方振華

（蘇州工業(yè)園區(qū)工業(yè)技術(shù)學(xué)校，江蘇 蘇州 215000）

在我國(guó)科學(xué)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬的背景下，居民們的生活質(zhì)量也有了不同程度的提高，因此對(duì)汽車維修領(lǐng)域的要求也越來越嚴(yán)格。要想能夠滿足當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)狀，則需要維修企業(yè)能夠合理應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，在電子診斷技術(shù)的作用下推動(dòng)企業(yè)維修行業(yè)的發(fā)展。由于汽車的整體結(jié)構(gòu)是相對(duì)復(fù)雜的，在進(jìn)行檢修時(shí)會(huì)有各種不確定因素發(fā)生，因此就需要有專門的工作人員采用先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行維修。在此需要確保整個(gè)檢修環(huán)節(jié)所搜集到的數(shù)據(jù)具有嚴(yán)謹(jǐn)性以及準(zhǔn)確性，從而能夠高效地開展維修工作，確保能夠延長(zhǎng)汽車的壽命。采用電子診斷技術(shù)能夠更加準(zhǔn)確地找到汽車自身故障點(diǎn)，對(duì)提高工作效率有很大的推動(dòng)作用。

1 電子診斷在現(xiàn)代汽車維修中的價(jià)值

電子診斷技術(shù)在汽車維修工作中有著十分重要的作用，對(duì)提高維修效果有很大的推動(dòng)作用，能夠更好地為汽車使用者提供幫助，其最為明顯的價(jià)值主要包括以下內(nèi)容：首先，電子診斷技術(shù)能夠?qū)⑷斯ぶ悄艿淖饔贸浞职l(fā)揮出來，準(zhǔn)確找到故障所在，并且還能夠在最短時(shí)間內(nèi)將問題記錄下來，對(duì)故障代碼進(jìn)行記錄，為后續(xù)工作的進(jìn)行提供幫助；其次，電子診斷技術(shù)能夠?qū)⒏鞑块T的網(wǎng)線進(jìn)行連接，加強(qiáng)了統(tǒng)一管理的力度，能夠確保維修工作順利、高效進(jìn)行，減少了檢修結(jié)果不充分現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2 當(dāng)前汽車維修技術(shù)的特征

2.1 檢測(cè)設(shè)備

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)制度迅速發(fā)展的背景下，汽車領(lǐng)域的發(fā)展速度也有了很大的提高，并且在維修技術(shù)方面的內(nèi)容也在不斷進(jìn)行改革，所采用的檢測(cè)設(shè)備越來越高端。通過實(shí)踐可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前所采用的技術(shù)與傳統(tǒng)維修技術(shù)存在很大的差距，在社會(huì)不斷發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)的技術(shù)早已不能滿足社會(huì)發(fā)展需求，再加上汽車結(jié)構(gòu)以及性能的改革，在精密度上也有了越來越高的難度，這就需要相關(guān)企業(yè)在開展工作時(shí)要能夠加大對(duì)設(shè)備的檢測(cè)力度，確保維修工作能夠順利進(jìn)行。

2.2 維修技術(shù)

在開展維修工作時(shí)，需要維修人員能夠準(zhǔn)確、快速地將檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行安裝，此過程最為重要的便是維修技術(shù)方面的內(nèi)容，因此，必須要能夠?qū)F(xiàn)代化的維修技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際工作中，確保檢測(cè)設(shè)備的作用能夠發(fā)揮出來，提高整體維修質(zhì)量。

2.3 檢修方式

隨著科學(xué)技術(shù)能力的不斷發(fā)展，采用先進(jìn)的技術(shù)能夠推動(dòng)企業(yè)行業(yè)的發(fā)展，以往所采用地維修技術(shù)早已不再使用，這就需要汽車企業(yè)能夠加大對(duì)生產(chǎn)技術(shù)的重視，將檢修方式進(jìn)行改進(jìn)，采用恰當(dāng)?shù)臋z修技術(shù)來推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。

3 汽車檢修采用電子診斷技術(shù)的主要表現(xiàn)形式

當(dāng)前傳統(tǒng)的維修模式已不能夠有效處理汽車檢修故障。電子診斷技術(shù)的問世能夠高效解決此類問題。

3.1 所采用的檢測(cè)技術(shù)具有很強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)化

在對(duì)汽車開展檢修工作時(shí)，除了要對(duì)汽車進(jìn)行整體的檢修工作外，還需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的零部件進(jìn)行檢修，同時(shí)需要對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，確保汽車檢修技術(shù)的工作能夠準(zhǔn)確進(jìn)行。在對(duì)汽車檢修的過程中需要由不同的工作人員開展工作，并且有著十分強(qiáng)的專業(yè)性，倘若各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)作用不夠全面，便會(huì)給汽車檢修工作帶來不便，降低工作效率。采用電子診斷技術(shù)離不開網(wǎng)絡(luò)的支撐，其能夠?qū)ζ嚈z修各個(gè)環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行記錄，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)能夠在最短時(shí)間內(nèi)尋找到根源，確保整個(gè)檢修工作的流暢性，還能夠有效減少失誤的概率。

在電子技術(shù)不斷得到推廣的背景下，在汽車的一些方位都設(shè)置了傳感器，從而能夠更加準(zhǔn)確地對(duì)汽車的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，倘若傳感器以及汽車標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)值出現(xiàn)差額時(shí)，電子信息技術(shù)便能夠采用智能分析的方式對(duì)其中存在的問題進(jìn)行對(duì)比，從而能夠準(zhǔn)確找出系統(tǒng)故障，再通過物理信息進(jìn)行提示。另外，電子診斷技術(shù)還能夠?qū)ζ囁龅降墓收蠑?shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存，當(dāng)工作人員進(jìn)行維修時(shí)則可以直接提取相關(guān)數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確找到故障發(fā)生地，最后根據(jù)汽車所發(fā)生故障的不同開展檢修工作，縮短檢修時(shí)間，提高工作效率[1]。

3.2 檢測(cè)工具更具現(xiàn)代化

隨著維修技術(shù)的不斷應(yīng)用，其各方面的診斷技術(shù)均在進(jìn)行改進(jìn)，在一定程度上推動(dòng)了汽車行業(yè)的發(fā)展，對(duì)電子診斷技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，對(duì)汽車維修行業(yè)的發(fā)展有很大幫助。

4 電子診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用特征

4.1 汽車故障診斷技術(shù)

以往所采用的維修方式僅僅依靠工作人員的經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)來完成，通過分析車輛的具體狀況以及維修歷史來完成檢修工作。但在現(xiàn)代技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，有關(guān)汽車檢修技術(shù)方面的能力也在提高，檢修技術(shù)的不斷創(chuàng)新為用戶的安全出行提供了很大的幫助。這些技術(shù)逐漸得到了越來越多人的認(rèn)可，除此之外，在我國(guó)汽車數(shù)量不斷增加的背景下，出現(xiàn)了相關(guān)技術(shù)人員供不應(yīng)求的問題，因此需要相關(guān)部門能夠加大對(duì)此方面問題的重視，加大對(duì)此方面人才的培養(yǎng)，確保維修技術(shù)能夠得到改進(jìn)，推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展[2]。

4.2 汽車維修中的電子診斷應(yīng)用與意義

在開展汽車檢修以及維護(hù)工作時(shí)合理引用電子診斷技術(shù)，對(duì)提高整體的工作能力有很大的推動(dòng)作用，進(jìn)而能夠?yàn)槲覈?guó)汽車檢修行業(yè)打造良好的品牌效應(yīng)。隨著汽車數(shù)量也在隨之的不斷增加，在某種程度上給汽車檢修行業(yè)的發(fā)展帶來更多挑戰(zhàn)。當(dāng)前汽車檢修難度在不斷加大，并且在檢修以及診斷方面的技術(shù)有了更高的要求。合理應(yīng)用汽車故障診斷技術(shù)可以將信息化技術(shù)充分發(fā)揮出來，有效解決在汽車診斷方面的問題。

5 電子診斷技術(shù)在汽車維修中的具體運(yùn)用

5.1 能夠有效對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)生的故障進(jìn)行定位

當(dāng)汽車在正常工作環(huán)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮著不可替代的作用，其能夠?yàn)槠囂峁┬羞M(jìn)動(dòng)力，確保汽車能夠正常運(yùn)行。由此可見，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量在很大程度上會(huì)對(duì)汽車整體的運(yùn)行以及其他方面的工作產(chǎn)生影響。其中，最為關(guān)鍵的問題便是內(nèi)部油壓處理狀況，倘若此處油壓值低于標(biāo)準(zhǔn)值，汽車便不能夠正常啟動(dòng)，再加上內(nèi)部油壓過低會(huì)有過多混合型氣體產(chǎn)生，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定運(yùn)行，并且還會(huì)致使內(nèi)部各類部件產(chǎn)生過多的損耗，進(jìn)而會(huì)降低整體的使用壽命。除此之外，內(nèi)部油壓過高會(huì)增加整體的耗油量，不利于控制汽車消耗成本?；诖?，維修人員需要通過性能分析技術(shù)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障分析，使用電子診斷技術(shù)，除了能夠借助示波器準(zhǔn)確地將內(nèi)部油壓平衡以及電子信號(hào)所存在的問題進(jìn)行傳輸，還能夠檢測(cè)工作中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合運(yùn)行性能，也是對(duì)汽車的經(jīng)濟(jì)性能與動(dòng)力性能的一種判斷與考核，從而提升對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障問題診斷的可靠性。

5.2 能夠有效對(duì)內(nèi)燃機(jī)所發(fā)出的異響故障進(jìn)行處理

通過對(duì)大多數(shù)內(nèi)燃機(jī)檢修工作的調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)故障均會(huì)發(fā)生異響，倘若不采用電子診斷技術(shù)，僅僅依靠工作人員在此方面的工作經(jīng)驗(yàn)來找到問題所在非常困難，其需要工作人員通過內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的聲音來判斷出現(xiàn)問題的主要原因，但是通過這種方法不能準(zhǔn)確判斷出故障發(fā)生點(diǎn)。

基于此，相關(guān)企業(yè)要能夠加大對(duì)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用力度，從而能夠更加準(zhǔn)確地判斷出內(nèi)燃機(jī)發(fā)生故障的具體原因。比如，電子診斷技術(shù)可以借助高感聽音器來對(duì)內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的聲響進(jìn)行判斷，確保能夠準(zhǔn)確找到問題所在，在最大限度上減少尋找故障的時(shí)間，制定完善的維修方案。其中，維修人員需要加大對(duì)以下幾種儀器的運(yùn)用力度：首先是高感聽音器，其在進(jìn)行診斷時(shí)需要通過分析聲音頻率開展檢修工作，在陰極射線管示波器的作用下來完成檢測(cè)工作，此項(xiàng)設(shè)備所檢測(cè)出的結(jié)果有著很高的準(zhǔn)確性；其次是快速聽診儀器，其在進(jìn)行診斷時(shí)需要通過分析內(nèi)燃機(jī)振動(dòng)頻率來完成檢測(cè)工作，工作人員可以通過判斷聲響的方式來對(duì)具體發(fā)生聲響的位置以及速度進(jìn)行判斷。通過上述兩種方式來制定對(duì)內(nèi)燃機(jī)的檢修方案，確保不會(huì)對(duì)其正常工作造成影響，進(jìn)而能夠使內(nèi)燃機(jī)能夠更加穩(wěn)定地工作[3]。

5.3 能夠有效對(duì)汽車用油情況進(jìn)行檢測(cè)

當(dāng)汽車正常運(yùn)行時(shí)，內(nèi)部構(gòu)件之間會(huì)發(fā)生不同程度的碰撞，在這種形式下便會(huì)出現(xiàn)金屬磨粒的可能，并且產(chǎn)生的金屬磨粒會(huì)飛入油箱[4]。此時(shí)，倘若能夠合理應(yīng)用電子診斷技術(shù)對(duì)汽車用油情況進(jìn)行檢測(cè)，就能夠在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車內(nèi)部構(gòu)件的受損情況進(jìn)行判斷。通過調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，大對(duì)數(shù)企業(yè)在對(duì)此種故障進(jìn)行維修時(shí)均采用了隨機(jī)取樣的方法，隨后對(duì)產(chǎn)生的金屬磨粒進(jìn)行檢測(cè)，以此來設(shè)計(jì)準(zhǔn)確的維護(hù)方案。

6 結(jié)語

通過上文的論述可以發(fā)現(xiàn)，在對(duì)汽車進(jìn)行檢修工作時(shí)合理應(yīng)用電子診斷技術(shù)能夠更加準(zhǔn)確、快速地檢測(cè)出汽車所發(fā)生的故障，并且能夠通過物理信息將故障問題報(bào)告出來。基于此，企業(yè)在開展維修工作時(shí)要能夠積極引進(jìn)新技術(shù)，并且還要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，使得員工們具有足夠的專業(yè)能力，同時(shí)還應(yīng)加大對(duì)電子診斷技術(shù)的了解，確保能夠滿足客戶們的基本需求，推動(dòng)我國(guó)汽車維修技術(shù)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。