王茉莉 王超麗

（1．吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院，吉林 長(zhǎng)春 130012；2．哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱車務(wù)段，黑龍江 哈爾濱 150000）

一、高職院校開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育存在問題

為全面貫徹黨的教育方針，各高職高專院校持續(xù)不斷加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，并取得了很大成績(jī)，對(duì)提高高職高專院校教育質(zhì)量、促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展、推動(dòng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)、服務(wù)國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)揮了重要作用[1]。與此同時(shí)，在開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育過程中也存在一些不容忽視的突出問題。

通過相關(guān)專家學(xué)者的研究，發(fā)現(xiàn)在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育過程中仍存在一些問題。通過長(zhǎng)春職業(yè)技術(shù)學(xué)院張行對(duì)吉林省內(nèi)5所學(xué)校1500多名學(xué)生的創(chuàng)業(yè)教育問卷調(diào)查，和學(xué)校創(chuàng)業(yè)教育管理部門的創(chuàng)業(yè)教師進(jìn)行溝通交流。發(fā)現(xiàn)吉林省部分高職高專院校在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面存在學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育不夠了解、雙創(chuàng)教育觀點(diǎn)和知識(shí)上存在偏差、雙創(chuàng)課程設(shè)置不科學(xué)、教學(xué)手段太過單一、師資力量薄弱等問題[2]。其他省份也有類似問題，如沈陽工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院鄧麗麗發(fā)現(xiàn)沈陽高校在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面仍存在認(rèn)識(shí)不足、定位模糊、師資匱乏、機(jī)構(gòu)設(shè)置松散等問題；昆明冶金高等?？茖W(xué)校教務(wù)處、昆明冶金高等?？茖W(xué)校人力資源處的鄒艷梅、鄒婭玲、毛小凰等人發(fā)現(xiàn)，云南高職院校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育存在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系不夠完善，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜、短缺較為普遍，校園文化陣地在"雙創(chuàng)"教育中的作用有限等問題。

二、高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)課程融合的意義

高職院校將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)課程的教學(xué)中，在學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，持續(xù)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)精神，該教育方式順應(yīng)了社會(huì)發(fā)展的需要，更是我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、知識(shí)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，同時(shí)也是推進(jìn)高職高專院校教育綜合改革、促進(jìn)學(xué)生更高質(zhì)量創(chuàng)業(yè)就業(yè)的重要舉措，已經(jīng)是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育發(fā)展的必然趨勢(shì)。

三、高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)現(xiàn)狀

目前我國(guó)高職院校在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面進(jìn)展較快，但通過相關(guān)專家學(xué)生研究發(fā)現(xiàn)目前存在許多的問題，相關(guān)專家學(xué)生針對(duì)存在的問題也提出諸多行之有效的解決方法。近幾年越來越多專家學(xué)者重視將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入高職院校專業(yè)教育中，不僅增強(qiáng)高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)師資培訓(xùn)、完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系、完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)、增進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)、提升校園文化等方面，同時(shí)提倡在專業(yè)人才培養(yǎng)全過程中增加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)重視程度、營(yíng)造氛圍、改革教育教學(xué)體系，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念貫穿到人才培養(yǎng)方案、課程體系、專業(yè)課程中。

（一）將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念融入人才培養(yǎng)方案

《教育部關(guān)于大力推進(jìn)高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)工作的意見》（教辦[2010]3號(hào)）中明確指出：“在高等學(xué)校中大力推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，對(duì)于促進(jìn)高等科學(xué)教育發(fā)展，深化教育教學(xué)改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量具有長(zhǎng)大的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育要面向全體學(xué)生，融入人才培養(yǎng)全過程?！眻?jiān)持把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)人才培養(yǎng)體系中，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫穿人才培養(yǎng)的全過程，著力提升學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感、創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和創(chuàng)業(yè)能力，才能更好地提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。這樣高職院校在將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念融入人才培養(yǎng)方案方面取得良好成績(jī)。

如吉林農(nóng)業(yè)科技學(xué)院外國(guó)語（國(guó)際交流）學(xué)院王立國(guó)提出高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育生態(tài)體系優(yōu)化路徑；吉林工程職業(yè)學(xué)院建筑工程學(xué)院齊亞麗研究基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的高職院校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與管理；吉林體育學(xué)院張文才研究在人才培養(yǎng)的全過程中構(gòu)建邏輯關(guān)聯(lián)、相互銜接、深度融合的“一體四課堂”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)模型”課程體系；江蘇淮陰師范學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院高衛(wèi)國(guó)提出構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育合力環(huán)境，在大學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)、教學(xué)實(shí)踐中滲透創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。黑龍江孫曉紅、李沐瑤研究創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)教育的核心問題。

（二）將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念融入課程體系

“把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育有效納入專業(yè)教育和文化素質(zhì)教育教學(xué)計(jì)劃和學(xué)分體系，建立多層次、立體化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系。突出專業(yè)特色，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程的設(shè)置要與專業(yè)課程體系有機(jī)融合，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)要與專業(yè)實(shí)踐教學(xué)有效銜接。”在將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念融入課程體系方面，如吉林農(nóng)業(yè)科技學(xué)院機(jī)械與土木工程學(xué)院馮明佳以機(jī)械電子工程專業(yè)為例，研究將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入課程體系改革建設(shè)中；吉林工程技術(shù)師范學(xué)院于彥民探討應(yīng)用型本科院?！叭诤鲜健眲?chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育生態(tài)體系構(gòu)建；大連海事大學(xué)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院屈莉莉、陳燕、楊明等人基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育導(dǎo)向?qū)π畔⒐芾韺I(yè)課程進(jìn)行改革；瓊臺(tái)師范學(xué)院景永霞、茍和平、陳莉莉等人探索創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與課程體系融合中的保障措施。

（三）將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念融入課程標(biāo)準(zhǔn)

在將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念融入課程標(biāo)準(zhǔn)的研究方面，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的過程是充分發(fā)揮學(xué)生主體性、主動(dòng)性的過程，課程體系中的課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的核心部分，因此基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念為導(dǎo)向，對(duì)課程進(jìn)行改造已經(jīng)迫在眉睫。

如吉林外國(guó)語大學(xué)國(guó)際工商管理學(xué)院呂程遠(yuǎn)研究基于雙創(chuàng)能力培養(yǎng)的非會(huì)計(jì)專業(yè)《會(huì)計(jì)學(xué)》課程的教學(xué)改革與實(shí)踐，作者教學(xué)目標(biāo)中嵌入雙創(chuàng)能力，合理選用教材，教學(xué)過程中增加實(shí)驗(yàn)教學(xué)與案例教學(xué)，鼓勵(lì)學(xué)生參加互聯(lián)網(wǎng)雙創(chuàng)大賽，同時(shí)借助情境教學(xué)法、小組合作教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法等教學(xué)方式。通過分析創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)目前各級(jí)各類高職高專院校對(duì)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育教學(xué)改革創(chuàng)新均高度重視，對(duì)將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神與人才培養(yǎng)方案方面進(jìn)展良好，但在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系與專業(yè)課程體系相融合、如何將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念融入高職高專院校專業(yè)核心課程中，以及如何評(píng)價(jià)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念融入高職高專院校專業(yè)核心課程的效果方面有待進(jìn)一步研究。

四、高職院校學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需求調(diào)研

為更好地了解高職院校學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需求，結(jié)合學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需求改造吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的專業(yè)核心課程——《城市軌道交通車站設(shè)備》。本文首先通過在問卷星網(wǎng)站設(shè)計(jì)調(diào)研問卷，采用問卷調(diào)研的方法，調(diào)研對(duì)象為吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)在校學(xué)生，摸底吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)在校學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的理解、學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需求情況、針對(duì)課程改造中教學(xué)方法與考核形式的接受偏好等。調(diào)研過程采用不記名的形式，本次調(diào)研總計(jì)收取調(diào)研問卷139份，有效調(diào)研問卷139份。

（一）學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理解情況

通過分析調(diào)研數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)超過75%的在校生有創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，但學(xué)生對(duì)創(chuàng)新的理解相對(duì)較弱，僅近半數(shù)學(xué)生認(rèn)為提出改進(jìn)的工作方法、創(chuàng)造或改進(jìn)工作過程中的新工具屬于創(chuàng)新范疇，說明學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的理解，尤其是將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神融入城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)對(duì)接崗位的能力相對(duì)較差。這說明將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念融入城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)課程中至關(guān)重要。

（二）學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需求分析

在學(xué)生需求方面，通過分析調(diào)研數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，80%學(xué)生認(rèn)為自身應(yīng)具備一定的理論知識(shí)、學(xué)習(xí)能力、溝通能力等。上述方面的能力能夠幫助自身未來的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，超過79%的學(xué)生認(rèn)為在學(xué)校學(xué)習(xí)過程中，需要提升自身的團(tuán)隊(duì)合作能力、溝通能力、分析問題和解決問題能力以及學(xué)習(xí)能力。

（三）教學(xué)方法與考核方法接收情況

在教學(xué)方法方面，選擇最高的為在學(xué)生小組討論的方法完成學(xué)習(xí)內(nèi)容，教師起輔助作用（53．24%的學(xué)生選擇）；其次為全課程是老師講（23．02%的學(xué)生選擇）。在考核方式上，學(xué)生更傾向于每節(jié)課上交學(xué)習(xí)成果（49．64%的學(xué)生選擇），其次為原有考試方式（26．62%的學(xué)生選擇）。80．58%的學(xué)生認(rèn)為我校錄制的《城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備》慕課對(duì)課下學(xué)習(xí)起到作用。

通過分析調(diào)研數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培養(yǎng)的需求極大，如何滿足學(xué)生對(duì)目前創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的需求，尤其是如何在專業(yè)課的教學(xué)過程中如何讓學(xué)生進(jìn)一步理解創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生期待的團(tuán)隊(duì)合作能力、溝通能力、分析問題和解決問題能力以及學(xué)習(xí)能力是研究的重點(diǎn)內(nèi)容。

五、基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念的課程改造與實(shí)施

（一）《城市軌道交通車站設(shè)備》課程改造

基于調(diào)研的分析結(jié)果，結(jié)合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念改造城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的專業(yè)核心課程——《城市軌道交通車站設(shè)備》的課程標(biāo)準(zhǔn)；定位人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，將教學(xué)任務(wù)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念相融合，改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法以及適宜的學(xué)生學(xué)習(xí)效果綜合評(píng)價(jià)方法。

在課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、評(píng)價(jià)方法等框架內(nèi)，根據(jù)以2學(xué)時(shí)為一單位的教學(xué)計(jì)劃，每一個(gè)教學(xué)計(jì)劃設(shè)計(jì)一個(gè)以任務(wù)驅(qū)動(dòng)的“自主學(xué)習(xí)任務(wù)單”?！白灾鲗W(xué)習(xí)任務(wù)單”的設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮專業(yè)知識(shí)目標(biāo)、技能目標(biāo)以及學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神培養(yǎng)。

（二）基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念的課程實(shí)施

教學(xué)實(shí)施過程中以學(xué)生為主體，課前將學(xué)生分為5人一組，每組設(shè)置一名小組長(zhǎng)。課前教師發(fā)布對(duì)應(yīng)每節(jié)課的“自主學(xué)習(xí)任務(wù)單”，學(xué)生通過我校錄制的慕課視頻、教材、網(wǎng)絡(luò)資源等完成自主學(xué)習(xí)任務(wù)單中的課堂導(dǎo)入知識(shí)。

課堂教學(xué)過程中，學(xué)生通過團(tuán)隊(duì)合作的方式完成教學(xué)內(nèi)容，在此過程中教師起主導(dǎo)作用，合理安排各知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)時(shí)間，合理引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。通過以任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法，使學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)、發(fā)現(xiàn)問題以及解決問題能力、合作意識(shí)以及協(xié)調(diào)溝通能力、認(rèn)真地工作學(xué)習(xí)態(tài)度等，提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

六、結(jié)論

積極鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的重要途徑。本文分析了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)融合的現(xiàn)狀，并通過調(diào)研形式，明確高職院校在校學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需求情況、樂于接受的教學(xué)方法與考核方法等。在此基礎(chǔ)上，提出了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與《城市軌道交通車站設(shè)備》課程的融合，并在課程中進(jìn)行了實(shí)踐。實(shí)踐證明，結(jié)合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念改造專業(yè)課程設(shè)計(jì)、教學(xué)方法、評(píng)價(jià)方法等方面，能夠使學(xué)生在掌握專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，很好地培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)和能力。