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        物流成本及其管理模式的研究

        2021-11-30 13:04:14濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院
        營銷界 2021年33期
        關(guān)鍵詞:物流成本管理

        岳 紅 (濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院)

        傳統(tǒng)的企業(yè)物流成本管理模式無法有效提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,且物流過程中效率比較低。實(shí)際上物流是企業(yè)的一種經(jīng)濟(jì)貨幣,對于企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展具有極其重要的作用。因此,需要創(chuàng)新物流成本管理模式,提高企業(yè)物流效率,降低物流成本,本文通過對物流成本的概念和構(gòu)成進(jìn)行分析,探討物流的本質(zhì),根據(jù)目前企業(yè)物流成本的基本情況和主要問題提出具有針對性的創(chuàng)新管理模式的方法,分別為成本節(jié)約模式、成本效益模式、物流外包模式和成本動因模式,從而有效管理物流流通過程中的成本,最大程度上提高企業(yè)的實(shí)際利潤。

        ■物流及其物流成本的構(gòu)成

        (一)物流的概念

        在近現(xiàn)代,物流被賦予新的定義和解釋,其主要概念和歷史發(fā)展起源于美國,屬于推動國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的重要部分,能夠?qū)崿F(xiàn)資源的合理配置。物流的概念比較簡單,實(shí)際上是將一個物品運(yùn)到另一個地方的流動過程[1],物流對于企業(yè)來說具有重要意義,企業(yè)在原材料開發(fā)地直接購買所需原料,通過物流將原材料運(yùn)送到儲存地點(diǎn),在原材料運(yùn)送的整個過程中對于物流的依賴程度高,當(dāng)企業(yè)有生產(chǎn)需要時,再將原材料通過物流運(yùn)輸?shù)较嚓P(guān)廠區(qū)進(jìn)行加工處理,最后在廠區(qū)加工后的產(chǎn)品在市場中流通,需要物流進(jìn)行運(yùn)送,運(yùn)送到消費(fèi)者的手里。物流貫穿企業(yè)生產(chǎn)和營銷的整個環(huán)境環(huán)節(jié)[2]。物流能夠有效聯(lián)系消費(fèi)者和生產(chǎn)者,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,不僅滿足企業(yè)的生產(chǎn)需求,還滿足消費(fèi)者的購買需求。

        (二)物流成本的構(gòu)成

        在原材料運(yùn)輸?shù)倪^程中,每個運(yùn)輸環(huán)節(jié)都需要大量人力和物力作為運(yùn)輸支撐,需要大量的勞動力成本,在運(yùn)輸過程中企業(yè)需要支付大量運(yùn)輸成本。物流成本本質(zhì)上是一種經(jīng)濟(jì)貨幣,將物流過程中所需要的物力和人力進(jìn)行貨幣化衡量,將物流過程中包裝、運(yùn)輸、采購、配送、儲存等環(huán)節(jié)所需要支付的費(fèi)用進(jìn)行貨幣化衡量。物流成本的分類有很多種,在物流歷史發(fā)展的過程中學(xué)者根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)和要求提出多種分類方法,根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)和物流對于企業(yè)的重要程度進(jìn)行物流成本劃分,主要分為功能性和存儲性物流成本,按照企業(yè)支付形態(tài)進(jìn)行劃分,分為自營型和委托型物流成本。不同的成本分類對于企業(yè)物流成本的管理方式不同,由于企業(yè)內(nèi)部物流成本的占比情況不同,在同一物流成本類型下,物流成本的管理方式存在一定差別,需要區(qū)別對待。

        ■常見的物流成本的幾種管理模式

        (一)成本節(jié)省模式

        成本節(jié)省模式是現(xiàn)代企業(yè)使用最多的物流成本管理模式,這種模式的管理方式和流程比較簡單,主要體現(xiàn)在其管理成本費(fèi)用方面,在管理過程中以降低物流各個環(huán)節(jié)的成本費(fèi)用為主旨,通過改變工作方式減少物流流通環(huán)節(jié)中成本支出,最大程度上壓縮物流成本,這種物流管理模式在企業(yè)中應(yīng)用廣泛的主要原因在于其最大程度上保障企業(yè)利益,在物流行業(yè)具有一定發(fā)展優(yōu)勢。但是,隨著現(xiàn)階段國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境和企業(yè)發(fā)展的進(jìn)一步改變,這種管理模式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展,存在很多管理問題[3]??偟膩碚f,成本節(jié)省模式應(yīng)用比較簡單,保障企業(yè)利益,但實(shí)際上并沒有明顯的效果,過度壓縮物流時間不僅不能有效降低成本,還導(dǎo)致物流效率降低,不利于企業(yè)物流的進(jìn)一步發(fā)展和進(jìn)步。

        (二)成本效益模式

        成本效益模式實(shí)質(zhì)上是通過短期投資的方式使企業(yè)獲得效益,這種模式能夠保障企業(yè)獲得效益的長期性,從而起到降低企業(yè)物流成本的效果[4],短期投資的方式能夠有效提高企業(yè)的物流效率,增加企業(yè)效益,降低物流成本。例如,企業(yè)可以對物流管理設(shè)備進(jìn)行革新,引進(jìn)新型分揀設(shè)備、減少智能化儲存?zhèn)}庫,這種設(shè)備的引進(jìn)和革新建設(shè)是企業(yè)的短期投資,雖然在短期內(nèi)造成物流成本的增加,但有效提高設(shè)備的利用率[5],促進(jìn)物流效率的提升,長期來看減少平均成本,可以有效彌補(bǔ)企業(yè)資金投入,因此使得企業(yè)整體上物流成本降低,提高企業(yè)的總體效益??偟膩碚f,短期流程上的優(yōu)化能暫時降低企業(yè)物流成本[6],但長期來看只會加重企業(yè)的成本負(fù)擔(dān),不利于企業(yè)物流的長期發(fā)展,為此需要依靠企業(yè)升級降低企業(yè)物流成本,保障企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展,所以說成本效益管理模式是現(xiàn)階段企業(yè)管理成本最有效的方式之一。

        (三)物流外包模式

        企業(yè)經(jīng)濟(jì)條件具有一定差異,部分企業(yè)沒有能力和條件建立完善的企業(yè)管理體系,完善企業(yè)物流流程,對于企業(yè)來說具有一定經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),因此,企業(yè)將部分物流運(yùn)輸工作承包給有能力的公司操作,這種外包公司在現(xiàn)階段物流行業(yè)比較多[7],物流外包模式的應(yīng)用也比較多。這種具有一定規(guī)模效應(yīng)的物流外包模式能夠有效降低企業(yè)物流成本,專業(yè)的物流外包公司有優(yōu)質(zhì)的物流資源,在物流工作的過程中能夠最大程度上根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量對運(yùn)輸方式進(jìn)行優(yōu)化,專業(yè)的物流外包公司這種較強(qiáng)的規(guī)模效應(yīng)能夠有效降低物流工作過程中的平均成本,這樣一來,企業(yè)將物流工作承包給專業(yè)的物流公司比自己建立合理的物流管理體系更為經(jīng)濟(jì)、有效,減少企業(yè)管理成本[8]。因此,企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身實(shí)際物流情況,規(guī)避自己的短處,將不擅長的工作領(lǐng)域承包給專業(yè)的物流公司,能夠有效節(jié)省企業(yè)的物流資源,提高企業(yè)核心業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展和進(jìn)步,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,提供更好的服務(wù)??偟膩碚f,物流外包模式最大的優(yōu)勢在于其能夠通過公司外包業(yè)務(wù)以最經(jīng)濟(jì)的方式獲得更好的物流管理,提高物流服務(wù)的質(zhì)量,因此,物流外包模式受到很多企業(yè)的選擇和應(yīng)用。

        (四)成本動因模式

        成本動因是目前企業(yè)物流成本增加的主導(dǎo)因素,可以說成本動因?qū)τ谄髽I(yè)成本來說具有推動,影響物流成本的波動[9]。物流成本的產(chǎn)生都有其對應(yīng)的產(chǎn)生原因,通過成本動因模式能夠有效分析物流成本變化的原因[10],根據(jù)物流成本管理深層的構(gòu)造層面出發(fā),著力解決管理過程中的基礎(chǔ)問題[11]。企業(yè)可以通過現(xiàn)代管理軟件對物流成本的影響因素進(jìn)行衡量分析,并提出相應(yīng)的解決措施,最大程度上降低物流成本支出[12]。

        ■結(jié)語

        綜上所述,物流在企業(yè)發(fā)展過程中具有極其重要的影響,其主要應(yīng)用在企業(yè)運(yùn)輸、采購、儲存、分銷等環(huán)節(jié),對于企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步具有至關(guān)重要的意義[13]。要大力提高我國企業(yè)物流管理水平,就必須樹立現(xiàn)代化企業(yè)物流觀念,切實(shí)解決目前企業(yè)物流管理中存在的各種弊端,加強(qiáng)政策引導(dǎo),提供增值服務(wù),進(jìn)一步完善監(jiān)督約束機(jī)制。因此,需要加強(qiáng)對物流的管理,提高企業(yè)物流的效率,為企業(yè)帶來更多經(jīng)濟(jì)效益[14]。物流成本管理是一個動態(tài)發(fā)展的過程,管理模式處在不斷變化的過程中,因此,企業(yè)需要加強(qiáng)思想轉(zhuǎn)換,重視企業(yè)成本管理的有效性,在促使企業(yè)物流長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)上,不斷創(chuàng)新物流成本管理模式,提高模式的先進(jìn)性和穩(wěn)定性,從而有效降低企業(yè)物流成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

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