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        基于負(fù)序電流補(bǔ)償?shù)牟⒙?lián)風(fēng)電變流器故障容錯控制研究

        2021-12-06 18:13:29洪晶付晗
        裝備維修技術(shù) 2022年3期

        洪晶 付晗

        摘 要:本文將詳細(xì)介紹并聯(lián)風(fēng)電變流器的故障容錯補(bǔ)償機(jī)制的具體搭建,通過專業(yè)的研究與調(diào)查,精準(zhǔn)找出負(fù)序電流補(bǔ)償下并聯(lián)風(fēng)電變流器故障容錯補(bǔ)償機(jī)制的仿真驗證,如改善容錯控制、消除故障橋臂等,從而有效增強(qiáng)并聯(lián)風(fēng)電變流器的故障容錯效果。

        關(guān)鍵詞:故障容錯控制;并聯(lián)風(fēng)電變流器;負(fù)序電流補(bǔ)償

        引言:針對并聯(lián)風(fēng)電變流器的故障容錯控制而言,若技術(shù)人員采用負(fù)序電流補(bǔ)償方式,可合理分析出該類變流器的負(fù)序補(bǔ)償過程,有效改善故障容錯機(jī)制的建設(shè)效果,探索出該類并聯(lián)風(fēng)電變流器的內(nèi)部不足,及時解決其實際運(yùn)行時遭遇的各項問題。

        1搭建并聯(lián)風(fēng)電變流器的故障容錯補(bǔ)償機(jī)制

        1.1故障容錯特征

        在搭建并聯(lián)風(fēng)電變流器的故障容錯補(bǔ)償機(jī)制的過程中,相關(guān)人員適時找出故障容錯特征。一般來講,在并聯(lián)2臺變流器時,該類變流器若產(chǎn)生開路故障,相關(guān)變流器仍會保持正常,當(dāng)變流器中的相橋臂出現(xiàn)故障,該二極管在經(jīng)過短暫續(xù)流后,其電流將降至0。依照并聯(lián)風(fēng)電變流器故障容錯補(bǔ)償機(jī)制內(nèi)的故障容錯特征來說,當(dāng)變流器形成單相開路故障以后,其變流器內(nèi)部的有功功率會出現(xiàn)2次脈動現(xiàn)象,技術(shù)人員需對該程序?qū)嵭胁煌潭鹊囊种?。針對多變流器?nèi)部的并聯(lián)系統(tǒng)來說,在組建故障變流器的容錯運(yùn)行系統(tǒng)時其生成的負(fù)序電流將會利用非故障變流器而產(chǎn)生方向相反的負(fù)序電流補(bǔ)償,該類補(bǔ)償將使并聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)的總負(fù)序電流值降至0。因此,針對當(dāng)前存在的多變流器下的并聯(lián)系統(tǒng)而言,若非故障變流器可為故障變流器內(nèi)部的負(fù)序電流實行合理補(bǔ)償,可有效達(dá)到三相電流的平衡,在并聯(lián)變流器運(yùn)行過程中,其運(yùn)行功率將產(chǎn)生極大改變,非故障變流器較難切實完善故障變流器內(nèi)部的負(fù)序電流補(bǔ)償,也就是說并網(wǎng)總電流內(nèi)將會出現(xiàn)負(fù)序分量,該系統(tǒng)內(nèi)的有功功率即會存有2倍頻脈動[1]。

        1.2容錯補(bǔ)償機(jī)制下的實現(xiàn)條件

        從網(wǎng)側(cè)變流器的角度上看,其主要的控制目標(biāo)屬保證直流側(cè)電壓的穩(wěn)定度,并維持并網(wǎng)變流器內(nèi)部的三相功率的內(nèi)部平衡。依照并聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)部的負(fù)序電流補(bǔ)償度,技術(shù)人員可采用2種控制模式來完成容錯補(bǔ)償機(jī)制內(nèi)部的各項內(nèi)容,即其可采用與負(fù)序電流相關(guān)的全補(bǔ)償、與負(fù)序電流相關(guān)的次補(bǔ)償,針對前者來說,在使用負(fù)序電流下的全補(bǔ)償時,可有效實現(xiàn)并網(wǎng)系統(tǒng)的三相電流平衡,適時消減直流母線內(nèi)的電壓脈動,精準(zhǔn)縮減2-3倍的頻功率脈動;而從后者角度上看,當(dāng)負(fù)序電流內(nèi)部產(chǎn)生欠補(bǔ)償狀態(tài)時,并網(wǎng)有功功率則存有不同程度的脈動,即并聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)部的負(fù)載功率存在增加狀態(tài)時,該系統(tǒng)非故障交流器難以完成故障變流器負(fù)序電流的補(bǔ)償,降低了并網(wǎng)三相功率的平衡性,導(dǎo)致直流母線產(chǎn)生了2倍的頻脈動。技術(shù)人員為更好地找出容錯補(bǔ)償機(jī)制下的實現(xiàn)條件,要借助并網(wǎng)系統(tǒng)開展并聯(lián)豐電器故障容錯試驗,通過對其內(nèi)部數(shù)據(jù)信息的合理把控,有效增強(qiáng)容錯補(bǔ)償機(jī)制的應(yīng)用效果。

        1.3優(yōu)化故障容錯補(bǔ)償方法

        在使用2臺變流器內(nèi)部并聯(lián)網(wǎng)側(cè)變流器期間,相關(guān)人員應(yīng)精準(zhǔn)找出故障容錯補(bǔ)償方式。比如,針對并聯(lián)變流器內(nèi)部系統(tǒng)可用度的故障容錯管控而言,相關(guān)人員應(yīng)依照電壓外環(huán)比例積分中的調(diào)節(jié)器來完成軸電流輸出,再依照并聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)功率荷率來挑選出合適的管控模式,并根據(jù)并聯(lián)體系內(nèi)的管控方式來獲取該系統(tǒng)內(nèi)部各項變流器的軸電流負(fù)、正序分量給定值,再利用坐標(biāo)變換來完善三相靜止坐標(biāo)內(nèi)的電流指令,繼而適時完善對直流信號的無差穩(wěn)態(tài)控制。在使用諧振調(diào)節(jié)器的過程中,其內(nèi)部電流可適時獲取合適的調(diào)制指令,并采用正脈寬調(diào)制法來完善調(diào)試形態(tài),在具體應(yīng)用中,雖然網(wǎng)側(cè)變流器、機(jī)側(cè)的內(nèi)部管控結(jié)構(gòu)存有差異,但其采取的故障容錯補(bǔ)償方式存在較大相似,該類結(jié)構(gòu)都能適時改進(jìn)變流器內(nèi)的各項電流指令,增強(qiáng)變流器故障容錯效果。

        1.4改進(jìn)變流器內(nèi)部電流指令

        在了解到容錯補(bǔ)償機(jī)制的實現(xiàn)條件與故障容錯特征后,技術(shù)人員應(yīng)利用不同管控模式中的變流器功率約束,要合理改善變流器內(nèi)部的電流指令,增強(qiáng)變流器控制模式使用的科學(xué)性。一般來講,由于控制模式不同,并聯(lián)電流器內(nèi)部的電流功率與指令都存在著較大差別,相關(guān)人員應(yīng)利用具體的總功率、電流來完成變流器內(nèi)部功率極限值的設(shè)定。比如,當(dāng)系統(tǒng)總功率為0.5p.u.或小于該項數(shù)值時,該故障生成的負(fù)序電流可精準(zhǔn)完成對非故障負(fù)序電流的補(bǔ)償,也就是說,在該并聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)該階段并不存有真正的負(fù)序電流;若系統(tǒng)總功率超出0.5p.u.,該類故障的最高運(yùn)行功率為0.5p.u.,在保證該功率運(yùn)行條件不變的情況下,其系統(tǒng)總功率中的50%以上額定容量多為非故障系統(tǒng)提供,繼而適時縮減負(fù)序補(bǔ)償電流值,也適時降低補(bǔ)償故障,提升并聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)部的負(fù)序電流。因此,技術(shù)人員在改善變流器內(nèi)的電流指令時,要利用正確的系統(tǒng)總功率變化來科學(xué)管控該項數(shù)值,有效提升變流器內(nèi)部電流指令的精準(zhǔn)度[2]。

        2負(fù)序電流補(bǔ)償下并聯(lián)風(fēng)電變流器故障容錯補(bǔ)償機(jī)制的仿真驗證

        2.1改善容錯控制

        為更好地找出并聯(lián)風(fēng)電變流器故障容錯補(bǔ)償系統(tǒng)的應(yīng)用效果,技術(shù)人員可根據(jù)適宜的負(fù)序電流補(bǔ)償來開展數(shù)據(jù)仿真驗證,繼而改進(jìn)容錯控制。一般來講,從橋臂開路故障上看,在實行數(shù)據(jù)仿真試驗期間,變流器會依照順序來實行容錯模式與正常模式,比如,在0.5-0.6s間采用容錯模式、0-0.5s間選用正常模式,在完成兩類運(yùn)行狀態(tài)的應(yīng)用后,相關(guān)人員可精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)橋臂開路故障多出現(xiàn)在0.5s時,從傳統(tǒng)容錯控制的角度上看,在產(chǎn)生故障以后,需將與該故障相關(guān)的程序?qū)嵭姓w切除,若采用該項方式不但降低了故障清除的精準(zhǔn)性,還會增加額外的故障隱患,而在采用合適的容錯控制機(jī)制后,其故障清除的空間將獲得增加,有效提升故障剔除的準(zhǔn)確性,并保障了其內(nèi)部電流的應(yīng)用范圍??偠灾诓捎米兞髌鏖_展故障容錯控制后,技術(shù)人員可適時改善系統(tǒng)內(nèi)部的運(yùn)行功率值,解決并聯(lián)風(fēng)電變流器的內(nèi)部故障,提升其運(yùn)行效果的同時,更好地維護(hù)三相總電流平衡,使其內(nèi)部的負(fù)序電流得到一定程度的補(bǔ)償,改善三相電流的對稱性。

        2.2消除故障橋臂

        利用對風(fēng)電變流器內(nèi)部故障容錯機(jī)制的合理驗證,技術(shù)人員可運(yùn)用有效性措施切實改善故障容錯機(jī)制,還可運(yùn)用該機(jī)制原理來縮減故障橋臂,提升該容錯機(jī)制的運(yùn)用效果。具體來看,在應(yīng)用故障容錯機(jī)制的過程中,相關(guān)人員會發(fā)現(xiàn)支路故障中并聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)存有三相電流波形,若在0.5s時該線路產(chǎn)生故障,當(dāng)使用改良后的容錯控制系統(tǒng)時,可發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)內(nèi)僅相臂遭到切除,系統(tǒng)內(nèi)部的其他部分繼續(xù)工作,有效提升并聯(lián)風(fēng)電流器內(nèi)的運(yùn)行質(zhì)量,適時改善三相總電流的平衡性。在完成并聯(lián)風(fēng)電變流器內(nèi)部運(yùn)行的各項控制后,技術(shù)人員可精準(zhǔn)比較不同階段的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)并聯(lián)變流器內(nèi)部存有故障時,傳統(tǒng)解決故障的方式會降低防護(hù)效果,也難以保證負(fù)序電流的補(bǔ)償與持續(xù)性運(yùn)行,降低其運(yùn)行的整體效果,而在采用合適的故障容錯機(jī)制后,其能適時關(guān)注并聯(lián)風(fēng)電變流器的運(yùn)行過程,及時解決其內(nèi)部帶有的各項問題,在提升該變流器運(yùn)行質(zhì)量的基礎(chǔ)上,改善負(fù)序電流的補(bǔ)償水平,為此后電流運(yùn)行的控制增強(qiáng)數(shù)據(jù)支撐。

        總結(jié):綜上所述,在組建并聯(lián)風(fēng)電變流器故障容錯機(jī)制期間,技術(shù)人員需適時選用負(fù)序電流補(bǔ)償?shù)幕拘螒B(tài),利用該故障容錯補(bǔ)償機(jī)制的適時調(diào)整,有效增強(qiáng)并聯(lián)風(fēng)電變流器的應(yīng)用水平,并利用適宜的仿真驗證強(qiáng)化了故障容錯補(bǔ)償機(jī)制的使用效果。

        參考文獻(xiàn):

        [1]董禮,許偉.風(fēng)電變流器預(yù)防性維護(hù)檢測技術(shù)應(yīng)用[J].電氣技術(shù),2020,21(09):94-98.

        [2]陳根,蔡旭.并聯(lián)型風(fēng)電變流器故障重構(gòu)控制[J].中國電機(jī)工程學(xué)報,2018,38(15):4339-4349+4634.

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