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        安全通信協(xié)議規(guī)范分層模型檢驗(yàn)方法

        2021-12-09 03:26:40曾湘毅孫文橋劉啟鋼
        中國(guó)鐵道科學(xué) 2021年6期
        關(guān)鍵詞:通信協(xié)議功能模塊狀態(tài)

        張 巖,楊 磊,曾湘毅,孫文橋,劉啟鋼

        (1.中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司 運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所,北京 100081;2.中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司 鐵道科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展中心,北京 100081;3.中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司 柳州車(chē)站,廣西 柳州 545007)

        安全苛求系統(tǒng)直接關(guān)系到人員的生命、大宗財(cái)產(chǎn)或環(huán)境的安全[1-4],通常需要采用安全通信協(xié)議確保系統(tǒng)中各通信子系統(tǒng)間實(shí)時(shí)可靠的進(jìn)行通信。模型檢驗(yàn)方法可在協(xié)議規(guī)范設(shè)計(jì)初期及時(shí)徹底檢驗(yàn)協(xié)議規(guī)范的死鎖、活鎖和屬性缺陷,解決開(kāi)發(fā)成本浪費(fèi)和無(wú)法做到完備測(cè)試的問(wèn)題。復(fù)雜系統(tǒng)的模型檢驗(yàn)工作都不可避免地要解決模型狀態(tài)空間爆炸問(wèn)題,解決方法通常是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽象。汪洋等[5]提出了先運(yùn)用軟件體系結(jié)構(gòu)方法獲得系統(tǒng)抽象,之后利用模型檢驗(yàn)工具SPIN 對(duì)抽象的模型進(jìn)行檢驗(yàn),但對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行深入抽象難免漏掉一些關(guān)鍵細(xì)節(jié),使檢驗(yàn)進(jìn)行得不夠精確。

        SCH?FER 等[6]將描述對(duì)象行為特性的統(tǒng)一建模語(yǔ)言(Unified Modeling Language,UML)[7]狀態(tài)圖模型轉(zhuǎn)化為Promela 模型,將描述對(duì)象間動(dòng)態(tài)交互關(guān)系的UML 順序圖模型轉(zhuǎn)化為L(zhǎng)TL 公式,最后利用SPIN 進(jìn)行檢驗(yàn)。但半形式化的UML 狀態(tài)圖至Promela 模型的轉(zhuǎn)換存在多種方式,容易受設(shè)計(jì)者主觀(guān)因素影響而產(chǎn)生歧義,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的仿真模型與檢驗(yàn)、測(cè)試模型不統(tǒng)一。OUZZIF等[8]通過(guò)狀態(tài)圖模型轉(zhuǎn)化生成的Promela 模型的每個(gè)狀態(tài)下都可以接收任何輸入,但對(duì)某些輸入進(jìn)行空動(dòng)作時(shí),這樣的不完全提取會(huì)產(chǎn)生不必要多余狀態(tài),增加模型狀態(tài)空間的體積。

        形式化語(yǔ)言接口自動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)(Interface Au?tomata Network,IAN)能夠假設(shè)環(huán)境,不要求輸入使能,可以用來(lái)檢驗(yàn)環(huán)境假設(shè)的錯(cuò)誤[9]。IAN將模塊與環(huán)境之間具有共享接口、但對(duì)環(huán)境的假設(shè)存在矛盾的組合狀態(tài)稱(chēng)為非法狀態(tài)[10-11]。著色Petri網(wǎng)(Colored Petri Net,CPN)是1 種形式化建模語(yǔ)言[12-14],其工具CPN Tools 可對(duì)CPN 模型進(jìn)行調(diào)試、仿真執(zhí)行和模型檢驗(yàn),并利用計(jì)算樹(shù)邏輯(Computation Tree Logic,CTL)的檢驗(yàn)擴(kuò)展語(yǔ)言ASK-CTL進(jìn)行模型檢驗(yàn)[15]。

        本文提出1 種基于協(xié)議固有層次對(duì)安全通信協(xié)議規(guī)范進(jìn)行模型檢驗(yàn)的方法,按照協(xié)議固有層次用IAN 分層描述復(fù)雜安全通信協(xié)議規(guī)范,建立轉(zhuǎn)化規(guī)則將協(xié)議的IAN 模型轉(zhuǎn)化為CPN 模型,用CPN Tools 檢驗(yàn)出協(xié)議模型中的死鎖和活鎖,從而驗(yàn)證抽象模型的正確性,并檢驗(yàn)協(xié)議模型是否滿(mǎn)足ASK-CTL 描述的各種存在一致性屬性和前向強(qiáng)制一致性屬性。

        1 理論背景

        1.1 安全通信協(xié)議的分層結(jié)構(gòu)

        安全苛求系統(tǒng)通常以網(wǎng)絡(luò)協(xié)議分層作為系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)的主要方法,安全通信協(xié)議分層后,可以使各層之間相互獨(dú)立,增加靈活性。在同一個(gè)通信實(shí)體上,當(dāng)前層模塊使用下層協(xié)議的服務(wù)向上層協(xié)議提供服務(wù)。同一實(shí)體中相鄰2 層的模塊以服務(wù)訪(fǎng)問(wèn)點(diǎn)(Service Access Point,SAP)作為消息接口,通過(guò)服務(wù)數(shù)據(jù)單元(Service Data Unit,SDU)進(jìn)行消息交互,實(shí)現(xiàn)服務(wù)請(qǐng)求和服務(wù)提供。相同層次上通信雙方的模塊間利用協(xié)議數(shù)據(jù)單元(Protocol Data Unit,PDU)進(jìn)行消息傳輸[16]。

        1.2 接口自動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)理論

        接口自動(dòng)機(jī)(Interface Automata,IA)是對(duì)系統(tǒng)規(guī)范進(jìn)行建模和分析的工具。IA 規(guī)定當(dāng)前狀態(tài)不可接收的輸入為非法輸入[10]。IA 是1 個(gè)六元組,即

        式中:P為1 個(gè)接口自動(dòng)機(jī);VP為狀態(tài)集,狀態(tài)vi∈VP(0≤i≤|VP|);VInitP為 初 始 狀 態(tài) 集,VInitP?VP,|VInitP|≤1;當(dāng)VInitP=?時(shí),P=?;AIP,AOP和AHP分別為輸入、輸出和內(nèi)部動(dòng)作集,AIP∩AOP=AIP∩AHP=AOP∩AHP=?;顯然可以用AP=AIP∪AOP∪AHP表 示P的 全 部 動(dòng) 作 集;ΓP?VP×AP×VP為所有轉(zhuǎn)換的集合。

        任取動(dòng)作a∈AP,狀態(tài)v,v'?VP,根據(jù)動(dòng)作類(lèi)型的不同,(v,a,v')可為輸入轉(zhuǎn)換、輸出轉(zhuǎn)換或內(nèi)部轉(zhuǎn)換。

        任取狀態(tài)v?VP,對(duì)于動(dòng)作a∈AIP,如果存在狀態(tài)v'?VP使得轉(zhuǎn)換(v,a,v')∈ΓP,那么稱(chēng)a在狀態(tài)v上是可激活的,即輸入使能[10]。

        多個(gè)接口自動(dòng)機(jī)可組成1 個(gè)接口自動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)。1個(gè)接口自動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)(Interface Automata Network,IAN)中,N是二元組

        式中:M={P1,P2,…,Pn}為可組合的IA集;AS={shared(Pi,Pj)}(1≤i,j≤n,i≠j)為所有的共享的動(dòng)作集。

        2 安全通信協(xié)議規(guī)范分層模型檢驗(yàn)方法

        安全通信協(xié)議規(guī)范的形式化建模與檢驗(yàn)方法包括分層建模、模型轉(zhuǎn)化、死鎖和活鎖檢驗(yàn)以及一致性屬性檢驗(yàn)4個(gè)步驟。根據(jù)協(xié)議的層次化結(jié)構(gòu),選擇IAN 對(duì)協(xié)議進(jìn)行分層建模,將模型轉(zhuǎn)化為CPN模型,檢驗(yàn)?zāi)P椭袩o(wú)死鎖和活鎖后,利用ASKCTL公式對(duì)協(xié)議一致性屬性進(jìn)行描述并檢驗(yàn)。

        2.1 安全通信協(xié)議規(guī)范分層建模方法

        為了避免狀態(tài)空間爆炸,使模型檢驗(yàn)更有針對(duì)性、建模思路更清晰、模型復(fù)雜性更低,基于分層結(jié)構(gòu),對(duì)協(xié)議目標(biāo)層模塊進(jìn)行模型檢驗(yàn),需要在上層建立通信雙方測(cè)試層測(cè)試模塊的模型,在目標(biāo)層建立通信雙方功能模塊的模型,在下層建立協(xié)助層協(xié)助測(cè)試模塊的模型,模型整體結(jié)構(gòu)的示意圖如圖1 所示。圖中:實(shí)線(xiàn)框和虛線(xiàn)框分別代表實(shí)際和抽象的模塊;箭頭表示數(shù)據(jù)交互方向。由圖1 可知:通信雙方各自包含1 個(gè)服務(wù)用戶(hù)模塊和1 個(gè)功能模塊,模塊間通過(guò)服務(wù)訪(fǎng)問(wèn)點(diǎn)SAP 實(shí)現(xiàn)服務(wù)數(shù)據(jù)單元SDU 的交互;傳輸模塊模擬協(xié)議底層數(shù)據(jù)傳輸通道,實(shí)現(xiàn)PDU的傳輸。

        圖1 協(xié)議規(guī)范模型整體結(jié)構(gòu)示意圖

        選擇適合抽象多模塊復(fù)雜規(guī)范行為的IAN 進(jìn)行建模,需用5 個(gè)IA 分別對(duì)各層的模塊進(jìn)行描述,利用IA 的輸入、輸出動(dòng)作集描述模塊間的各種消息交互,從而構(gòu)成1 個(gè)IAN。為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)層行為的有效模型檢驗(yàn),目標(biāo)層的模塊需要根據(jù)協(xié)議規(guī)范進(jìn)行詳細(xì)建模,描述協(xié)議所有的狀態(tài)和狀態(tài)間的遷移規(guī)則。在滿(mǎn)足與目標(biāo)層模塊接口列表不變的前提下,對(duì)測(cè)試層和協(xié)助層的狀態(tài)和遷移進(jìn)行深入提取,控制模型整體狀態(tài)空間的體積。

        2.2 IAN模型到CPN模型的轉(zhuǎn)化

        IAN 模型可映射為分層結(jié)構(gòu)的CPN 模型,成為模型檢驗(yàn)工具CPN Tools 可以檢驗(yàn)的形式化模型,轉(zhuǎn)化規(guī)則見(jiàn)表1?;贗AN 的固有結(jié)構(gòu),利用包括架構(gòu)層和實(shí)現(xiàn)層的CPN 分層模型對(duì)IAN 進(jìn)行描述。架構(gòu)層只描述所有IA 之間的接口關(guān)系,用替代變遷描述IA,用庫(kù)所描述IA 之間的接口。實(shí)現(xiàn)層通過(guò)對(duì)替代變遷的詳細(xì)描述實(shí)現(xiàn)對(duì)IA 內(nèi)部狀態(tài)、動(dòng)作和轉(zhuǎn)換的建模,通過(guò)對(duì)具有I/O 標(biāo)識(shí)的庫(kù)所的詳細(xì)描述實(shí)現(xiàn)對(duì)接口消息傳遞過(guò)程的建模。

        表1 IAN模型到CPN模型的轉(zhuǎn)化規(guī)則

        2.3 模型死鎖活鎖檢驗(yàn)

        協(xié)議執(zhí)行過(guò)程中可能存在死鎖和活鎖2 種錯(cuò)誤,產(chǎn)生死鎖和活鎖的原因可能是安全通信協(xié)議規(guī)范本身錯(cuò)誤或建模錯(cuò)誤。建模正確是檢驗(yàn)的基礎(chǔ),在檢驗(yàn)IAN 行為屬性前,需要去除建模錯(cuò)誤導(dǎo)致的死鎖和活鎖,然后通過(guò)模型檢驗(yàn)的方法檢查出安全通信協(xié)議規(guī)范的死鎖和活鎖。

        IAN 中的非法狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致安全通信協(xié)議死鎖。對(duì)于接口自動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)N,任取2 個(gè)接口自動(dòng)機(jī)Pi∈N,Pj∈N,當(dāng)Pi對(duì)Pj有輸出動(dòng)作、Pj的當(dāng)前狀態(tài)無(wú)對(duì)應(yīng)輸入動(dòng)作,即當(dāng)前狀態(tài)無(wú)法激活時(shí),Pj進(jìn)入非法狀態(tài),模型無(wú)法繼續(xù)執(zhí)行,產(chǎn)生死鎖。與I/O 自動(dòng)機(jī)不同,IA 不保證一定滿(mǎn)足輸入使能,會(huì)導(dǎo)致IAN 可真實(shí)描述安全通信協(xié)議規(guī)范中的死鎖。死鎖檢驗(yàn)方法是利用CPN ToolS 工具的ListDead?Markings(·)函數(shù)搜索CPN 模型中存在的死標(biāo)記(Dead Markings)[15],如果CPN 模型的死標(biāo)記集合為空或者全部死標(biāo)記被標(biāo)注為正常停止?fàn)顟B(tài),則模型中無(wú)死鎖,否則存在死鎖。

        活鎖指協(xié)議的CPN 模型陷入局部無(wú)限循環(huán)。本文給出的活鎖模型檢驗(yàn)方法是:首先檢驗(yàn)?zāi)P偷膹?qiáng)連通圖[15]是否與模型狀態(tài)空間同構(gòu),兩者同構(gòu)且無(wú)自循環(huán)的節(jié)點(diǎn)可保證CPN 模型無(wú)活鎖;然后判斷CPN模型的狀態(tài)空間中是否存在節(jié)點(diǎn)數(shù)大于1的強(qiáng)連通分量或自循環(huán)節(jié)點(diǎn),如果不存在則CPN模型無(wú)活鎖;反之還需要繼續(xù)判斷條件“模型狀態(tài)空間所有停止分量[15]均僅含1 個(gè)節(jié)點(diǎn)且不存在弧”,條件滿(mǎn)足則CPN 模型無(wú)活鎖,條件不滿(mǎn)足則CPN模型存在活鎖。

        2.4 模型一致性屬性檢驗(yàn)

        對(duì)于協(xié)議的動(dòng)態(tài)行為,一致性屬性可描述不同協(xié)議場(chǎng)景間的時(shí)序邏輯[10],本文對(duì)安全通信協(xié)議的2類(lèi)一致性屬性進(jìn)行檢驗(yàn)。

        1)第1類(lèi):存在一致性屬性

        用于檢驗(yàn)協(xié)議模型狀態(tài)空間所有行為中是否包含特定場(chǎng)景D,或者協(xié)議模型狀態(tài)空間所有行為的集合一定不包含場(chǎng)景D。對(duì)該類(lèi)一致性屬性檢驗(yàn)的ASK-CTL 公式見(jiàn)式(1),表示在模型狀態(tài)空間M上,從初始狀態(tài)s0開(kāi)始,場(chǎng)景D可能發(fā)生或場(chǎng)景D永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生。

        式中:函數(shù)Pos(·)為使括號(hào)中單項(xiàng)式成立的未來(lái)某個(gè)狀態(tài);?表示邏輯“非”,函數(shù)Inv(·)為使括號(hào)中單項(xiàng)式成立的未來(lái)所有狀態(tài)。

        2)第2類(lèi):前向強(qiáng)制一致性屬性

        用于檢驗(yàn)在協(xié)議執(zhí)行過(guò)程中,當(dāng)條件場(chǎng)景D1出現(xiàn)后,場(chǎng)景D2一定會(huì)隨之在協(xié)議的后續(xù)行為中發(fā)生。對(duì)該類(lèi)一致性屬性檢驗(yàn)的ASK-CTL公式見(jiàn)式(2),表示在模型狀態(tài)空間M上,從初始狀態(tài)s0開(kāi)始,場(chǎng)景D1的發(fā)生一定會(huì)引起場(chǎng)景D2的發(fā)生。

        式中:函數(shù)Ev(·)為存在使括號(hào)中多項(xiàng)式成立的狀態(tài);符號(hào)→表示“引起”。

        3 實(shí)例應(yīng)用

        3.1 ETCS安全通信協(xié)議規(guī)范描述

        按照鐵路安全苛求系統(tǒng)安全相關(guān)通信標(biāo)準(zhǔn)IEC 62280-2的規(guī)定[17],不可信傳輸通道上必須建立具備安全傳輸功能的安全通信協(xié)議,歐洲列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)(European Railway Control System,ETCS)的安全通信協(xié)議用來(lái)確保高速列車(chē)車(chē)載設(shè)備和地面無(wú)線(xiàn)閉塞中心(Radio Block Center,RBC)之間的位置、運(yùn)行權(quán)限(Movement Author?ity,MA)等報(bào)文的實(shí)時(shí)安全傳輸,協(xié)議規(guī)范[18]給出了安全通信協(xié)議的分層結(jié)構(gòu),如圖2 所示。圖中:方框表示模塊,橢圓框表示服務(wù)接入點(diǎn)。

        圖2 ETCS安全協(xié)議分層結(jié)構(gòu)

        安全通信協(xié)議的分層結(jié)構(gòu)描述了安全服務(wù)用戶(hù)、安全功能模塊和傳輸功能模塊之間的交互關(guān)系,按照協(xié)議規(guī)范的規(guī)定,安全服務(wù)用戶(hù)通過(guò)安全功能模塊發(fā)送和接收高優(yōu)先級(jí)或普通數(shù)據(jù),安全功能模塊提供安全連接建立、安全數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?wù),其中安全數(shù)據(jù)傳輸保證數(shù)據(jù)的完整性和真實(shí)性。安全功能模塊向上層報(bào)告發(fā)生在本層或底層的錯(cuò)誤。安全功能模塊作為安全服務(wù)提供者,同時(shí)也是傳輸服務(wù)使用者。傳輸功能模塊需要向安全功能模塊提供傳輸層連接的建立和釋放、可靠數(shù)據(jù)傳輸、透明的數(shù)據(jù)傳輸和高優(yōu)先級(jí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)确?wù),各層具體功能詳見(jiàn)歐洲無(wú)線(xiàn)通信功能接口規(guī)范[18]。

        3.2 協(xié)議規(guī)范層次結(jié)構(gòu)IAN模型的建立

        根據(jù)安全通信協(xié)議規(guī)范的分層結(jié)構(gòu)抽象出1 個(gè)IAN 模型,其中包含5 個(gè)IA 模型分別為P1,P2,…,P5。協(xié)議測(cè)試層的IAN 模型如圖3 所示。圖中:方形表示接口;圓形表示狀態(tài);弧線(xiàn)箭頭表示狀態(tài)遷移的方向;方形旁邊的箭頭表示輸入/輸出;P1模型描述測(cè)試層連接發(fā)起方安全服務(wù)用戶(hù)A,主要用來(lái)模擬連接發(fā)起方安全服務(wù)用戶(hù)向安全功能模塊發(fā)送建立、刪除連接請(qǐng)求等SDU;P5模型描述測(cè)試層連接跟隨方安全服務(wù)用戶(hù)B,主要用來(lái)模擬連接跟隨方安全服務(wù)用戶(hù)從安全功能模塊接收建立、刪除連接指示等SDU。

        最低層協(xié)助層傳輸模塊的P3模型如圖4 所示。圖中:字母“S”表示連接發(fā)起方;字母“F”表示連接跟隨方;括號(hào)內(nèi)的字母“u”表示傳輸層將上層安全功能模塊的第1 認(rèn)證、第2 認(rèn)證、認(rèn)證應(yīng)答等PDU 轉(zhuǎn)發(fā)給對(duì)方安全功能模塊;P3模型用來(lái)描述整個(gè)傳輸層,模擬所有安全功能模塊可能使用的功能,且需要提取出所有與目標(biāo)層相關(guān)的狀態(tài),其他狀態(tài)忽略,因此P3模型的主要功能是將從1端安全功能模塊接收的消息傳輸至另1端安全功能模塊。

        安全功能模塊的有限狀態(tài)機(jī)模型如圖5 所示,描述了安全功能模塊內(nèi)部的狀態(tài)轉(zhuǎn)換行為。安全功能模塊包括空閑、等待傳輸連接、等待認(rèn)證應(yīng)答等6 個(gè)狀態(tài),任意2 個(gè)狀態(tài)之間為1 個(gè)狀態(tài)轉(zhuǎn)換,狀態(tài)轉(zhuǎn)換上符號(hào)“/”的前面表示轉(zhuǎn)換條件,后面表示動(dòng)作,括號(hào)中的第1 認(rèn)證、第2 認(rèn)證、認(rèn)證應(yīng)答等為安全功能模塊的PDU。安全功能模塊通過(guò)進(jìn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換,執(zhí)行一系列動(dòng)作,完成連接發(fā)起方和連接跟隨方安全功能模塊PDU 的交互,實(shí)現(xiàn)連接的建立和刪除過(guò)程。可從圖3中安全功能模塊的有限狀態(tài)機(jī)模型獲得連接發(fā)起方、連接跟隨方目標(biāo)層安全功能模塊的P2模型和P4模型。為了減小模型狀態(tài)空間,安全功能模塊的IA 模型按照連接發(fā)起方與跟隨方分別建立,2個(gè)模塊的IA模型根據(jù)連接發(fā)起與跟隨的不同功能,具有不同的功能和狀態(tài)。基于安全功能模塊的有限狀態(tài)機(jī)模型,根據(jù)連接發(fā)起方與跟隨方的不同來(lái)分別提取出P2模型和P4模型,這樣每個(gè)IA 模型的狀態(tài)數(shù)都可以成倍減小,從而避免狀態(tài)空間爆炸。

        圖3 協(xié)議規(guī)范測(cè)試層的P1模型和P5模型

        圖4 協(xié)議規(guī)范協(xié)助層的P3模型

        圖5 安全功能模塊的有限狀態(tài)機(jī)模型

        協(xié)議模型檢驗(yàn)?zāi)康氖前l(fā)現(xiàn)協(xié)議中的設(shè)計(jì)缺陷,或檢驗(yàn)協(xié)議是否滿(mǎn)足一些屬性,必須將所有不利的條件事先都估計(jì)到,狀態(tài)遷移也應(yīng)該反應(yīng)所有異常情況。如可以模擬安全功能模塊在等待認(rèn)證應(yīng)答時(shí)隨機(jī)收到錯(cuò)誤的對(duì)等實(shí)體的第2 認(rèn)證消息后,向傳輸功能層發(fā)送斷開(kāi)連接請(qǐng)求,準(zhǔn)備進(jìn)入空閑狀態(tài)。

        3.3 IAN模型到CPN模型的轉(zhuǎn)換

        利用給出的IAN 模型到CPN 模型的轉(zhuǎn)化規(guī)則(表1),可獲得協(xié)議規(guī)范的CPN架構(gòu)層模型,如圖6 所示,圖6 中符號(hào)的說(shuō)明見(jiàn)表2。CPN 架構(gòu)層模型包括安全服務(wù)用戶(hù)A、連接發(fā)起方安全功能模塊、傳輸模塊、連接跟隨方安全功能模塊、安全服務(wù)用戶(hù)B 等5 個(gè)替代變遷,分別對(duì)應(yīng)IAN 中的5 個(gè)IA。有信息交互的替代變遷之間均用向下接口和向上接口庫(kù)所保存協(xié)議上層至下層和下層至上層的輸入、輸出接口消息。利用IAN 模型到CPN 模型的轉(zhuǎn)化規(guī)則可獲得協(xié)議規(guī)范的CPN 實(shí)現(xiàn)層模型,用5個(gè)頁(yè)面詳細(xì)實(shí)現(xiàn)各替代變遷。

        表2 CPN模型的架構(gòu)層模型中的符號(hào)說(shuō)明

        圖6 協(xié)議規(guī)范CPN模型的架構(gòu)層模型

        3.4 CPN模型的檢驗(yàn)

        模型檢驗(yàn)可檢驗(yàn)協(xié)議規(guī)范是否存在死鎖、活鎖或滿(mǎn)足一些安全行為屬性,并找出反例路徑。需要進(jìn)行檢驗(yàn)的5條屬性的描述如下。

        (1)屬性1:死鎖。

        (2)屬性2:活鎖。

        (3)屬性3:前向強(qiáng)制一致性。連接發(fā)送方安全服務(wù)用戶(hù)A 發(fā)送建立連接請(qǐng)求后一定可收到連接確認(rèn)。根據(jù)式(2),該屬性可用式(3)進(jìn)行描述。

        式中:場(chǎng)景SaUserA_SaConnReq 為安全服務(wù)用戶(hù)A 處于輸出連接建立請(qǐng)求狀態(tài);場(chǎng)景SaUserA_SaConnConf 為安全服務(wù)用戶(hù)A 處于輸入連接建立確認(rèn)狀態(tài)。

        (4)屬性4:前向強(qiáng)制一致性。連接發(fā)起方安全服務(wù)用戶(hù)A 輸出SaHpDataReq 服務(wù)原語(yǔ)后一定會(huì)輸出THpDataReq,且本屬性同樣適用于連接跟隨方。根據(jù)式(2),該屬性可用式(4)進(jìn)行描述。

        式中:場(chǎng)景SaUserA_SaHpDataReq 為安全服務(wù)用戶(hù)A 處于輸出高優(yōu)先級(jí)數(shù)據(jù)請(qǐng)求狀態(tài);場(chǎng)景SaLA_ThpDataReq 為安全功能模塊A 處于輸出高優(yōu)先級(jí)數(shù)據(jù)請(qǐng)求狀態(tài)。

        (5)屬性5:存在一致性。安全服務(wù)用戶(hù)A 不會(huì)收到下層的斷開(kāi)連接指示,且本屬性同樣適用于連接跟隨方。屬性5為式(1)描述的第1類(lèi)存在一致性屬性,可用式(5)進(jìn)行描述。

        式中:場(chǎng)景SaUserA_SaDiscInd 為安全服務(wù)用戶(hù)處于收到斷開(kāi)連接指示狀態(tài)。

        3.5 CPN模型檢驗(yàn)結(jié)果及分析

        利用版本號(hào)為Version 4.0.1 的CPN Tools 對(duì)建立的CPN 模型進(jìn)行模型檢驗(yàn),CPN Tools 可在100 s 內(nèi)生成該CPN 模型的狀態(tài)空間,未出現(xiàn)狀態(tài)空間爆炸的情況,模型檢驗(yàn)可正常實(shí)施,檢驗(yàn)結(jié)果及分析如下。

        (1)屬性1和屬性2均滿(mǎn)足。

        (2)屬性3 不滿(mǎn)足,通過(guò)分析CPN Tools 給出的模型狀態(tài)空間中的反例路徑,安全功能模塊A錯(cuò)誤路徑之一是:空閑狀態(tài)→建立連接請(qǐng)求狀態(tài)→斷開(kāi)連接狀態(tài)→空閑狀態(tài)。當(dāng)安全功能模塊A 收到上層錯(cuò)誤格式的連接建立請(qǐng)求服務(wù)原語(yǔ)后,連接建立過(guò)程失敗。

        (3)屬性4 不滿(mǎn)足,錯(cuò)誤路徑與屬性3 中描述的錯(cuò)誤路徑相同。

        (4)屬性5 不滿(mǎn)足,安全服務(wù)用戶(hù)A 會(huì)收到下層的斷開(kāi)連接指示。

        由此可知:安全功能模塊規(guī)范不存在死鎖和活鎖,可處于正常停止?fàn)顟B(tài)且不會(huì)陷入死循環(huán),安全功能模塊流程設(shè)計(jì)合理;安全功能模塊的連接建立過(guò)程可能存在不成功的情況,主要原因是底層無(wú)線(xiàn)通信鏈路可能存在丟包或延時(shí)等情況,因此列車(chē)控制系統(tǒng)應(yīng)用層應(yīng)具備連接功能失效的響應(yīng)處理流程;由于數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中無(wú)線(xiàn)通信存在中斷的可能,安全功能模塊可能存在高優(yōu)先級(jí)數(shù)據(jù)無(wú)法傳輸和車(chē)地間通信連接斷開(kāi)的情況,因此車(chē)載設(shè)備應(yīng)具備相應(yīng)的故障導(dǎo)向安全的防護(hù)功能。

        4 結(jié) 語(yǔ)

        針對(duì)安全通信協(xié)議的多層復(fù)雜結(jié)構(gòu),利用IAN 適合對(duì)復(fù)雜多模塊模型進(jìn)行抽象的特點(diǎn),采用分而治之的辦法,將大規(guī)模協(xié)議按照其固有層次分解成若干個(gè)模塊,每次選擇1個(gè)模塊進(jìn)行模型檢驗(yàn),每次檢驗(yàn)只關(guān)注協(xié)議某一層內(nèi)的相關(guān)邏輯,對(duì)關(guān)鍵層進(jìn)行詳細(xì)描述,在保證關(guān)鍵層接口不變和保留所有關(guān)鍵細(xì)節(jié)的基礎(chǔ)上,對(duì)輔助模塊進(jìn)行深入提取,減小了檢驗(yàn)?zāi)P偷膹?fù)雜度,避免了模型狀態(tài)空間爆炸。以ETCS安全通信協(xié)議的安全功能模塊規(guī)范為例,檢驗(yàn)了協(xié)議規(guī)范的死鎖、活鎖和存在一致性、前向強(qiáng)制一致性2 類(lèi)屬性,發(fā)現(xiàn)安全功能模塊規(guī)范不存在死鎖和活鎖,但存在安全功能模塊的連接建立過(guò)程不成功、高優(yōu)先級(jí)數(shù)據(jù)無(wú)法傳輸和車(chē)地間通信連接斷開(kāi)的情況。表明利用分層方法提取協(xié)議的抽象IAN 模型,通過(guò)統(tǒng)一轉(zhuǎn)化規(guī)則轉(zhuǎn)化為CPN模型并進(jìn)行檢驗(yàn),是1種解決協(xié)議設(shè)計(jì)過(guò)程中的屬性檢驗(yàn)問(wèn)題的有效方式。

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