李亦然

（陜西服裝工程學院 服裝學院，陜西 西安 712046）

冬季電動車母子騎行服的設計靈感來自袋鼠，最為顯著的特征就是服裝結構上下母子連體。服裝設計師在優(yōu)化設計冬季電動車母子騎行服時，要保證能夠為用戶提供4個基本功能，分別是保暖功能、運動功能、防護功能以及舒適功能，只有這樣，才能夠最大限度地滿足不同用戶的體驗需求。電動車母子騎行服的設計內(nèi)容主要涵蓋服裝結構、使用面料以及外觀造型等。設計師要結合市場用戶的需求特點和電動車騎行運動性質(zhì)，合理采用設計方式和材料，確保設計出最佳的冬季電動車母子騎行服。

1 冬季電動車母子騎行服設計的材料

1.1 耐磨性材料

冬季電動車母子騎行服的設計要滿足基本的安全防護性能要求，充分保障電動車用戶的安全。因此，冬季電動車母子騎行服的設計人員在設計工作中，要合理采用具有良好耐磨性的服裝設計材料。該材料不僅需要具備良好的耐磨性和抗撕裂性，還必須具備一定的柔韌性。設計人員可以從性價比的角度出發(fā)，科學采用滌綸牛津布或者皮革面料，滿足市場上對服裝時尚潮流有一定追求的用戶需求。然而，考慮到騎電動車接送孩子的家長大多數(shù)為普通市民，他們在購買母子騎行服時，大多還是會優(yōu)先考慮價格[1]，而皮革材料設計加工出來的騎行服價格無疑會更高一些。因此，設計人員在設計冬季電動車母子騎行服時，還是應該多選用一些價廉物美的滌綸面料。

1.2 實用性材料

設計人員在設計冬季電動車母子騎行服時，對于材料的選擇，還需考慮到防風保暖性，為騎行人員更好地抵擋外界寒風。因此，設計人員要盡量選用防風保暖性好的材料。電動車作為市場上主流的戶外騎行用具，是眾多家長接送孩子的首選交通工具。但是，當騎行該類交通工具遇到較為惡劣的天氣時，如冬季寒冷的雨雪天氣，就會降低騎行服的穿著實用性與舒適性。因此，設計人員在設計母子騎行服時，需要確保服裝所用材料具備良好的防水性和透氣性。在目前的材料市場上，能夠同時具備這兩種性能的服裝面料是涂層面料，所以，設計人員可以采用膜層合成織物加工制作母子騎行服。母子騎行服設計除了要滿足防水透氣的功能需求外，還必須具備足夠的保暖性能，使得騎行電動車的家長和孩子在冬季能夠抵抗外界寒冷氣候，讓身體始終處于良好的保暖狀態(tài)。在母子騎行服設計中，設計人員還可以創(chuàng)新性地采用微膠囊、電熱絲取暖材料等新興材料，雖然這樣會增加母子騎行服的制作成本，但能夠滿足部分生活較為富裕的家長對保溫效果良好的母子騎行服的購買需求。

1.3 安全警示性材料

電動車是當代社會上廣泛流行的一種交通工具，有著操控駕駛方便、出行成本低的優(yōu)勢，能夠滿足大多數(shù)用戶的出行需求。然而該種交通工具也有缺點，就是在較為昏暗的夜間環(huán)境下行駛，駕駛者視線極易受到外界因素的干擾，對于周圍事物的反應會變得較為遲鈍，并且其他開車的司機也難以發(fā)現(xiàn)他們，因此更容易出現(xiàn)車禍。對此，設計人員在設計電動車母子騎行服時，還需考慮母子騎行服設計的安全警示性，要合理運用一些具有良好安全警示效果的設計材料[2]。比如市面上具有一定夜間反光性能的服裝面料，將其合理應用在電動車母子騎行服中，無疑能夠發(fā)揮出服裝的安全警示性作用，提醒周圍車輛注意安全，更好地防止交通事故出現(xiàn)，避免威脅用戶的生命安全和財產(chǎn)安全。反光材料在母子騎行服設計中的應用，主要體現(xiàn)在胸部、背部、腰部以及肩部等明顯位置，促使其他司機能夠清楚地看到電動車騎行者，避免發(fā)生車禍。設計人員還可以將反光條與騎行服的各個接縫處縫合在一起，不僅能夠起到良好的安全警示作用，還可以裝飾服裝的外觀，滿足用戶的穿著美觀體驗要求。

2 冬季母子騎行服款式結構設計

2.1 騎行服衣身結構設計

騎行服的衣身結構設計通常要保持前長后短，由于人們在騎行電動車的過程中，上半身會與地面基本保持垂直狀態(tài)，騎行服的后半段要盡可能短，這樣才能避免騎行服的后半段對騎行者的坐姿運動造成阻礙。一旦騎行服后衣片過長，就不利于騎行者臀部的正常移動，對安全騎行造成負面影響。此外，母子騎行服的設計人員要合理運用環(huán)形設計理念，幫助騎行者更好地減小空氣阻力。當前市場上，母子騎行服衣身結構設計的款式主要包括以下幾種。

2.1.1 X型母子騎行服

X型結構款式的騎行服較為合體，有著較好的束腰功效，能夠有效減小騎電動車過程中的空氣阻力，不會在風的作用下鼓起來，能夠保證保暖性。

2.1.2 H型母子騎行服

H型結構款式的騎行服，整體造型呈現(xiàn)自然寬松的特點，比較適合肥胖用戶，不會阻礙其順利上下電動車，穿戴起來也更為方便[3]。

2.1.3 O型母子騎行服

O型結構款式的騎行服有著封閉性較好的特點，能夠幫助騎行者減少熱對流，讓騎行者身體始終維持恒溫，在冬季穿著此款母子騎行服，有著良好的保暖作用。市場上經(jīng)典的母子騎行服結構，即在前衣片的側(cè)縫處增加兩片，通過科學采用具備良好彈力的面料，制成一個兜袋，并利用拉鏈進行禁錮，保護兒童的身體，起到良好的安全防護作用。母子騎行服的兒童保護兜前面的拉鏈設計，采用了雙排拉鏈，能夠輕松調(diào)節(jié)拉鏈的松緊量，服裝整體結構為母子連體，有利于家長更好地保護兒童。該結構款式的母子騎行服較適合具有兒童座椅的前置電動車，能夠達到安全防護、防寒保溫的穿著效果。

2.2 騎行服袖口設計

在冬季電動車母子騎行服的設計過程中，設計人員要充分考慮安全防滑性。一般情況下，為了保障騎行服的安全防滑性，設計人員要在母子騎行服的袖口、衣下擺以及褲口處合理設置防滑帶，這樣能夠避免騎行者在穿騎行服時，上衣與袖子、褲子產(chǎn)生下滑現(xiàn)象。因此，設計人員通過在袖口、衣下擺以及褲口處合理采用螺紋防滑帶，充分發(fā)揮母子騎行服的安全防滑性，保障騎行者的安全。

2.3 騎行服領型結構設計

在寒冷的冬季，騎行者如果沒有穿保溫效果好的騎行服，寒風通常會從領口處進入人體，讓人感到寒冷，容易引發(fā)傷寒。對此，設計人員要注重騎行服領型結構的優(yōu)化設計，在領口處要貼合人體的頸部。設計人員在騎行服領型結構設計中，廣泛采用的領型結構有立領結構、翻領結構[4]。電動車騎行者可以根據(jù)自身的需求和當?shù)仳T行環(huán)境與路況，合理選擇對應領型結構的騎行服。這樣不僅能夠發(fā)揮防風防寒的作用，還可以避免身體受到惡劣環(huán)境的影響。

2.4 騎行服密封性結構設計

在冬季電動車母子騎行服的設計過程中，設計人員還需充分考慮騎行服密封性結構的優(yōu)化設計，確保服裝結構能夠降低自然環(huán)境下的空氣導流性，避免用戶在穿著騎行服時，外界冷空氣進入人體。當騎行者保持較快的速度騎行時，外界的空氣會經(jīng)過騎行者腹部，在其背部形成真空狀態(tài)，一旦背部的空氣壓力明顯低于腹部壓力[5]，就會對騎行者造成較大的空氣阻力。因此，為了有效解決這一問題，設計人員可以在冬季電動車母子騎行服中增加一些顆粒狀的線條，幫助著騎行服的電動車騎行者增加背部氣壓，減小空氣阻力，避免冷空氣進入人體。

3 結語

隨著我國公路上的電動車數(shù)量不斷增加，騎行者對高質(zhì)量冬季電動車母子騎行服產(chǎn)品的需求也會越來越大。設計人員要想保證制作出的騎行服能夠吸引更多潛在的用戶，除了要關注騎行服是否舒適美觀，還需要不斷提升母子騎行服的安全防滑性與保暖運動性。設計人員要根據(jù)用戶的體驗需求和電動車騎行運動的特點，合理采用對應的服裝設計面料，并注重對服裝款式結構的優(yōu)化設計，確保騎行者在穿上該款騎行服后可以安全舒適地騎行，并達到防寒保暖的效果。