1949年10月1日，中華人民共和國成立。隨之，中國工人以主人翁的姿態(tài)，登上了全新的舞臺(tái)。

新中國伊始，百廢待興，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，從艱難的近代歷史走來的他們，既作普通勞動(dòng)者，又當(dāng)開風(fēng)氣之先、引時(shí)代潮流的“中國朝氣”，匯聚著國家意志與先進(jìn)群體意識(shí)，來到高爐下，走到車床前，奔向油田曠野，挺進(jìn)林海雪原，成為實(shí)現(xiàn)國家工業(yè)化的主力軍，把愛國之情、報(bào)國之志、強(qiáng)國之夢，化作創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造的實(shí)際行動(dòng)，用汗水和智慧在共和國建設(shè)的史冊上，寫下了濃墨重彩的華章，講述著“中國式發(fā)展”的精彩故事。

在共和國工業(yè)史中，有一個(gè)走過半個(gè)多世紀(jì)歷程的英雄集體——馬恒昌小組。

1948年11月2日，我國東北最大的重工業(yè)城市沈陽解放。起先，從15歲就進(jìn)工廠學(xué)車工的馬恒昌還不敢相信眼前發(fā)生的變化是真的。因?yàn)樗?jīng)歷的生活曾帶來過太多的悲傷和失望。通過觀察發(fā)現(xiàn)，共產(chǎn)黨派來的廠長和工人一樣住簡陋平房，生活上沒一點(diǎn)兒特殊，還在工廠沒開工時(shí)就給工人發(fā)高粱米，千方百計(jì)安排好工人生活……平生沒見過這般的馬恒昌決定跟著共產(chǎn)黨走。

1949年初春，為帶動(dòng)職工支援解放戰(zhàn)爭，沈陽第五機(jī)器廠工人馬恒昌帶領(lǐng)車工一組向全廠發(fā)出開展迎接“紅五月”勞動(dòng)競賽的倡議，全廠50多個(gè)班組熱烈響應(yīng)。競賽中，小組一舉奪魁的同時(shí)，還被正式命名為馬恒昌小組。從此，他與班組永遠(yuǎn)聯(lián)系在了一起。從1949年4月起，馬恒昌小組每月都提前完成生產(chǎn)計(jì)劃，同時(shí)創(chuàng)造新紀(jì)錄。原小組的10名工友也先后入黨。

馬恒昌的貢獻(xiàn)不止于技術(shù)革新。由他帶領(lǐng)的馬恒昌小組在全國首創(chuàng)提出“工人參與企業(yè)管理，做企業(yè)主人”的理念，第一個(gè)試行班組民主管理分工，第一個(gè)制定和完善班組管理制度……開創(chuàng)了中國工業(yè)企業(yè)班組建設(shè)的先河。