劉星

（黔西縣黔希煤化工投資有限責任公司，貴州 黔西 551500）

自C919 飛機以下線狀態(tài)并運營以來，我國航天技術(shù)由傳統(tǒng)的進口向獨立創(chuàng)新階段轉(zhuǎn)變。目前，我國航天技術(shù)正處于發(fā)展階段。它帶動了我國的航天產(chǎn)業(yè)，在航天爐粉煤加壓氣化技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級也取得了一定的發(fā)展和有效的應(yīng)用。從技術(shù)角度看，航天爐用粉煤加壓氣化技術(shù)的發(fā)明，基于傳統(tǒng)的煤新氣方式的比較優(yōu)勢，一些創(chuàng)新方法和技術(shù)創(chuàng)新制造出來的新技術(shù)也從根本上促進了我國的航天產(chǎn)業(yè)的更快發(fā)展。

一、在航天爐中粉煤加壓氣化技術(shù)概要

航天爐粉煤加壓氣化技術(shù)由北京航天萬源煉化工工程技術(shù)有限公司開發(fā)。從創(chuàng)新的觀點來看，該公司以我國傳統(tǒng)的煤炭新燃氣為基礎(chǔ)，吸收了殼牌、德士古及其他加壓氣化進程的設(shè)計概念和相關(guān)經(jīng)驗。

以對當前產(chǎn)業(yè)化示范項目應(yīng)用的結(jié)果及經(jīng)驗分析為基礎(chǔ)，加壓拖放床工程在運行方面具有明顯的優(yōu)勢，低成本、短建設(shè)時間、簡單便捷的運營、輕松的中央集中式管理、節(jié)能降耗等特點。這項技術(shù)的不斷應(yīng)用和不斷改進，為我國航天產(chǎn)業(yè)提供了獨特的、強大的技術(shù)支持。

二、航天爐粉煤加壓氣化裝置及工程分析

（一）四大部分構(gòu)成

目前使用的航天爐粉煤加壓氣化裝置是由4 個零件，即4 個主要組成部分構(gòu)成：1.U1500磨煤與干燥單元；2.U1600粉煤加壓與輸送單元；3.U1700 粉末煤氣化裝置，4.U1800 平板和重水處理裝置。通過4 大單位的分析，可以看出在航空航天領(lǐng)域，粉煤加壓氣化裝置和加壓軟盤工程生產(chǎn)工程存在一貫的傾向，各單位的構(gòu)成與勞動分工相同。該工程是一家制造廠商，單位構(gòu)成采用模塊處理系統(tǒng)，在設(shè)計水平上具有明顯的產(chǎn)業(yè)化特性。這也是相對較高的生產(chǎn)效率，相對保證裝置啟動和管理的主要保證。適用時

（二）主要四大部分功能與動作分析

以U1500 裝置為例，由于工程采用系統(tǒng)的控制方法，該裝置有煤炭粉碎、惰性氣體輸送和粉煤篩選3個主要組成部分。從設(shè)備應(yīng)用的角度看，本單位預(yù)設(shè)了兩條生產(chǎn)線，一條生產(chǎn)線的運行模式可通過優(yōu)化的設(shè)計方式個別體現(xiàn)出來?？蛇_30 噸/h 的有效作業(yè)。例如，U1600 裝置可分為儲存、加壓和運輸三個主要部件。每個單位都是密切相關(guān)的，而且都是聯(lián)動的，所以U1500une 的粉煤作業(yè)完成后，進入U1600une 內(nèi)，體現(xiàn)粉煤儲藏罐，之后用粉煤鎖住，可以施加壓力。經(jīng)過處理后，移動到高壓區(qū)儲煤罐，為U1700unute 的粉煤氣化作業(yè)準備好步驟。從使用裝置的觀點來看，U1700 裝置是將焦點放在了全部煤氣化裝置的應(yīng)用功能上的核心裝置，如粉煤燃燒、合成冷氣和洗滌等。分析設(shè)備和裝置主要包括：氣化爐、渣鎖斗、洗滌塔、燃燒器等；燃氣裝置及其應(yīng)用效果觀察裝置是提高燃氣裝置效率的核心環(huán)節(jié)。創(chuàng)造燃燒方法。優(yōu)化氣化效應(yīng)，實現(xiàn)節(jié)能降耗目標。舉個例子,一般在煤氣化工程在空氣分離裝置生成的粉煤4.7mpa 和純氧4.9mpa 1400 —1700℃的高溫環(huán)境中執(zhí)行不完全氧化反應(yīng),完全可以實現(xiàn)混合燃燒。合成原料H2 和CO2通過“冷卻-加濕-去除灰塵的環(huán)節(jié)”進入轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。它可以在U1800 設(shè)備中被重復利用。此設(shè)備的組件包含沉淀系統(tǒng)、黑水點滅及重水脫氧消解。在特定的工程作業(yè)中，主要包含“氣化器—過濾器—沉降罐—除氧器—高壓回收泵—氣化裝置”。具體來說，首先從燃氣蒸汽洗滌塔排出黑水，在高壓處理及真空第2 階段瞬間蒸發(fā)后，可以將其送往沉淀組，凈化后黑水通過脫硫機器運輸。氧氣的處理最終通過高壓回收泵加壓，然后發(fā)送給U1700 設(shè)備以回收利用。

三、航天爐結(jié)構(gòu)及比較優(yōu)勢分析

在結(jié)構(gòu)解釋中，航天爐由“燒嘴—氣化燃燒室—急冷氣室—壓力外殼”組成。燃氣爐燃燒室主要采用“點火—啟動—噴煤”的組合方式，煤氣化燃燒室主要在內(nèi)部安裝了水冷墻，以抵抗高溫和石板腐蝕的危險。目前累計數(shù)據(jù)增加到1700℃高溫電阻在1450℃可以展示。

原理分析主要使用重壓鍋爐循環(huán)泵強制水循環(huán)，實現(xiàn)熱和蒸汽的吸收。冷卻艙在分析中主要由耐壓的中空殼體構(gòu)成，外徑與U1700 裝置燃氣煙機燃燒室直徑相同，設(shè)置了冷卻圈。將吊瓶冷卻的水有效地送到氣化爐。此外，為了有效解決燃氣煙氣中的水問題，設(shè)計了一個消除氣泡的隔離裝置和單擊分離裝置，使得燃氣煙氣的使用效率一直沒有下降。從材料的觀點來看，除了對電線桿和燃氣爐適用不銹鋼材料外，航天爐的設(shè)計師們基本實現(xiàn)了對碳鋼材料的完全適用，從而提高了壽命。瓦爾納的使用壽命可達10 年(其中頭部6 個月維修一次)，瓦斯化瓦防水墻的設(shè)計壽命可達10-20 年。減少投資成本。與謝爾煤氣化技術(shù)相比，航天爐爐在工程設(shè)計、運營程序和投資成本方面具有優(yōu)勢。目前Shell 氣化投資約3 億元人民幣，轉(zhuǎn)換率約70%，其中H2 凈化比率相對較高。和合成氣體的溫度超出警戒地區(qū),在190～200 ℃,co 轉(zhuǎn)換率比電子相當高。從電力消耗方面來看，Shell 瓦斯化工程使用大量CO2 和N2，主要基于航天爐、干式供應(yīng)和輕抽，從合成瓦斯方面來說，使用N2 幾乎為零。二氧化碳排放量通常是航天爐消毒量的1.5 倍以上。另一個例子是，航天爐的熱交換系統(tǒng)需要使用Shell 的熱交換管。結(jié)合冷卻壓縮機保障燃氣回收，所以電力消耗相對較高。在空間，工程使用單一的簡單化結(jié)構(gòu)，但由于工程流程和單位功能高度整合，使用效率相對較高。據(jù)消費電量數(shù)據(jù)顯示，如果生產(chǎn)1t94%的甲醇，消費電量僅為330 千瓦*h。

四、結(jié)論

大體上來說，在航空航天路上，航天爐粉煤加壓氣化技術(shù)與我國航空航天產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展有著密切的關(guān)系。目睹了我國航空航天技術(shù)的革新，促進了航空航天的迅速發(fā)展。以結(jié)果的適用形態(tài)產(chǎn)業(yè)。通過以上的分析可以看出，在航天爐粉煤加壓氣化技術(shù)的比較優(yōu)勢集中在低投資、低能源消費、高效率管理、短時間工程等多方面。因此，在現(xiàn)階段考慮到航天爐粉煤加壓氣化技術(shù)各方面的優(yōu)勢，在今后所有方面都應(yīng)該為了積累提高適用效率的經(jīng)驗而進行更特別的研究。在這一階段，我國應(yīng)該積極收集航天爐粉煤加壓氣化技術(shù)適用于航天爐中的各種數(shù)據(jù)，建立以該技術(shù)為主體的數(shù)據(jù)庫，對數(shù)據(jù)進行持續(xù)的統(tǒng)計分析，使之公式化。從不同水平上改進應(yīng)用過程的效率性。