□潘麗美

（隆安縣南圩鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)水利站 廣西 南寧 532701）

“互聯(lián)網(wǎng)+”時代為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展提供了嶄新的機遇。在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者要轉變小農(nóng)經(jīng)濟意識和傳統(tǒng)營銷觀念，樹立品牌意識，利用網(wǎng)絡平臺擴大農(nóng)產(chǎn)品的社會知名度，暢通網(wǎng)絡銷售渠道，增加經(jīng)濟收入。

1 “互聯(lián)網(wǎng)+”時代下農(nóng)產(chǎn)品營銷與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展面臨的問題

1.1 網(wǎng)絡基礎設施覆蓋率不高

與城市基礎設施建設相比，農(nóng)村基礎設施建設相對滯后，尤其在網(wǎng)絡設施建設方面，存在網(wǎng)絡通信質量差、網(wǎng)絡覆蓋率不高等問題，阻礙了“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。

一是農(nóng)村網(wǎng)絡基礎設施落后，網(wǎng)速較慢，加之受到農(nóng)村網(wǎng)絡用戶較為分散、計算機操作不熟練、計算機設備配置偏低等因素影響，農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡營銷平臺建設緩慢[1]。

二是農(nóng)產(chǎn)品營銷信息不對稱，大部分農(nóng)村沒有建立起農(nóng)產(chǎn)品信息發(fā)布平臺，使農(nóng)產(chǎn)品面臨適銷不對路的風險，難以平衡農(nóng)產(chǎn)品供需關系。

1.2 網(wǎng)絡營銷平臺應用率低

大部分農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者對“互聯(lián)網(wǎng)+”的認知不足，沒有充分利用網(wǎng)絡營銷平臺對外宣傳和銷售農(nóng)產(chǎn)品的意識，使特色農(nóng)產(chǎn)品的社會知名度較低，尚未建立品牌形象，沒有充分發(fā)揮出農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡營銷對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的拉動作用。

一是部分企業(yè)和農(nóng)戶認為農(nóng)產(chǎn)品宣傳和流通成本較高，不愿意前期投入成本進行品牌建設，難以打開農(nóng)產(chǎn)品線上銷路。

二是大部分農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者采用傳統(tǒng)的營銷方式，加工環(huán)節(jié)機械化程度偏低，難以達到規(guī)模化生產(chǎn)的要求，很難做到及時、足量向市場供應農(nóng)產(chǎn)品。

三是農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)在網(wǎng)絡銷售平臺上隨意模仿其他企業(yè)店鋪，營銷方式缺乏創(chuàng)新性，很難吸引消費者的關注。

1.3 物流配送體系不完善

“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品營銷模式需要以完善的物流配送體系為支撐，但是由于大部分農(nóng)村存在交通基礎設施建設相對緩慢的問題，影響農(nóng)產(chǎn)品物流配送服務效率的提升。

一是農(nóng)村的公路交通、鐵路交通不通暢，尤其是公路等級不高，使用壽命較短，難以支撐大型運輸車輛頻繁通行。

二是村鎮(zhèn)過于分散，大部分物流只能到達鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，無法解決物流服務“最后一公里”的問題，使農(nóng)戶即使有優(yōu)質的農(nóng)產(chǎn)品也很難大批量配送出去。

三是物流成本較高，僅有少數(shù)第三方物流企業(yè)或快遞公司在鄉(xiāng)村設置配送點，并且快遞費用偏高。

1.4 缺乏統(tǒng)一的質量標準

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，農(nóng)產(chǎn)品電商營銷模式迅速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品銷售量不斷擴大，但是因為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)缺乏統(tǒng)一的質量標準而帶來了質量安全問題。

一是農(nóng)產(chǎn)品有品種多、地域性特色明顯、時令性較強、外形尺寸差異性大等特點，導致地方政府難以針對各類農(nóng)產(chǎn)品制定統(tǒng)一的質量標準。

二是大部分農(nóng)村尚未建立起市場準入制度，有關部門對農(nóng)產(chǎn)品的質量監(jiān)管乏力，缺少質量檢測和安全監(jiān)督辦法，導致農(nóng)產(chǎn)品整體質量不高。

三是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的質量意識淡薄，不執(zhí)行質量標準，且存在以次充好，謀求利益最大化的現(xiàn)象，不利于把控農(nóng)產(chǎn)品質量。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+”時代的農(nóng)產(chǎn)品營銷與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展策略

2.1 加強互聯(lián)網(wǎng)基礎設施建設

地方政府要積極推進農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)基礎設施建設，使農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者能夠借助“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的技術優(yōu)勢開展農(nóng)產(chǎn)品銷售，拓展農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道，帶動本地區(qū)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。

其一，投入建設資金。當?shù)卣聯(lián)茇斦Y金用于農(nóng)村信息化基礎設施建設，出臺優(yōu)惠政策吸引社會資金參與建設，為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者創(chuàng)建良好的網(wǎng)絡硬件設施。

其二，建立農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)站。地方政府應建立起官方農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)站，實時更新農(nóng)產(chǎn)品供需情況、價格信息、產(chǎn)地信息、種類信息，以及市場運行等方面的資訊，為農(nóng)民提供便捷的農(nóng)業(yè)信息服務，使農(nóng)戶能夠針對不同時期、不同地域、供需變化的具體情況生產(chǎn)和銷售農(nóng)產(chǎn)品，保證適銷對路[2]。

2.2 創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡營銷手段

在互聯(lián)網(wǎng)營銷模式下，農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)和生產(chǎn)者要積極創(chuàng)新網(wǎng)絡營銷手段，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺加大農(nóng)產(chǎn)品品牌的宣傳力度，采用多層次、多結構的網(wǎng)絡營銷策略，不斷擴大農(nóng)產(chǎn)品的社會知名度，為農(nóng)民帶來可觀的經(jīng)濟收入，助力農(nóng)業(yè)經(jīng)濟水平提升。

其一，加強個性化宣傳推廣。地方農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者應利用新媒體進行在線廣告宣傳，以達到廣而告之的效果。如利用網(wǎng)絡公開農(nóng)產(chǎn)品成分檢測報告、營養(yǎng)標準；利用網(wǎng)站制作農(nóng)產(chǎn)品宣傳圖片，撰寫農(nóng)產(chǎn)品文化淵源的宣傳文字，播放農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)視頻等，吸引消費者。

其二，拓展網(wǎng)絡營銷渠道。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者可以通過微信公眾號、微博、抖音、快手、淘寶、京東、拼多多等第三方網(wǎng)絡平臺銷售農(nóng)產(chǎn)品，并利用第三方平臺與消費者進行線上線下交流互動，提高農(nóng)產(chǎn)品的知名度。

其三，創(chuàng)新促銷模式。農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)要積極參加淘寶“雙十一”“雙十二”、蘇寧易購自營、美團大眾點評團購等第三方網(wǎng)絡銷售平臺舉辦的各類促銷活動，以提高農(nóng)產(chǎn)品的銷售量，實現(xiàn)薄利多銷。此外，有能力的農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)和生產(chǎn)者可以借助抖音、快手、淘寶、拼多多等直播平臺促銷農(nóng)產(chǎn)品，積極參加團購促銷活動，從而擴大農(nóng)產(chǎn)品的知名度。

2.3 建設農(nóng)產(chǎn)品物流體系

電商物流是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代農(nóng)產(chǎn)品營銷的基礎設施和重要保障，只有建立起完善的物流體系，才能打開農(nóng)產(chǎn)品銷路，為消費者提供高效的配送服務。

其一，建設基礎設施。地方政府要加快交通基礎設施建設，暢通道路，使各鄉(xiāng)村形成四通八達的交通路線，方便農(nóng)產(chǎn)品貨物運輸。地方政府還要加強本地區(qū)物流配送站點建設，形成農(nóng)村物流網(wǎng)絡體系，解決配送“最后一公里”的服務問題[3]。

其二，加強與物流企業(yè)合作。地方政府應與有實力的第三方物流企業(yè)合作，創(chuàng)新物流模式，使更多物流企業(yè)愿意提供農(nóng)產(chǎn)品大宗配送、時令配送、生鮮配送等業(yè)務。同時，政府可引導大型物流企業(yè)與本地區(qū)小型物流企業(yè)合作，借助大型物流企業(yè)的先進管理經(jīng)驗和管理技術，提高本地區(qū)小型物流企業(yè)的服務能力。

其三，建設冷鏈物流。地方政府要結合本地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷售情況，建立冷鏈物流體系和村屯通配送體系，支持“一村一品”建設。冷鏈物流體系要引入第三方物流企業(yè)的先進冷鏈技術，保證生鮮類農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中鎖鮮，并做到從冷庫中隨取隨鮮，縮短農(nóng)產(chǎn)品配送時間。

2.4 完善農(nóng)產(chǎn)品標準化管理體系

地方政府要加強農(nóng)產(chǎn)品質量安全管控，建立起完善的標準化管理體系，打造“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的農(nóng)產(chǎn)品品牌形象，增強農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力，從而逐步提升農(nóng)產(chǎn)品的銷售量，帶動農(nóng)業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步增長。

其一，建立標準化管理系統(tǒng)。地方政府部門在遵循國家和行業(yè)標準的基礎上，制定地方性的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)標準，并借助互聯(lián)網(wǎng)技術、信息技術、計算機技術、大數(shù)據(jù)技術等先進科學技術，建立起農(nóng)產(chǎn)品綜合管理系統(tǒng)、加工管理系統(tǒng)、質量監(jiān)督管理系統(tǒng)、終端安全查詢系統(tǒng)，實現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品質量的源頭控制、風險控制和追溯管理。

其二，做好標準化宣傳工作。有關部門應對農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者宣傳標準化生產(chǎn)的意義，向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者講解相關政策法規(guī)，使農(nóng)民理解農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的質量安全要求。在宣傳過程中，可以采用廣播、電視、農(nóng)村信息網(wǎng)站、現(xiàn)場培訓、專家講座等途徑，增強農(nóng)產(chǎn)品標準化管理的宣傳效果。

其三，強化農(nóng)產(chǎn)品標準化執(zhí)行。有關部門應要求本地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)全過程中嚴格執(zhí)行相關技術規(guī)范，將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、銷售服務等環(huán)節(jié)納入標準化建設中，以保證農(nóng)產(chǎn)品質量合格。監(jiān)督管理部門要切實履行自身職能，深入農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)一線檢查衛(wèi)生安全、標準化操作、質量檢驗的具體情況，從源頭把控農(nóng)產(chǎn)品質量。

其四，建立淘汰機制。在農(nóng)產(chǎn)品標準化管理中，及時淘汰不符合標準的農(nóng)產(chǎn)品，對其生產(chǎn)者進行處罰，增強生產(chǎn)者對標準化生產(chǎn)的重視程度。

3 結束語

地方政府要重視農(nóng)業(yè)經(jīng)濟轉型發(fā)展，全面落實“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”的營銷模式，提高本地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力。在農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡營銷模式發(fā)展中，地方政府要推進互聯(lián)網(wǎng)基礎設施建設、農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設和農(nóng)產(chǎn)品標準化管理體系建設，同時要鼓勵農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者創(chuàng)新網(wǎng)絡營銷手段，不斷提高農(nóng)產(chǎn)品營銷規(guī)?；?，促進當?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。