陳艷杰 曹威 高善坤

（商丘工學(xué)院信息與電子工程學(xué)院，河南 商丘 476000）

智慧城市是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，即為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧可持續(xù)成長(zhǎng)[1]。因此，在當(dāng)今社會(huì)，智慧城市的建設(shè)就需要智能工具以及智能道路管理系統(tǒng)的參與，其必須依托整體的科學(xué)技術(shù)來改造交通系統(tǒng)，在如今人們生活水平不斷提高的今天，快捷、安全已然成為人們對(duì)于交通工具的要求，而且各個(gè)地區(qū)也在努力建設(shè)交通智能系統(tǒng)，其將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速融合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體的城市交通智能化，以進(jìn)一步促進(jìn)城市更好的發(fā)展。

一、智慧城市中關(guān)于交通智能化建設(shè)的必要性

城市發(fā)展本身就需要交通系統(tǒng)的支持，城市規(guī)模越大，建設(shè)速度越快，對(duì)交通系統(tǒng)的要求也就越高[2]。根據(jù)現(xiàn)有的城市發(fā)展?fàn)顩r來看，加快城市交通智能化的建設(shè)是其必然結(jié)果，在我國(guó)城市規(guī)模不斷擴(kuò)大的過程中，各類交通工具層出不窮，例如高鐵、地鐵等快速出現(xiàn)，這也就使得道路網(wǎng)絡(luò)更加密集，繼而造成交通堵塞、環(huán)境污染、交通事故等問題頻繁發(fā)生，因此智慧城市發(fā)展就需要一個(gè)完善的系統(tǒng)去監(jiān)督管理。另外，隨著人們對(duì)生活品質(zhì)的要求不斷提高，人們對(duì)于交通也就提出了更高的要求，不但要求安全，還要求快捷、環(huán)保，因此，現(xiàn)有的交通技術(shù)必須不斷發(fā)展才能緊跟人們的需求。

二、智慧城市建設(shè)中交通智能化發(fā)展存在的問題

（一）乘客舒適度仍需加強(qiáng)

在城市交通方面，最有發(fā)言權(quán)的是乘客，因?yàn)槌丝褪墙煌üぞ叩氖褂谜撸溆凶钪庇^的感受。在人們出行過程中，如果提供較為方便、舒適安全的出行交通工具，就會(huì)使得人們有一個(gè)較好的體驗(yàn)，但是在我國(guó)交通設(shè)施發(fā)展過程中還是存在一些問題，比如在公共交通中存在著舒適度不足、城市擁堵等現(xiàn)象，在高峰期，人們因?yàn)闊o法乘坐或者人流量大而降低乘車體驗(yàn)感，人們的乘坐舒適度降低，交通方式無法滿足用戶的需求，也就使得人們放棄這種交通方式。

（二）缺乏智能交通運(yùn)行管理系統(tǒng)

一個(gè)城市發(fā)展水平就需要觀察這個(gè)城市的交通管理系統(tǒng)，如果一個(gè)城市在交通管理系統(tǒng)上存在著紊亂、效率低下的情況，那就表明這個(gè)城市整體的建設(shè)不符合智慧城市的建設(shè)要求，因?yàn)橹腔鄢鞘械囊缶褪切枰⒁粋€(gè)能夠滿足公眾的現(xiàn)代化和智能化運(yùn)行管理系統(tǒng)，它能夠大大提高整體人民群眾的出行效率，打造出一個(gè)智能化、人性化的城市軌道交通系統(tǒng)。但是在我國(guó)各類城市中仍存在著缺乏智能運(yùn)行管理系統(tǒng)建設(shè)的問題，其給一些外來游客或者當(dāng)?shù)鼐用駧砹瞬缓玫某塑圀w驗(yàn)，降低了人們對(duì)于該城市的印象。

三、智慧城市建設(shè)中交通智能化有效策略

（一）車票電子信息化查詢服務(wù)

隨著整體科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)鐵路及客運(yùn)系統(tǒng)已經(jīng)全面建設(shè)了互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，而且對(duì)于道路客運(yùn)也提供了網(wǎng)絡(luò)售票的系統(tǒng)，在乘坐長(zhǎng)途汽車時(shí)進(jìn)行了實(shí)名制檢票，人們可以通過身份證直接刷卡乘車。在公共交通方面，各類城市都依據(jù)城市的特點(diǎn)提供了公共汽車查詢服務(wù)，依據(jù)公共交通方式查詢軟件，隨時(shí)隨地利用移動(dòng)app 就可以查詢，其非常符合智慧城市軌道交通建設(shè)要求。公共交通方式作為使用頻率最高的一種交通方式，近幾年被廣泛使用。在信息服務(wù)平臺(tái)，各城市需要完善功能，讓這個(gè)平臺(tái)越來越成熟，能夠多樣化實(shí)時(shí)提供交通信息，讓旅客能夠得到能夠及時(shí)查詢、交流互動(dòng)，在手機(jī)移動(dòng)終端就可以查詢自己想要乘坐的班次，直接形成網(wǎng)上集購(gòu)票、導(dǎo)航、支付于一體的一站式網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

（二）完善智能運(yùn)行管理系統(tǒng)

現(xiàn)代化的智能運(yùn)行管理系統(tǒng)，包括網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票信息查詢平臺(tái)，無線局域網(wǎng)的運(yùn)用以及車廂內(nèi)能否滿足人們的移動(dòng)通信應(yīng)用，這些需要從顧客角度出發(fā)，對(duì)于相關(guān)的企業(yè)來說也應(yīng)該是未來智能運(yùn)行管理系統(tǒng)的發(fā)展重點(diǎn)。在交通智能化發(fā)展過程中，首要工作就是建立一個(gè)完善的公共交通控制及管理系統(tǒng)，對(duì)傳統(tǒng)的交通管制進(jìn)行改革，將現(xiàn)代化的信息技術(shù)全面應(yīng)用于交通智能化建設(shè)中，加強(qiáng)規(guī)劃交通建設(shè)以及投資，利用現(xiàn)在的大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算技術(shù)收集顧客的資料，不斷完善整體交通建設(shè)好，尤其是提高高峰期交通工具的容載量。

總結(jié)：為了促進(jìn)整體智慧城市的建設(shè)，加強(qiáng)城市交通智能化建設(shè)便成為當(dāng)務(wù)之急，為了促進(jìn)交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，就需要對(duì)城市智能化交通現(xiàn)狀進(jìn)行分析，進(jìn)而實(shí)施具體的策略，以便促進(jìn)城市智能化發(fā)展，為我國(guó)智慧城市發(fā)展貢獻(xiàn)力量。