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        WRC 2022:完美賽歷?

        2021-12-20 17:24:17
        汽車之友 2021年22期

        美洲大陸,無論是墨西哥、智利還是阿根廷均無緣賽歷。取而代之的則是新西蘭的歸來,日本的“第三次重返”和一場仍被標注為待定(TBC)的分站。

        當我們討論WRC新西蘭拉力賽時,我們在討論什么?是從歐洲大陸前往需要超過24小時的飛行旅程,還是在新西蘭北島的春季感受南半球的別樣風情?不,這些都不對。我們在討論的是世界第二好的砂石路面——至少曾經(jīng)的FIA拉力賽主管、芬蘭人雅莫·馬霍寧(JarmoM?honen)是這么認為的。

        “如果說拉力賽是一門藝術(shù),那么新西蘭的賽段就是完美的畫布。”Dirtfish的“WRC老炮記者”大衛(wèi)·埃文斯對新西蘭的歸來興奮不已。他在自己的署名評論中寫道:“新西蘭的路面如此之好,以至于你很難在別的地方再找到類似的路面,它們絲滑柔順,卻有著挑戰(zhàn)性極高的各式彎道。若處理不當,也可能會讓你變得非常難堪?!庇浀蒙鲜兰o90年代看集錦時,我就極度享受斯巴魯翼豹555賽車在新西蘭飛馳的畫面。

        除了9月下旬的“南下”,2022年賽歷還有亮點么?“如果TBC是待定的縮略詞,它必須是:貝爾法斯特!”據(jù)悉,北愛爾蘭極力想把英國拉力賽(RallyGB)落戶在首府貝爾法斯特——WRC推廣方其實也有著同樣的想法。若一切順利,錦標賽將于夏末的8月來到北愛。雖然有些賽段并不太符合WRC當代的高要求,但在這附近難以找出如此美麗到讓人心醉的柏油路。

        此外,日本拉力賽將面臨第三次“回歸”的場面。賽事選址仍是豐田汽車總部所在的愛知縣,而非曾經(jīng)的北海道。希望這一次,日本制造商能在本土進行匯報演出,而不是被科西嘉島拉力賽或是新冠疫情喧賓奪主。瑞典拉力賽也會在2022年回歸,告別維姆蘭省來到更北的全新賽地。

        賽歷上的其他分站在2021賽季均出現(xiàn)過。例如:克羅地亞薩格勒布郊區(qū)擠滿觀眾的場面,想想都令人興奮。肯尼亞-薩法里拉力賽的懷疑者則在今年成功舉辦后徹底閉嘴,毫無疑問,這項賽事明年將繼續(xù)加碼,讓大家充分體驗東非的異域風情。

        WRC圍場也對澳大利亞及美洲賽事的暫別感傷。WRC總經(jīng)理喬納·賽貝爾表示:“沒有看到阿根廷、墨西哥或智利真是令人遺憾和失望——希望他們中的每一個能盡快回歸,還有澳大利亞也一樣。但即將到來的2022賽季,不管是高潮或者地獄,無疑將書寫又一段拉力傳奇!”

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