馮林濤 劉 海

(安徽省汽車工業(yè)學校，安徽 合肥 231131)

1 政策依據(jù)和制度建設(shè)

1.1 精準吃透政策精神

自《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出“啟動1+X證書制度試點工作”以來，安徽省汽車工業(yè)學校在吃透政策精神的基礎(chǔ)上，緊密對接車企需求及汽車專業(yè)改革升級現(xiàn)狀，以“1+X證書制度”改革推動“課程改革”及“課堂革命”，不僅成功組織三批次共240名同學參加了汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X證書的考試工作，而且從“師資建設(shè)、教材建設(shè)、校企合作”等方面為專業(yè)建設(shè)注入了新動能。

1.2 靶向構(gòu)建工作機制

1+X證書制度試點工作沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可循，學校堅持問題導向、目標導向的原則，從完善試點工作組織機構(gòu)、制度體系為出發(fā)點，架構(gòu)工作機制。一是在校級層面成立由校長擔任組長的1+X證書考試領(lǐng)導小組的基礎(chǔ)上，聚焦汽車專業(yè)領(lǐng)域試點工作，成立以汽車服務(wù)系為主導的工作機制，明確工作分工并繪制時間表、任務(wù)圖，建立例會制度。二是對接第三方考評單位——北京中車行高新技術(shù)有限公司職業(yè)教育培訓評價組織，組建考務(wù)工作群，搭建線上線下相結(jié)合的動態(tài)聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，定期研判試點短板，及時會診把脈。三是聘請全省1+X證書考試汽車專業(yè)領(lǐng)域考評員擔任考官和督考，推進評價體系建設(shè)。

2 學習培訓與師資儲備

2.1 師資方面

推進1+X證書制度試點首要是做好師資隊伍的銜接。一是凝聚共識，校長帶隊分赴全國各地參加全國1+X證書考試說明會，回校組織宣講會，層層傳導、形成氛圍。二是開展專項培訓，選派老師赴蕪湖參加安徽省1+X證書考試培訓會，明確考試目的和考證內(nèi)容。結(jié)合考評工作需要，選派老師參加安徽省1+X證書考評員培訓以及省級骨干教師培訓。三是組織達標比賽，以1+X證書汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)考試內(nèi)容為賽項，開展2020年教師職業(yè)能力1+X證書考核達標賽。四是開展課題攻關(guān)，成功申報“1+X”試點省級重點課題，提升教師專項教研能力。

2.2 學生方面

一是試點預熱，2019年3月，率先進行考證試點，組織開展為期4周的1+X證書專項培訓工作，利用每周二、周四下午以第二課堂形式開展，針對17級汽車運用與維修專業(yè)200多名中職學生開展汽車維修項目專項培訓。二是開展考證培訓，1+X證書考試前，對考生開展集中培訓，提前熟悉工位和作業(yè)內(nèi)容，特別是對電腦的熟練運用。

3 考試準備與實施

3.1 場地設(shè)備

選擇教育部汽車運用與維修技能大賽的指定車輛——別克威朗作為考試使用車輛，另外以一汽-大眾校企合作指定車輛速騰作為補充。工具設(shè)備方面選用了專用的KT720解碼器、燈光檢測儀、空調(diào)檢測儀和專業(yè)的攝錄設(shè)備等，由于第一批次考試需要現(xiàn)場攝錄每位學生整個實際操作過程，分個人建立電子檔案，拷貝U盤郵寄至中車行。因此，學校采購了專業(yè)的攝錄設(shè)備并配備存儲設(shè)備。

3.2 題目驗證

選派汽車專業(yè)教師對題目進行集中驗證，明確考試內(nèi)容，進行數(shù)據(jù)采集，為考試順利進行打好基礎(chǔ)。2020年的考試方式受新冠疫情影響，采用在線考試的方式，不再郵寄考試視頻資料，因此，考務(wù)組加強網(wǎng)絡(luò)支持，和考評專家及時對接，驗證題目，確?？荚嚢磿r有序開展。

3.3 考務(wù)安排

考前，按照中車行的要求，學校統(tǒng)一定制了考試方案翻轉(zhuǎn)拍、工位指示牌、工作牌和宣傳橫幅；派專門的考務(wù)工作人員對考生和考評員信息及時采集；制定現(xiàn)場實施方案，按照考試時間安排表輪換考試項目及工位，16個工位同時展開考評；對考試工單和評分表打印復??；對攝錄設(shè)備安裝調(diào)試；把資料匯總郵寄；對考試過程進行實時監(jiān)控，及時記錄宣傳總結(jié)。

3.4 現(xiàn)場實錄

選派專人對考試現(xiàn)場進行拍照上傳并保存；專人進行考試調(diào)度；專人進行攝像拷貝；專人發(fā)放和回收作業(yè)工單和評分表；專人統(tǒng)計核算成績。

4 創(chuàng)新與特色

4.1 創(chuàng)新點

安徽省汽車工業(yè)學校1+X證書制度試點工作在全省中職學校先試先行。2018年12月19日，中車行來本校驗證職業(yè)技能等級考核項目，15名學生參加。2019年3月，本校組織技能專項培訓，200名學生參加。2019年5月，本校申報成為汽車領(lǐng)域1+X證書制度全國首批試點。2019年8月，《“1+X”證書制度試點背景下汽車運用與維修專業(yè)課程體系研究》獲批省級重點研究課題。2019年，32名同學正式參加職業(yè)技能等級證書考核，是安徽省中職學校中組織的第一次1+X證書考試。2020年全年完成208名同學考試，超額完成年度汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級證書考試計劃。

4.2 特色面

共有16名新疆內(nèi)職生參加了汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級證書的考試，為邊疆貧困地區(qū)脫貧致富進行了精準幫扶，提供了人才和技術(shù)支撐。

考證過程采用無人機航拍，學校通過官方網(wǎng)站、官方微信公眾號和官方抖音號等多個宣傳平臺進行全方位宣傳報道。學校順利通過省教育廳的1+X證書制度試點抽查監(jiān)測，并于2021年2月收到北京中車行高新技術(shù)有限公司寄來的感謝信。

5 存在的問題與未來的打算

5.1 目前存在的問題

一是資金配套不足。無論是師資培訓和設(shè)備購置，還是考試組織和專家聘請，都離不開資金支持。但目前中職學校除了第一批試點學校外，沒有1+X證書制度實施的專項經(jīng)費，而是從生均撥款里支付，從而導致學校組織考試壓力大。二是考評師資短缺。因安徽省省內(nèi)汽車專業(yè)領(lǐng)域考評員數(shù)量不足，安排考試的學生規(guī)模受到限制，建議第三方評價組織加大師資培訓力度，培訓出更多的考評員以滿足各院?？荚囆枨蟆Ｈ菍W分銀行制度推行難度大。學分銀行制度在中職學校中實施基礎(chǔ)差、難度大，還沒有能和高職以及本科教育有效實現(xiàn)學分互認和對接，因此導致證書的效力及對就業(yè)的幫助還有待市場的檢驗。

5.2 下一步實施計劃

繼續(xù)以1+X證書制度的實施為抓手，及時總結(jié)經(jīng)驗，更新考證設(shè)備，進一步優(yōu)化考證流程，開展師資和學生培訓，拓展考證項目，擴大考證規(guī)模，有針對性地修訂人才培養(yǎng)方案，深入開展課證融通，推進教學方式方法改革，努力提高人才培養(yǎng)的靈活性、適應(yīng)性、針對性，并結(jié)合行業(yè)職業(yè)要求，公平、公正地評價學習成果，拓展學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)，把我校的汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X證書制度試點工作打造成省內(nèi)一流的特色項目，為全省中職學校組織1+X證書考試提供參考藍本，在區(qū)域內(nèi)起到示范引領(lǐng)的作用。

6 有關(guān)建議

6.1 合理選擇證書類型

通過比較，我們發(fā)現(xiàn)，全國第一批試點的第三方評價機構(gòu)相對正規(guī)。北京中車行高新技術(shù)有限公司參與1+X證書制度的宗旨是制定職業(yè)標準，而不像有些第三方評價機構(gòu)那樣，純粹為了賣證書掙錢。

在“免費考”和實用性的比較下，建議院校選擇社會認可度高的行業(yè)龍頭企業(yè)，選擇和全國主要汽車主機廠開展證書互認的企業(yè)。

作為中職學校，結(jié)合學校實際，本校選定考證類型為模塊三汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)級別為初級。

6.2 深入開展課證融通

圍繞1+X證書制度試點開展人才培養(yǎng)方案的修訂、課題研究、教材編寫、師資培養(yǎng)和教研活動，結(jié)合學校實際，真正將課證融通落地。只有深入開展課證融通，才能真正起到改革教學模式，提高師資水平和教學質(zhì)量的作用。