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        飛機(jī)地面電氣作業(yè)施工電氣防護(hù)淺析

        2021-12-12 22:59:51吳曉輝李寧博
        科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年32期
        關(guān)鍵詞:防護(hù)安全

        吳曉輝 李寧博

        摘要:文章以在飛機(jī)上進(jìn)行專業(yè)作業(yè)施工為平臺(tái),介紹了施工中應(yīng)注意的防護(hù)知識(shí)和舉措,以此有效保障機(jī)上作業(yè)人員的人身和施工安全。

        關(guān)鍵詞:飛機(jī)上作業(yè)施工;防護(hù);安全

        主機(jī)廠所和試飛機(jī)構(gòu)經(jīng)常會(huì)在飛機(jī)上作業(yè)施工,面對(duì)在機(jī)上的電氣施工,必須做好相應(yīng)的防護(hù)措施和防護(hù)要求,以此保障作業(yè)人員的人身和施工安全。

        1電氣安全防護(hù)的措施有哪些

        電氣安全防護(hù)的措施主要有管理措施和技術(shù)措施兩種。管理措施主要有安全機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置,制定安全措施計(jì)劃,進(jìn)行安全檢查、事故分析處理、安全督察、安全技術(shù)教育培訓(xùn),制定規(guī)章制度、安全標(biāo)志以及施工管理等。

        技術(shù)措施包括直接觸電防護(hù)措施、間接觸電防護(hù)措施以及與其配套的電氣作業(yè)安全措施、電氣安全裝置、電氣安全操作規(guī)程、電氣作業(yè)安全用具、電氣火災(zāi)消防技術(shù)等。

        2電氣安全防護(hù)的措施任務(wù)及核心

        有計(jì)劃且經(jīng)常組織員工,特別是單位領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)國(guó)家對(duì)勞動(dòng)保護(hù)、安全用電方面的方針、政策、法規(guī)以及當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)、本行業(yè)的法規(guī)、條例等,并及時(shí)有力地貫徹執(zhí)行。

        經(jīng)常組織電氣技術(shù)人員、管理人員、電氣施工人員及針對(duì)用電人員、電氣操作人員,進(jìn)行電氣安全技術(shù)管理和電氣安全技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

        有計(jì)劃、有針對(duì)性地組織電氣安全專業(yè)性檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患和因素,同時(shí)對(duì)電氣系統(tǒng)、電氣管理和電氣作業(yè)人員、電氣操作人員的不安全行為、違章及誤操作進(jìn)行監(jiān)督檢查并及時(shí)糾正。

        3安全技術(shù)方面對(duì)電氣設(shè)備基本要求

        3.1 對(duì)裸露于地面和人身容易觸及的帶電設(shè)備,應(yīng)采取可靠的防護(hù)措施。

        3.2 設(shè)備的帶電部分要么是連接器,要么有防護(hù)蓋,否則必須要進(jìn)行絕緣處理。

        3.3 易產(chǎn)生過(guò)電壓的電力系統(tǒng),應(yīng)有保險(xiǎn)、斷路器等電壓保護(hù)裝置。

        3.4 要采取正確的靜電防護(hù),接地、接零良好;線纜屏蔽按要求接地。

        3.5 220V電線上機(jī)作業(yè)必須按照各廠所相關(guān)要求嚴(yán)格把控、執(zhí)行。

        4 作業(yè)施工時(shí)的隱患問(wèn)題和應(yīng)采取的措施

        4.1 線纜、器件質(zhì)量差

        因此必須選擇具有資質(zhì)的供貨商,元器件必須達(dá)到軍品級(jí),防止因器件、線纜等造成的短路、打火等

        4.2 線纜制作不規(guī)范

        不能正確的制作電纜,包括端子的壓接、螺帽的擰緊力、連接器針孔通過(guò)電流的要求等等一系列制作問(wèn)題,因此必須嚴(yán)格按照相應(yīng)規(guī)范制作、檢查。

        4.3 接線定義錯(cuò)誤

        接線定義正負(fù)接反,因此通電前必須嚴(yán)格檢查,進(jìn)行全機(jī)線纜的導(dǎo)通和電阻檢查,必要的時(shí)候要進(jìn)行絕緣檢查,防止短路。

        5 飛機(jī)地面上電注意事項(xiàng)

        5.1 要嚴(yán)格按照上電流程操作,一步一步,防止電流沖擊等。

        5.2 上電現(xiàn)場(chǎng)要井然有序,不能嘈雜,不相關(guān)的人員不得在場(chǎng)。

        5.3 上電過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)有打火或焦糊味,應(yīng)立刻斷電,待排查完原因和故障后再進(jìn)行上電操作。

        6 結(jié)束語(yǔ)

        總之地面在飛機(jī)上地面進(jìn)行電氣作業(yè)施工一定要注意防護(hù),要按照相關(guān)規(guī)范和措施嚴(yán)格執(zhí)行,不能有半點(diǎn)馬虎。同時(shí),組織管理者還要加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)和教育,必須兩手抓,才能防患于未然。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李奇.安全管理電氣工程.2019-04-28.

        作者簡(jiǎn)介:

        吳曉輝(1981-),男,本科,研究方向:試驗(yàn)機(jī)試飛改裝電氣設(shè)計(jì)。

        李寧博(1982-),女,本科,研究方向:模具鍛造精益加工管理。

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