法的不足

高職理論課教學(xué)過程中存在的突出問題是，學(xué)生底子較薄，學(xué)習(xí)能力差，特別是在大規(guī)模單招之后，學(xué)生大多都是未參加過高考的技校生、高中生，對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)始終都是興趣欠佳。但是學(xué)生動(dòng)手能力、實(shí)踐能力還相對(duì)不錯(cuò)。造成這些問題的原因是多方面的，既有教育理念、教育體制、考試制度等因素，也有來(lái)自學(xué)生、教師、課程等方面的因素。改革教學(xué)方法，提高學(xué)生對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，成為需首要解決的問題。

傳統(tǒng)的理論知識(shí)課堂教學(xué)，是由教師依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)計(jì)劃、課程內(nèi)容以及授課對(duì)象，采取講授的方法，把“答案”或者“結(jié)論”直接傳遞給學(xué)生[2]。而采用問題教學(xué)法，則不是由授課教師把現(xiàn)成的結(jié)論、知識(shí)告訴給學(xué)生，而是依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)計(jì)劃向?qū)W生提出一系列精心設(shè)置的問題，讓學(xué)生親自去解決問題、找到答案。與此同時(shí)，學(xué)生在解決問題的過程中采用團(tuán)隊(duì)合作的方式，這樣又培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神，及成員之間的默契性。通過講臺(tái)上的表達(dá)陳述，又可以鍛煉學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力。團(tuán)隊(duì)成員配合的默契度越高，就越能更快更好的解決問題。

問題教學(xué)法中的“問題”不是單純的討論題、問答題，而是任課教師在歸納教學(xué)任務(wù)（或者項(xiàng)目）中的重點(diǎn)、難點(diǎn)的同時(shí)，結(jié)合課程內(nèi)容，授課對(duì)象的自身特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的由簡(jiǎn)到繁、由易到難的一系列問題[3]。學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)資源、教材，或者教師提供的資料進(jìn)行歸納總結(jié)，尋求問題的答案。之后對(duì)每個(gè)小組的答案進(jìn)行對(duì)比于分析，讓學(xué)生們展開討論、投票，教師歸納點(diǎn)評(píng)，得出最佳答案。在學(xué)生探索答案的過程中，教師指導(dǎo)學(xué)生怎么思考，如何找到突破問題的切入點(diǎn)，如何解決問題，巧妙地幫助學(xué)生把自己已有的知識(shí)、專業(yè)知識(shí)和他們正在研究的問題結(jié)合到一起。

三、問題教學(xué)法在新能源汽車技術(shù)課程的實(shí)施

問題教學(xué)法中，問題就是其主要線索。問題的質(zhì)量直接影響課堂教學(xué)的成效，因此教師的問題一定要合理、要有價(jià)值，并能使完整的課程知識(shí)構(gòu)架通過問題清晰的呈現(xiàn)出來(lái)[4]。為此，教師在問題設(shè)計(jì)的時(shí)候通常要注意以下兩點(diǎn)：

第一，注重問題設(shè)計(jì)得是否具有啟發(fā)性與針對(duì)性。一個(gè)問題設(shè)置得如何，好不好，其中一個(gè)非常關(guān)鍵的因素就是，你的問題是否具備啟發(fā)性。具備啟發(fā)性的問題，通常都不是非此即彼的二項(xiàng)性選擇題，而是開放性的問題。只有這樣，才能調(diào)動(dòng)學(xué)生的思維，開闊學(xué)生的思路，讓學(xué)生的思緒走的更遠(yuǎn)。而針對(duì)性是指針對(duì)教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)和難點(diǎn)，應(yīng)按照教學(xué)的實(shí)際需要而確定；于此同時(shí)，還要針對(duì)與考慮不同層次、水平學(xué)生的學(xué)習(xí)心理特征，所設(shè)計(jì)的問題要能夠符合學(xué)生心理上的需求，讓學(xué)生更容易接受[5]。

第二，注重問題的導(dǎo)向性。課堂教學(xué)受制于教學(xué)學(xué)時(shí)及教學(xué)內(nèi)容、空間等諸多因素，為此教學(xué)內(nèi)容在課堂上不能無(wú)限拓展，必須考慮周到。學(xué)生要掌握哪些知識(shí)，獲得什么能力，需要哪些輔助手段或設(shè)備，教師都要提前思考好、設(shè)計(jì)好，只有這樣才能引領(lǐng)和指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)的方向[6]。

要想做到上述要求，就要求教師對(duì)其所授課程要有充分把握，對(duì)課程知識(shí)點(diǎn)要有透徹的理解，要有豐富的與本門課程相關(guān)的理論知識(shí)作儲(chǔ)備，還要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才能設(shè)計(jì)出有價(jià)值的問題來(lái)。下面，就以新能源汽車技術(shù)課程中的項(xiàng)目三純電動(dòng)汽車學(xué)習(xí)任務(wù)純電動(dòng)汽車基礎(chǔ)知識(shí)為例進(jìn)行闡述。本課程授課對(duì)象為2017級(jí)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)01班，授課學(xué)時(shí)為2學(xué)時(shí)。

（一）課前設(shè)計(jì)問題

教師應(yīng)先明確本次學(xué)習(xí)任務(wù)的重點(diǎn)及難點(diǎn)，以其為基礎(chǔ)、為核心，然后圍繞其提出一系列具體的、可實(shí)施的問題，并且問題應(yīng)該由淺入深、層層深入。筆者仔細(xì)研究了本次課的學(xué)習(xí)內(nèi)容、重點(diǎn)、難點(diǎn)后，提出本次課學(xué)生學(xué)習(xí)的四個(gè)問題：什么是純電動(dòng)汽車（純電動(dòng)汽車的定義），純電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車的區(qū)別及聯(lián)系，純電動(dòng)汽車有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵參數(shù)有哪些。

（二）課中實(shí)施問題

課前先復(fù)習(xí)混合動(dòng)力汽車相關(guān)知識(shí)，然后給學(xué)生放一小段與純電動(dòng)汽車相關(guān)的小視頻（3分鐘之內(nèi)），以吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并由此把學(xué)生帶入到本次課的學(xué)習(xí)內(nèi)容——純電動(dòng)汽車基礎(chǔ)知識(shí)。

先對(duì)學(xué)生提出第一個(gè)問題：什么是純電動(dòng)汽車？學(xué)生按照事先分好的小組來(lái)分組討論學(xué)習(xí)，小組同學(xué)可以查閱教材、手機(jī)、討論。教師巡視、維持紀(jì)律并指導(dǎo)學(xué)生查閱記錄問題的答案。由于第一個(gè)問題比較容易解決，學(xué)生基本用5分鐘左右就可以完成任務(wù)，用筆把純電動(dòng)汽車的定義寫好。然后每個(gè)小組輪流（因?yàn)橛械膶W(xué)生實(shí)在是太不敢表現(xiàn)自己，總也不愿意站出來(lái)講）指派一名同學(xué)到前面來(lái)，把他們的答案寫到黑板上（可簡(jiǎn)寫），并面對(duì)全班同學(xué)及教師做以簡(jiǎn)要說(shuō)明，各組依次進(jìn)行。一共五個(gè)小組，用時(shí)大概15分鐘。完成后小組對(duì)比討論，最后教師總結(jié)點(diǎn)評(píng)，選出（或給出）最佳答案。

在小組尋求問題答案的過程，教師不必急于解答學(xué)生提出的有困惑的問題，而是針對(duì)問題的本質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)撥。要讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)，收獲知識(shí)，并勇于發(fā)現(xiàn)問題、提出自己的觀點(diǎn)和想法，進(jìn)而使學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，并提高其分析、解決問題的能力[7]。

以后的三個(gè)問題也如上所述進(jìn)行。其中第二個(gè)問題、第三個(gè)問題學(xué)生都解決得比較順暢，而到第四個(gè)問題時(shí)，筆者首先加以解釋，并進(jìn)行了一些必要的講解，同時(shí)對(duì)比傳統(tǒng)燃油汽車的關(guān)鍵參數(shù)，明確學(xué)生解決問題的方向，然后再讓學(xué)生來(lái)解決問題。

（三）課后總結(jié)并布置作業(yè)

一般利用課程結(jié)束前的幾分鐘，把本次課的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)歸納。最重要的是分析點(diǎn)評(píng)每個(gè)小組問題完成的情況，但不要泛泛而談，而是找出關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明點(diǎn)評(píng)即可，找出最優(yōu)組，最差組，同時(shí)給每個(gè)小組打分并公布成績(jī)，最后布置課后網(wǎng)絡(luò)作業(yè)。

四、問題教學(xué)法在實(shí)施過程中存在的一些問題

（一）課堂討論太熱烈致使秩序混亂

在問題教學(xué)法實(shí)施過程中，不可避免要采用一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)那就是課上討論。這既有小組成員之間的討論，也有不同小組之間的討論，更有師生之間的討論[8]，因此，就會(huì)非常容易出現(xiàn)一種現(xiàn)象，就是課堂秩序的混亂。尤其是大家觀點(diǎn)不統(tǒng)一或者遇到大家感興趣的話題時(shí)，容易出現(xiàn)激動(dòng)從而大聲說(shuō)話的狀況，有的時(shí)候更是針鋒相對(duì)、互不相讓。這時(shí)候就需要教師的協(xié)調(diào)與組織，從而控制整個(gè)課堂局面。

（二）個(gè)別學(xué)生不敢興趣，不參與問題的討論與解決

在問題教學(xué)法的模式下，我們需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，每組一般至少三到五名同學(xué)，每一個(gè)小組共同解決一個(gè)問題并得出答案。這樣就會(huì)不可避免的出現(xiàn)有的組員不學(xué)習(xí)，不查找資料，而是希望由其他組員找到問題的答案就可以了，尤其是他不敢興趣的問題。這就需要教師的督促與引導(dǎo)。筆者采取的方法是：對(duì)于屢教不改者給予獨(dú)立于小組之外的扣分，這將影響他的平時(shí)成績(jī)及期末是否掛科，收效甚佳。

五、問題教學(xué)法的教學(xué)效果優(yōu)缺點(diǎn)分析

（一）優(yōu)點(diǎn)

一是增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，學(xué)生獨(dú)立思考、解決問題的能力得以大幅度提高。問題教學(xué)法改變了學(xué)生過去被動(dòng)學(xué)習(xí)的模式，由被動(dòng)模式轉(zhuǎn)為主動(dòng)學(xué)習(xí)的模式，這樣課堂的互動(dòng)性有力增強(qiáng)了，學(xué)生對(duì)新能源汽車知識(shí)的接受率大幅度提高，增強(qiáng)了學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)知識(shí)興趣，提高了教學(xué)的有效性，同時(shí)，學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性大大提高[9]。

二是注重學(xué)生知識(shí)生成。知識(shí)的生成以學(xué)生自主學(xué)習(xí)、探究、合作交流的過程生成知識(shí)，使學(xué)生感悟到知識(shí)的生成過程，同時(shí)尊重學(xué)生個(gè)性的需要。由學(xué)生獨(dú)立自主的去學(xué)習(xí)，教師作為指導(dǎo)者、旁聽者、組織者，讓學(xué)生在課堂中更好的發(fā)揮自己所長(zhǎng)，培養(yǎng)自已所能[10]。這就增強(qiáng)了學(xué)生的主體意識(shí)，有助于形成自學(xué)能力，同時(shí)發(fā)揮了教師的主導(dǎo)作用。

三是學(xué)生學(xué)習(xí)的知識(shí)更容易內(nèi)化。問題教學(xué)法的教學(xué)過程中，問題的答案都是學(xué)生經(jīng)過一番努力和研究思考后自主探索所得，所以，學(xué)生對(duì)所學(xué)的知識(shí)印象更加深刻，也更容易理解和掌握。學(xué)生也能從已有知識(shí)出發(fā)，探索新知識(shí)的興趣點(diǎn)，這樣也有助于新舊知識(shí)之間的關(guān)聯(lián)，形成汽車專業(yè)的知識(shí)體系，也助于激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維。

（二）缺點(diǎn)

一是學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)性存在被割裂或碎片化的可能，因此教師的備課和課堂引導(dǎo)尤為重要。必要時(shí)可以增加理論知識(shí)講解的時(shí)間及內(nèi)容，幫助學(xué)生統(tǒng)領(lǐng)全局，要使學(xué)生的知識(shí)形成系統(tǒng)的體系。

二是如何更有效地解決個(gè)性問題與共性問題，使之有機(jī)的結(jié)合起來(lái)是教師最應(yīng)該重視和解決的問題。否則會(huì)出現(xiàn)部分學(xué)生學(xué)不到知識(shí)，而且還不容易讓教師及時(shí)發(fā)現(xiàn)及解決。

綜上，在新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)過程中運(yùn)用問題教學(xué)法，“以學(xué)生為主體、以問題為中心”，在課堂教學(xué)中不斷提出問題，并不斷引導(dǎo)學(xué)生自己去分析問題，并提出解決問題的最佳方法，能夠提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和解決問題的能力，同時(shí)又培養(yǎng)了學(xué)生的溝通能力和語(yǔ)言表達(dá)能力，讓學(xué)生敢于表達(dá)自己的思想，從而鍛煉自己和提高自己。對(duì)于任課教師而言，在設(shè)計(jì)本課程問題的過程中，也能加深其對(duì)課程知識(shí)的全面認(rèn)識(shí)與理解。在組織教學(xué)的過程，更要求其對(duì)課堂能夠全盤把握，才能維護(hù)好教學(xué)秩序和提高教學(xué)質(zhì)量。因此，問題教學(xué)法對(duì)任課教師自身的教學(xué)能力和職業(yè)素養(yǎng)的提高是不言而喻的。