吳曉輝 李寧博

摘要：文章以在飛機上進行專業(yè)作業(yè)施工為平臺，介紹了施工中應(yīng)注意的防護知識和舉措，以此有效保障機上作業(yè)人員的人身和施工安全。

關(guān)鍵詞：飛機上作業(yè)施工;防護;安全

主機廠所和試飛機構(gòu)經(jīng)常會在飛機上作業(yè)施工，面對在機上的電氣施工，必須做好相應(yīng)的防護措施和防護要求，以此保障作業(yè)人員的人身和施工安全。

1電氣安全防護的措施有哪些

電氣安全防護的措施主要有管理措施和技術(shù)措施兩種。管理措施主要有安全機構(gòu)及人員設(shè)置，制定安全措施計劃，進行安全檢查、事故分析處理、安全督察、安全技術(shù)教育培訓(xùn)，制定規(guī)章制度、安全標志以及施工管理等。

技術(shù)措施包括直接觸電防護措施、間接觸電防護措施以及與其配套的電氣作業(yè)安全措施、電氣安全裝置、電氣安全操作規(guī)程、電氣作業(yè)安全用具、電氣火災(zāi)消防技術(shù)等。

2電氣安全防護的措施任務(wù)及核心

有計劃且經(jīng)常組織員工，特別是單位領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)國家對勞動保護、安全用電方面的方針、政策、法規(guī)以及當(dāng)?shù)毓╇姴块T、本行業(yè)的法規(guī)、條例等，并及時有力地貫徹執(zhí)行。

經(jīng)常組織電氣技術(shù)人員、管理人員、電氣施工人員及針對用電人員、電氣操作人員，進行電氣安全技術(shù)管理和電氣安全技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

有計劃、有針對性地組織電氣安全專業(yè)性檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患和因素，同時對電氣系統(tǒng)、電氣管理和電氣作業(yè)人員、電氣操作人員的不安全行為、違章及誤操作進行監(jiān)督檢查并及時糾正。

3安全技術(shù)方面對電氣設(shè)備基本要求

3.1 對裸露于地面和人身容易觸及的帶電設(shè)備，應(yīng)采取可靠的防護措施。

3.2 設(shè)備的帶電部分要么是連接器，要么有防護蓋，否則必須要進行絕緣處理。

3.3 易產(chǎn)生過電壓的電力系統(tǒng)，應(yīng)有保險、斷路器等電壓保護裝置。

3.4 要采取正確的靜電防護，接地、接零良好;線纜屏蔽按要求接地。

3.5 220V電線上機作業(yè)必須按照各廠所相關(guān)要求嚴格把控、執(zhí)行。

4 作業(yè)施工時的隱患問題和應(yīng)采取的措施

4.1 線纜、器件質(zhì)量差

因此必須選擇具有資質(zhì)的供貨商，元器件必須達到軍品級，防止因器件、線纜等造成的短路、打火等

4.2 線纜制作不規(guī)范

不能正確的制作電纜，包括端子的壓接、螺帽的擰緊力、連接器針孔通過電流的要求等等一系列制作問題，因此必須嚴格按照相應(yīng)規(guī)范制作、檢查。

4.3 接線定義錯誤

接線定義正負接反，因此通電前必須嚴格檢查，進行全機線纜的導(dǎo)通和電阻檢查，必要的時候要進行絕緣檢查，防止短路。

5 飛機地面上電注意事項

5.1 要嚴格按照上電流程操作，一步一步，防止電流沖擊等。

5.2 上電現(xiàn)場要井然有序，不能嘈雜，不相關(guān)的人員不得在場。

5.3 上電過程中一旦發(fā)現(xiàn)有打火或焦糊味，應(yīng)立刻斷電，待排查完原因和故障后再進行上電操作。

6 結(jié)束語

總之地面在飛機上地面進行電氣作業(yè)施工一定要注意防護，要按照相關(guān)規(guī)范和措施嚴格執(zhí)行，不能有半點馬虎。同時，組織管理者還要加強對施工人員的培訓(xùn)和教育，必須兩手抓，才能防患于未然。

參考文獻：

[1]李奇.安全管理電氣工程.2019-04-28.

作者簡介：

吳曉輝（1981-），男，本科，研究方向：試驗機試飛改裝電氣設(shè)計。

李寧博（1982-），女，本科，研究方向：模具鍛造精益加工管理。