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        扇翼飛行器的研究進(jìn)展與應(yīng)用前景

        2021-12-06 13:56:33明新迪
        科學(xué)與生活 2021年24期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用前景

        明新迪

        摘要:近些年來(lái),伴隨著我國(guó)社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,推動(dòng)了我國(guó)科技力量不斷增強(qiáng),因此我國(guó)飛機(jī)的發(fā)展規(guī)模也極為迅速,傳統(tǒng)的飛機(jī)逐漸被新型飛機(jī)所取代,但是利用高科技原理制造的新型飛機(jī)類(lèi)型并不多,而我國(guó)現(xiàn)今對(duì)于飛行器的研究才進(jìn)入初級(jí)階段,因此對(duì)于這類(lèi)內(nèi)容的借鑒資料并不是很多。而且就目前為止,我國(guó)有一項(xiàng)新的原理飛行器指的是扇翼飛行器。這類(lèi)飛行器與我國(guó)傳統(tǒng)的飛行器相比,在于它的機(jī)翼類(lèi)型較為新穎,同時(shí)比傳統(tǒng)的更加具有固定性與可靠性,因此我國(guó)加大了對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)的研究,取得了很不錯(cuò)的成就。因此本文重點(diǎn)對(duì)于我國(guó)當(dāng)前扇翼飛行器概念進(jìn)行明確分析,同時(shí)了解我國(guó)現(xiàn)階段的研究現(xiàn)狀,對(duì)于我國(guó)飛行器的未來(lái)前景進(jìn)行展望,同時(shí)為我國(guó)相關(guān)工作人員的研究工作內(nèi)容提供一些參考價(jià)值。

        關(guān)鍵詞:扇翼飛行器,應(yīng)用前景,低速飛行器,飛行原理

        前言

        近些年來(lái),伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化的帶動(dòng)下,我國(guó)科技力量不斷增強(qiáng),與此同時(shí)迎來(lái)了飛行器的重大變革階段,但是由于我國(guó)對(duì)于新式飛行器的研究前景不夠,從而致使現(xiàn)階段的飛行仍存在一些問(wèn)題,需要我國(guó)工作人員進(jìn)行及時(shí)的結(jié)構(gòu)和操作調(diào)整,促進(jìn)我國(guó)飛行時(shí)間變長(zhǎng),同時(shí)打破傳統(tǒng)飛行模式,運(yùn)用多種形式進(jìn)行有效探索,追求更高效益的飛行器研發(fā)。并且伴隨著扇翼飛行器的大量應(yīng)用,在最大程度上突破了我國(guó)傳統(tǒng)飛行器領(lǐng)域中的弊端,具有很大的研究?jī)r(jià)值。

        一、闡述扇翼飛行器概念

        談起扇翼飛行器,它主要是源于19世紀(jì)末,法國(guó)的電氣工程師研究出來(lái)長(zhǎng)度可以進(jìn)行隨意選取的橫流式風(fēng)扇,因其具有高效能等優(yōu)勢(shì),在高速下可以保持平穩(wěn)的氣流進(jìn)行飛行,為我國(guó)研究扇翼飛行器奠定了較為充分的理論基礎(chǔ)。不僅如此,我國(guó)后人在對(duì)于前者的特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)分析,同時(shí)加大了改造力度,但是由于一些問(wèn)題的存在,無(wú)法進(jìn)行有效施行工作。伴隨著科技的快速發(fā)展,萊特兄弟加大了改造力度,成功將飛機(jī)進(jìn)行試飛工作,促使著飛機(jī)探索的隊(duì)伍,也變得越來(lái)越大。但隨著研究的不斷深入開(kāi)展,在20世紀(jì)中起飛機(jī)已經(jīng)應(yīng)用了大型橫流式風(fēng)扇,并且在它的加持之下,飛行器可以進(jìn)行更好的飛行控制,并且在固定翼飛行中加入這類(lèi)技術(shù)可以更好的平衡飛機(jī)。到了20世紀(jì)70年代左右,飛行器達(dá)到了研究的浪潮,各大領(lǐng)域機(jī)構(gòu)逐漸對(duì)其展開(kāi)了研究,并且取得了較為重大的進(jìn)展。因此我國(guó)眾多學(xué)者也明確了解到扇翼飛行器是最值得研究的飛機(jī),新式領(lǐng)域因此都加大了對(duì)于它的科研力度,在最大程度上進(jìn)行了扇翼飛行器的持續(xù)性研究。

        二、分析扇翼飛行器的飛行原理

        筆者通過(guò)對(duì)于我國(guó)當(dāng)前飛行器的飛行原理進(jìn)行實(shí)際調(diào)查了解到,它主要是利用安裝在固定翼前方邊緣位置的橫流式風(fēng)扇,并通過(guò)有益控制它的速度來(lái)進(jìn)行推力和助力提升。并且它不像我國(guó)傳統(tǒng)的風(fēng)扇,經(jīng)過(guò)氣流時(shí)大部分的氣流會(huì)被風(fēng)扇吸入,這樣就會(huì)致使這飛機(jī)無(wú)法保持平衡,因此在該技術(shù)的有效應(yīng)用之下,可以促使著葉片產(chǎn)生推力和助力更好的平衡漩渦中的飛機(jī)。

        三、我國(guó)現(xiàn)階段的對(duì)扇翼飛行器的研究情況

        就我國(guó)當(dāng)前對(duì)該飛行器的研究現(xiàn)狀來(lái)看,我國(guó)逐漸進(jìn)入開(kāi)始研究階段,同時(shí)缺乏一部分較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)機(jī)構(gòu)著眼于當(dāng)下研究。主要是由于我國(guó)在2011年加大了對(duì)于飛行器的研究并取得了一定的進(jìn)展,同時(shí)國(guó)內(nèi)首架飛行器可以成功試飛,在此基礎(chǔ)上提升了我國(guó)飛行器的有效性和穩(wěn)定性,同時(shí)眾多所大學(xué)逐漸加大了對(duì)其一系列的研究與分析,并成功建立了縱向模型,這在一定程度上促進(jìn)了我國(guó)對(duì)于該飛行器的有效研究,同時(shí)通過(guò)對(duì)比不同的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行分析,更好的利于后續(xù)的研究與突破。這在最大程度上為我國(guó)該飛行器的研究者提供了重要的理論支撐。

        四、扇翼飛行器的應(yīng)用前景與分析

        ①更好地完成巡邏偵察任務(wù)

        筆者通過(guò)對(duì)于我國(guó)當(dāng)前的扇翼飛行器進(jìn)行調(diào)查了解到,它可以更好的結(jié)合我國(guó)傳統(tǒng)飛行器的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)更好地完成了空中的偵查與通訊功能。由于它自身具備較高的穩(wěn)定性和可操作性,因此它被廣泛應(yīng)用于我國(guó)大型的艦載機(jī)上,并且在空中運(yùn)輸方面發(fā)揮的重要作用,而我國(guó)現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)也利用了它的優(yōu)勢(shì),更好的提升了自身的生存能力,方便我國(guó)執(zhí)行外在任務(wù)。

        ②在貨物運(yùn)輸方面進(jìn)一步應(yīng)用

        通過(guò)實(shí)踐調(diào)查了解到由于我國(guó)傳統(tǒng)飛行器在一定程度上不利于當(dāng)下適應(yīng)商業(yè)和民用需求,因此伴隨著科技的快速發(fā)展,我國(guó)逐漸加大了對(duì)于無(wú)人機(jī)的使用,并且該是飛行器在服務(wù)上取得了較大進(jìn)步,同時(shí)我國(guó)扇翼飛行器憑借著較為優(yōu)良的特點(diǎn),逐漸得到了大家的認(rèn)可,在未來(lái)它會(huì)為我國(guó)貨物運(yùn)輸工作提供重要保障。

        ③農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用水平不斷提高

        眾所周知,由于我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó),所以每年在農(nóng)業(yè)上的資金和技術(shù)投入非常大,因此為了更好的促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展,我國(guó)逐漸加大了對(duì)于農(nóng)業(yè)的農(nóng)藥灌溉。其中對(duì)于農(nóng)業(yè)灌溉技術(shù)來(lái)談,就傳統(tǒng)的人工播撒已取得了較大進(jìn)步,現(xiàn)在大面積的土地種植非常常見(jiàn),因此采用飛機(jī)噴灑農(nóng)藥在社會(huì)上普及開(kāi)來(lái),它的有效利用在最大程度上節(jié)約了人力物力資源,同時(shí)促進(jìn)了我國(guó)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為我國(guó)社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步提升提供了重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。

        ④目標(biāo)攔截的應(yīng)用更為廣泛

        通過(guò)實(shí)踐調(diào)查了解到我國(guó)扇翼飛行器的大量應(yīng)用,在最大程度上有著明顯的優(yōu)勢(shì),同時(shí)它降低了大范圍的噪音,因此在具體的執(zhí)行任務(wù)時(shí)較容易進(jìn)行隱藏不易被發(fā)現(xiàn),這大大提升了飛行器本身的生存能力,同時(shí)對(duì)于所執(zhí)行目標(biāo)攔截任務(wù)時(shí),它的高效性得到了我國(guó)人民的肯定。

        結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,我們也不難看出伴隨著科技的快速發(fā)展,我國(guó)逐漸加大了對(duì)于扇翼飛行器的研究。并且在當(dāng)前的發(fā)展前景來(lái)看,扇翼飛行器的前景十分廣闊,它也能推動(dòng)我國(guó)社會(huì)不斷變革,同時(shí)它作為一種新式技術(shù),在我國(guó)當(dāng)前飛行器領(lǐng)域中也是一項(xiàng)巨大突破,具有較為明顯的研究?jī)r(jià)值。而且它的有效應(yīng)用在一定程度上提升了我國(guó)農(nóng)業(yè)灌溉技術(shù),并且由于它自身具有高效能特點(diǎn),低噪音、穩(wěn)定性較高等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),因此它未來(lái)的應(yīng)用前景也十分的廣闊。所以我國(guó)研究人員更應(yīng)該追隨著科技的步伐,逐漸加大對(duì)于他的研究與分析,希望可以通過(guò)提升飛行器的整體效能來(lái)促進(jìn)我國(guó)社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展,同時(shí)為我國(guó)社會(huì)變革服務(wù)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]孟琳,葉永強(qiáng),李楠.扇翼飛行器的研究進(jìn)展與應(yīng)用前景[J].航空學(xué)報(bào),?2015,(8).2651-2661.

        [2]陳滔.扇翼飛行器飛行控制系統(tǒng)研究[D].南京航空航天大學(xué),2014.1-?79.

        [3]王仁華.扇翼飛行器建模及控制技術(shù)研究[D].南京航空航天大學(xué),2012.?1-91.

        [4]李楠.扇翼飛行器的建模與控制研究[D].南京航空航天大學(xué),2015.

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