郝世宇

（山西工程職業(yè)學(xué)院，山西 太原 030031）

信息技術(shù)的快速發(fā)展，為電氣工程及其自動(dòng)化帶來(lái)了較大的機(jī)遇，創(chuàng)新與改革成為電氣領(lǐng)域的常態(tài)。智能化技術(shù)的應(yīng)用更是將電氣工程行業(yè)推向了新的發(fā)展臺(tái)階，但是，由于智能化技術(shù)在電氣工程及其自動(dòng)化中應(yīng)用的時(shí)間并不長(zhǎng)，正處于初步發(fā)展階段，所以不論是在理論知識(shí)方面還是在實(shí)踐操作方面，都存在諸多問(wèn)題有待進(jìn)一步完善。因此，如何更好地應(yīng)用智能化技術(shù)，促進(jìn)電氣工程及其自動(dòng)化提升，便成為了此行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的話題。自動(dòng)化、智能化技術(shù)應(yīng)用是電氣工程未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，不僅有利于電氣工程管理效率的提高，而且能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)分析處理更加精準(zhǔn)，系統(tǒng)運(yùn)行水平大幅度提高，發(fā)展前景非常廣闊?；诖耍P者重點(diǎn)針對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了分析，希望能夠?yàn)殡姎夤こ绦袠I(yè)管理效率及水平的提升提供參考。

1 智能化技術(shù)概念及應(yīng)用理論

在二十世紀(jì)五十年代，人工智能首次被提出，作為新興的電子領(lǐng)域理論，在科學(xué)技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的推動(dòng)下，以新名詞被解說(shuō)。人工智能基于計(jì)算機(jī)，將多種學(xué)科融合在一起，既包含著信息科學(xué)，同時(shí)又涉及了仿生學(xué)，側(cè)重點(diǎn)在于人類(lèi)對(duì)人工智能理論研究過(guò)程中將其作為重要依據(jù)，開(kāi)發(fā)可以將人類(lèi)思維的分析判斷能力與機(jī)器結(jié)合，借助分析后獲得的最終結(jié)果實(shí)施各項(xiàng)工作，機(jī)器可以模仿人類(lèi)初級(jí)思維。但是需要關(guān)注的重點(diǎn)是既要突出自動(dòng)化優(yōu)勢(shì)，又要將模仿人類(lèi)思維的智能機(jī)器人的研發(fā)作為最終目的[1]。針對(duì)智能化技術(shù)應(yīng)用相關(guān)研究的過(guò)程中，智能機(jī)器時(shí)效性、有效性開(kāi)發(fā)時(shí)，要借助計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，確保其具備較強(qiáng)的可操作性。智能化技術(shù)涉及面較廣，包含識(shí)別模式、圖像、自動(dòng)控制、信息處理等。在具體應(yīng)用中，則依據(jù)電氣工程自動(dòng)化，通過(guò)相互間的結(jié)合確保生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)更加實(shí)用。近年來(lái)，計(jì)算機(jī)技術(shù)快速發(fā)展，編程以及智能化技術(shù)逐漸在電氣工程自動(dòng)化控制中得到了廣泛應(yīng)用。

智能化技術(shù)在具體應(yīng)用時(shí)依托的是協(xié)議轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，通過(guò)這些系統(tǒng)調(diào)節(jié)不同的功能，各個(gè)功能系統(tǒng)間實(shí)現(xiàn)有效的管理[2]。如果站在計(jì)算機(jī)技術(shù)視角下，協(xié)議轉(zhuǎn)換系統(tǒng)不僅僅是一種識(shí)別語(yǔ)言，而且還是語(yǔ)言中關(guān)鍵性的編輯內(nèi)容。要想使智能化技術(shù)應(yīng)用需求得到滿足，就要編寫(xiě)相應(yīng)計(jì)算機(jī)語(yǔ)言，不同功能需要編寫(xiě)的計(jì)算機(jī)語(yǔ)言不一樣，協(xié)議轉(zhuǎn)換系統(tǒng)自然也會(huì)有所不同，這樣才能更好地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化控制目標(biāo)，智能化管理效果才會(huì)更佳。

2 電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

電氣工程及其自動(dòng)化運(yùn)行系統(tǒng)智能化技術(shù)的應(yīng)用核心是控制器，傳統(tǒng)控制器的使用針對(duì)的是動(dòng)態(tài)變化的控制對(duì)象，再加之當(dāng)前電氣工程內(nèi)容日益復(fù)雜，要求也越來(lái)越高，變化形式多種多樣，很多不確定性因素的存在使得傳統(tǒng)控制器難以準(zhǔn)確分析設(shè)備運(yùn)行是否正常，無(wú)形之中加大了工作難度，增加了工作量，控制的效果也并不理想。智能化控制器采用的是縱向結(jié)構(gòu)形式[3]。

在智能化技術(shù)使用中，信息的接收主要依賴(lài)于GPS線路，轉(zhuǎn)換時(shí)采用的是信號(hào)放大器，根據(jù)環(huán)境不同、信號(hào)需求不同進(jìn)行科學(xué)合理配送。在智能化監(jiān)測(cè)設(shè)備接收信號(hào)以后，終端機(jī)會(huì)分析處理信號(hào)，向不同應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)送信號(hào)，借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算優(yōu)勢(shì)分析GPS信號(hào)，實(shí)現(xiàn)智能控制。在信號(hào)接收結(jié)束以后，在遠(yuǎn)程通信設(shè)備的協(xié)助下實(shí)現(xiàn)信號(hào)間的有效銜接，同時(shí)向站外通信設(shè)備發(fā)送信號(hào)，檢驗(yàn)以及保存信息，確保信號(hào)應(yīng)用更加合理。智能化技術(shù)在電氣工程及其自動(dòng)化中應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)也較為突出，具體從以下三方面進(jìn)行分析。

2.1 控制性能提高

智能化技術(shù)應(yīng)用以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)，充分利用了計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析以及處理優(yōu)勢(shì)，將各種程序軟件匯集在一起，確保了智能控制器計(jì)算準(zhǔn)確率更高。電氣工程及其自動(dòng)化中，智能技術(shù)應(yīng)用可以以具體需求為基礎(chǔ)，分析工程實(shí)施的實(shí)際環(huán)境，對(duì)功能進(jìn)行科學(xué)合理設(shè)計(jì)，同時(shí)采用精準(zhǔn)度較高的計(jì)算方法，大幅度提高設(shè)備自動(dòng)化控制效率，工程準(zhǔn)確率得到有效改善。除此之外，人力、物力投入降低，管理成本減少，工作效率、生產(chǎn)效率提高。

2.2 模型分類(lèi)簡(jiǎn)化

電氣工程傳統(tǒng)自動(dòng)控制器使用時(shí)，要在工作之前根據(jù)環(huán)境構(gòu)建控制模式，但由于工作環(huán)境較為復(fù)雜多變，極易導(dǎo)致模型建立不科學(xué)，存在較多的紕漏，電氣工程及其自動(dòng)化可行性、有效性受到較大影響。而在傳統(tǒng)自動(dòng)化控制器使用基礎(chǔ)上借助智能化技術(shù)，可以大幅度降低出錯(cuò)率，電氣工程及其自動(dòng)化模型操作更加簡(jiǎn)單、方便且快捷，無(wú)形中減少了不確定因素的影響，自動(dòng)化水平會(huì)有所提高。

2.3 應(yīng)用精度較高

近年來(lái)，現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展較快，電子設(shè)備也越來(lái)越多，智能處理器體積越來(lái)越小，而運(yùn)算速度則越來(lái)越快，應(yīng)用規(guī)模較大的集成電路可提高應(yīng)用效率。智能控制系統(tǒng)的應(yīng)用可提高精準(zhǔn)度，使電氣工程及其自動(dòng)化控制系統(tǒng)運(yùn)行速度得到有效改善，減少計(jì)算過(guò)程中的出錯(cuò)率。同時(shí)，智能控制系統(tǒng)中神經(jīng)模擬器的應(yīng)用，提高了計(jì)算機(jī)與人類(lèi)思維的結(jié)合度，技術(shù)的開(kāi)發(fā)呈現(xiàn)出綜合性，具備了較高的精度。

3 電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)的具體應(yīng)用

3.1 故障診斷的技術(shù)應(yīng)用

在電氣工程及其自動(dòng)化過(guò)程中，應(yīng)用智能化技術(shù)要以電氣工程工作特點(diǎn)為重要的依據(jù)。由于電氣工程需要連續(xù)性工作，而且時(shí)間較長(zhǎng)，機(jī)械設(shè)備始終處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間的工作會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障頻繁發(fā)生，針對(duì)此情況，采用智能技術(shù)構(gòu)建故障診斷處理方案，確保能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、分析及處理好故障。第一，在電氣設(shè)備未出現(xiàn)故障前，便可以使用智能監(jiān)測(cè)設(shè)備提前做好故障診斷工作，實(shí)時(shí)監(jiān)控故障相關(guān)信息以及設(shè)備實(shí)際使用情況，并且定時(shí)將這些故障部位發(fā)送至終端，能夠在很大程度上提高故障處理效率。第二，電氣工程及其自動(dòng)化運(yùn)用時(shí)，如果檢測(cè)出設(shè)備存在較大的安全隱患，會(huì)發(fā)出預(yù)警提示，相關(guān)工作人員便可以在第一時(shí)間接收到提示，及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的檢查。比如，使用電氣工程智能化設(shè)備的時(shí)候，如果變壓器存在漏油解析等問(wèn)題便會(huì)出現(xiàn)氣體，此時(shí)系統(tǒng)就可以將異常數(shù)據(jù)檢測(cè)出來(lái)，向工作人員反饋，工作人員對(duì)異常部位進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，進(jìn)而查找出具體原因，采取科學(xué)合理的處理方法將故障問(wèn)題解決，確保電氣系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)更加安全穩(wěn)定。

3.2 電氣自動(dòng)化智能控制

電氣工程及其自動(dòng)化設(shè)備的使用是連續(xù)不間斷的，這些設(shè)備耗電量較大，如果控制不到位極易出現(xiàn)電力資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。為了將資源損耗量降到最低，既實(shí)現(xiàn)電量的節(jié)約使用，同時(shí)又實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的降低，達(dá)到綠色環(huán)保同經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的目的，電氣工程及其自動(dòng)化設(shè)計(jì)時(shí)便可以應(yīng)用智能化技術(shù)，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化。一方面，能夠?qū)⒃O(shè)備使用壽命延長(zhǎng)；另一方面，可以使運(yùn)行成本大幅度降低，減少不必要的能源浪費(fèi)[4]。

3.3 自動(dòng)化設(shè)計(jì)的技術(shù)應(yīng)用

近年來(lái)，電氣工程行業(yè)發(fā)展的速度非?？?，并且也加大了對(duì)于自動(dòng)化設(shè)計(jì)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)力度，而此時(shí)為了能夠滿足時(shí)代發(fā)展的需求，將先進(jìn)的技術(shù)融入其中是非常有必要的，可以在很大程度上使企業(yè)間差距縮小，促進(jìn)電氣工程及其自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)展。目前，電氣工程及其自動(dòng)化運(yùn)用過(guò)程中，智能技術(shù)的應(yīng)用主要從以下幾點(diǎn)著手：一是分布式結(jié)構(gòu)，在電氣工程實(shí)際生產(chǎn)中，借助智能分布結(jié)構(gòu)，構(gòu)建功能模塊，并且這些模塊獨(dú)立運(yùn)行，可以降低系統(tǒng)使用風(fēng)險(xiǎn)，使系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定。二是應(yīng)用CAD、計(jì)算機(jī)技術(shù)，可以減少自動(dòng)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)使用時(shí)間，在質(zhì)量得到保障的前提下，增強(qiáng)智能化水平。三是應(yīng)用PLC技術(shù)，電氣工程及其自動(dòng)化中，多采用控制器設(shè)備，而PLC技術(shù)的應(yīng)用將此設(shè)備慢慢替代，主要是由于PLC技術(shù)具備較好的優(yōu)化特點(diǎn)，能夠提高工作效率。PLC技術(shù)可全面監(jiān)控電氣設(shè)備，與傳統(tǒng)的控制器設(shè)備相比，科學(xué)合理性、先進(jìn)性、功能性等優(yōu)勢(shì)更加突出，在電氣工程及其自動(dòng)化中應(yīng)用的效果更佳。PLC技術(shù)能夠?qū)⒅悄芑夹g(shù)的作用充分體現(xiàn)出來(lái)，在配網(wǎng)線路切換以及接觸時(shí)準(zhǔn)確率較高，同時(shí)還可以使電氣設(shè)備處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，不會(huì)受到影響[5]。而智能技術(shù)中PLC技術(shù)的應(yīng)用將電氣工程項(xiàng)目應(yīng)用范圍明確，先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)既可以實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)的收集、整理、儲(chǔ)存，又能夠提前感知、發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中存在的問(wèn)題，進(jìn)而及時(shí)做出正確的反應(yīng)。

3.4 電網(wǎng)調(diào)度

在變電站運(yùn)行過(guò)程中涉及的流程較多，而電網(wǎng)調(diào)度便是其中比較重要的環(huán)節(jié)之一，其要求對(duì)不同地區(qū)電力資源供應(yīng)情況進(jìn)行平衡處理。在電網(wǎng)調(diào)度中既包含著計(jì)算機(jī)相關(guān)的服務(wù)系統(tǒng)，同時(shí)又涉及了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等多項(xiàng)內(nèi)容，在連接廣域網(wǎng)以后，便可以對(duì)電網(wǎng)工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保實(shí)效性的同時(shí)，對(duì)電站電力供應(yīng)進(jìn)行科學(xué)合理的管控。應(yīng)用智能化技術(shù)，能夠?qū)﹄娋W(wǎng)調(diào)度運(yùn)行情況實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地監(jiān)控，能夠及時(shí)捕捉到電力方面存在的安全隱患并且發(fā)出警報(bào)提醒，降低電網(wǎng)調(diào)度過(guò)程中事故發(fā)生的概率，從而保證電氣工程運(yùn)行的穩(wěn)定[6-7]。

4 電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用展望

4.1 專(zhuān)業(yè)化

電氣工程及其自動(dòng)化本身涉及的內(nèi)容多且雜，而且對(duì)于技術(shù)的要求也較高，需要工作人員掌握專(zhuān)業(yè)的知識(shí)及技能，但是當(dāng)前在此方面很多工作人員由于自身能力的局限性，難以將技術(shù)更好地應(yīng)用到實(shí)踐操作中，反而使得技術(shù)應(yīng)用率較低，效果欠佳，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致安全問(wèn)題的發(fā)生。針對(duì)此情況，電氣工程及其自動(dòng)化發(fā)展中，智能化技術(shù)要想得到較好的應(yīng)用，就需要工作人員不斷提高自身專(zhuān)業(yè)能力，公司可以通過(guò)培訓(xùn)的形式，定期組織人員學(xué)習(xí)與進(jìn)修，給予他們更多接觸前沿技術(shù)的機(jī)會(huì)，不斷強(qiáng)化工作人員的專(zhuān)業(yè)能力。工作人員既要具備扎實(shí)的理論知識(shí)，同時(shí)又要有較強(qiáng)的操作技巧，在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)能夠做到靈活應(yīng)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)冷靜處理。由于當(dāng)前電氣工程及其自動(dòng)化還處在初步發(fā)展階段，所以工作人員需要在實(shí)踐、學(xué)習(xí)中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做好技術(shù)操作工作的同時(shí)，還要對(duì)技術(shù)使用中涉及的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)知識(shí)有相應(yīng)的了解，降低設(shè)備故障發(fā)生率，避免出現(xiàn)由于設(shè)備故障問(wèn)題導(dǎo)致的不必要損失。

4.2 市場(chǎng)化

行業(yè)發(fā)展需要以市場(chǎng)需求為重要依據(jù)，這是時(shí)代發(fā)展進(jìn)程中的必然趨勢(shì)，電氣工程及其自動(dòng)化同樣也是如此。在技術(shù)使用時(shí)必然會(huì)涉及很多設(shè)備、部件等，這些都需要市場(chǎng)中其他行業(yè)提供。因此，電氣公司領(lǐng)導(dǎo)層要站在長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度，對(duì)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行深層次的調(diào)研，掌握當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)，積極主動(dòng)尋求與其他行業(yè)合作的機(jī)會(huì)，結(jié)合市場(chǎng)需求，及時(shí)調(diào)整并改進(jìn)技術(shù)的使用情況，堅(jiān)持以市場(chǎng)作為重要的導(dǎo)向，加大對(duì)前沿技術(shù)的開(kāi)發(fā)、利用，在實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的基礎(chǔ)之上，逐漸向著市場(chǎng)化方向推進(jìn)。

5 結(jié)束語(yǔ)

在當(dāng)今信息高速發(fā)展的時(shí)代，自動(dòng)化、智能化成為時(shí)代的代名詞，各個(gè)領(lǐng)域開(kāi)始引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，電氣工程在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的基礎(chǔ)上也逐漸朝著智能化方向發(fā)展，主要是由于智能化技術(shù)在電氣工程故障診斷、自動(dòng)化智能控制、自動(dòng)化設(shè)計(jì)、電網(wǎng)調(diào)度等方面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)較為突出。而將智能化技術(shù)應(yīng)用其中，不僅能夠使人工工作量減少，成本降低，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作，而且能夠大幅度提升生產(chǎn)效率以及控制管理能力。但是由于社會(huì)發(fā)展速度較快，在電氣工程及其自動(dòng)化運(yùn)用中，智能化技術(shù)也應(yīng)該緊跟時(shí)代步伐，在不斷創(chuàng)新與改進(jìn)中突出自身優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)與時(shí)代發(fā)展相適應(yīng)的前沿技術(shù)，不斷提高電氣工程及其自動(dòng)化智能水平，更好地服務(wù)于人民，服務(wù)于社會(huì)。