詹林華
[摘 ? ? ? ? ? 要] ?汽車發(fā)動機構造與維修是中職汽修專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,發(fā)動機為汽車提供動力裝置,相當于人體的“心臟”。傳統的實訓教學,學生自主探究參與度不夠,實訓教學模式單一,缺乏學習興趣,學習效率不高,而任務驅動教學正好改善了這一現狀,使學生不再盲目學習。主要敘述任務驅動教學法在中職汽車發(fā)動機構造與維修實訓教學中的具體策略和任務的設計編排。
[關 ? ?鍵 ? 詞] ?任務驅動教學;汽車發(fā)動機構造與維修;實訓教學
[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603(2021)44-0122-02
任務驅動教學是以教師布置學習任務為主線,學生通過理論知識與實訓相結合來完成任務的一種高效學習方式。教師以布置學習任務的教學形式,引導學生主動探究,讓學生帶著任務去思考汽車發(fā)動機存在的問題,并盡可能放寬思路和創(chuàng)新,在實踐中學習,在學習中進步。目前,任務驅動教學在中職汽修專業(yè)實訓教學中已得到廣大師生的充分認可。
一、任務驅動教學在中職汽車發(fā)動機構造與維修實訓教學中的重要性
(一)激發(fā)學生的學習興趣
興趣是最好的老師。任務驅動教學法可以讓學習成為興趣,而不是負擔,學習興趣對于中職汽修專業(yè)學生來說是至關重要的,只有把學習興趣作為基礎,才能激發(fā)學生的學習欲望。
(二)激發(fā)學生的創(chuàng)新意識
任務驅動教學可以激發(fā)學生的創(chuàng)新意識。我們每個人都是獨立的個體,有著不同的思維模式,而任務驅動教學可以促使學生獨立思考,在實踐中不斷完善自己的思維模式和學習方式,激發(fā)學生的創(chuàng)新意識。
(三)鍛煉學生的實操能力
任務驅動教學法改變了原有的教學方式,運用到發(fā)動機實訓教學中,既增加了教學的深度,又加強了師生、生生之間的互動。學生在實訓過程中不斷摸索學習經驗,鍛煉思維能力,同時在實訓過程中,學生也加深對汽車發(fā)動機構造組成、工作原理、故障排除思路等方面的學習,使其能更好地匹配相關崗位的要求,順利就業(yè)。
二、任務驅動教學法在中職汽車發(fā)動機構造與維修實訓教學的具體策略
(一)聯系生活實際合理安排任務
任務的安排要具備合理性,就要基于生活實際。教師可以引用真實的案例為基礎,以解決問題作為最終目的,讓中職學生體驗到在未來工作崗位上的職業(yè)氛圍。中職汽修專業(yè)學生還沒有太多的實踐操作經驗,需要教師根據學生的實際情況合理地安排實訓任務,才能達到驅動學生學習的目的,反之,則會打擊學生的自信心,使學生對汽車發(fā)動機實訓教學產生抗拒心理,從而不愿意參與實訓課堂,甚至惡性循環(huán),這不是教師希望看到的一面,所以安排任務一定要聯系實際,安排合理[1]。
(二)確立學習目標,增強創(chuàng)新意識
任務驅動教學法的主要目的是讓學生在學習中有明確的學習目標。在以往的中職汽修專業(yè)實訓教學中,學生只是一味地跟著教師的步驟走,鸚鵡學舌一樣,教師操作一個步驟,學生就跟著學一個步驟,教材中的理論知識和維修手冊形同虛設,學生只是模仿,更不可能自己去查閱資料,依舊對知識點的原理感到困惑,全程都沒有學生自己的思考,這非常不利于學生的發(fā)展。而使用任務驅動教學法之后,學生從被動學習轉變?yōu)橹鲃訉W習,帶著任務進行主動思考,學生分工查閱相關維修資料、討論思路、制定方案、指出安全細節(jié)、強調注意事項等,不但提高了學生的學習主動性,也增強了學生的創(chuàng)新意識,使實訓教學形式不再單一。
(三)建立考核體系培養(yǎng)競爭意識
教師根據汽車發(fā)動機構造與維修實訓內容,設置模塊化考核項目。根據考核成績,結合學生自身學習情況,合理地布置學習任務,針對不足之處進行專項練習[2]??己梭w系的建立可以培養(yǎng)學生的競爭意識,有利于激發(fā)學生積極向上的學習精神。
(四)完善激勵機制激發(fā)學習動力
要讓學生對汽車發(fā)動機實訓教學更有學習動力,就需要建立完善的激勵制度,制度的建立可以調動學生的學習熱情,激發(fā)學生的學習動力,但是實際上很多學生活動都缺乏有效的激勵措施,由于缺乏有效的激勵措施,致使學生學習的熱情被削弱,積極性被降低,更缺乏學習的主動性,學生難以融入實訓教學課堂。獎勵方式可以多樣化,如精神方面的鼓勵、加德育學分等,主要目的是為了激發(fā)學生學習的積極性,以此獲得良好的學習效果,所以設立激勵機制是非常有必要的。
三、中職汽車發(fā)動機構造與維修實訓教學中任務驅動的設計編排
(一)開放性教學設計學習任務
教師布置開放性任務,可以促使學生探究學習。教師在實訓教學過程中,不告知學生故障的具體部位和解決方法,而是間接地給學生提供車輛出現的故障現象,讓學生以小組形式展開討論,給學生提供表現自己、發(fā)揮自己長處的機會,也極大地激發(fā)后進生樂于參與其中,學生的狀態(tài)較以往有了很大的改變,學生積極踴躍地闡述自己對故障排除的思路,也對別人的思路給予點評,許多平時極少發(fā)言的學生也在這樣的場合中有所突破。在小組討論中不斷完善排故思路,盡快縮小故障范圍,期間學生還可以發(fā)現自己排除故障思路的局限性和他人排除故障思路的嚴密性,培養(yǎng)學生的合作意識,在合作中學習,在學習中進步。
例如,教師提供實訓教學用車,不說出準確的故障問題,而是通過描述該車起動困難,甚至不能起動,讓學生去主動思考,是發(fā)動機什么系統出了問題,并進行解決修復[3]。
生:學生代表通過實車起動情況檢查,發(fā)現該車只是起動困難,而起動后車輛能夠運行,基本都可以判斷是油路系統出現故障。
師:此時教師引導學生,油路故障集中在起動工況的可能性,是燃油供給太多還是燃油供給太少?因為混合氣過濃或過稀都會導致發(fā)動機起動困難。
生:各小組查閱維修手冊,整理思路,制定故障排除方案。在團隊的小組討論中,可喜的是有學生提出建議:可以再次起動發(fā)動機,觀察尾氣排放是否有濃煙或較濃的汽油味,沒出現此現象,所以燃油供給太多這種情況排除,進一步縮小故障范圍(斷定是燃油供給太少)。
此后各小組進行組內談論并完善排故方案,各小組代表闡述本組的方案,教師參與點評、指導,互相學習,最終優(yōu)化排故方案,故障得以排除(燃油壓力調節(jié)器損壞)。故障的成功排除給學生帶來一定程度的成就感,激發(fā)了學生的自信心。
(二)情景式教學設計學習任務
教師設置情景式教學,給學生布置任務。教師在實訓教學中,扮演車主,學生分組扮演維修企業(yè)不同崗位的工作員工(如接車員、維修技師、質檢員等),模擬汽車維修企業(yè)是如何接待客戶并對客戶車輛進行檢查維修的,讓學生感受到未來就業(yè)崗位中的真實情境,將理論知識與實際工作相結合,激發(fā)學生在實訓教學中的積極性和好奇心,促進實訓教學質量的提升。
例如,教師車輛行駛時出現發(fā)動機過熱現象到學生那里進行車輛檢查和維修,這種情景式模擬教學可以拉近學生與教師之間的距離,打破師生之間的隔閡,每組成員積極發(fā)表看法和見解,相互討論,教師適當引導,充分發(fā)揮不同層次學生的個性特點,增加實訓教學的實效性[4]。
(三)技能測試標準設計學習任務
教師在實訓教學中,以往年汽車類職業(yè)技能測試標準為依據,設置學習任務并布置實訓,驅動學生學習,提高技能水平。
例如,2020年福建省高職院校分類考試,汽車類職業(yè)技能測試(總分200分,測試時間15分鐘),共10個項目,尤其是“曲軸的拆裝”這個項目,裝配過程中技術要求繁多,容易遺忘細節(jié),時間凸顯緊迫,更需要學生全員都參與實訓步驟的制定。教師印發(fā)給學生測試內容、測試要求、測試形式和測試前準備,學生每五人一組,每組學生自行分工,并展開細節(jié)討論,讓每個學生都參與進來,教師總結指導,以形成較完整的實訓方案模板。如下:(1)如何有效利用技能測試前1分鐘的準備時間。(2)開考后,臺架設備安全性的檢查和清潔,工具的正確選擇、清潔并整齊擺放等。(3)查閱維修資料,明確操作步驟、檢測細節(jié)、安全注意事項等。(4)實施操作。(5)工單填寫,對比標準數據,做出正確判斷,給出維修方案。(6)工具、設備臺架的清潔復位,場地衛(wèi)生整理等。
在平時發(fā)動機拆裝實訓或技能測試前的集訓中嚴格執(zhí)行,注重細節(jié)和良好習慣的養(yǎng)成,既提高了學生省高職招考職業(yè)技能測試的成績,又培養(yǎng)了學生的“工匠精神”。
四、結語
將任務驅動教學法引入中職汽車發(fā)動機構造與維修實訓教學中,教師自身的綜合素質要提高,任務難易度的設置要符合中職學生的接受能力,教師參與要把握好尺度,學生分組也要合理分配,這樣實訓教學才能順利開展,教學質量才能全面提升。
參考文獻:
[1]范群.任務驅動教學法在“汽車發(fā)動機冷卻系故障診斷與排除”教學中的實踐[J].中阿科技論壇(中英阿文),2020(4):174-175.
[2]丁琳.任務驅動型教學法在汽車維修教學中的應用[J].科教導刊(中旬刊),2020(2):132-133.
[3]趙國亮.任務驅動教學法在汽車維修教學中的應用研討[J].時代汽車,2016(4):68,70.
[4]樊永強.任務驅動教學法在技能教學中的運用:以汽車發(fā)動機檢修課為例[J].中國職業(yè)技術教育,2010(20):35-38.
◎編輯 薛直艷