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        高職汽車認(rèn)識(shí)課程的多教師協(xié)同授課模式實(shí)踐

        2021-12-01 07:47:26江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
        汽車維護(hù)與修理 2021年22期
        關(guān)鍵詞:課程內(nèi)容校企學(xué)院

        江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 張 劼,信 軻

        1 課程改進(jìn)的背景

        從2016年起,江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車與智能交通學(xué)院陸續(xù)與保時(shí)捷、雷諾、瑪莎拉蒂等車企建立了校企合作項(xiàng)目。這些項(xiàng)目依托學(xué)校的教學(xué)場(chǎng)地與資源,引入企業(yè)一線的設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)了所學(xué)即所用,與企業(yè)當(dāng)下工作需求無(wú)縫對(duì)接的目的。校企合作項(xiàng)目的深入開展與持續(xù)推進(jìn),使得畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量與技能水平都得到了巨大提升。

        在2017年~2019年,學(xué)院基于校企合作項(xiàng)目與基本教學(xué)深度融合的人才培養(yǎng)方針,對(duì)汽車認(rèn)識(shí)課程進(jìn)行了改進(jìn)。

        (1)2017年設(shè)立汽車認(rèn)知類課程,初期定名為汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)知,共40課時(shí)。將原本的汽車文化、汽車概論與大二專業(yè)課程的基礎(chǔ)內(nèi)容進(jìn)行合并、提煉,整合為該門課程。

        (2)2018年后,根據(jù)培養(yǎng)方案和教學(xué)學(xué)情進(jìn)一步進(jìn)行改進(jìn),將該課程更名為汽車認(rèn)知,共48學(xué)時(shí)。在原有汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)知的基礎(chǔ)上并入汽車維修工具與設(shè)備認(rèn)識(shí),并根據(jù)新的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了重新規(guī)劃,細(xì)化了課時(shí)分配,強(qiáng)調(diào)了實(shí)訓(xùn)實(shí)操能力培養(yǎng)。

        隨著教育教學(xué)形勢(shì)的發(fā)展,上述教學(xué)方案在實(shí)施了若干年后,又產(chǎn)生了一系列新的問(wèn)題,課程需要進(jìn)行再次改革。

        2 課程改進(jìn)方案與措施

        2.1 授課內(nèi)容改進(jìn)

        2019年起,學(xué)院根據(jù)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)需求,進(jìn)一步優(yōu)化課程,課程依然命名為汽車認(rèn)識(shí),共40學(xué)時(shí)。新的汽車認(rèn)識(shí)課程對(duì)授課內(nèi)容進(jìn)行了改革,貫徹落實(shí)了“迎合發(fā)展、適應(yīng)變化、豐富內(nèi)容、簡(jiǎn)明廣博”的核心理念,與新的專業(yè)設(shè)置和人才培養(yǎng)方案保持了高度統(tǒng)一,整體面貌煥然一新。新的汽車認(rèn)識(shí)課程的內(nèi)容方案見(jiàn)表1所列。新的授課內(nèi)容主要具備以下特色。

        (1)先確立五大模塊,每個(gè)模塊下細(xì)分若干單元。

        (2)內(nèi)容涉及領(lǐng)域大大拓展,甚至超出單一專業(yè)的范疇,保證學(xué)生對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)是全方位的。

        表1 汽車認(rèn)識(shí)課程內(nèi)容方案

        (3)課程精簡(jiǎn)為40課時(shí),但設(shè)計(jì)的課程內(nèi)容為48課時(shí),可以根據(jù)不同專業(yè)的側(cè)重點(diǎn)靈活挑選配置(從48課時(shí)中選40課時(shí)),更加科學(xué)合理。

        (4)將學(xué)科競(jìng)賽、企業(yè)參觀、校企合作都融合進(jìn)課程,幫助學(xué)生全面了解專業(yè)、充分認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)生活的方方面面。

        2.2 教師協(xié)同合作

        新的授課內(nèi)容需要新的授課方法與措施來(lái)匹配,學(xué)院大膽采取了新穎的“全體教師協(xié)同合作”的授課方式來(lái)開展教學(xué),具體措施如下。

        (1)根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際需求,結(jié)合每位教師的特長(zhǎng),挑選最適合的教師來(lái)?yè)?dān)任某個(gè)項(xiàng)目的授課。

        (2)該教師只需負(fù)責(zé)將單一的項(xiàng)目教授給各個(gè)班級(jí),不再包辦所有課程內(nèi)容。

        (3)排課按照實(shí)訓(xùn)課程進(jìn)行連續(xù)排課,讓學(xué)生獲得“每天一個(gè)新教師講一個(gè)新領(lǐng)域”的受教效果。

        (4)成立課程組,定期進(jìn)行課程研討,已授課教師可將學(xué)情及時(shí)反饋給組中所有教師,方便教學(xué)進(jìn)度與教學(xué)方案的及時(shí)調(diào)整。

        (5)涉及到校企合作、實(shí)地參觀及學(xué)科競(jìng)賽的項(xiàng)目,由行業(yè)大師、企業(yè)技師、校企合作項(xiàng)目組成員、企業(yè)負(fù)責(zé)人及競(jìng)賽獲獎(jiǎng)人來(lái)負(fù)責(zé)講授、演示和指導(dǎo),形式上更加靈活多樣,同時(shí)加強(qiáng)了各方的合作能力、提升合作關(guān)系。

        2.3 評(píng)價(jià)考核方案優(yōu)化

        有了新穎的課程內(nèi)容和創(chuàng)新的授課方式,同樣也應(yīng)該有一個(gè)更加合理的考核方案。通過(guò)課程組的集體研討與多輪改進(jìn),形成了一套有效的考核方案,見(jiàn)表2所列。

        表2 汽車認(rèn)識(shí)課程考核方案

        最終的課程總分評(píng)定按照以下公式計(jì)算:總分=題目測(cè)試(40%)+課堂匯報(bào)(40%)+課堂表現(xiàn)(10%)+自我評(píng)價(jià)(10%)。

        總的來(lái)說(shuō),該課程的評(píng)價(jià)體現(xiàn)多元評(píng)價(jià)方法,重視教學(xué)過(guò)程評(píng)價(jià),突出階段評(píng)價(jià)、目標(biāo)評(píng)價(jià)、理論與實(shí)踐一體化評(píng)價(jià)等,關(guān)注學(xué)生個(gè)別差異,鼓勵(lì)學(xué)生自我認(rèn)知、自我評(píng)價(jià)、創(chuàng)新實(shí)踐。

        3 結(jié)語(yǔ)

        汽車認(rèn)識(shí)課程緊跟學(xué)院發(fā)展方向,切合當(dāng)下教育形勢(shì),貫徹人才培養(yǎng)方案,通過(guò)實(shí)施多教師協(xié)同授課模式,完成了第二輪教學(xué)改進(jìn)工作,主要取得了如下成果。

        (1)深度改進(jìn)授課內(nèi)容,真正落實(shí)以“認(rèn)識(shí)”為核心的基礎(chǔ)性廣博教育。

        (2)創(chuàng)新教學(xué)方法,提出并實(shí)踐了多教師協(xié)同授課的全新模式,取得了成功。

        (3)考核評(píng)價(jià)體系得到進(jìn)一步優(yōu)化。

        (4)顯著提升了課程的教學(xué)效率和效果,實(shí)現(xiàn)了“負(fù)擔(dān)做減法,成果做加法”的目的。

        (5)集體授課方式和大課程組的定期研討活動(dòng)促進(jìn)了多數(shù)教師的交流溝通,教育教學(xué)上的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)增加。

        (6)通過(guò)該課程的學(xué)習(xí),學(xué)生認(rèn)識(shí)了大部分教師,也了解了整個(gè)大學(xué)生涯的諸多環(huán)節(jié),有利于后續(xù)的教學(xué)活動(dòng)和學(xué)習(xí)生活的展開。

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