吳茜茜

（蘇州大學(xué)政治與公共管理學(xué)院 江蘇蘇州 215123）

0 引言

2019 年12 月31 日，中國湖北省武漢市向世界衛(wèi)生組織報告了幾起不明原因造成的呼吸道感染肺炎病例。世衛(wèi)組織于2020 年1 月7 日宣布該肺炎是由一種新型冠狀病毒（SARS-CoV-2）引起的，并于2 月11 日將該肺 炎 命名為COVID-19，國內(nèi)簡稱新冠肺炎。2020 年3 月初，世衛(wèi)組織將新冠肺炎定義為世界大流行病。

各國為抵御疫情采取了相應(yīng)措施，如封鎖城市，很快國內(nèi)外大部分地區(qū)都實施了類似的抗疫舉措，政府要求民眾減少外出，使用防護用品，要求企業(yè)停止非必要的商業(yè)運作、實行在家辦公，同時限制公共交通、延遲開學(xué)等。這些抗疫舉措實行后，一方面，學(xué)者們發(fā)現(xiàn)空氣污染因其對人體呼吸系統(tǒng)的破壞性，使得人們的免疫力下降更易受到病毒感染，這似乎加劇了新冠肺炎的傳播，造成確診和死亡人數(shù)的增加。另一方面，短時期內(nèi)世界各地的空氣污染水平似乎有所下降，空氣質(zhì)量得到改善，為此學(xué)者們進行了研究以驗證新冠肺炎的封城等措施是否能有效減少空氣污染。針對這兩個問題，本文對新冠肺炎與空氣污染的相關(guān)文獻進行綜述，以幫助該領(lǐng)域的讀者和學(xué)者了解研究進展，也希望能為各國政府和人民抗擊新冠肺炎疫情、減少空氣污染提供參考。

1 空氣污染對新冠肺炎傳播的影響

2006 年，Zeka 等學(xué)者的研究表明，暴露于環(huán)境顆粒物污染會增加全球范圍內(nèi)的心肺疾病的死亡率和發(fā)病率，對老年人或身體狀況不佳的人產(chǎn)生不利影響的可能性較高。因此，空氣污染是造成新冠肺炎感染和傳播的可能因素之一。

1.1 中國樣本

為驗證這一點，學(xué)者們采用不同樣本和研究方法進行分析。Zhu 等［1］研究表明，新冠肺炎確診病例數(shù)與PM2.5、PM10、NO2和O3濃度顯著正相關(guān)。Zhang 等［2］以中國219 個城市為研究對象，發(fā)現(xiàn)AQI 每增加10 單位，確診患者增加5%～7%，即短期接觸空氣污染會增加新冠肺炎感染率。Li 等［3］則研究了湖北省武漢市和孝感市空氣污染與新冠肺炎傳播的相關(guān)性，發(fā)現(xiàn)AQI、PM2.5、NO2濃度增加會顯著提高新冠肺炎發(fā)病率。上述研究表明，短期內(nèi)人體暴露于空氣污染會增加感染新冠肺炎的可能性，這為新冠肺炎疫情的控制和預(yù)防提供了重要啟示。

除了空氣污染的短期暴露，也有學(xué)者研究長期暴露于空氣污染對新冠肺炎傳播的影響。Yao 等［4］分析中國49 個城市顆粒物污染與新冠肺炎死亡率的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)顆粒物污染與新冠肺炎死亡率呈正相關(guān)：新冠肺炎爆發(fā)期間，PM2.5和PM10濃度每增加10 μg/m3，新冠肺炎死亡率分別增加0.24%和0.26%；而疫情爆發(fā)前（2015—2019 年），PM2.5和PM10濃度每增加10 μg/m3，新冠肺炎死亡率分別增加0.61%和0.33%，這說明空氣污染的短期和長期暴露都會造成人體抵御病毒的脆弱性，從而更易感染新冠肺炎。

1.2 國外樣本

除了國內(nèi)樣本，學(xué)者們也利用國外數(shù)據(jù)進行研究。學(xué)者Sasidharan 等［5］研究了倫敦新冠肺炎患病率和死亡率與空氣污染之間的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)短期內(nèi)，PM2.5和NO2濃度與新冠肺炎確診病例和致死率顯著正相關(guān)。Bashir 等［6］考察環(huán)境污染指標和新冠肺炎大流行之間的關(guān)系，結(jié)論表明PM10、PM2.5、SO2、NO2和CO 等空氣污染物與加州新冠肺炎發(fā)病率顯著相關(guān)。

除了將空氣污染物納入分析，部分學(xué)者也考慮了氣象條件和污染排放源對新冠肺炎傳播的可能影響。Zoran 等［7］考察空氣污染和氣象因素對意大利米蘭新冠肺炎傳播的影響，結(jié)果顯示：①米蘭每日新病例數(shù)與顆粒物（PM2.5、PM10）和AQI 呈正相關(guān)，即空氣污染有利于新冠肺炎傳播；②米蘭每日新病例數(shù)與平均地面氣溫呈正相關(guān)，與空氣相對濕度呈負相關(guān)，即新冠肺炎傳播受到氣象條件的影響。學(xué)者Hendryx 等［8］以美國為樣本，研究與空氣污染排放濃度和排放源相關(guān)的新冠肺炎傳播，發(fā)現(xiàn)空氣污染加劇了美國的新冠肺炎疫情：一方面，暴露于柴油顆粒物會增加COVID-19 患病率和死亡率；另一方面，若民眾居住地靠近風險管理計劃地點或者危險廢物處理、儲存和處置設(shè)施地點這兩個地理位置，則感染新冠肺炎的可能性顯著增加，即污染源也是影響新冠肺炎傳播的重要因素。

綜合國內(nèi)外研究發(fā)現(xiàn)，學(xué)者們普遍認為空氣污染是影響新冠肺炎傳播的重要因素之一。本文認為，空氣污染加重疫情的原因有兩個：①疫情期間PM2.5、PM10等空氣污染物可以作為載體攜帶SARS-CoV-2 病毒，從而將病毒傳播到各個地方；②這些污染物會導(dǎo)致人體肺部炎癥，影響呼吸系統(tǒng)和免疫系統(tǒng)功能，使得人體更易受到病毒侵襲。因此，嚴重的空氣污染會加速新冠肺炎的感染和傳播。為控制疫情、減少確診和死亡病例，政府、企業(yè)和民眾可以通過減排等各種手段來降低空氣污染水平?？紤]到空氣污染的長期性，因此污染治理不能“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”，而是需要各方利益相關(guān)者的長久努力，這也對控制疫情有重要意義。

2 新冠肺炎抗疫政策對空氣污染的影響

美國宇航局和歐洲航天局報告，城市封鎖等新冠肺炎抗疫措施使得全球大部分地區(qū)的空氣污染水平明顯下降，比如中國東部和中部的NO2濃度比2019 年同時期減少10%～30%，而歐洲各城市的空氣污染也有類似的大幅下降。為探究新冠肺炎抗疫政策對空氣污染的真正影響，國內(nèi)外學(xué)者展開了研究。

2.1 中國樣本

國內(nèi)樣本通常針對特定城市和地區(qū)進行分析。學(xué)者He 等［9］評估城市封鎖對中國324 個城市空氣質(zhì)量的總體影響，結(jié)果顯示與2019 年同期相比，研究期間采取封城措施的城市空氣質(zhì)量改善了25%，未封城但采取其他抗疫措施的城市空氣質(zhì)量改善了7%～8%。Li 等［10］考察了長江三角洲地區(qū)在封鎖期間的空氣質(zhì)量變化，發(fā)現(xiàn)由于人類活動（工業(yè)運作、行車公里數(shù)、在建工程等）的減少，SO2、NOX、PM2.5和VOCs 排放量顯著下降，在疫情一級和二級響應(yīng)期分別降低了16%～26%、29%～47%、27%～46%和37%～57%。Lian 等［11］研究封鎖對武漢市空氣質(zhì)量的影響，發(fā)現(xiàn)與封鎖前相比，封鎖后武漢市的AQI、PM2.5、PM10、NO2、SO2和CO濃度分別顯著下降33.9%、36.9%、40.2%、53.3%、3.9%和22.7%。

然而，國內(nèi)有學(xué)者提出了相反觀點，他們認為抗擊新冠肺炎采取的封鎖等策略并沒有真正緩解空氣污染問題。比如，學(xué)者Wang 等［12］利用CMAQ 模型模擬中國的空氣污染，發(fā)現(xiàn)封鎖期間雖然交通和工業(yè)等排放減少使得PM2.5濃度降低，但是無法避免大多數(shù)地區(qū)發(fā)生嚴重的空氣污染事件，原因是不利的氣象條件導(dǎo)致PM2.5濃度的下降率小于前體排放的減少率。

2.2 國外樣本

國外學(xué)者也進行了類似研究。Sharma 等［13］認為封鎖顯著改善了印度的空氣質(zhì)量：在封鎖期內(nèi)，印度的PM2.5、PM10、CO 和NO2濃度分別減少了約43%、31%、10%和18%。Pacheco 等［14］研究顯示，與2019 年同期相比，封鎖政策使得厄瓜多爾NO2濃度下降13%，其中人口最稠密的城市基多和瓜亞基爾的NO2濃度減少22%～23%。而學(xué)者Rodríguez-Urrego 等［15］對全球50個污染最嚴重的首都城市進行PM2.5分析，發(fā)現(xiàn)與隔離前相比，隔離后這些城市的PM2.5濃度平均降低12%，其中非洲、美洲、亞洲和歐洲的降幅分別為33%、22%、16%和5%。上述研究表明，新冠肺炎期間封城等抗疫措施使空氣質(zhì)量得到明顯改善。

如同國內(nèi)，也有國外研究得出了相反結(jié)論。Zangari 等［16］考察封鎖期間紐約市空氣質(zhì)量的變化，發(fā)現(xiàn)封鎖后，雖然PM2.5和NO2濃度分別下降36%和51%，但是使用時間滯后線性回歸模型將這些污染物濃度變化與2015—2019 年同期對比時，并沒有發(fā)現(xiàn)年份之間的顯著差異，換而言之，2020 年P(guān)M2.5、NO2的變化和前五年的變化一致，這說明封鎖措施沒有顯著改善紐約市的空氣質(zhì)量或只有很小的改善。此外，Kerimray 等［17］分析了哈薩克斯坦阿拉木圖的空氣質(zhì)量變化，發(fā)現(xiàn)與2018—2019 年同期相比，封鎖期間PM2.5濃度降低21%；與封鎖前17天相比，封鎖期間CO 和NO2濃度分別下降49%和35%，但是無法將污染物濃度的這種時間性減少直接歸結(jié)為封鎖，因為研究期間存在有風、降雨等氣象變化，這種氣象條件有利于空氣污染的擴散與稀釋。

為了抗擊新冠肺炎疫情，世界各國和地區(qū)采取了一系列政策，包括封鎖城市、限制交通、暫停企業(yè)活動、保持社交距離和使用防護用具等。一方面，這些抗疫政策有效減少了病毒的傳播與感染，起到了緩解疫情的作用；另一方面，限制交通與外出、關(guān)停污染企業(yè)等措施一定程度上使得PM2.5、PM10、NO2等空氣污染物的排放減少。然而，新冠肺炎期間封鎖及其他抗疫政策是否對降低空氣污染水平有實質(zhì)性作用，國內(nèi)外學(xué)者目前無法得到統(tǒng)一結(jié)論。本文認為原因如下：首先，新冠肺炎疫情發(fā)生時間較短，因此學(xué)者們是對短期內(nèi)空氣污染變化進行的分析，而從長期看封鎖等抗疫政策是否真正改善空氣質(zhì)量仍然有待研究。其次，溫度、降水、風速等氣象條件對空氣污染物的儲存或擴散有著重要影響，而通過綜述發(fā)現(xiàn)部分學(xué)者并沒將氣象因素納入研究范圍，或者即使考慮到氣象因素，但研究期間氣象狀況是有利于空氣污染擴散的，這都對研究結(jié)果產(chǎn)生了干擾。因此，要想準確了解抗疫措施對空氣污染的影響，未來研究必須同時考慮到空氣污染物的長期趨勢和氣象條件的干擾性。

3 結(jié)語

以抗擊疫情和減少空氣污染為目標，本文對新型冠狀病毒肺炎和空氣污染之間的關(guān)系進行了研究綜述，包括空氣污染對新冠肺炎傳播的影響、城市封鎖等新冠肺炎抗疫政策對空氣污染的影響，以期幫助學(xué)者們進行下一步研究，并為全球人民緩解疫情、改善空氣質(zhì)量提供參考。

首先，綜合國內(nèi)外研究結(jié)果，學(xué)者們一致認同空氣污染有利于新冠肺炎傳播，即人體若暴露于PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO等污染物，則感染和死于新冠肺炎的可能性顯著增加。本文認為空氣污染加重疫情的原因包括：①空氣污染物可作為載體傳播病毒；②空氣污染會引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病，導(dǎo)致人體對病毒的免疫力不足。因此，為阻止病毒傳播，政府和民眾應(yīng)該關(guān)注環(huán)境政策的制定和實行，通過減少空氣污染來控制疫情。

其次，新冠肺炎抗疫政策是否減少空氣污染這一問題存在爭議，國內(nèi)外研究的結(jié)論并不一致。有學(xué)者認為，抗疫措施能有效改善空氣質(zhì)量，“讓天變得更藍”，因為他們通過研究觀察到抗疫期間空氣污染物濃度大幅下降；然而也有學(xué)者認為，雖然抗疫期間各種空氣污染物濃度有所下降，但是與前幾年相比未發(fā)現(xiàn)時間上的顯著差異，并且復(fù)雜的氣象狀況會使研究結(jié)論產(chǎn)生偏差。本文認為研究結(jié)論不統(tǒng)一可歸結(jié)于兩個原因：①目前研究都屬于短期分析，故抗疫政策的長期影響有待進一步研究；②部分研究未考慮氣象因素，且氣象因素對研究結(jié)果存在干擾性。因此，未來學(xué)者們應(yīng)該進行長期研究并把氣象條件納入研究范疇。